Новости
#2241
Отправлено 24 January 2011 - 05:07
#2242
Автор: GREGGE.
Отправлено 24 January 2011 - 11:01
Ну однозначно откатом назад это назвать нельзя всё-таки)Шинная компания Pirelli готова предоставить командам Формулы-1 менее стойкую к износу резину для того, чтобы команды проводили по ходу гонки, как минимум, два пит-стопа.
Мда, где-то уже прочитывала эту статейку. Остался горький вкус во рту. Теперь "господин регресс" пошел, для "зрелищности"
Если б ещё в Ф1 была конкуренция шинников- тогда можно было б говорить об однозначном ПРОГРЕССЕ.
Всё по правилам классических гонок Ф1- мягкие быстрые, но быстро кончаются,
жесткие медленнее, но держатся дольше)
Вообщем-то и в прошлом году от Бриджей такого же ждали.
Но они не захотели рисковать имиджем..
Вистов это им бы не прибавило- а обыватели бы заговорили о непрочности Бриджей..
#2243
Отправлено 24 January 2011 - 11:21
Вообщем-то и в прошлом году от Бриджей такого же ждали.
Но они не захотели рисковать имиджем..
Вистов это им бы не прибавило- а обыватели бы заговорили о непрочности Бриджей..
НУ не факт что будет именно так, но все предпосылки к тому идут.
А Бриджы что - вон на сборище толстосумов в Монаке показательно выступил Фонц.
#2244
Автор: GREGGE.
Отправлено 24 January 2011 - 11:33
Ну ясно, что счёта на табло надо дождаться)НУ не факт что будет именно так, но все предпосылки к тому идут.
А Бриджы что - вон на сборище толстосумов в Монаке показательно выступил Фонц.
Ясно и то, что и счёт на табло не всегда правильно отражает ситуацию)
Ну и вообще то Монако- трасса, по которой нельзя судить о таких вещах.
Ни рельеф, ни дистанция, ни скорости..
Разве что первое впечатление- оно всегда запоминается острее)
И тут Фонц подгадал)
И всё-таки..
Но вот Монца, Хангрия и в меньшей степени Абудаби..
#2245
Отправлено 24 January 2011 - 11:35
Но вот Монца, Хангрия и в меньшей степени Абудаби..
Да, это так, но вот все ли акционеры это понимают?
#2246
Автор: GREGGE.
Отправлено 24 January 2011 - 11:55
Акционеры Пирелей?)Да, это так, но вот все ли акционеры это понимают?
Нууу..
В такие моменты они (акционеры вообще) особенно роли не играют.
Проект запущен.
Менеджеры рассовывают подразделения.
Инженеры осваивают средства- идёт период "чистого" инжиниринга, если так можно сказать.
Вот когда появятся первые результаты- тогда будет работать обратная связь.
И не факт, что на этой стадии первых слушают акционеров.
В реале совсем наоборот)
#2247
Отправлено 24 January 2011 - 12:11
Акционеры Пирелей?)
Нууу..
В такие моменты они (акционеры вообще) особенно роли не играют.
Проект запущен.
Менеджеры рассовывают подразделения.
Инженеры осваивают средства- идёт период "чистого" инжиниринга, если так можно сказать.
Вот когда появятся первые результаты- тогда будет работать обратная связь.
И не факт, что на этой стадии первых слушают акционеров.
В реале совсем наоборот)
Не-не-не! Как раз таки акционеры тех компаний, кто планировал/вдруг запланировал (после Монаки) направлять потоки Брижджей в какие-нить страны. Ведь нужны же шины в развивающейся Африке? А Южно-Американский континент?
#2248
Автор: GREGGE.
Отправлено 24 January 2011 - 12:16
Чёй то я утерял мысль вашего вопроса..)Не-не-не! Как раз таки акционеры тех компаний, кто планировал/вдруг запланировал (после Монаки) направлять потоки Брижджей в какие-нить страны. Ведь нужны же шины в развивающейся Африке? А Южно-Американский континент?
Предлагаю незамедлительно вернуться к истокам)
На моё
Вы ответили:
...............
Но вот Монца, Хангрия и в меньшей степени Абудаби..
Так что акционеры Бриджей (я правильно сейчас понял?) не понимают по Монце, Хангрии и в меньшей степени А-Ду?)Да, это так, но вот все ли акционеры это понимают?
#2249
Отправлено 24 January 2011 - 12:19
Чёй то я утерял мысль вашего вопроса..)
Предлагаю незамедлительно вернуться к истокам)
На моё
Вы ответили:
Так что акционеры Бриджей (я правильно сейчас понял?) не понимают по Монце, Хангрии и в меньшей степени А-Ду?)
Не, не Бриджей, а их посредников к странам-получателям (покупателям) товара.
Имел в виду, что успешный пиар в Монако, приводит к неверным толкованиям. Ну это ж обнакнавенное дело, уж вам ли не понимать?
Неверные толкования - ибо в Монаке не болелы и нужные люди собираются, вернее не только они, а ещё и полный фарш тусовщиков.
#2251
Отправлено 24 January 2011 - 12:49
Как вам заголовок?
Нашумевшее дельце с участием Грибовски всплывает в новом ракурсе. Якобы некое письмецо с требованием оплаты нашли, с грифом "перед прочтением сжечь", адресованное Берни от юриста Г.Грибовски.
#2252
Автор: GREGGE.
Отправлено 25 January 2011 - 12:15
"Хех, да кто ж его посадит?Экклстоуна пытаются подвести под инфаркт!
Как вам заголовок?
Нашумевшее дельце с участием Грибовски всплывает в новом ракурсе. Якобы некое письмецо с требованием оплаты нашли, с грифом "перед прочтением сжечь", адресованное Берни от юриста Г.Грибовски.
Он же- памятник" ©
#2253
Отправлено 25 January 2011 - 12:30
#2254
Автор: GREGGE.
Отправлено 25 January 2011 - 12:56
Новости от нас успешно скрывают)
Но уши заприметились)
Motorsport:
Пирелли и команды Ф1 обсуждают возможность использования шинником более нового болида для тестов покрышек.
Ха!!
Во время зимних испытаний компания тестировала резину на болиде, разработанном для сезона-2010, но так и не вышедшей на трассу.
ТФ109 однако пиарилась..
Но..
=================
А теперь аквапланнинг журналюг:
1. "команды обеспокоены возможным преимуществом, которое получит конюшня, предоставившая Пирелли свой болид."
ПолучАт?)
Или..
ПолучилА????)
2. "Поэтому одним из вариантов действий является доработка TF109 в аэродинамической трубе."
Извините, на какие шиши?)
На те самые, которые мне снятся в снах о заговорах?)
3. "Кроме того, существует возможность привлечения услуг команды, не участвующей в чемпионате, которая могла бы обслуживать болид, совместно разработанный конюшнями Ф1"
СОВМЕСТНО!!!
Хехе)
#2255
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 25 January 2011 - 12:59
Феррари-Косворт!!!
3. "Кроме того, существует возможность привлечения услуг команды, не участвующей в чемпионате, которая могла бы обслуживать болид, совместно разработанный конюшнями Ф1"
СОВМЕСТНО!!!![]()
![]()
Хехе)
#2256
Отправлено 25 January 2011 - 13:02
Хотя вижу - кто ж им даст то??!
Да ещё на денежки Сантандера и РедБулла и Вудафона...
#2257
Автор: GREGGE.
Отправлено 25 January 2011 - 13:19
Феррари-Косворт!!!
![]()
![]()
Тут что феррам не вставляй вместо ихнего дрыгля- всё смешно получится)
Феррари-Мерседес)
Или Феррари-Рено))
Ну ТФ109 посильнее болида ГП2 будет)Тю, дали б Хиспании покататься, не вижу проблемасов.
Хотя вижу - кто ж им даст то??!
Да ещё на денежки Сантандера и РедБулла и Вудафона...
Но дело то не в том..
DDD убрали- от этого весь баланс другой.
От Керс ещё разбалансировки добавляется..
Вопрос не в этом- вопрос другой..
Почему СРАЗУ об этом не думали, ведь это лежит на поверхности..
В Ф1 не самые глупые люди- повторюсь.
Значит ДУМАЛИ об этом, и заранее..
Раз довели такую ситуацию до таких концов- значит, кому то это выгодно\кто-то сейчас старается протолкнуть своё решение.
Во как-то так)
Небольшая теория заговора)
"Серого")
Так что ждём новость о "новом" болиде, которому доверят доводить шинки..)
#2258
Автор: vavoir42.
Отправлено 25 January 2011 - 13:43
#2259
Отправлено 25 January 2011 - 14:06
А у конюшень время-то есть совместно разрабатывать?
3. "Кроме того, существует возможность привлечения услуг команды, не участвующей в чемпионате, которая могла бы обслуживать болид, совместно разработанный конюшнями Ф1"
СОВМЕСТНО!!!![]()
![]()
Хехе)
Или каждая приволокёт по одной запчасти от своего болида, а потом всё соберут и "поехали ! "
#2260
Отправлено 25 January 2011 - 14:07
Так что ждём новость о "новом" болиде, которому доверят доводить шинки..)
![]()
Сгораю от нетерпения - Григ, кто по вашему кроме Росса Брауна в нынешнем пелотоне способен протолкнуть такое решение?
Флавио не у дел.
Крис - нет, Мартин - нет, Доменикали - не смешите мои тапки
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей



