Mercedes GP Petronas F1 Team
#21
Отправлено 11 January 2010 - 14:39
Запрошенный URL не может быть доставлен.
--------------------------------------------------------------------------------
Во время доставки URL: http://brawngp.com/
Произошла следующая ошибка:
Не удалось установить соединение.
Был получен ответ:
(110) Connection timed outУдалённый сервер либо сеть не отвечают. Пожалуйста, повторите запрос.
proxy.ch*l.elek*ra.ru
--------------------------------------------------------------------------------
Generated 11/Jan/2010:16:37:21 +0500 by proxy.ch*l.elek*ra.ru
#22
Отправлено 11 January 2010 - 15:18
Странно, по вашей ссылке у меня тоже не пошла, а себя тоже самое ввожу - ну вот новость у них, Шумахер проведет тесты за рулем болида ГП2 с 12 по 14 января.ОШИБКА
Запрошенный URL не может быть доставлен.
--------------------------------------------------------------------------------
Во время доставки URL: http://brawngp.com/
Произошла следующая ошибка:
Не удалось установить соединение.
Был получен ответ:
(110) Connection timed outУдалённый сервер либо сеть не отвечают. Пожалуйста, повторите запрос.
proxy.ch*l.elek*ra.ru
--------------------------------------------------------------------------------
Generated 11/Jan/2010:16:37:21 +0500 by proxy.ch*l.elek*ra.ru
#23
Отправлено 12 January 2010 - 06:29
Блин. Добавил вот эти 3в и усё!
#24
Отправлено 17 January 2010 - 21:38
Михаэль вернулся! Где восторженные крики?! Где шампанское?! Я не пойму, что истинных болельщиков Шуми тута нема?!
#25
Отправлено 18 January 2010 - 13:58
Мы болеем, но в меру. С пивком там или кто ещё с чем, но без пены.
#26
Отправлено 18 January 2010 - 15:32
Поздно,доктор! Отметили уже,вместе с новогодними праздниками! А писать-эмоций нету,все ушли после подписания.Теперь сидим ждем,сезона или на худой конец тестов.УРА!!!!!!!!
Михаэль вернулся! Где восторженные крики?! Где шампанское?! Я не пойму, что истинных болельщиков Шуми тута нема?!
#27
Отправлено 24 January 2010 - 09:45
Ждём ждём ждём!!!
Презенация когда будет,утром или днём?Кто-нибудь знает?
#28
Отправлено 24 January 2010 - 15:56
#29
Отправлено 24 January 2010 - 18:36
Ну а вот уже и что-то более интересное!!!
Что-то я как ни пробовал, всё ошибки
#30 Автор: MaxMove.
Отправлено 08 February 2010 - 09:42
и ниже.
--
варианты:
- новый мотор с Syntium.
- тот же мотор с Syntium.
- тот же мотор с Mobil 1, а Syntium внешняя вывеска.
--
Удалось выяснить, что MercedesGP преемник BrawnGP в юр.смысле. (действительно..по-моему хоть бы номера бортовые говорят об этом). Отсюда абсолютно новый мотор исключается.
Остается 2 варианта:
- тот же мотор с Syntium. (как мотор тогда перенастраивали? возможно все, вплоть до перегрева и выхода из строя, снижению ресурса и т.д..я сильно сомневаюсь, что Мобил1 дал формулу масла Петронасу, чтобы Syntium был эквивалентен родному маслу. Каковы интересно характеристики такого мотора!?)
Или же Мерседес заставил сделать похожее масло, а получилось ли? ведь случится может все что угодно..
- тот же мотор с Mobil 1, а Syntium внешняя вывеска.
#31
Отправлено 08 February 2010 - 10:09
Отсюдова взял такую штуку:
TECHNICAL DATA MGP W01
Chassis
Construction Moulded carbon fibre and honeycomb composite structure
Suspension Wishbone and pushrod activated torsion springs and rockers
Dampers Sachs
Wheels BBS forged magnesium
Tyres Bridgestone Potenza
Brakes Brembo calipers
Brake discs/pads Carbon/Carbon
Steering Power assisted rack and pinion
Steering wheel Carbon fibre construction
Electronics FIA standard ECU and FIA homologated electronic and electrical system
Transmission
Gearbox Seven speed unit with carbon composite maincase
Gear selection Sequential, semi-automatic, hydraulic activation
Clutch Carbon plate
Dimensions
Overall length 4800mm
Overall height 950mm
Overall width 1800mm
Engine
Type Mercedes-Benz FO108X
Capacity 2.4 litres
Cylinders 8
Maximum rpm 18,000 (maximum FIA regulation)
Bank angle 90°
Piston bore 98mm (maximum FIA regulation)
No of valves 32
Weight 95kg (minimum FIA regulation weight)
#32
Отправлено 08 February 2010 - 10:11
#33
Отправлено 08 February 2010 - 10:24
#34 Автор: MaxMove.
Отправлено 08 February 2010 - 10:30
#35
Отправлено 08 February 2010 - 10:57
Вечные соперники.
И на 2010 тоже.
#36 Автор: GREGGE.
Отправлено 08 February 2010 - 13:30
Думаете- это случайно?)Шумахеру ведь так и не довелось поездить на творениях Ньюи?
Вечные соперники.
И на 2010 тоже.
#37
Отправлено 08 February 2010 - 14:00
А то что Шумахеру не дают с Ньюи поработать - вот тут возможен высший смысл - а то ему станет вааще скучно...
Кхм. Поправлюсь - что тому, что другому...
#38
Отправлено 08 February 2010 - 17:23
#39
Отправлено 08 February 2010 - 17:33
два гения в команде -уже критически много, а три -перебор, 22)) при таком раскладе или вынос всех на три круга -кому это нужно?)) или, если слив -грандиозный эль скандаль!!!))) а этого всем уже за гланды...А то что Шумахеру не дают с Ньюи поработать - вот тут возможен высший смысл
пусть просто гоняюццо...
_______________________
имхо -всего у МГП хватает, чистая сухая доработка идеи хонды-2008 с отличным мотором. если не выйграют - см выше))
#40
Отправлено 08 February 2010 - 18:34
Эдриан не гений? факты в студию!=)))Нью не такой уж и гений
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей