Сообщений в теме: 504

[Simion]

Мне понравилась машина! Только почему стрелок-радист сидит наоборот и пулемёта сзади не видно?

Видимо, пошёл вздремнуть либо в сортир отошёл на минутку. ( гы! )

[Nil]

мельбурн не хочет ереносить старт гонки на по-позже

блин, ну вот и правдв на фиг? бедные европейцы не проснуться что ли?

[Vano73]

мельбурн не хочет ереносить старт гонки на по-позже

блин, ну вот и правдв на фиг? бедные европейцы не проснуться что ли?

Кому сейчас охота тратить лишние деньги. А ночная гонка требует определенных затрат. Тем более вопрос о проведение Гран-при не ставиться, вот и организаторы спокойны.

[Simion]

Ну, пральна, а нафиг это делать . Кому надо тот и проснётся с утра пораньше в выходные. В чём проблема, хоть и очень рано .

[Nil]

Гран-При Канады включен в календарь Формулы-1 2010 года на временной основе. Ожидается, что на этой неделе будет сделано заявление о подписании нового контракта.

Канадское издание La Presse сообщает, что переговоры между Берни Экклстоуном и организаторами гонки в Монреале увенчались успехом. Проект получил одобрение у местных властей. Возможно, уже в среду будет сделано официальное заявление.

11 декабря Всемирный автоспортивный совет ФИА должен утвердить окончательную версию календаря 2010 года. Гонка в Канаде должна состояться 13 июня. В последний раз Монреаль принимал Формулу-1 в 2008 году.

ура, товарищи!!!

[Simion]

мельбурн не хочет ереносить старт гонки на по-позже

блин, ну вот и правдв на фиг? бедные европейцы не проснуться что ли?

Да пох...

[Simion]

И всё - таки хорошо, что Сильвер остался с Гран - при, а не с трассой, но без ГП.

[Nil]

Новый Сильверстоун

[B_M]

Кстати уже лучше. КОгда проект предлагали мне не так нравилось...
Однако смущает что на фотке сверху конфигурация то не такая, а это важно.

[Nil]

на фотке со спутника конфига интереснее мне каж.

[JHA_101]

Из одной, из моих любимых трасс, сделали уродство. Сильверстоун потерял интересный скоростной участок. Просто слов нет...

[PingvinS]

Было две самых техничных связки - Бэкетс-Чепель и Лаффилд . Последнюю изуродовали .
С обгонами и так катастрофа , а сейчас их станет ещё меньше .

[Nil]

В этом году в календаре чемпионата мира должен дебютировать южнокорейский этап. Гонка назначена на 24 октября, но пока не подтверждена официально – трасса ещё не построена и не прошла инспекцию FIA. Ходили слухи, что из-за финансовых проблем дебют может быть отложен до 2011 года, но организаторы уверяют, что всё идёт по плану...

Юнг Хо Чунг, промоутер автодрома: «Работы идут по графику, готовность трассы - 70%, главной трибуны - 80%, строительство трассы должно быть завершено в июне».

мне каж, что как всегда, главное где было припарковать бентлю и яхту.

[Volverain]

Новая трасса мне кажется будет подобием трассы в Валенсии, где обгонять будет не возможно.

[Nil]

копипаст, ага. но я задумался над тем, как быстро стареют нынче автодромы. а ведь совсем недавно он был образцовым!

Гран При Малайзии появился в календаре чемпионата мира в 1999-м году, и долгое время автодром Сепанг считался образцовым. Но время идет, в разных странах строятся новые автодромы, и малазийская трасса постепенно устаревает. По мнению директора Sepang International Circuit Разлана Разали, объект нуждается в срочной реконструкции.

«Мы должны полностью модернизировать автодром, – заявил Разали в интервью сингапурской газете Today. – Мембрана крыши над главной трибуной уже отслужила свое и нуждается в замене. Я не хочу сказать, что Сепанг должен быть похож на Абу-Даби, но, по крайней мере, наша трасса должна выйти на один уровень с Шанхаем и Бахрейном».

Еще три года назад коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун сказал, что автодром обветшал, однако с тех пор был проведен лишь небольшой косметический ремонт. По расчетам Разали, чтобы довести Сепанг до современных стандартов, необходимо вложить больше $60 млн: «Без этих денег мы были в состоянии поддерживать в нормальном состоянии только паддок, где Берни чаще всего бывает. Однако сделать надо гораздо больше, – кое-где даже видны трещины, которые, конечно, необходимо заделать».

По словам Разали, малазийское правительство оказывало поддержку национальному этапу чемпионата мира в течение первых четырех-пяти лет, но затем утратило к нему интерес.

«Возможно, когда в правительстве происходили какие-то перестановки, некоторые из новых министров уже не считали, что автодром и автогонки так уж важны для Малайзии, – посетовал он. – Но недавно представители правительства посетили Сепанг, и это уже хороший знак. Думаю, с появлением команды Lotus F1 и малазийского гонщика Файруза Фаузи интерес со стороны власти начинает вновь расти. Если наш запрос на финансирование будет поддержан, мы сможем немедленно приступить к работе, и к следующему году все будет готово».

[kozhevnikov1993]

По поводу Сильвера...Напоминает сапог Сахира...

[kilcher]

По поводу Сильвера...Напоминает сапог Сахира...

Да не, вроде более-менее ... только по старой части трассы буду скучать