Перейти к содержимому


Фотография

Vodafone McLaren Mercedes F1 Team


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1363

#1321 Dima22

Dima22

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 233 сообщений

Отправлено 24 Март 2018 - 11:21

квала не порадовала. Как были во второй десятке, так и все по-прежнему. Только теперь в цветах "икры заморской баклажановой"!))))
  • 1

#1322 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 31 Март 2018 - 04:04

Квала да,но сама гонка весьма успешна для нас прошла.

Алонсо - выстрелил в десятку... по очкам.Заняв 5-е место.

Как-то помню,тоже начали сезон за здравие,а кончили...

Ну не будем о грустном.

 

Гоночный темп мы держим.Особенных провалов,на протяжении всей гонки,я не заменил.

Уже нет такого предчувствия... "нууу сейчас задымим моторами..."  :lol:

Если мотор брыкаться на будет по сезону,и пойдут грамотные доработки к Маку,то негатива со стороны (болельщиков) не будет.

Теперь ждём Бахрейна,и жаровню... 


  • 0

#1323 Dima22

Dima22

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 233 сообщений

Отправлено 04 Апрель 2018 - 09:25

Да ну я б не был так оптимистичен. Хаас сошел. Если финишировали, мы б были 7 и второй машиной за пределами десятки. По сути - то же самое, что и сезоном раньше, только Хонда не горит.) вернее, горит, но не у нас. Так что стабильность!)))
  • 1

#1324 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2018 - 07:04

По Бахрейну.В квалификации.Всё пока значительно плохо.

Скорее всего,опять перестраховались и мотор немного задушен.

Попробуй тут по такой жаре выдавать на гора с таким дефицитом моторов,что нам дали на весь сезон.

Завтра,главное,чтобы не было схода.


  • 0

#1325 Dima22

Dima22

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 233 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2018 - 09:27

))) Ты ещё на что-то надеешься?))) Эти чушпаны три года говорили о "чемпионском шасси", которому Хонда мешает выигрывать гонки, сегодня "чемпионское шасси" просрало второсортной конюшне на хонде!)))) Гнать уже надо эту гоп-компанию вместе с Брауном и булье, такие же пиз...лы, как и уитмарш. Нет потенции - вали на х...й! А у них её нет уже четвёртый год.
  • 1

#1326 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2018 - 09:33

Согласен,что левые некомпетентные манагеры в команде,и физруки)

И только Рон спасёт ситуацию.

Но опять же.Надеюсь,что в этом сезоне поедет болид куда интенсивнее и быстрее,предыдущих трёх сезонов.Хотя бы глупых сходов не будет.

Тем более второй (всего лишь) этап ГП сезона,Бахрейн - это не та дистанция,по которой можно мерить замер или ориентир на этот сезон.

Верю в лучшее)


  • 0

#1327 Dima22

Dima22

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 233 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2018 - 09:40

Австралия всегда была показателем. Как там едут, так примерно едут и весь сезон. В Австралии объективно, если бы хаас не сошёл, мы были ближе ко второй десятке, чем даже к первой пятёрке, не говоря уже о подиуме. Если б машина в Австралию сломалась бы после первого круга, но на нем бы всем привезла секунду, была б Надежда на положительную динамику по ходу сезона.
  • 0

#1328 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2018 - 07:51

Если не ошибаюсь,то как раз на ГП Австралии был наш последний подиум.

А дальше.... тишина.


  • 0

#1329 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2018 - 07:57

Довольно неплохой результат - оба болида в очках.

Алонсо - 7-й.

Стоффель - 8-й.

 

Алонсо,пока идёт 4-м в общей таблице по очкам)


  • 0

#1330 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2018 - 09:17

Британская команда Формулы-1 «Макларен» не планирует продлевать с испанским гонщиком Фернандо Алонсо контракт на сезон-2019, сообщает издание Diario Gol.

 

 

По данным журналистов, гоночный коллектив не готов продолжать платить пилоту 40 млн евро в год, а на меньшую зарплату Алонсо не согласен. На сезон-2018 контракт был продлён из-за того, что в «Макларене» считали себя обязанными продолжить работу с Фернандо после перехода на «Рено» после трёх неконкурентоспособных лет с «Хондой».

Ожидается, что испанец может перейти в «Рено», с которой он завоевал оба своих чемпионских титула.


  • 0

#1331 Dima22

Dima22

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 233 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2018 - 10:28

Если не ошибаюсь,то как раз на ГП Австралии был наш последний подиум.

А дальше.... тишина.

 

Дык я ж про нормальные команды с адекватными руководителями, а не про нашу гоп-компанию.)))


  • 1

#1332 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 29 Апрель 2018 - 10:29

ГП Азерботов.

Не.Всё-таки у нас тележка дно)

Ну как на таком двигле,можно ползти,практически,в конце пелетона?)

 

Быки,хоть и самовыпилились,но достойно темп держали.

Да даже та же заводская Рено тоже хорошо смотрелись...

А Маки как всегда... большое и жидкое булье.

 

Если бы не тёрки впереди пелетона (теже Быки,Боттас и т.п.),то не видать нам захода в очки на этом этапе.

Спасибо хоть так.


  • 0

#1333 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 26 Май 2018 - 11:43

ГП Монако.

После второй сессии - поверил в чудо.

Третья сессия - уже сбила всю золотую пыль.

Надеюсь,на старте не попадём в завал,и возьмем очки двумя болидами.

В принципе,если не брать первые три команды-топ,то мы можем побороться за 6-7 места в ГП.


  • 0

#1334 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 27 Май 2018 - 10:00

После Q и середины гонки,уже думал,что точно очки возьмём.

Может не будем бороться за 5-6 места,но своё возьмём в этом ГП.

Ага... взяли.Опять старые болячки вылезли.На этот раз,видимо охлаждение приказало долго жить.

Ну а Вандорн - просто тряпоШный.

Что он есть в команде,что его нет.

 

 - Если Алонсо уйдёт и Стофеля поменяют.

То видимо,молодое пацаньё,при деньгах родительских,займёт эти места.

 

И на моей памяти,это будет первый сезон,в Макларене - ноунейм пилотов.


  • 0

#1335 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 13 Июнь 2018 - 08:08

Гран-при Канады - и полное разочарование. :unsure:


  • 0

#1336 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 23 Июнь 2018 - 08:03

Квалу полностью провалили на ГП Франции.Да и гонку такую же жду.Печально всё это.

Еще и часто стала появляться инфа,что какие-то внутренние тёрки внутри самой команды.

Рыба гниёт с головы.


  • 0

#1337 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 24 Июнь 2018 - 01:03

«Макларен» трещит по швам: сотрудники угрожают забастовкой из-за шоколадок


 

a8663478095c1864d50f497bddc0a2ee.jpg

 

За две недели переработок сотрудникам «Макларена»… вручили шоколадки! Сотрудники в шоке, тем более что результатов нет.

В «Макларене» всё плохо. Одна из величайших команд в истории Формулы-1 скатилась в середину пелотона, Фернандо Алонсо по окончании сезона может уйти в IndyCar, а внутри команды царит нездоровая атмосфера недоверия, которая вот-вот перерастёт в настоящий конфликт сотрудников и руководителей команды. Последнее стало известно после публикации в английском издании Daily Mail, которое на условиях анонимности опубликовала признания одного из сотрудников «Макларена». Тот без купюр рассказал о положении дел в Уокинге — и там всё далеко не в порядке.

 

«Руководителей мы зовём «Неприкасаемыми»

 

e0b08cc22d37d5395b8dd7886b07d056.jpg


«Две недели мы вкалывали 24/7, чтобы вовремя подготовить пакет обновлений для Гран-при Канады. И мы успели, — вспоминает неназванный сотрудник. — И они наградили нас шоколадками по 25 пенсов (около 20 рублей) за штуку! Управляющие раздали их начальникам отделов, чтобы те их разделили — строго по одной на человека. Им было стыдно вручать нам эти шоколадки».

Эпизод произошёл непосредственно перед гонкой в Монреале и, похоже, стал для команды последней каплей. Начало сезона выдалось непростым, «Макларен» стремится отыграться и в спешке готовит обновления машины. В такой ситуации можно понять необходимость сверхурочной работы, однако соответствующей компенсации и поддержки со стороны боссов сотрудники не получили.

 

В Канаде, впрочем, обновления не помогли: это была худшая квалификация в сезоне и вторая подряд гонка без очков. «Они совершенно беспомощны. На брифинге после Гран-при Канады они сказали нам, что знают, что не так с машиной, но понятия не имеют, как это исправить. И они спрашивают нас, хотя у самих шестизначные зарплаты», — продолжает источник Daily Mail.

 

«Четверых руководителей мы называем „Неприкасаемыми“, — продолжает он. — Это Эрик Булье, гоночный директор, Мэтт Моррис, главный инженер, Саймон Робертс, главный операционный директор, и Дэвид Робин, директор по операциям. Их никто не уважает. Люди подумывают бойкотировать брифинги, потому что это уже смешно. В команде токсичная атмосфера. Мы бы объявили забастовку, но люди боятся за свои рабочие места».

 

 

 

«Макларен» оперативно отреагировал на публикацию. «У нас одни из наиболее лояльных и заслуженных сотрудников во всей автоспортивной индустрии. Руководители команды имеют полное право поощрять сотрудников спонтанными и забавными подарками, когда чувствуют, что работа или поставленная задача стоила дополнительного признания и награды. Это был просто пример, наряду со многими другими примерами, происходящими ежедневно», — сказано в заявлении от имени всей компании.

 

Обращайтесь к Ойеху


Анонимные заявления от команды в целом начинают входить в привычку «Макларена» общаться с миром. Так, совсем недавно бывший руководитель команды Мартин Уитмарш в одном из интервью заявил, что «Макларену» следует поувольнять часть директоров, чтобы ситуация наладилась. Уокинг на это тоже ответил формальным анонимным заявлением от имени команды: «Уитмарш плохо информирован о ситуации в команде». Уитмарш проработал в Уокинге четверть века, он застал победы Айртона Сенны, титулы Мики Хаккинена и взлёт Льюиса Хэмилтона. При нём «Макларен» выиграл свой (пока) последний чемпионат. И он наверняка знает, о чём говорит.

 

Уитмарш ушёл из «Макларена» в начале 2014 года, когда Рон Деннис заменил управляющего на Эрика Булье — тот сделал себе имя за счёт успехов «Лотуса». Сам Деннис покинул команды в июле 2017-го — против него проголосовали акционеры «Макларена». С тех пор, не считая владельцев из фонда «Мумталакат» и Мансура Ойеха, главные в команде — исполнительный директор Зак Браун и Булье.

 

62376a9cf400566c75e9debe093d7b73.jpg

 

Интересно, что Браун, который часто подчёркивает, что его сфера ответственности — исключительно коммерческие вопросы, в число «Неприкасаемых» не попал. Это может говорить о том, что он, в отличие от коллег, пользуется уважением персонала, но может также означать, что «Макларену» американский бизнесмен уделяет не так много времени: помимо команды Формулы-1 он также управляет медиа-бизнесом и несколькими сторонними автоспортивными проектами.

 

Что до Эрика Булье, то критика в его адрес звучит уже далеко не в первый раз, а после Гран-при Испании появились слухи о скорой отставке француза — говорили, что у владельцев команды начались сомнения в эффективности его работы. В этом смысле проблемы действительно есть: считается, что ответственность Булье — работа команды в дни гоночных уик-эндов, а уже два Гран-при подряд «Макларен» возвращается домой ни с чем.

 

Помимо Булье в списке «Неприкасаемых» фигурирует главный инженер Мэтт Моррис. Его сфера ответственности — работа на базе, он — начальник всех сотрудников, чьё рабочее место находится в Уокинге. Моррис пришёл в «Макларен» буквально за несколько месяцев до прихода Булье — в 2013-м. Вероятно, именно их Уитмарш имел в виду, когда говорил, что от некоторых руководителей нужно избавиться. Впрочем, он тогда же заявил, что сам сделать ничего не может, и посоветовал сотрудникам обратиться напрямую к Ойеху.

 

При Деннисе такого не было

 

3572a631382118b352c749cbec1c65b2.jpg


Уокинг трещит по швам. Переход на моторы «Рено» ожидаемых результатов не принёс — «Макларен» по-прежнему очень далёк от подиумов. Фернандо Алонсо готов уйти в IndyCar, лишь бы никогда больше не ехать седьмым. Доверие между персоналом команды и его руководством разрушено. Титульного спонсора по-прежнему нет — Зак Браун утверждает, что «Макларену» он и не нужен. И что дальше будет с командой — совершенно неясно.

 

«Макларен» не выигрывал гонок уже пять с половиной лет — это самая затяжная серия без побед в истории команды.

 

94427f7d93b92c703b1d472b83bd7c3d.jpg

 

a6900cd9c2218bab070b573b0da036dd.jpg

 

eafa8b605e0959e61af94ba5bedaa879.jpg

 

Раньше в «Макларене» царила железная дисциплина, попасть туда было большой честью.

Теперь же слухи о 20-миллионном контракте Даниэля Риккардо с Уокингом вызывают лишь скепсис. Ещё чуть-чуть и от команды вообще ничего не останется, и владельцам придётся выстраивать совершенно новую — с новыми руководителями, новыми пилотами и новыми сотрудниками. И далеко не факт, что будущий «Макларен» сможет соответствовать уровню «Макларена» прежнего. Настоящему, например, не удаётся.

 

9b96a91c0b3c072d88604b492b682cd8.jpg


  • 0

#1338 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 25 Июнь 2018 - 07:43

Прошёл очередной ГП,На этот раз  ГП Франции.

И опять,точнее снова,мы статисты.

И истории этой нет конца...


  • 0

#1339 VampirO

VampirO

    ;

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 39 736 сообщений

Отправлено 02 Июль 2018 - 09:17

ГП Австрии.

Алонсо - как луч света в этом днищенском царстве.

8-е место по итогам ГП.

Да,многие сошли,но всё же.

С таким темпом и таким болидом завез (привез) в неплохие очки.


  • 0

#1340 Nosic

Nosic

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 418 сообщений

Отправлено 04 Июль 2018 - 08:48

ГП Австрии.

Алонсо - как луч света в этом днищенском царстве.

8-е место по итогам ГП.

Да,многие сошли,но всё же.

С таким темпом и таким болидом завез (привез) в неплохие очки.

Печально смотреть на это вот всё. Williams так вообще трындец, что творит


  • 1


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей