Перейти к содержимому


Фотография

Red Bull Racing

Автор VSM, Oct 16 2008 15:44

  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 437

#221 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 08 December 2010 - 13:50

Герхард Бергер:

predicted a long period of dominance now for Red Bull.
"They won't be beaten as long as they have Adrian Newey.
What can Ferrari, McLaren and Mercedes do in this situation?
I would try to take away Newey as a tool. [to Red Bull]

:lol:

"So that's on the aerodynamic side.
If I was Red Bull's competitor I would be doing everything politically to reduce the importance of aerodynamics.
Today this is done simply with the whole cost argument about wind tunnels."

:o :lol:

PS
Эдриан Ньюи никогда не мечтает.
Всё свободное время он занят в кошмарах хозяев Ф1. :lol:
  • 1

#222 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 08 December 2010 - 23:22

Да Ньюи чертовски хорош. :rolleyes: Еще с 10 самовозов, и хорош можно на покой.
------
ЭНу надо попробовать свои силы в Маруси. глядишь и впрям в 2013 титул возьмем :rolleyes:
  • 0

#223 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 10 December 2010 - 06:22

А это мысль!
:)
  • 0

#224 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 10 December 2010 - 10:59

А это мысль!
:)

:rolleyes:
Мысль старА как мать Тереза..)

Все хотят ЭНа.

А он мало кого хочет..
Зато досконально известно, что ЭН хочет аэродин. трубу с имитацией дождя.
А пока её нет- на тестах ЭН имитирует дождь, используя слезы своих соперников.
:lol:
  • 1

#225 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 10 December 2010 - 11:03

:)
ИНтересно как же это можно провернуть - аэротрубу с имитацией дождя? И если ЭН её получит - всё, финита ля комедия (с), Кина не будет (С) - в дождь остальные могут и не выезжать. :)
Сдаётся мне что проще построить именно трубу длинной в пару километров, чем аэротрубу с дождём.
  • 0

#226 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 10 December 2010 - 11:12

:)
ИНтересно как же это можно провернуть - аэротрубу с имитацией дождя? И если ЭН её получит - всё, финита ля комедия (с), Кина не будет (С) - в дождь остальные могут и не выезжать. :)
Сдаётся мне что проще построить именно трубу длинной в пару километров, чем аэротрубу с дождём.

:rolleyes:
А ограничения на трубы со стороны ФИА?)
Ведь ФИА будет скоро недовольна тем, что ЭН использует и больничную кровать для аэродинамических тестов. :lol:

Кстати, ошибки ферров в этом сезоне в том числе связаны и с тем, что они со своей трубой никак не разберутся..
Стёпе никак лавры Вирта покоя не дают)
===============
PS Кстати, вы совсем не любите читать регламент?..
Не говоря уж о гугле..)
Нехорошо) ;)

  • 1

#227 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 10 December 2010 - 11:12

Сдаётся мне что проще построить именно трубу длинной в пару километров, чем аэротрубу с дождём.

А что мешает насверлить в аэродинамической трубе сверху дырок и подвести водопровод? :blink:
  • 0

#228 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 10 December 2010 - 11:42

PS Кстати, вы совсем не любите читать регламент?..
Не говоря уж о гугле..)
Нехорошо) ;)


Не то чтобы не люблю, но ранее даже не задавался подобной целью. :)
Но в свете последних приобретений в теме технических новшеств Ф-1 вполне допускаю, что, к примеру, через годок буду в нём разбираться.
А что гугль? Гугль - эт мой по умолчанию поисковик и я им пользуюсь! :)
Так что зря вы меня журите.

А что мешает насверлить в аэродинамической трубе сверху дырок и подвести водопровод? :blink:


Ну на первый прикид - в первых в эти дырки будет выдуваться воздух. Во вторых если сделать впрыск, то енто не совсем имитация дождя - ибо в реальности и воздух и капли неподвижны условно для болида, а в аэротрубе воздух довольно быстро двигается. В-третьих нет имитации воды под днищем и колесами, причем опять же нужен либо движущийся болид, либо крутящийся пол.
:)
Как то примерно так у меня выходит с трудновыполнимостью имитации дождя в аэротрубе.
  • 3

#229 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 10 December 2010 - 12:03

Не то чтобы не люблю, но ранее даже не задавался подобной целью. :)
Но в свете последних приобретений в теме технических новшеств Ф-1 вполне допускаю, что, к примеру, через годок буду в нём разбираться.
А что гугль? Гугль - эт мой по умолчанию поисковик и я им пользуюсь! :)
Так что зря вы меня журите.
............

Хм, а вроде вы при появлении на СБ открывали тему "Идеальный регламент"
Я так надеялся на крючкотворные споры)

Ок. Год так год.

Регламент- это библия..
Иногда он напоминает роман)
Серьёзно)
Но чаще- детектив..)
Если б ещё знать, что происходит за закрытыми дверями при его составлении..) Мммм..)
В замочную скважину, так сказать)
Вот с чьей подачи мощность Керса собираются увеличить?)

А Гугль, гугль..
Здесь вопрос жизненный, философский..
Ничего личного, тем более в ваш адрес- ваш дефицит времени понятен.
Но..
Раньше за знаниями в библиотеки бегали, в три часа ночи в том числе..
Такие трудности были- что нынешние стоны о трудности школьной программы- это просто смех сквозь слёзы..
А теперь- всё как на блюдечке с голубой каёмочкой- прямо из дому к кладезям серого вещества чужих мозгов- бери\не хочу!
Вот- оно- светлое будущее из романа Алексея Толстого "Аэлита"..
Ан нет..
Не хотят учиться, хотят пиво пить..
===========================
Ладно, это и правда флуд..)
Хоть такого флуда я редко где читал..

..............
Ну на первый прикид - в первых в эти дырки будет выдуваться воздух. Во вторых если сделать впрыск, то енто не совсем имитация дождя - ибо в реальности и воздух и капли неподвижны условно для болида, а в аэротрубе воздух довольно быстро двигается. В-третьих нет имитации воды под днищем и колесами, причем опять же нужен либо движущийся болид, либо крутящийся пол.
:)
Как то примерно так у меня выходит с трудновыполнимостью имитации дождя в аэротрубе.

Ну а что, всё правильно.
Технически всё выполнимо, как говорил академик Сахаров..
Только сколько это будет стОить..
Букхактеры повесятся все как один..)

PS А ЭН может слепить\построить снежную бабу\снеговика из дождя :lol:
  • 2

#230 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 10 December 2010 - 12:42

Хм, а вроде вы при появлении на СБ открывали тему "Идеальный регламент"
Я так надеялся на крючкотворные споры)

Ну чтобы спорить о крючкотворно - нужно до крючкотворения в предмете спора разбираться. Увы и ах... :)
Я немогу этим похвастаться.

Ок. Год так год.

Эмм.. я там вроде б написал "примерна" и "может быть", а то ж с вас станется через год спросить.

Регламент- это библия..
Иногда он напоминает роман)
Серьёзно)
Но чаще- детектив..)
Если б ещё знать, что происходит за закрытыми дверями при его составлении..) Мммм..)
В замочную скважину, так сказать)
Вот с чьей подачи мощность Керса собираются увеличить?)

Ну дык, вэлкам в замы к Тодту, и всё получится! :) Заодно и мы приобщимся к краешкам тайн... Может быть...

А Гугль, гугль..
Здесь вопрос жизненный, философский..
Ничего личного, тем более в ваш адрес- ваш дефицит времени понятен.

Спасибо, за понимание. Правда.


Ну а что, всё правильно.
Технически всё выполнимо, как говорил академик Сахаров..
Только сколько это будет стОить..
Букхактеры повесятся все как один..)

PS А ЭН может слепить\построить снежную бабу\снеговика из дождя :lol:


Ну если б он был Мерлином, ему бы не понадобились аэротрубы.
:)
  • 1

#231 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 10 December 2010 - 16:26


Технически всё выполнимо, как говорил академик Сахаров..
Только сколько это будет стОить..

При нынешнем уровне технологий выполнимо многое (мне так ка-а-а-ться (с)). Другой вопрос, нужно ли ли это настолько, чтобы конкретные люди выложили бы за конкретную разработку конкретную сумму нажитых непосильным трудом свободно конвертируемых дензнаков.
P.S. Естественно, что "дырки в потолке" - образно выражаясь.
  • 0

#232 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 10 December 2010 - 16:34

..............
Ну если б он был Мерлином, ему бы не понадобились аэротрубы.
:)

А кто такой Мерлин?)

При нынешнем уровне технологий выполнимо многое (мне так ка-а-а-ться (с)). Другой вопрос, нужно ли ли это настолько, чтобы конкретные люди выложили бы за конкретную разработку конкретную сумму нажитых непосильным трудом свободно конвертируемых дензнаков.
P.S. Естественно, что "дырки в потолке" - образно выражаясь.

Пока, значит, да, вопрос не созрел..)

Ну а ЭНу и вовсе нЕзачем- у него дома есть диск с записями всех гонок 2011 года.. :lol:
  • 1

#233 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 10 December 2010 - 22:53

Так, ребята... Дырочки в воздуховодной-водопроводной трубе - это явно мой уровень не потянет, еще мультитроническую кофемолку как-то переварила, но ЭТО :lol:
  • 0

#234 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 17 December 2010 - 13:33

Велкам ту инжой дис муви)

Капитально сделаннннный ролик по 2010.
Неплохо расставлены акценты, несколько сюжетных линий отлично проработаны.
Гармонично вставлены кадры хроники и закадровый голос.
Про музыку сказать особо нечего- стиль есть стиль.
Звукорежиссёрам с автотвканалов России есть и надо чему поучиться- впрочем, вряд ли поможет..
Стиль, стиль.. Ему трудно научиться.. Это просто должна быть порода..)



Вставил в эту тему по причине..)
Что Ф1- теперь ассоциация с РБ06..) :rolleyes:
{Кстати:
В зеркалах РБ06 отражается будущее Ф1} ;) :lol:


PS Трижды талантливо обставленный и повторенный фрагмент прессвью в Сильвере должен объяснить дополнительно, почему я летом разразился юмористическо\гневным коллажем в адрес одного летающего тракториста..)

PPS Интересно, а лица одного многократного чемпа так в ролике и не показали..)
Так, с затылка, на подтанцовке)
  • 3

#235 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 18 December 2010 - 01:56

PPS Интересно, а лица одного многократного чемпа так в ролике и не показали..)
Так, с затылка, на подтанцовке)

Григ, если вы говорите о том, о ком я думаю - его показали в историческом введении с фаса, обливающимся шампанским, уделили внимание Феррари а также Мерседесу. Ну и, аварии в последнем ГП.
Если по-логике, это Гала 2010, все нормально получается. Фильм, действительно, сделан хорошо - 10 минут просмотра не замечаешь. :rolleyes:

P. S. : По-моему, идет прямо в тему РБ - этот сезон, по-факту (без ассоциаций), их.
  • 1

#236 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 18 December 2010 - 07:00

Блин не получается ролик на комп выдрать! ДМ не понимает чего качать нужно. :)
Жаль.
  • 0

#237 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 18 December 2010 - 11:28

Блин не получается ролик на комп выдрать! ДМ не понимает чего качать нужно. :)
Жаль.

а через Файрбаг?)
  • 0

#238 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 18 December 2010 - 18:31

Капитально сделаннннный ролик по 2010.

Григ, в качестве ностальгически-романтического дополнения... Там, кстати прохватил кадр на тему "и это тоже все мое" :)

http://www.blog-f1.c...ison-2010-de-f1
  • 1

#239 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 19 December 2010 - 00:47

Григ, если вы говорите о том, о ком я думаю - его показали в историческом введении с фаса, обливающимся шампанским, уделили внимание Феррари а также Мерседесу. Ну и, аварии в последнем ГП.
............

История- это понятно)
Но как ДЕЙСТВУЮЩИЙ пайлот- в фильме ни гугу..
Показательно.

..................
Если по-логике, это Гала 2010, все нормально получается. Фильм, действительно, сделан хорошо - 10 минут просмотра не замечаешь. :rolleyes:

P. S. : По-моему, идет прямо в тему РБ - этот сезон, по-факту (без ассоциаций), их.

Да уж, ЭН неплохо в 2010 потряс эту грушу)

PS "Моторхед" там в тему просто "в десятку")
"Ace of Spades"..
Классика)

Блин не получается ролик на комп выдрать! ДМ не понимает чего качать нужно. :)
Жаль.

Вставьте вместо WWW- SS и всего делов..)
Вот, кстати, в хорошем качестве- для выгрузки ещё вам, "the same" of vavoir24) :



Григ, в качестве ностальгически-романтического дополнения... Там, кстати прохватил кадр на тему "и это тоже все мое" :)

http://www.blog-f1.c...ison-2010-de-f1

Спасибо, Алистера Грифина я тоже посматриваю)
Но, как-то у него нет той гонщицкой жилки, которая схватывает суть гонок..
Хотя у него и всё тоже красиво, есть свой стиль..)
Но нет- драйва, что ли..) ИМХО, бесспорно)
===============

Вот здесь, кстати, есть драйв:



Но тоже нет главного- сути присходящего..
  • 0

#240 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 19 December 2010 - 00:58

:o

...............
Вот, кстати, в хорошем качестве- для выгрузки ещё вам, "the same" of vavoir24) :
...............

Опечатка в нике, прошу прощения :unsure:
===========================
===========================

Вот как заготовка для "Гала 2010" была- СТИЛЪЪЪ.. :rolleyes:



==================
==================
==================

Ещё НГ далеко, а уже хоцца чего-нибудь такого) :



Тоже очень стильный ролик.

Краткий, ёмкий, просто отлично..
  • 0
Обратно в Формула-1

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Форумы на Sportbox.ru
  2. → Общие спортивные форумы
  3. → Автоспорт
  4. → Формула-1
  5. Соглашение о конфиденциальности
  6. Правила ·