Перейти к содержимому


Фотография

Формульная околица


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 41853

#41841 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 07 October 2018 - 10:55

Хэмилтон выиграл Гран-при Японии, Сироткин — 16-й
 
На автодроме «Сузука» завершилась гонка Гран-при Японии. Победу в ней одержал пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, тем самым ещё больше нарастив преимущество в общем зачёте. Второе место завоевал его напарник по команде Валттери Боттас. Тройку лучших замкнул гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен. 
 
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель, стартовавший с девятого места, удачно начал гонку, но в ходе смелой атаки на «Ред Булл» Макса Ферстаппена получил контакт с голландцем и откатился вглубь пелотона. В конечном итоге ему удалось финишировать лишь шестым.
 
Гонщик «Уильямса» Сергей Сироткин стал 16-м, а его напарник по команде Лэнс Стролл финишировал 17-м.
 
Формула-1. Гран-при Японии. Гонка
 
1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 
2. Валттери Боттас («Мерседес») — +12.919 
3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +14.295
4. Даниэль Риккардо («Ред Булл») — +19.495 
5. Кими Райкконен («Феррари») — +50.998
6. Себастьян Феттель («Феррари») — +1:09.873
7. Серхио Перес («Форс Индия») — +1:19.379 
8. Ромен Грожан («Хаас») — +1:27.198 
9. Эстебан Окон («Форс Индия») — +1:28.055 
10. Карлос Сайнс («Рено») — +1 круг
11. Пьер Гасли («Торо Россо») — +1 круг
12. Маркус Эрикссон («Заубер») — +1 круг
13. Брендон Хартли («Торо Россо») — +1 круг
14. Фернандо Алонсо («Макларен») — +1 круг
15. Стоффель Вандорн («Макларен») — +1 круг
16. Сергей Сироткин («Уильямс») — +1 круг
17. Лэнс Стролл («Уильямс») — +1 круг
18. Шарль Леклер («Заубер») — не финишировал 
19. Нико Хюлькенберг («Рено») — не финишировал 
20. Кевин Магнуссен («Хаас») — не финишировал.

Сообщение отредактировал mailssv_1: 07 October 2018 - 10:59

  • 0

#41842 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 07 October 2018 - 11:05

В каком случае судьба титула может решиться в Остине

132422.jpg

После Гран При Японии Льюис Хэмилтон лидирует в личном зачёте с преимуществом в 67 очков над Себастьяном Феттелем, так что судьба чемпионского титула может решиться уже через две недели – на следующем этапе в Остине, если британец заработает на восемь очков больше, чем немец.
Хэмилтон станет чемпионом в Остине, если:
- выиграет гонку, а Феттель финиширует третьим;
- финиширует вторым, а Феттель – четвёртым и ниже;
- финиширует третьим, а Феттель – шестым и ниже;
- финиширует четвёртым, а Феттель – седьмым и ниже;
- финиширует пятым, а Феттель – восьмым и ниже;
- финиширует шестым, а Феттель – девятым и ниже.
Если Хэмилтон выиграет Гран При США, а Феттель финиширует вторым, решение судьбы титула будет отложено.
Если Хэмилтон финиширует седьмым или ниже, борьба за титул продолжится в Мексике.


  • 0

#41843 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 07 October 2018 - 12:39

Три пилота получили штрафные баллы

132424.jpg

По итогам гонки в Сузуке три пилота получили штрафные баллы. Макс Ферстаппен и Фернандо Алонсо получили по одному баллу, Лэнс Стролл – два. Все трое по ходу гонки также отбыли 5-секундные штрафы.
Макс Ферстаппен был наказан за небезопасное возвращение на трассу после вылета, которое привело к столкновению с Кими Райкконеном. Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо провинились в одном и том же эпизоде – Стролл выбил с трассы Фернандо, а тот в результате срезал поворот и не вернул позицию.


  • 0

#41844 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 07 October 2018 - 12:41

Падди Лоу: Мы надеялись на другой результат

132432.jpg

Гонщики Williams финишировали последними в Гран При Японии, хотя команда ждала большего от этой гонки...
Падди Лоу, технический директор: «Мы расстроены итогами дня. Наша скорость и позиции позволяли опередить некоторых соперников, но мы не смогли это сделать. Мы рассчитывали на другой результат, но я рад, что вновь не возникло проблем с надёжностью – обе машины финишировали в гонке.
Лэнс получил штраф за инцидент в 16-м повороте, а также повредил одну из шин на длинном втором отрезке, который он должен был проехать без проблем. Таким образом, он лишился шансов. Сергей потерял много позиций на первых кругах, поэтому мы решили рискнуть и рано провели пит-стоп, но эта стратегия не сработала – пришлось снова звать его в боксы».
Сергей Сироткин (16-й): «Сложный день. Нам пришлось перейти на стратегию с двумя пит-стопами – в конечном счете, она должна была стать самой быстрой, но из-за трафика и других событий мы не смогли её реализовать, так что гонка получилась сложной.
Мне удалось избежать инцидентов и отыграть несколько позиций, так что в этом плане всё хорошо, но на финише мы заняли не столь высокие позиции, как хотели. В этой ситуации мы не могли сделать больше, поэтому я горжусь работой наших парней».
Лэнс Стролл (17-й): «Что касается инцидента с Фернандо Алонсо, я проехал 130R по внешнему радиусу, заехал на траву, а затем вернулся на гоночную траекторию. Между нами произошёл контакт, он проехал прямо, и мы оба получили штрафы. Типичный гоночный инцидент для первого круга, когда кипят страсти. Я хотел бы сказать ему, что не специально вытеснил его с трассы. После этого гонка складывалась неудачно. Сегодня всё шло не так, как надо».


  • 0

#41845 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 08 October 2018 - 02:19

Тодт: Квят – талантливый пилот, рад, что он возвращается в Формулу-1
 
Президент Международной автомобильной федерации (FIA) Жан Тодт прокомментировал возвращение российского пилота Даниила Квята в Формулу-1. Россиянин со следующего сезона будет вновь выступать за «Торо Россо».
 
«Квят — очень талантливый пилот, что он и продемонстрировал во время своего выступления в Формуле-1. Мой сын является его менеджером, и я рад, что он вернулся в Формулу-1, где будет выступать за «Торо Россо». Надеюсь, он сможет там хорошо проявить себя, что у него будет хорошее шасси, хороший двигатель, и это будет способствовать успешному выступлению.
 
Ошибок у него было сравнительно немного. Если он Формуле-1, то это означает, что он очень талантливый пилот. Если ты делаешь много ошибок, то просто не попадёшь в Формулу-1. Если ты там выступаешь, то действительно обладаешь сильными качествами пилота», — цитирует главу FIA ТАСС.

  • 0

#41846 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 09 October 2018 - 04:38

«Форс Индия» заинтересована в приглашении Кубицы
 
Резервный пилот «Уильямса» поляк Роберт Кубица может перебраться в «Форс Индия», сообщает Motorsport-total. Лоуренс и Лэнс Строллы отмечают опыт Роберта и хотят видеть его в команде также в качестве резервного пилота. 
 
Сам Кубица не желает оставаться резервным пилотом «Уильямса», однако и в другой команде сидеть на замене не намерен. Гонщик рассматривает варианты с переходом в одну из других гоночных серий. Альтернативой является окончательное завершение поляком карьеры. 
 
Свой последний Гран-при 33-летний Кубица провёл в сезоне 2010 года. В феврале 2011-го Роберт принял участие в Ралли Ронди ди Андора (Италия), где попал в серьёзную аварию, в результате которой получил множественные переломы правой руки. Кубица избежал риска ампутации, однако до 2017 года за болид Формулы-1 не садился. Начиная с 2017 года поляк принял участие в ряде тестовых заездов с различными командами.

  • 0

#41847 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 10 October 2018 - 11:57

Албон — фаворит в борьбе за место в «Торо Россо», Верляйн — в числе кандидатов
 
На Гран-при России в Сочи команда «Торо Россо» объявила о том, что одним из пилотов команды в 2019 году станет Даниил Квят. Россиянин заменит в Фаэнце Пьера Гасли, который со следующего сезона будет выступать в «Ред Булл» в паре с Максом Ферстаппеном.
 
На второе место в «Торо Россо» на 2019 год есть сразу несколько кандидатов. В разное время в их числе называли Роберта Кубицу, Себастьена Буэми, Дэниела Тиктума, Мика Шумахера, Александера Албона, Паскаля Верляйна и нынешнего гонщика команды — Брендона Хартли. Шансы последнего сохранить за собой место в кокпите практически равны нулю.
 
Как сообщает Auto Bild, в числе основных претендентов на место в «Торо Россо» остались два человека — Паскаль Верляйн и Александер Албон. При этом уточняется, что именно Албон — фаворит в гонке за место боевого пилота. Ранее спортсмен входил в молодёжную программу «Ред Булл», но позже это сотрудничество было прервано. В нынешнем сезоне он выступает в Формуле-2 и пока занимает второе место в общем зачёте. В его активе 211 очков и четыре победы.

  • 0

#41848 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 10 October 2018 - 11:58

В Формуле-1 отказались от расширения очковой зоны в 2019 году
 
Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг заявил, что команды не смогли договориться друг с другом относительно увеличения очковой зоны в сезоне-2019. Команды не смогли прийти к единогласному мнению по этому вопросу. 
 
«Да, это обсуждалось. В том случае если бы все команды согласились с таким вариантом, мы бы рассмотрели его введение уже в 2019 году. Однако к общему мнению команды не пришли», – цитирует Уайтинга Racefans. 
 
Отмечается, что в случае принятия этого решения очковая зона расширилась бы до 15 позиций. В таком случае 10-я строчка получала бы не менее шести баллов, а награда за победу в гонке, составляющая сейчас 25 очков, увеличилась бы.
 
«Стоит понимать, что такие решения являются очень важными. Изменение подсчёта очков должно задержаться в Формуле-1 на ближайшие 10 лет. Нам не хотелось бы возвращаться к этому вопросу снова и снова», – заявил спортивный директор Формулы-1 Росс Браун.

  • 0

#41849 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 11 October 2018 - 08:50

Сироткин: в 2019 году «Уильямс» сделает шаг вперёд
 
Российский пилот «Уильямса» Сергей Сироткин подчеркнул, что он сдержанно и оптимистично настроен в вопросе перспектив команды на следующий сезон.
 
«Я не хочу быть слишком оптимистичным, но планы на 2019 год выглядят действительно большим шагом вперёд, даже в сравнении с ситуацией, которая складывалась в прошлом году с точки зрения планирования болида на 2018 год. Даже с точки зрения сроков начала работы всё гораздо лучше, что не может не радовать. 
 
Я не хочу говорить, что мы непременно вернёмся на желаемые позиции и всё будет на сто процентов именно так, как мы хотим. Но похоже, что мы извлекли большой урок из случившегося в нынешнем сезоне и сделали шаг вперёд, основанный на той работе, что мы проделали в этом году. 
 
Я думаю, что это основано на фундаментальном понимании проблем, процесса создания болида. Всё началось именно оттуда. Вот почему нам потребовалось так много времени, чтобы понять суть проблемы. Думаю, что теперь, после всех этих уроков, мы подойдём к процессу создания нового болида иначе, с другой системой работы. Так мы сможем избежать проблем, которые постигли нас в этом году, и, очевидно, добиться от болида большей производительности», — приводит слова Сироткина Motorsport Week.

  • 0

#41850 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 12 October 2018 - 02:59

Расселл дебютирует в Williams в 2019 году

132500.jpg

В Williams подтвердили, что Джордж Расселл подписал многолетний контракт с командой и дебютирует в Формуле 1 в 2019 году.
В официальном пресс-релизе подчёркивается, что карьера 20-летнего гонщика в молодёжных категориях складывается весьма успешно: в 2014 году он с первой попытки стал чемпионом британской Формулы 4, за что был удостоен престижной награды McLaren Autosport BRDC Award.
Два сезона он выступал в европейской Формуле 3, после чего в 2017-м дебютировал в серии GP3 и сразу выиграл титул. В этом сезоне он весьма успешно борется за титул в Ф2 и в настоящее время возглавляет личный зачёт. Также в этом году Расселл выполняет обязанности тест-пилота и резервного гонщика Mercedes.
Джордж Расселл: «Для меня большая честь присоединиться к такой авторитетной команде с богатым наследием, как Williams. Выступать в Формуле 1 – мечта всей моей жизни. Я с детства смотрел эти гонки, и сейчас мне кажется чем-то нереальным, что я выйду на старт вместе с пилотами, которыми восхищался на протяжении многих лет.
Я хочу поблагодарить Клэр Уильямс и всех в Williams за веру в меня, а также Тото Вольффа и Mercedes за их фантастическую поддержку в GP3 и в Формуле 2. Я невероятно рад начать работу со всеми в Гроуве, где сделаю первые шаги в качестве гонщика Формулы 1.
Не могу дождаться начала работы с Williams и этапа в Мельбурне в следующем году – уверен, это станет началом новой захватывающей главы».
Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Я рада сообщить, что Джордж Расселл присоединится к Williams в сезоне 2019 года. Мы всегда старались продвигать молодые таланты, помогать им развиваться, и Джордж идеально соответствует нашим критериям. В паддоке его уже высоко ценят как гонщика – мы уже какое-то время наблюдаем за его карьерой.
За то время, что мы уже с ним провели, мы поняли, что он отлично подходит команде. Его страстная приверженность работе, преданность делу – именно то, что нужно для движения вперёд, к которому стремятся в Гроуве, поскольку мы думаем о будущем. Мы очень рады приветствовать Джорджа и готовы работать с ним, чтобы вместе прогрессировать».


  • 0

#41851 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 12 October 2018 - 03:01

Пьер Гасли: Уход Джеймса Ки - это плохо для Toro Rosso
 
Пилот Toro Rosso Пьер Гасли считает, что переход Джеймса Ки в McLaren нанесет удар по его команде. Правда, сам француз в следующем сезоне окажется в Red Bull.
 
Пьер Гасли: "У нас не было никаких улучшений болида с Мельбурна. Было что-то в Монако, но очень мало, а в Австрии ничего не работало.
 
Переход Ки в McLaren нанесет ущерб Toro Rosso: если команда теряет своего технического директора, то это всегда влияет на производительность.
 
Да, если мы представим новые варианты двигателя до конца сезона, то получим штрафы, но эти двигатели помогут нам бороться за очки в последних гонках".

  • 0

#41852 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено 12 October 2018 - 11:53

В Williams рассматривают кандидатуру Окона


132515.jpg


В пятницу в Williams объявили имя одного из своих гонщиков на следующий сезон – им стал участник молодежной программы Mercedes Джордж Расселл. Кто станет его напарником пока неизвестно, но заместитель руководителя команды Клэр Уильямс в эфире британского Sky Sports заявила, что рассматривает кандидатуру Эстебана Окона наравне с другими гонщиками.
«Мы продолжаем оценивать кандидатов, – говорит Клэр. – Список претендентов у нас очень короткий. Нам нравятся гонщики, которых мы сейчас оцениваем, и чтобы принять итоговое решение, много времени не потребуется. Разумеется, Эстебан в их числе. С нашей стороны было бы безумием не рассматривать его кандидатуру.
Приглашение Расселла никак не повлияет на бюджет команды. Мы приняли решение, основываясь исключительно на таланте Джорджа. Именно такой гонщик нужен Williams – тем самым мы сообщаем о своих намерениях. Нам нужен тот, вокруг кого мы сможем построить команду, гонщик, который проведет с нами несколько лет, и кто в итоге сможет повести команду за собой. И это стало серьезным фактором при принятии решения. Мы очень рады, что в Williams придёт новый талант.
Джордж – первый британский гонщик Williams со времен Дженсона Баттона. Его гоночные способности говорят сами за себя – в ближайшие годы он может стать суперзвездой».


  • 0

#41853 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено Сегодня, 07:46

Источник: новый мотор «Хонды» уступает «Мерседесу» и «Феррари» всего 20 л.с.
 
Новый мотор «Хонда» третьей спецификации, который компания привезла на свой домашний этап чемпионата мира, Гран-при Японии, оказался гораздо лучше, чем ожидалось, сообщает итальянская версия Motorsport. По информации источника, новый мотор уступает всего на 20 лошадиных сил двум ведущим производителям — «Мерседесу» и «Феррари». 
 
Кроме этого японская компания всерьёз начала работать над квалификационным режимом своего мотора и уже на тестах после окончания сезона в Абу-Даби опробует новую спецификацию силовой установки, с которой, с большой вероятностью, начнут следующий сезон «Ред Булл» и «Торо Россо». 
 
По итогам квалификации в Японии Брендон Хартли и Пьер Гасли заняли шестую и седьмую позиции, однако в гонке не смогли попасть в призовую десятку, оставшись без очков.

  • 0

#41854 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 42106 сообщений

Отправлено Сегодня, 07:47

Ферстаппен: четыре сегмента превратят квалификацию в тренировку
 
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен скептически отнёсся к идее ввести четвёртый сегмент квалификации в сезоне 2019 года. По словам Ферстаппена, это даст пилотам больше возможности потренироваться и проехать идеальный круг, что скажется на непредсказуемости итогов заездов.
 
«Я оставил бы формат квалификации в том виде, в котором он есть сейчас. Что мы получим от введения четвёртого сегмента? Возможность больше потренироваться? Квалификация должна быть короткой, не давать возможности проезжать лишние круги. Иначе это будет дополнительная тренировочная сессия. 
 
Квалификация должна состоять из выезда из боксов, нескольких попыток, и всё. Чем больше времени пилоты проводят на трассе, тем выше вероятность того, что все проедут идеальный круг», — приводит слова Макса Ферстаппена Motorsport-Total.

  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 10

0 пользователей, 9 гостей, 0 скрытых пользователей


    Bing (1)