Перейти к содержимому


Фотография

Scuderia Ferrari


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2372

#2321 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 February 2012 - 09:53

Изображение
И ведь сделали же полноприводную FF! и тут такой случай представился..
Кстати, у Массы преимущество, он на FF.

Изображение
  • 4

#2322 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 04 February 2012 - 13:06

И ведь сделали же полноприводную FF! и тут такой случай представился..
Кстати, у Массы преимущество, он на FF.

Да, как по заказу снег выпал.
А еще Григ желал о фотках красных на белоснежном фоне.
Действительно, очень-очень смотрится (даже про страшилку забывается) :)

Изображение

Изображение

Изображение
  • 5

#2323 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 04 February 2012 - 13:49

.............................
И ведь сделали же полноприводную FF! и тут такой случай представился..
.............................

"Патрика"(УАЗ Патриот) им надо! Самое ТО!!! :lol:
  • 0

#2324 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 04 February 2012 - 14:10

Изображение
И ведь сделали же полноприводную FF! и тут такой случай представился..
Кстати, у Массы преимущество, он на FF.
...


Красное на белом - красота...
:rolleyes:

http://www.youtube.com/watch?v=QkjjtnwEXVM
  • 2

#2325 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 04 February 2012 - 16:13

Все, Феррари в Жерез отъезжает :

Изображение

Изображение
  • 5

#2326 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 February 2012 - 22:41

http://www.youtube.c..._GtgRgiek#at=92
Думаю, в переводе не нуждается. :)
  • 1

#2327 Автор: LudmilKa77.

Автор: LudmilKa77.
  • Гости

Отправлено 19 February 2012 - 19:42

Может опять мимо темы, но ...
Вчера бы исполнилось 114 лет Железному Коммендаторе
Изображение
А это одна из моих любимых фотографий. Великие.
Изображение
  • 9

#2328 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 19 February 2012 - 21:35

Может опять мимо темы, но ...
Вчера бы исполнилось 114 лет Железному Коммендаторе
Изображение
А это одна из моих любимых фотографий. Великие.
Изображение

в самую цель.
а клиент по-прежнему не всегда прав, и это очень радует. :)
  • 3

#2329 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 21 February 2012 - 18:14

У кого какие мнения от тестов?
Какое-то двоякое впечатление.. вроде как обычно ("пока судить очень рано" (с)), а с другой стороны болид как я понимаю капризный.
  • 0

#2330 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 23 February 2012 - 21:28

У кого какие мнения от тестов?
Какое-то двоякое впечатление.. вроде как обычно ("пока судить очень рано" (с)), а с другой стороны болид как я понимаю капризный.

Трудно сказать, Алонсо пока сдержан в своих вью...

Сегодня пробовали другую версию выхлопа:
Изображение
  • 1

#2331 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 23 February 2012 - 22:13

Трудно сказать, Алонсо пока сдержан в своих вью...

Сегодня пробовали другую версию выхлопа:
Изображение

что-то похожее у W03, только у них выхлоп очень рано начинается. Да и у многих наверное реализация выхлопа идёт на сходное крылышко
  • 0

#2332 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 24 February 2012 - 11:13

что-то похожее у W03, только у них выхлоп очень рано начинается.

Думаю у W03 поток от ВГ приходит на рычаг подвески повыше чем на RB8:

ИзображениеИзображение

далее "работа" потока будет немного различаться(ИМХО конечно).
Мне кажется в Феррах пробуют вариант больше похожий на РБ08й.


Да и у многих наверное реализация выхлопа идёт на сходное крылышко

Это то, которое некоторые острословы называют "обезьянкино кресло"?)

Изображение
  • 3

#2333 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 25 February 2012 - 06:53

Думаю у W03 поток от ВГ приходит на рычаг подвески повыше чем на RB8:

ИзображениеИзображение

далее "работа" потока будет немного различаться(ИМХО конечно).
Мне кажется в Феррах пробуют вариант больше похожий на РБ08й.



Это то, которое некоторые острословы называют "обезьянкино кресло"?)

Изображение

Интересный момент к обсуждению. Надо ещё фото добыть, и понять у кого из команда мотор особенности имеет (ФИА ECU максимально унифицировать собирается), внизу давления ниже, т.е. на мотор влияние через выхлоп больше будет...

я про крылышко под ним, то что на верхней кромкой диффузора, оно у некоторых в полноценный элемент превратилось, и получается что-то вроде би-диффузора (ранее такое название придумал, не знаю как ещё назвать), один штатный внизу, а второй выше и он своего рода аэрограницы имеет по краям, а не плоскостные. И помогает в работе штатного...
В АМуШ, только для W03 такое приписали, хотя похожая концепция очень у многих есть
до фото-архива доберусь надеюсь сегодня.
  • 2

#2334 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 10 March 2012 - 07:18

Сдаётся мне pull-rod спереди является не самым хорошим решением...
  • 0

#2335 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 13 March 2012 - 13:54

Как-то всё, в начале сезона, для F2012 мягко говоря не радужно.. В прогнозах ее опускают ближе к концу таблицы и все меньше оптимизма у фанов...

Изображение

Не станет-ли "Феррари на обочине" символом сезона???

PS. Пока Мельбурн не стартовал, в моем табло F2012 вторая по темпу)))
  • 3

#2336 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 13 March 2012 - 18:53

А как возьмёт Масяня...как выиграет на Ф2012...ух...
  • 1

#2337 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2012 - 10:48

АМусы и Аутоспринты уж больно разыгрались в пинках для Ф2012)

Хочется реальностей)

Изображение

Это прошлая пт, Монтмело.
Приведённая покруговка для Е20 и Ф2012.

В руле были Алонцо и ГросЖан.

Фонц:
di 01 ora 37 minuti e 31secondi, ha effettuato 4 soste ed ha usato ad ogni singolo stint questi pneumatici: soft, medium,soft,soft e medium.

Ивашка:
di 01 ora 37 minuti e 35 secondi e quindi è risultato più lento del pilota spagnolo della Ferrari di 4.68 s. Le soste effettuate dal pilota francese sono state 3 ed ha usato ad ogni singolo stint questi pneumatici: soft,soft,soft e medium.

Ещё что:

Судя по всему ферры использовали экспериментальную симуляцию с применением НЕновой резины- на 4 пита- УПС..
Новый комлект стоял ТОЛЬКО на последнем стинте.

Ренотусы использовали РЕАЛЬНУЮ симуляцию на 3 питА.
НЕновый комплект стоял ТОЛЬКО на первом стинте.
Уверены, что попадают в Q3) ;) :rolleyes:

Итого:
Вряд ли КР навяжет борьбу Фонцу- разве что ФМ..

Что касается остальных трёх соперников..

Можно сравнить с симуляциями 22 февраля для Фетты и ЛХ, но..
Типов резины НИКТО не знает- точнее- уж больно большой разброс в данных.
Ну и..
22 фев- это уже чересчур далёкое прошлое..

  • 4

#2338 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 14 March 2012 - 20:29


  • 1

#2339 Marco-v-Basten

Marco-v-Basten

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 827 сообщений

Отправлено 18 March 2012 - 17:32

Вау мобиль проигрывает всем вчерашним проигрывающим ему , его максимум был показан сегодня...
Сколько еще надо времени, чтобы что-то сдвинулось с места...
  • 1

#2340 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 20 March 2012 - 13:05

...............
Сколько еще надо времени, чтобы что-то сдвинулось с места...

У Стефана, видать, мохнатая рука..

  • 1


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей