Организаторы серии GP2 приняли решение внести изменения в регламент с сезона-2012, сообщает Autosport.
В частности, будут изменены правила использования шин. Каждый пилот будет получать четыре комплекта "Пирелли" на уик-энд. Из них три комплекта будут основного, более жёсткого состава, и один опционного – более мягкого. При этом один комплект жёстких шин гонщики обязаны будут сохранить для спринта.
Кроме того, вступят в силу изменения в системе начисления очков. Теперь по итогам первой гонки очки будут начисляться так же, как и в Формуле-1: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Во второй гонке с реверсивным стартом очки будут начисляться по системе 15-12-10-8-6-4-2-1. Данное изменение затронет не только GP2, но и GP3. За поул будут давать четыре очка, а за быстрый круг – по два очка в каждой из двух гонок.

GP-2
#201
Отправлено 04 October 2011 - 20:51
#202
Отправлено 05 October 2011 - 05:25
Также остается в силе один обязательный пит-стоп. Также, как и в «Формуле-1», «Пирелли» будет использовать для различия типов резины разноцветную маркировку.
Организатор GP2 Бруно Мишель прокомментировал предстоящие изменения.
«Новые правила использования шин будут дополнительным подспорьем для пилотов. Главной целью нашей серии является подготовка гонщиков для «Формулы-1», так что идентичные правила использования резины помогут пилотам в будущем легче адаптироваться в гоночным реалиям в главной серии.
Также в 2012 году планируется изменение системы начисления очков. Она будет идентична ныне используемой в «Формуле-1», – цитирует Мишеля Autosport.
Я брал отсюда .

#203
Отправлено 05 October 2011 - 17:09
#204
Отправлено 19 October 2011 - 17:54
<br><br>Россиян в списке нет.<br>Состав пилотов на тесты в Барселоне , 19-20 числа.
Addax
Julian Leal - Joylon Palmer - Josef Kral - Jake Rosenzweig
Air Asia
Alexander Rossi (2 giorni) - Luiz Razia - Rodolfo Gonzalez
Arden
Craig Dolby (2 giorni) - Roberto Merhi - Simon Trummer
Carlin
Max Chilton, Kevin Magnussen (2 giorni) - Jolyon Palmer
iSport
Marcus Ericsson - Tom Dillmann - Nigel Melker - Kuba Giermaziak
Rapax
Fabio Onidi (2 giorni) - Pal Varhaug - Julian Leal
Lotus ART
Esteban Gutierrez (2 giorni) - Antonio Felix Da Costa - James Calado
Dams
Rio Haryanto (2 giorni) - Stefano Coletti - Adrian Quaife Hobbs
Ocean
Nigel Melker - Antonio Felix Da Costa - Brendon Hartley - TBA
Coloni
Kevin Ceccon (2 giorni) - Stefano Coletti - TBA ( Dani Clos)
Racing Engineering
Fabio Leimer (2 giorni) - Nathanael Berthon (2 giorni)
Trident
Stephane Richelmi (2 giorni) - Josef Kral - Sam Bird
Super Nova
Adrian Quaife Hobbs - Jake Rosenzweig - TBA - TBA
#205
Отправлено 19 October 2011 - 17:56
1 – Marcus Ericsson – iSport – 1’29”705 – 25 giri
2 – Dani Clos – Coloni – 1’29”810 - 34
3 – Esteban Gutierrez – Lotus ART – 1’29”911 - 24
4 – Kevin Ceccon – Coloni – 1’29”978 - 28
5 – Nigel Melker – Ocean – 1’29”978 - 25
6 – Tom Dillmann – iSport – 1’30”025 - 26
7 - Julian Leal – Addax – 1’30”084 - 23
8 – Alexander Rossi – Air Asia – 1’30”140 - 18
9 – Kevin Magnussen – Carlin – 1’30”158 - 22
10 - Jolyon Palmer – Addax – 1’30”299 - 28
11 – Max Chilton – Carlin – 1’30”399 - 24
12 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 1’30”416 - 29
13 – Roberto Merhi – Arden – 1‘30“446 - 28
14 – Josef Kral – Trident – 1’30”453 - 21
15 – Brendon Hartley – Ocean – 1’30“526 - 18
16 – Rio Haryanto – Dams – 1’30”536 - 25
17 - Ben Hanley – GP2 – 1’30”680 - 28
18 – Antonio Felix Da Costa – Lotus ART – 1’30”798 - 29
19 – Stefano Coletti – Dams – 1’30”880 - 25
20 – Stéphane Richelmi – Trident – 1’30”993 - 33
21 – Adrian Quaife Hobbs – SuperNova – 1’31”137 - 25
22 – Luiz Razia – Air Asia – 1’31”176 - 22
23 - Fabio Onidi – Rapax – 1’31”257 - 16
24 – Nathanaël Berthon – Racing Engineering – 1’31”329 - 19
25 – Jake Rosenzweig – SuperNova – 1’31”242 - 33
26 - Pal Varhaug – Rapax – 1’31”443 - 37
27 – Craig Dolby – Arden – 1’31”891 - 23
Дневная сессия:
1 – Tom Dillmann – iSport – 1’30”210 – 35 giri
2 – Esteban Gutierrez – Lotus ART – 1’30”749 - 23
3 – Nigel Melker – Ocean – 1’30”769 - 23
4 – Alexander Rossi – Air Asia – 1’30”773 - 31
5 – Kevin Ceccon – Coloni – 1’30”774 - 28
6 – Antonio Felix Da Costa – Lotus ART – 1’30”860 - 24
7 – Dani Clos – Coloni – 1’30”881 - 18
8 – Craig Dolby – Arden – 1’31”042 - 20
9 – Roberto Merhi – Arden – 1‘31“061 - 23
10 – Marcus Ericsson – iSport – 1’31”113 – 29
11 – Rio Haryanto – Dams – 1’31”178 - 28
12 - Pal Varhaug – Rapax – 1’31”197 - 26
13 – Nathanaël Berthon – Racing Engineering – 1’31”259 - 26
14 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 1’31”284 - 21
15 – Stéphane Richelmi – Trident – 1’31”307 - 33
16 – Stefano Coletti – Dams – 1’31”328 - 27
17 – Kevin Magnussen – Carlin – 1’31”351 - 20
18 – Josef Kral – Trident – 1’31”407 - 24
19 – Luiz Razia – Air Asia – 1’31”520 - 28
20 – Brendon Hartley – Ocean – 1’31“557 - 27
21 – Jake Rosenzweig – SuperNova – 1’31”686 - 22
22 – Max Chilton – Carlin – 1’31”611 - 20
23 - Julian Leal – Addax – 1’31”737 - 25
24 – Adrian Quaife Hobbs – SuperNova – 1’32”056 - 25
25 - Fabio Onidi – Rapax – 1’33”082 - 24
26 - Jolyon Palmer – Addax – 1’34”427 - 31
#206
Отправлено 20 October 2011 - 19:51
Результаты.
Утренняя сессия.
1 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 1’29”324 – 30 giri
2 – Sam Bird – Trident – 1’29”549 - 20
3 – Esteban Gutierrez – Lotus ART – 1’29”588 - 24
4 – Kevin Magnussen – Carlin – 1’29”697 - 27
5 – Stefano Coletti – Coloni – 1’29”736 - 25
6 – Kevin Ceccon – Coloni – 1’29”753 - 24
7 – Antonio Felix Da Costa – Ocean – 1’29”758 - 27
8 – Alexander Rossi – Air Asia – 1’29”808 - 20
9 – Rio Haryanto – Dams – 1’29”827 - 36
10 - Julian Leal – Rapax – 1’29”851 - 29
11 - Jolyon Palmer – Carlin – 1’29”916 - 36
12 – Nathanaël Berthon – Racing Engineering – 1’29”931 - 18
13 – Josef Kral – Addax – 1’30”024 - 33
14 – Stéphane Richelmi – Trident – 1’30”025 - 38
15 – Simon Trummer – Arden – 1‘30“219 - 30
16 – Brendon Hartley – Ocean – 1’30“268 - 31
17 – Nigel Melker – iSport – 1’30”276 - 24
18 – James Calado – Lotus ART – 1’30"308 - 28
19 – Craig Dolby – Arden – 1’30”374 - 21
20 – Adrian Quaife Hobbs – DAMS – 1’30”446 - 36
21 – Jake Rosenzweig – Addax – 1’30”603 - 34
22 – Albert Costa – Super Nova – 1’30”604 - 35
23 – Rodolfo Gonzalez – Air Asia – 1’30”944 - 35
24 - Fabio Onidi – Rapax – 1’30”998 - 30
25 – Giacomo Ricci – Super Nova – 1’31”031 - 26
26 – Kuba Giermaziak – iSport – 1’31”043 - 24
Дневная сессия.
1 - Stefano Coletti - Coloni - 1'30"607 - 21 giri
2 - Alexander Rossi - Air Asia - 1'30"749 - 53
3 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'31"023 - 18
4 - Brendon Hartley - Ocean - 1'31"075 - 28
5 - Jake Rosenzweig - Addax - 1'31"088 - 34
6 - Antonio Felix Da Costa - Ocean - 1'31"093 - 37
7 - Fabio Onidi - Rapax - 1'31"116 - 36
8 - Nigel Melker - iSport - 1'31"131 - 37
9 - Julian Leal - Rapax - 1'31"221 - 20
10 - Fabio Leimer - Racing Engineering - 1'31"274 - 35
11 - Giacomo Ricci - Super Nova - 1'31"281 - 21
12 - Josef Kral - Addax - 1'31"411 - 32
13 - Ben Hanley - GP2 - 1'31"456 - 58
14 - Kevin Magnussen - Carlin - 1'31"562 - 14
15 - Albert Costa - Super Nova - 1'31"650 - 21
16 - Kevin Ceccon - Coloni - 1'31"697 - 33
17 - Adrian Quaife Hobbs - Dams - 1'31"698 - 34
18 - Kuba Giermaziak - iSport - 1'31"933 - 34
19 - Jolyon Palmer - Carlin - 1'31"984 - 36
20 - Craig Dolby - Arden - 1'32"282 - 30
21 - Rodolfo Gonzalez - Air Asia - 1'32"324 - 32
22 - Sam Bird - Trident - 1'32"324 - 32
23 - Esteban Gutierrez - Dams - 1'33"270 - 36
24 - Rio Haryanto - Dams - 1'33"485 - 42
25 - James Calado - Lotus ART - 1'33"655 - 45
26 - Stephane Richelmi - Trident - 1'34"242 - 35
27 - Simon Trummer - Arden - 1'35"083 - 46
#207
Отправлено 25 October 2011 - 22:01
22-летний британский пилот Джеймс Каладо, в нынешнем сезоне завоевавший звание вице-чемпиона GP3, объявил о своих планах на следующий год. В 2012-м он продолжит сотрудничество с командой Lotus-ART, но перейдёт в серию GP2.
#208
Отправлено 27 October 2011 - 18:42
#209
Отправлено 28 October 2011 - 21:29
Лил провел минувший сезон в GP2, но не заработал ни одного очка, выступая за Rapax. Правда, на счету 21-летнего пилота есть один лучший круг. Его будущий напарник провел 2011 год в Мировой серии Renault, где его лучшим результатом стало седьмое место на финише. Кроме того, на финальном этапе регулярного сезона GP2 в Монце Ришельми дебютировал в составе Trident, а позже работал с этой командой на тестах. Теперь сотрудничество будет продолжено.
#210
Отправлено 01 November 2011 - 22:05
Вторым пилотом iSport в Абу-Даби, по информации ItaliaRacing, станет призер этапов GP3 и Формулы 3, 22-летний француз Том Дилльман.
#211
Отправлено 02 November 2011 - 06:48
Хоть бы Алешина подписали.
#212
Отправлено 02 November 2011 - 17:18
Ждем Абу-Даби, может там кто-то появится.И пока ни одного русского...
Хоть бы Алешина подписали.
#213
Отправлено 02 November 2011 - 22:20
Еще одна команда GP2 определилась с составом пилотов на внезачетные гонки, которые пройдут в рамках предпоследнего Гран При Ф1 на трассе Яс-Марина. За французскую DAMS 11-13 ноября выступят Найджел Мелькер и Рио Харьянто. Прежде никому из них не доводилось пилотировать в "боевых" условиях столь мощную технику. 20-летний голландец Мелькер уже давно выступает в гонках. В его активе – победы в Формуле 3 и серии GP3, где он закончил минувший сезон на третьей позиции в общем зачете. Харьянто на два года младше будущего напарника, но тоже может похвастаться немалым опытом. Пилот из Индонезии является членом программы Gravity, под знамёнами которой успешно выступал в самых разных состязаниях. В частности, он одержал одну победу в первенстве Auto GP и две – в GP3. Кроме того, гонщик выступал на прошлогодних молодёжных тестах Ф1 за Virgin.
В регулярном сезоне GP2 2011 года пилот DAMS Роман Грожан завоевал чемпионский титул. Два новобранца уже успели познакомиться с командой на недавних тестах в Хересе.
#214
Отправлено 04 November 2011 - 09:16
#215
Отправлено 04 November 2011 - 22:42
#216
Отправлено 06 November 2011 - 20:21
После чемпионского титула с Пастором Мальдонадо в 2010-м, Rapax неудачно провела сезон, по ходу которого Фабио Леймер и Хулиан Лили одержали только одну победу – по итогам чемпионата команда заняла десятое место в общем зачёте.
Клос хорошо знаком с техникой GP2 – в этом году он выступал за Racing Engineering и дважды поднимался на подиум, а Маринеску ждёт дебют – два последних года он гонялся в Формуле 2 и закончил сезон 2011 года на пятой позиции.
#217
Отправлено 09 November 2011 - 17:49
Rapax: Dani Clos — Mihai Marinescu
Barwa Addax Team: Jake Rosenzweig — Jolyon Palmer
Lotus ART: James Calado — Esteban Guti?rrez
Racing Engineering: Fabio Leimer — Nathanael Berthon
iSport International: Tom Dillmann — Marcus Ericsson
DAMS: Rio Haryanto — Nigel Melker
Arden International: Josef Kral — Simon Trummer
Super Nova Racing: Fabio Onidi — Giacomo Ricci
Scuderia Coloni: Kevin Ceccon — Stefano Coletti
Trident Racing: Julian Leal — Stephane Richelmi
Ocean Racing Technology: Antonio Felix da Costa — Nicolas Marroc
Carlin: Max Chilton — Jan Charouz
Caterham Team AirAsia: Alexander Rossi — Luiz Razia
#218
Отправлено 10 November 2011 - 00:15
В принципе, конец сезона он неплохо провёл, не думаю, что без контракта останется.
#219
Отправлено 11 November 2011 - 18:29
1 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'50"442
2 - Fabio Leimer - Racing Engineering - 1'50"957
3 - Tom Dillmann - iSport - 1'50"999
4 - Max Chilton - Carlin - 1'51"018
5 - Dani Clos - Rapax - 1'51"093
6 - Luiz Razia - Air Asia - 1'51"288
7 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'51"411
8 - Marcus Ericsson - iSport - 1'51"527
9 - Stefano Coletti - Coloni - 1'51"746
10 - Giacomo Ricci - Super Nova - 1'51"847
11 - Kevin Ceccon - Coloni - 1'51"917
12 - Jolyon Palmer - Addax - 1'51"932
13 - Nigel Melker - Dams - 1'52"137
14 - Alexander Rossi - Air Asia - 1'52"258
15 - Simon Trummer - Arden - 1'52"287
16 - Rio Haryanto - Dams - 1'52"350
17 - Josef Kral - Arden - 1'52"585
18 - Stephane Richelmi - Trident - 1'52"646
19 - James Calado - Lotus ART - 1'52"665
20 - Antonio Felix Da Costa - Ocean - 1'52"674
21 - Jake Rosenzweig - Addax - 1'52"779
22 - Jan Charouz - Carlin - 1'52"856
23 - Nicolas Marroc - Ocean - 1'53"042
24 - Fabio Onidi - Super Nova - 1'53"130
25 - Mihai Marinescu - Rapax - 1'53"446
26 - Julian Leal - Trident - 2'02"583
Квалификация
1. fila
Fabio Leimer - Racing Engineering - 1'49"363
Dani Clos - Rapax - 1'49"570
2. fila
Josef Kral - Arden - 1'49"612
Luiz Razia - Air Asia - 1'49"649
3. fila
Jolyon Palmer - Addax - 1'49"697
Max Chilton - Carlin - 1'49"737
4. fila
Kevin Ceccon - Coloni - 1'49"751
Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'49"822
5. fila
Tom Dillmann - iSport - 1'50"070
Stefano Coletti - Coloni - 1'50"070
6. fila
James Calado - Lotus ART - 1'50"074
Nigel Melker - Dams - 1'50"147
7. fila
Marcus Ericsson - iSport - 1'50"230
Alexander Rossi - Air Asia - 1'50"236
8. fila
Antonio Felix Da Costa - Ocean - 1'50"276
Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'50"296
9. fila
Jake Rosenzweig - Addax - 1'50"374
Julian Leal - Trident - 1'50"374
10. fila
Rio Haryanto - Dams - 1'50"515
Stephane Richelmi - Trident - 1'50"600
11. fila
Giacomo Ricci - Super Nova - 1'50"074 *
Simon Trummer - Arden - 1'50"752
12. fila
Fabio Onidi - Super Nova - 1'51"052
Jan Charouz - Carlin - 1'51"407
13. fila
Mihai Marinescu - Rapax - 1'51"893
Nicolas Marroc - Ocean - 1'52"550 *
* Penalizzati di 10 posizioni per il mancato rispetto delle bandiere gialle nel turno libero
#220
Отправлено 13 November 2011 - 18:18

и сегодня
1 - James Calado - Lotus ART - 22 giri 41'26"194
2 - Marcus Ericsson - iSport - 1"770
3 - Tom Dillmann - iSport - 7"695
4 - Jolyon Palmer - Addax - 13"040
5 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 27"012
6 - Kevin Ceccon - Coloni - 28"025
7 - Alexander Rossi - Air Asia - 29"909
8 - Luiz Razia - Air Asia - 30"022
9 - Dani Clos - Rapax - 30"139
10 - Fabio Leimer - Racing Engineering - 30"570
11 - Fabio Onidi - Super Nova - 33"066
12 - Josef Kral - Arden - 40"517
13 - Antonio Felix Da Costa - Ocean - 44"351
14 - Jake Rosenzweig - Addax - 45"524
15 - Simon Trummer - Arden - 45"921
16 - Max Chilton - Carlin - 46"846
17 - Jan Charouz - Carlin - 48"347
18 - Stephane Richelmi - Trident - 48"702
19 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - 49"101
20 - Nigel Melker - Dams - 49"778
21 - Julian Leal - Trident - 50"399
22 - Nicolas Marroc - Ocean - 53"398
23 - Giacomo Ricci - Super Nova - 59"543
24 - Rio Haryanto - Dams - 1'12"642
Giro più veloce: Luiz Razia 1'51"551
Ritirati
10° giro - Mihai Marinescu
21° giro - Stefano Coletti
=========================
не смотрел, надо качать
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей