Симион, ответ то прочитай. Им не Росс нужен. А команда. Своя. А Росс - это как бесплатное квалифиуированное приложение.
Вот щас раскрутятся, кубков навыигрывают, и всё. Росс гудбай.
Отправлено 29 December 2009 - 11:03
Симион, ответ то прочитай. Им не Росс нужен. А команда. Своя. А Росс - это как бесплатное квалифиуированное приложение.
Отправлено 29 December 2009 - 11:09
У меня вопрос возник по поводу МакЛарена. Видимо потребуется помощь посетителей этой части форума, обладающих глубокими историческими познаниями в области автомобильного спорта. Поскольку я такими познаниями не обладаю, то обращаюсь к вам. Друзья, помогите разобраться вот в чем.
Как мы все знаем Мерседес основал (купил) свою команду. И соответственно название Серебряные Стрелы перешло к ней. А какое название тогда будет за МакЛареном? Оранжевые слоны? Или ещё как то иначе?
Просто не комильфо (как говориться) команде с такой большой историей, ведущей на рубеже веков эпическое сражение со Скудерией Феррари за высокие позиции (а зачастую и за победы, и не только с Феррари), оставаться без, так называемого, второго названия. Ведь даже у Минарди, при всем моем к этой скромной команде уважении, было своё второе название - Младшая Скудерия.
Понимаю, вопрос может быть и не очень умный, но мне это интересно. Помогите разобраться в этом вопросе. Заранее признателен за каждый ваш ответ, друзья, каким бы он не был.
Отправлено 29 December 2009 - 11:29
Ну трудновато было в том сезоне вообще кому бы то ни было победить кроме Феррари.Если ты не в курсе, то в 2004-м Хонда нарушала технический регламент, а Баттон тогда не смог победить - в отличие от Кими.
Отправлено 29 December 2009 - 11:56
Но Кими-то победилНу трудновато было в том сезоне вообще кому бы то ни было победить кроме Феррари.
Сколько там побед? 15 из 17ти было? И Баттон там был молодцом!
Отправлено 29 December 2009 - 13:30
Но Кими-то победил
Отправлено 29 December 2009 - 15:58
Если ты не в курсе, то в 2004-м Хонда нарушала технический регламент, а Баттон тогда не смог победить - в отличие от Кими.
Отправлено 29 December 2009 - 17:43
Извините, оговорился, но команда называлась БАР-Хонда - Хонда их титульным спонсором была (также как и БМВ в то же время был спонсором у Вильямса) Ну, так вот в 2005-м в Имоле финиширует третьим, стюарды выполняют обычную проверку топлива, а в машине Баттона его практически нет, они вскрывают бензобак и находят внутри его ещё один резервуар для топлива (который заполнялся на последнем пит-стопе)- то есть до последнего пит-стопа болид Баттона (и соответственно Сато) был легче, чем у соперников. А попался с этим бензобаком Баттон (а не Сато).Я в курсе того, что Хонда (правда, то, что Вы называете Хонда, в 2004 году называлось БАР и в 2005 году тоже) нарушала регламент в 2005 году. А в 2004 году всё было по букве закона, без каких-либо нарушений. А в 2005 во время Гран-При Сан-Марино в Имоле, после технической инспекции, было выяснено, что болид Такумы Сато не соответствует техническому регламенту. А т.к. Джеф Уиллис и Ник Фрай заявили, что у Сато и Баттона абсолютно одинаковые с точки зрения конструкции болиды, то решением ФИА БАР дисквалифицировали на 2 Гран-При.
Про 2004 год я ничего подобного не слышал. Может я чего-то пропустил. Так расскажите мне об этом в подробностях, если Вас не затруднит.
Отправлено 29 December 2009 - 17:54
не совсем интересная. обман - не признак гениальных. признак гениальных - честно обыграть обманщиков. хотя.. что значит "честно" в современной формуле?.. тут совсем другое значение этого слова...Извините, оговорился, но команда называлась БАР-Хонда - Хонда их титульным спонсором была (также как и БМВ в то же время был спонсором у Вильямса)
Ну, так вот в 2005-м в Имоле финиширует третьим, стюарды выполняют обычную проверку топлива, а в машине Баттона его практически нет, они вскрывают бензобак и находят внутри его ещё один резервуар для топлива (который заполнялся на последнем пит-стопе)- то есть до последнего пит-стопа болид Баттона (и соответственно Сато) был легче, чем у соперников. А попался с этим бензобаком Баттон (а не Сато).[/left] По слухам БАР использовал такой бензобак примерно 1,5 - 2 года (видимо Ричардс был осторожнее Фрая). [left]P.S. Этот бензобак, кстати очень интересная тема для форума "Технические решения Ф-1"
Отправлено 30 December 2009 - 06:12
подобный бак разумеется, вне регламента... однако в нем самом (рыгламенте!) стока дыр и разночтений6 что... тут почти как с допингом: не пойман - не вор!?))не совсем интересная. обман - не признак гениальных. признак гениальных - честно обыграть обманщиков. хотя.. что значит "честно" в современной формуле?.. тут совсем другое значение этого слова...
Отправлено 30 December 2009 - 10:15
хех.. ну да, я ессно не считаю это ненормальным, от таких фишек и идет прогресс, но все же "товарищи, мы - за равенсво" (не помню откуда, но нимае=))) поэтому желательно чтобы все дорогие жулики работали в межсезонье=))подобный бак разумеется, вне регламента... однако в нем самом (рыгламенте!) стока дыр и разночтений6 что... тут почти как с допингом: не пойман - не вор!?))
хотя, если включить в допинг все препараты - даже новорожденный не сможет нигде выступать...
поэтому я - за любые новшества, а в регламенте6 помимо чотких, но обобщённых требований /имхо/ нужно прописать порядок использования подобных
новаций, например, чтобы задним числом не ущемить интересы новаторов, положить представить полностью док-ю и реал-ю спорной новинки на комиссию сразу(!) после первого применения,
до! следующей гонки! и определить: легитимна, или нет, без тёрок по пересмотру мест/позиций/баллов... а то прецедент с ДДД уже многое проиллюстрировал)))
Отправлено 30 December 2009 - 19:57
История не знает сослагательного наклонения . Все помнят только феноменальную победную серию Феррари, а всё остальное не столь важно. По прошествии стольких - то лет.
Отправлено 31 December 2009 - 18:19
Отправлено 01 January 2010 - 22:03
Отправлено 02 January 2010 - 21:49
Отправлено 05 January 2010 - 21:01
крылушко да, 2010-варьянт, с "центральной" зоной...)Исхудал, сердешный..)
Рубик тоже походу)
Видать, с весом болида проблемс..
=========
А крылышко-то 010?)
А ля ферр?))
Сообщение отредактировал le-ON-OFF: 05 January 2010 - 21:13
Отправлено 17 January 2010 - 19:23
Отправлено 17 January 2010 - 20:14
Отправлено 18 January 2010 - 07:18
Отправлено 29 January 2010 - 11:50
0 пользователей, 28 гостей, 0 скрытых пользователей