M3
#181
Отправлено 15 December 2010 - 15:11
1 июля в России официально стартовала программа по продажам автомобилей с пробегом – BMW Premium Selection, успешно действующая на протяжении многих лет в разных странах. Компания «Евросиб Лахта», официальный дилер BMW в Санкт-Петербурге стала первым партнером BMW Premium Selection. В дальнейшем к программе присоединятся и другие дилеры BMW, в данный момент проходящие сертификацию на соблюдение жёстких стандартов программы Premium Selection, как в плане подготовки автомобилей, так и в плане целого ряда бизнес-процессов. Отличительной особенностью автомобилей BMW Premium Selection является высокое качество подготовки автомобилей с пробегом, а также ряд дополнительных преимуществ для клиентов, приобретающих такие автомобили. Стандарты автомобиля BMW Premium Selection – это превосходное состояние автомобиля, возраст – не более 5 лет с даты первой регистрации, пробег – не более 100 000 км, полная техническая и визуальная диагностика, подготовка автомобиля к эксплуатации по 72 пунктам, проверенная сервисная история.
Кроме того, клиенту предоставляются такие преимущества как бесплатный ремонт в течение 12 месяцев или 25 000 км. пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) и 24-часовая поддержка на дороге BMW Roadside Assistance.
Каждый клиент получает специальный сертификат BMW Premium Selection подтверждающий исправность автомобиля, его юридическую чистоту и гарантирующий, что автомобиль обслуживался только по самым высоким стандартам BMW в официальной дилерской сети. У покупателей также есть возможность воспользоваться кредитной программой и получить обязательное предложение по трейд-ин.
"
#182
Отправлено 15 December 2010 - 19:27
#183
Отправлено 15 December 2010 - 19:51
VK: "много людей было?"Вот,подрались-таки
#184
Отправлено 15 December 2010 - 20:04
#185
Отправлено 15 December 2010 - 20:25
Что это такое, я о том, что выше?
#186
Отправлено 15 December 2010 - 20:26
VK: "спасибо за подтверждение.Привет Валер!
Что это такое, я о том, что выше?
это виртуальный развод
#187
Отправлено 15 December 2010 - 20:29
Немцы решили, что Bugatti Veyron не хватает золота, углепластика и, понятное дело, мощности…
Если ваши глаза только что восстановились после глаукомо-очищающей пытки, коей является Mansory Panamera, немедленно отвернитесь. Мы серьёзно. Не смотрите ради вашего же блага.


Воспользовавшись комбинацией золота, карбона и речной слепоты, Mansory тюнинговали один единственный Veyron с помощью своей линейки аксессуаров Linea Vincero.

Тут у нас модифицированные кузовные панели из высокопрочного углепластика, карбоновая ткань с вшитыми медными нитями. И – если вы внезапно не заработали катаракту – вы можете видеть золото. Много золота.

Нравится? Ну, дружок, тогда у нас для тебя очень хорошие новости. Если у тебя очень много денег, склонность к шляпам, инкрустированным бриллиантами, и остроконечным туфлям, ты можешь попросить Mansory добить себя с помощью Linea Vincero Veyron прямо сейчас. Вероятно.
Если же ты разделяешь нездоровую страсть остального человечества к уродству, смотри галерею. Ты должен это сделать.
******
Да остановитесь же вы! Как можно так уродовать машину((("
Сообщение отредактировал VK-FCSM: 15 December 2010 - 20:30
#188
Отправлено 15 December 2010 - 20:34
Что самая банальная отговорка - не сошлись характерами?VK: "спасибо за подтверждение.
это виртуальный развод"
#189
Отправлено 15 December 2010 - 20:40
VK: "да нет.Что самая банальная отговорка - не сошлись характерами?
просто я ей писал писал а она не отвечала по причине известной только ей.. ну я и подумал.. чё человека напрягать.. отпущу и сам свободным буду
***
Как тебе Бугатти?
#190
Отправлено 15 December 2010 - 20:44
Понятно)))VK: "да нет.
просто я ей писал писал а она не отвечала по причине известной только ей.. ну я и подумал.. чё человека напрягать.. отпущу и сам свободным буду
***
Как тебе Бугатти?"
Именно эта не нравится, но та модель, которая была выпущена году в 2007, с мощностью 1001 лошадей мне нравится, хотя эта она вроде и есть
#191
Отправлено 15 December 2010 - 20:46
VK: "Типа для тех кто не знает уже чего хотетьПонятно)))
Именно эта не нравится, но та модель, которая была выпущена году в 2007, с мощностью 1001 лошадей мне нравится, хотя эта она вроде и естьСчитаю это лишним.
глупость причём дорого стоящая"
#192
Отправлено 15 December 2010 - 20:49
Теория финансовых ограничений
не поленитесь, прочитайте до конца.
К 25 годам я всё ещё выплачивал ссуды, взятые для покупки машин, которые к тому времени уже давным-давно оказались на свалке.
Рискуя попасть в такое же сложное положение, как Джеймс Мэй, до сих пор расплачивающийся за то, что спросил у миллионов телезрителей о «том ощущении, что возникает в нижней части пе*иса во время езды на определённых машинах» (только для того чтобы выяснить, что больше никто не испытывал бурлящих ощущений в нижней части пе*иса в результате вождения автомобиля), я бы хотел спросить об одном моменте, который, я уверен, знаком всем бывалым ценителям машин.
Этот тот пикантный, эмоциональный, с примесью чувства вины момент экстаза, когда смотришь на бланк, поднимаешь ручку, снова смотришь на бланк и опускаешь ручку на пунктирную линию, зная, что будешь восстанавливать в памяти эти секунды с сожалением и стыдом, но при этом сидя за рулём лучшего автомобиля из всех, купить которые ты мог уговорить свой банк.
Это финансовый момент, та доля секунды, когда в водовороте автомобильной похоти и огня ты соглашаешься на условия ссуды, которая могла бы спасти от банкротства Грецию, чтобы получить ключи от одного-единственного автомобиля на парковке, который, и ты это знал, ты не можешь себе позволить, но тебе просто нужно это сделать.
Я пойду ещё дальше и признаюсь, что в прошлом я даже оправдывал катастрофические финансовые последствия таких сделок, будь это покупка древнего Opel Manta или перекошенного Cavalier Sri. Я считал, что это повысит мою самооценку и позволит мне с большим оптимизмом смотреть на жизнь, что, поскольку я был фрилансером на радио, может только помочь мне в карьерном росте и, в конце концов, себя окупит.
Конечно, никогда это себя не окупало. Эти поступки разрушали моё благосостояние и к 25 годам я всё ещё выплачивал ссуды, взятые для покупки машин, которые к тому времени уже давным-давно оказались на свалке, а моим единственным транспортным средством в течение целого года был велосипед. Ещё и пурпурный. Я провёл десять лет, выплачивая трёхлетнюю ссуду на покупку прекрасного Honda NSR 125R, который поразил меня в самое сердце в мотоциклетном магазине во времена, когда банка бобов была роскошью. И всё же я готов спорить, что я тогда был намного счастливее нефтяного шейха, выбирающего цвет для своего следующего Bugatti Veyron.
И какой же основополагающий принцип моей потрясающей новой теории? Рамки и ограничения.
Мой Cavalier SRi был бывшим полицейским автомобилем. Скажем так, у него была очень неспокойная жизнь, и целых 10 лет его гоняли по магистралям Ланкашира возбуждённые копы, преследующие хулиганов на угнанных «горячих» хэтчбеках. Но он был белым с графитовыми бамперами и тонкой красной полоской, идущей по всему кузову.
У него была магнитола со съёмной панелью и литые диски, и я был уверен, что он превращает меня в такого уверенного и остроумного ведущего BBC Radio Lancashire, что однажды я посмотрю на покупку SRi как на единственный значимый момент в моей карьере и, следовательно, лучшую инвестицию, что я только мог сделать.
Конечно же, всё было не так; он пожирал передние шины с голодом, из-за которого я лишался возможности кормить себя, и, в конце концов, он погиб где-то в боулендском ущелье. И до этого кто-то всё-таки успел украсть магнитолу. Вместе со съёмной панелью, которую, как можно понять, я не снял. От всего этого я чувствовал себя очень удручённо. Естественно, это меня ничему не научило, и купил себе графитово-чёрный Scirocco, который был абсолютно великолепным. Пока подшипники большой головки шатуна не рассыпались на A49.
Но я всё же готов заявить – и вот в чём заключается моя теория – что я видел намного больше грусти в выражении лица одного очень, очень богатого молодого человека, во время съёмок в одном отдалённом уголке мира. Он смотрел, как я и съёмочная группа пытаемся работать при 52 градусах жары. Оператор лежал в машине под капельницей из-за теплового удара. Мы издевались над звукорежиссёром, чьё лицо приобрело идиотский оттенок. А богатый сынок смотрел на нас с лицом, лишённым надежды, жизни и энергии.
Он мог бы, если бы захотел, взять мобильный телефон и заказать выложенный золотом Bugatti Veyron, который доставили бы ещё до того, как мы начали снимать следующую сцену. Но такие же есть у всех его приятелей, так зачем это делать? Какой вообще машиной он мог бы произвести на них впечатление или, что важнее, какая из них могла бы вызвать у него чувство, хотя бы отдалённо напоминающее неуловимое бурление в пе*исе Джеймса Мэя?
Ни одна из всех, вот ответ. На самом деле ему нужна менее толстая чековая книжка и листок бумаги, подтверждающий, что он отдал 90 процентов своих сбережений, чтобы получить ключи от Cavalier SRi 1985 года с красной полоской и литыми дисками. А после этого ему нужно найти друзей, которые бы переполнились восторгом при виде его потрясающей новой машины, и которые бы разделили с ним его радость. Пока он не взорвётся.
Конечно, может быть, всё это полная …., но думаю, будет лучше, если мы будем в это верить, чем наоборот."
Сообщение отредактировал VK-FCSM: 15 December 2010 - 20:54
#193
Отправлено 15 December 2010 - 21:09
Последний абзац понравился. Не зря прочитал.VK: "говорит Ричард Хаммонд...
Теория финансовых ограничений
не поленитесь, прочитайте до конца.
К 25 годам я всё ещё выплачивал ссуды, взятые для покупки машин, которые к тому времени уже давным-давно оказались на свалке.
#194
Отправлено 15 December 2010 - 21:10
К вам можно?
#195
Отправлено 15 December 2010 - 21:14
#196
Отправлено 15 December 2010 - 21:14
На самом деле вопрос идентичный тому что задают детки в возрасте от 5 до 10 лет, кто круче тигр или лев..
Я люблю BMW больше Мерса но это вовсе не значит что я буду не объективен, я очень уважаю всё что связанно с Мерсом, это поистине супер автомобили с супертехнологиями.
И вообще так вопрос ставить наверно не корректно поскольку.... хотя нет всё нормально
Будем вести счёт... У БМВ - самый быстрый люксовый седан в мире это GPower M5/
Счёт 1:0
#197
Отправлено 15 December 2010 - 21:16
VK: "Ричард красавчик!"Последний абзац понравился. Не зря прочитал.
VK: "тута я))))Тух тух тух)))
К вам можно?![]()
VK: "да тут же))))Ну и где Валерий?
#198
Отправлено 15 December 2010 - 21:16
Двое с Кавказа и несколько москвичей дрались...И еще около тысячи по всему городу буйствующих идиотов...VK: "много людей было?"
#199
Отправлено 15 December 2010 - 21:19
Я то вижу,что ты тута! Знаков даже не подаешь))VK: "тута я))))
"
VK: "да тут же))))я уже сказал
![]()
"
Что это у тебя сегодня случилося??
#200
Отправлено 15 December 2010 - 21:19
VK: "а базаров сколько было. мол драка такая будет...Двое с Кавказа и несколько москвичей дрались...И еще около тысячи по всему городу буйствующих идиотов...
в социальных сетях договариваются а потом
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Тема закрыта
