А зачем им два тест-пилота?Грожан как тестер в ЛРГП возвращается.
Новости
#2281
Отправлено 31 January 2011 - 08:18
#2282
Автор: MaxMove.
Отправлено 31 January 2011 - 08:40
Петрова подсиживать будет на 2012, быть может и на 2011.А зачем им два тест-пилота?
я так думаю Виталию жизненно необходимо на достойном относительно Кубицы уровне сезон начать и срочно теоретические пробелы ликвидировать в работе с инженерами и понимании болида.
С другой стороны, Грожана могут готовить на случай ухода Кубицы, скажем в РБР или Феррари (хотя последний вариант лично я, несмотря на то, что не выиграл и 0.1% от того, что выиграла Феррари - считаю идиотизмом для Кубицы).
#2283
Автор: GREGGE.
#2284
Отправлено 31 January 2011 - 09:04
Жесточайшая в Формуле 1 конкуренция.Продолжают, своего рода, давление на Виталия оказывать.Петрова подсиживать будет на 2012, быть может и на 2011.
я так думаю Виталию жизненно необходимо на достойном относительно Кубицы уровне сезон начать и срочно теоретические пробелы ликвидировать в работе с инженерами и понимании болида.
С другой стороны, Грожана могут готовить на случай ухода Кубицы, скажем в РБР или Феррари (хотя последний вариант лично я, несмотря на то, что не выиграл и 0.1% от того, что выиграла Феррари - считаю идиотизмом для Кубицы).
Кубица может на место Марка сесть?
#2285
Автор: MaxMove.
Отправлено 31 January 2011 - 09:09
Вполне.Кубица может на место Марка сесть?
#2286
Автор: GREGGE.
Отправлено 31 January 2011 - 09:50
http://www.f1today.n...enault-r31.html
F150:
http://www.racecar-e...s-to-the-track/
Да, дрыгль сдвинут:
http://media.photobu...inecoveroff.jpg
#2287
Автор: MaxMove.
Отправлено 31 January 2011 - 13:06
#2288
Автор: vavoir42.
Отправлено 31 January 2011 - 13:12
#2289
Автор: MaxMove.
Отправлено 31 January 2011 - 13:14
Шпионов с айфонами полно...Раскрыли на 10 мин. раньше?

--
Это уже от прессы:

Выхлоп любопытен.
#2290
Автор: GREGGE.
#2291
Автор: MaxMove.
Отправлено 01 February 2011 - 07:29
- Мерседес: 09:20 (СЕТ)
- РБР: 09:30 (СЕТ)
Тесты стартуют в 11:00 (СЕТ).
#2292
Автор: GREGGE.
#2293
Автор: vavoir42.
Отправлено 01 February 2011 - 23:21
Инновационное решение раструбили на весь мир
Все команды бросились изучать концепт.
Росс Браун уже поспешил заявить, что Мерседес работает над аналогичным решеием.
#2294
Отправлено 02 February 2011 - 00:06

Марк :"Эй мальчонка посидел? Дай теперь папа сядет!"
#2295
Автор: vavoir42.
Отправлено 02 February 2011 - 00:25
Это можно запросто в "Юмор"Заметил что обычно,пилот который #1 в команде,садиться на презентации,на переднее колесо болида.У "энергетикOFF" которые окрыляют.... по другому.
Марк :"Эй мальчонка посидел? Дай теперь папа сядет!"
#2296
Автор: GREGGE.
Отправлено 02 February 2011 - 09:57
Это я тоже попугайничаю, с заморских форумов..)Насчет реновского чертика Грига (из тех. решений) :
Инновационное решение раструбили на весь мир
Все команды бросились изучать концепт.
Росс Браун уже поспешил заявить, что Мерседес работает над аналогичным решеием.
Там уже предлагают в Ситроене Саксос вместо фар сделать выхлоп)
У Маков есть три дня, чтобы скопировать это решение.
Кстати, вопреки некторым горячим утверждениям, связанным с прошлогодними трудностями по внедрению Ф-Дакта, данное решение не требует омологации кокпита.
А, следовательно, может быть внедрено в любой момент.
Ну как только..
Так сразу
#2297
Автор: GREGGE.
Отправлено 02 February 2011 - 16:37
Браун собирается продать свою долю акций команды "Мерседесу".
Хм..
#2298
Автор: MaxMove.
Отправлено 02 February 2011 - 23:18
Ну и сезон...в деревянном регламенте, сплошное творчество, дух Ф1 жив!
#2299
Отправлено 03 February 2011 - 18:28
нет комментов даже...
приехали
#2300
Автор: vavoir42.
Отправлено 03 February 2011 - 22:54
Во всем винить (мафию Берни + Тильке)600 метровые зоны обгона...
нет комментов даже...
приехали
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей






