Перейти к содержимому


Фотография

Фелипе Масса


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 685

#681 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 26 November 2012 - 08:56

Массу с подиумом в родных стенах.
Финал сезона - на блестящем уровне, а я в этого парня уже вовсе не верил.
Так сказать рукоплескаю, браво!

Присоединяюсь :)
  • 3

#682 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 26 November 2012 - 11:59

Присоединяюсь :)

Тоже присоединяюсь :)
  • 2

#683 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 28 November 2012 - 07:20

Изображение
Сегодня исполняется 39 лет Робу Смедли!

http://www.youtube.com/watch?v=wtWMKRwFcn8
  • 3

#684 Guseyn

Guseyn

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 433 сообщений

Отправлено 28 November 2012 - 07:25

Сегодня исполняется 39 лет Робу Смедли!

Поздравляю самого, на мой взгляд, артистичного гоночного инженера с Днём рождения. Долгожданных побед ему на последнем году четвёртого десятка :) .
  • 3

#685 Guseyn

Guseyn

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 433 сообщений

Отправлено 07 December 2012 - 11:10

Перенёс из темы Феттеля ответ сюда.

1. И как это не по своей?)
)
А 2010?
ФМа был в своей конюшне, в тепличных условиях.
В РАВНЫХ на старте сезона условиях- да и Фонц косячил САМ- на стартах..
Ему предоставлялась возможность в Кенгурятии 2010..
В Чайне-2010..
Показать мастерство в чистой скорости над напарником.
В кенгурятии Фонц не лез даже с попыткой обгона..
В Чайне ловким манёвром сунул свой нос на въезде на пит..)
И всё..)
Поезд- ушёл)
===
2. Ошибка, да.
Но ФМа прекрасно минимизировал последствия её.
И свой минус превратил в командный плюс- заодно и набрав висты в копилку "командного игрока".
С трудом содроганьем представляю на месте ФМы лётчига..)
И как бы он стал помогать кому то кроме себя в такой ситуации..
===
3. Пирель будет новая- от неё всё зависит.
Будет жёстче- ФМа ещё немного прибавит.

1. По своей воле вторыми номерами не становятся в принципе :)
А к 2010 в Феррари пригласили Алонсо. Предполагали же, что команда с ним не сработается, если к нему не будет особого отношения. Оставили бы Кими, ФМ не был бы вторым.
С этого и началось делание из Массы номера два, а не с Австралии и Китая 2010, в которых, к слову, была влажная трасса, по которой ФМ ездит с огромным трудом.
===
2. Если вы только о том эпизоде, то ФМ просто ехал по прямой и не делал абсолютно ничего выдающегося, кроме как безвольно слил 2 позиции. Будь там лётчиг, налётчиг или пулемётчиг, результат был бы таким же). На разгоне всё было проиграно.

В этом моменте большего внимания заслуживает запредельная максималка у другой Феррари. Алонсо второй раз после Индии показал странно высокую скорость на прямой на стартовом круге. Есть подозрение, что у него на руле какая-то магическая кнопка (не КЕРС), увеличивающая мощность мотора, которую можно задействовать только один раз за гонку.
===
3. Тут уже не о жёсткости разговор, а в целом об управляемости. В Канаде и Монако, например, мягкая резина была, но ФМ ехал хорошо на ней. Так как болид 2013 станет продолжением 2012, наверное, будет проще адаптироваться. Но опять же календарь не на руку. В Австралии ФМ никогда не блистал, а в Малайзии очень вероятен дождь, так что проблемы начала 2012 могут повториться.
  • 3

#686 ythgff65

ythgff65

    Гонщик

  • ФХБ
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2743 сообщений

Отправлено 03 March 2013 - 09:36

Фелипе Масса теряет колена на тестах
http://www.youtube.c...&v=R9DjWc7h5Bc#!

  • 1


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей