Сообщений в теме: 85

[Guseyn]

Первая победа в 111 гонке. Если не ошибаюсь, Баттон одержал свою первую победу в 113 гонке, а Баррикелло - в 124. Это, кажется, главные рекордсмены.

[Forester_91]

Первая победа в 111 гонке. Если не ошибаюсь, Баттон одержал свою первую победу в 113 гонке, а Баррикелло - в 124. Это, кажется, главные рекордсмены.

Марк взял Германию-09, которая была 130-й гонкой в его карьере. Ну и победу Трулли в Монако-04 можно вспомнить (119-я гонка для Ярно)

И да, насчет Рубенса непонятно - считать Имолу-94 гонкой или нет, соотвественно, 124-й или 123-й для него была гонка на Хоккене-2000.

Кстати, есть и еще один "сотенник" среди победителей. Физико впервые победил на Интерлагосе-03, и это была 110-я гонка для Джанкарло.

[Volverain]

Браво Нико!!!

[B_M]

Поздравления для Нико! Молодец, как положено и спокойно.
Перспектива однако!

И да, насчет Рубенса непонятно - считать Имолу-94 гонкой или нет, соотвественно, 124-й или 123-й для него была гонка на Хоккене-2000.

Тут и вводится понятие "стартов в ГП". Т.е. участий в ГП у Рубенса 124 на тот момент, а стартов 123.

[ivan_evseev]

1. Даа..
Потроллить что ль?)

Нет у Нико поклонников на СБ)
======
2. Все имеющиеся скрипнули зубьями, тебя поздравляя с поулом, да и то постфактум..)

Бритне поклонники так вообще все в соплях\слезах)
======
3. "Учтите, вашему успеху завидуют, и многие не столько пожелают протянуть вам руку, сколько подставить ногу.
— И заключил:
— Но я всегда испытывал к вам особое расположение. Надеюсь, вы это помните?" ©

======
4. второй раз подряд квалифицирующийся третьим (выделено GREGGE ) Михаэль Шумахер.
======
5."- Михаэль, мы слышали, как Вы по радио спросили время Нико,
и когда инженер ответил Вам, Ваш голос выглядел удивленным.
Подведите итоги сегодняшнего дня для Вас и Нико.

Михаэль Шумахер:
Нет, я сказал "неплохо", потому что это был феноменальный круг."
======
6. 1й ГП, 1й поул, 111й ГП..)
Хм)
======
7. в третий раз подряд финишировавший на третьем месте Льюис Хэмилтон. (выделено GREGGE;))
======
8. Кстати, ЖА вроде свою единственную в 106 ГП взял..
Вроде бы..)
======
9. Подсчёт в вики таит много тайности)

1. Не скажу, что я поклонник Нико, но...
======
2. мне не хотелось по ходу ГП, чтобы его кто-нибудь прошёл из МакЛарена.
======
3.Не знаю как у кого, а я искренне рад за этого парня.)
Он бесспорный талант и заслужил этот успех.)
Я, за вознаграждение упорства, труда и таланта.)
Плотная борьба и интрига по ходу всего чемпионата, с обилием выигрывающих/попадающих на подиум, пилотов и команд -это по мне.)
======
4.Стабильность признак мастерства, но невезение присутствует.
======
5. Мэтр, признал поражение и талант напарника в прямом эфире.
Круг действительно феноменальный, вряд ли его время кто-нибудь смог бы в тот день превзойти, даже с 20-й попытки.
======
6."Магическое совпадение" цифр.)
Не хватило быстрейшего круга.
======
7. Третье третье было лучшим, в чемпионских традициях.
======
8. Ну, GREGGE.
У великого невезунчика - это был только 94-й ГП.)
======
9. Ото ж.

Spoiler

Григ, вам отдельное поздравление, на себе знаю каково это. Столько ждать.)
Алези имею ввиду.

Раз уж такая кухня по "сотенникам", то по количеству проведённых гонок ( в скобках кол-во проведённых Гран при), по достижению первой победы, такая вот таблица:

1. Уэббер (Red Bull) - 130 (132).
3. Баррикелло (Ferrari) - 123 (125).
2. Трулли (Renault) - 118 (119).
4. Баттон (Honda) - 116 (117).
5. Росберг (Mercedes) - 111 (111).
6. Физикелла (Jordan) - 110 (111).

PS: Кстати, самая большая значимость победы в истории Ф1 было с 1991 по 2002г.г. и таблица чемпионата после трёх ГП в первой семёрке выглядела бы так:

1. Баттон - 16.
2. Алонсо - 12.
3. Хэмилтон - 12.
4. Росберг - 10.
5. Уэббер - 9.
6. Феттель - 8.
7. Перес - 6.

с 2003 по 2009:

1. Баттон - 18.
2. Хэмилтон - 18
3. Уэббер - 15.
4. Алонсо - 14.
5. Феттель - 12.
6. Росберг - 10.
7. Перес - 9.

с 2010 ...

1. Хэмилтон - 45.
2. Баттон - 43.
3. Алонсо - 37.
4. Уэббер - 36.
5. Феттель - 28.
6. Росберг - 25.
7. Перес - 22.

Задумки перед 2010 годом, ввиду недовольных малозначимостью победы, было увеличить её значимость.
Но система начисления очков 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 перед системой 10-8-6-4-3-2-1 на деле увеличила значимость этой победы только над вторым и четвёртым местом (!). По остальным даже наоборот (!). Максимальная "потеря" по сравнению с восьмым местом (1991 - 2009) 1 очко против 10 это 10%, а сейчас 4 против 25 это 16%.
Три третьих сейчас больше, чем первое и второе. Такого никогда не было.
Где-то я подобное этому уже писал.)

[Guseyn]

К некоторым первая победа приходит быстро (Вильнёв, Хэмилтон), к другим - не быстро, но неожиданно, как снег на голову (Херберт, Панис, Ковалайнен).

Нико же выиграл именно там, где от него, наверное, победу можно было ожидать, где в двух предыдущих гонках он был быстр, долго лидировал, но каждый раз что-то мешало удержать лидерство до финиша.

Из действующих пилотов первый поул реализовать в первую победу удавалось четверым: Массе в 2006-м, Хэмилтону в 2007-м, Феттелю в 2008-м, Уэбберу в 2009-м. Все они впоследствии становились реальнейшими претендентами на титул. Согласно этой логике, борьба за ччемпионат для Росберга не за горами .

[Forester_91]

1й ГП, 1й поул, 111й ГП..)
Хм)

"Мне исполнилось 42. Я родился в регионе N42, я живу в доме N42, и некогда, моя невеста, теперь жена, жила в общежитии в комнате N42. Приятно встречать подтверждение своему настроению ещё и в магии цифр." © Гришковец

У Хейкки был снег на голову?) Хм..

Ну Кова мог сказать "спасибо" сгоревшему на последних кругах мотору Феррари на борту Массы и проколу Льюиса в 5-м повороте.

[B_M]

PS
Когда-то МХ в конце прямой лязгнул на перегазовке и на финишном круге встал-
никто как-то не называет победу тогдашнего победителя-
снегом на башкУ)
Наоборот, смело её в статистику- типа- заслужил)
Да и по ЖА- the same.
В такие моменты- говорят- "по совокупности"

Ну а в вики- как обычно- из контекста- для красоты)
"Понимаем" ©

О, как было его жаль тогда! Лично мне. Ну и ещё в Монце-99. Хотя я за него не болел!

Ну а Нико...
Вот 111й ГП. Тут с многими сравнили кто когда какой ГП выиграл, и что было с ними дальше.
А ещё б возраст сюда вплести на момент победы.

Перспектива. На фоне заслуженности. Причем опыт проведенных ГП в год - существенно выше у ныне катающейся молодежи.
Супротив 30-летних, избалованных тестами спортсменов.

[svazlm1]

Хайдфельд был талантливей Росберга и Уэббера вместе взятых....? Но где-то не повезло...

[Guseyn]

У многих вызывают вопросы решения стюардов о ненаказании Росберга за то, что слишком агрессивно оборонялся.
Насколько мне было видно из трансляции, всё-таки соглашусь с судьями. И вот почему. Росберг каждый раз начинал смещение вправо от траектории СРАЗУ после выхода из 3 поворота. Таким образом, закрывая внутреннюю траекторию перед следующим поворотом, он давал понять атаковавшему, что его мОжно атаковать, но только снаружи. А до того момента, когда Нико оказывался на самом правом краю трассы, его болид был ПОЛНОСТЬЮ впереди атакующего его болида. А значит, это был ДОБРОВОЛЬНЫЙ выбор Хэмилтона и Алонсо всё-таки нырнуть внутрь и выехать за пределы трассы. То есть, эта ситуация не схожа с той, что была в Венгрии между МШ и РБ, когда Михаэль смещался в сторону стены, когда уже передняя часть болида Рубенса была на уровне заднего колеса Шумахера. На мой взгляд, единственное, за что могли оштрафовать Нико - только за двойную смену траектории, когда перед торможением к 4 повороту Росберг постепенно возвращался обратно на траекторию.
А судя по многим предыдущим эпизодам, если Алонсо опять махал кулаком, это ещё не повод наказывать его "обидчика".