Перейти к содержимому


Фотография

Lotus F1 Team


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1325

#241 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 January 2011 - 01:05

А разве Лотус это не Малайзия? <_<

Вопрос не ко мне - к Э. Булье :lol:
  • 0

#242 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 16 January 2011 - 18:49

ну что ж...
это, похоже, не совсем "новый" болид, но тенденции заметить можно...
все что хотел/ожидал - увидел: набор дефлекторов у днища, ломаные выкрутасы со спойлером и крылом...
понтоны увеличены - дань КЕРСу?
а вот что творится в задней части - не видно, неспроста?
но намек на "игры" с выхлопом и разделением потока есть, заметно при боковом ракурсе по "срыву" раскраски...
ну и да! краасиво, шьорт побьеры! )) один минус - такой темный болид плохо различим в пелотоне - хоть на экране, хоть с трибун, что минус для рекламы спонсоров...

... и вот "семитский нос" как-то не внушает...(
  • 0

#243 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 17 January 2011 - 21:23

а вот что творится в задней части - не видно, неспроста?

Расплывчато наблюдался в диораме Vano73
  • 1

#244 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 17 January 2011 - 22:02

Расплывчато задняя часть наблюдалась в диораме Vano73

Извиняюсь, в диопанораме.
С удовольствием жду ваши коментарии на теме "Тема о Петрове" и других однодневках Ф1 - не сомневаюсь - 100% будет класс.
  • 1

#245 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 17 January 2011 - 22:37

Извиняюсь, в диопанораме.
С удовольствием жду ваши коментарии на теме "Тема о Петрове" и других однодневках Ф1 - не сомневаюсь - 100% будет класс.

то-то и дело, что расплывчато(
все что смог - пересмотрел, но элементов в зоне выхлопа, 3Д? и задней подвески понять не удается, увы...
-а что там, в однодневках, нечто любопытное!, даже не заглядываю, но если советуешь...
B)
  • 3

#246 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 17 January 2011 - 22:50

то-то и дело, что расплывчато(
все что смог - пересмотрел, но элементов в зоне выхлопа, 3Д? и задней подвески понять не удается, увы...
-а что там, в однодневках, нечто любопытное!, даже не заглядываю, но если советуешь...
B)

В реальности желаю - во где настоящая стая гламурчиков приземлилась - ребята уже изнемогают - вы серьезный человек, и с юмором - подмога нужна (особенно на темы-однодневки про Петрова).
  • 2

#247 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 17 January 2011 - 23:39

В реальности желаю - во где настоящая стая гламурчиков приземлилась - ребята уже изнемогают - вы серьезный человек, и с юмором - подмога нужна (особенно на темы-однодневки про Петрова).

заглянул. да, ужос!
ну, что смог - написал... но надежды на скорую гибель явления никакой(
"нельзя помешать - приходится терпеть"(с)
просто будем пропускать "мимо глаз"))
  • 2

#248 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 20 January 2011 - 11:23

ЛРГП на первые тесты не поставит КЕРС..

http://blog.lotusrenaultgp.com/?p=194#

http://www.onestopst...- Boullier.html

PS У ВП не будет времени понять, что это такое..
На всякий случай акцентирую для фобчиков) ;)

  • 4

#249 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 20 January 2011 - 15:08

ЛРГП на первые тесты не поставит КЕРС..

http://blog.lotusrenaultgp.com/?p=194#

http://www.onestopst...-+Boullier.html

PS У ВП не будет времени понять, что это такое..
На всякий случай акцентирую для фобчиков) ;)

"Первые тесты" - понятие относительное. Что конкретно имели они ввиду: 1-й день или всю Валенсию?

Хоть-бы Виталик успел "распробовать" КЕРС.Именно об этом думал, когда писАл:

И когда они собираются тестировать КЕРС?



  • 3

#250 aserrr

aserrr

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 605 сообщений

Отправлено 20 January 2011 - 15:21

Канадцам раскраска не нравится, видите ли..
Давайте тогда и Феррарей запрещать и обязать перекрасится в несигаретный цвет )))
  • 5

#251 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 20 January 2011 - 15:44

"Первые тесты" - понятие относительное. Что конкретно имели они ввиду: 1-й день или всю Валенсию?

Хоть-бы Виталик успел "распробовать" КЕРС.Именно об этом думал, когда писАл:

Из вью понять не можно..

Но сама отсрочка неприятна.

Кстати, Гаскойн чемп начинает без керсы..
Ну и плюс всякие оставшиеся..
От которых Хульк\Вебер отказались)

Походу ЭНу опять в одиночку стат нарабатывать..
Ну не впервой чай)
Но гандикапс, гандикапс..

Канадцам раскраска не нравится, видите ли..
Давайте тогда и Феррарей запрещать и обязать перекрасится в несигаретный цвет )))

Феррам в прошлом году белый прямоугольник на гаргроте сняли уже..)

Каждый зарабатывает в меру сил\способностей.

  • 1

#252 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 20 January 2011 - 15:46

Канадцам раскраска не нравится, видите ли..
Давайте тогда и Феррарей запрещать и обязать перекрасится в несигаретный цвет )))

Их не смущает,что комбезы механиков Ферров со всех сторон облеплены штих-кодами от сигарет?
  • 1

#253 aserrr

aserrr

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 605 сообщений

Отправлено 20 January 2011 - 15:57

их так считать удобнее.
"пропикал" сканером и всё )))
  • 3

#254 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 20 January 2011 - 16:06

их так считать удобнее.
"пропикал" сканером и всё )))

:lol: :lol: :lol:





  • 1

#255 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 20 January 2011 - 16:08

http://f1zone.pl/new...o_pierwszy.html

Изображение
  • 1

#256 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 20 January 2011 - 16:30

Канадцам раскраска не нравится, видите ли..
Давайте тогда и Феррарей запрещать и обязать перекрасится в несигаретный цвет )))

"И, может быть, на мой закат печальный
Блеснет любовь улыбкою прощальной." Renault GP


В моей душе –
Твое клише.
Ты – авто цвета блэк. Ты – лотус.
Твой волнующий голос – сирена.
Золотом буквы горят, JPS ?
Как у самого нового ситроена.
От погони пьянею.
Я – испытанный старый рено
На котором трясся Арну Рене,
А с тобою – юнею.
Я юнею.
Я формы меняю:
Становлюсь обтекаем.
Скоростей современных
Шоссейную сладость вкушу.
По кольцу автострад
(Как я рад!)
У тебя я мотором внутри побегу.
О, как ново
Сноваздорово
Ощущать пробужденье моих лошадиных сил.
...
Я мотором, а ты - болидом.
Напару непобедимы!

 
заодно, к вопросу о творчестве в известной темочке))
  • 2

#257 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 20 January 2011 - 17:47


  • 1

#258 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 20 January 2011 - 19:35


Кстати, Гаскойн чемп начинает без керсы..
Ну и плюс всякие оставшиеся..
От которых Хульк\Вебер отказались)

Команды Virgin и HRT не будут использовать систему восстановления кинетической энергии в следующем сезоне, сообщил Марк Галлахер, генеральный директор компании Cosworth – поставщика моторов обеих конюшен.


«В настоящее время только один из наших клиентов – команда Williams, собирается использовать систему KERS в сезоне-2011. Virgin и HRT не будут использовать эту систему. Однако обе команды выразили заинтересованность в KERS на 2012 год», – цитирует Галлахера F1 Fanatic.


Представитель команды Virgin заявил, что окончательное решение об использовании KERS в следующем чемпионате пока не принято: «Мы ждем результатов, касающихся системы KERS, прежде, чем примем окончательное решение».

Наверное, финансы не позволяют...
  • 0

#259 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 23 January 2011 - 22:10

Сколько разноречивой информации свалилось за последние дня. Постараюсь внятно собрать.
Информация, подтвержденная Рено :

от 22/01/11
- Резервным пилотом LRGP будет Фейруз Фаузи. Однако, его основной задача будет GP2. В гонках ГП 2011 года (заместо Петрова или Кубицы) он участвовать не будет. Может быть, к концу сезона, примет участие в пятничных свободных заездах за рулем R31.

от 22/01/11
- Приход Романа Гросжана в LRGP будет объявлен 31/01, во время презентации R31. Будет ли он только в Академии LRGP для молодых пилотов, или займет место третьего пилота команды - пока неопределено.

от 19/01/11
- Рено, не имеющая больше своих частей в команде Энстона, в финале, не продавала свои последнии 25% Лотус Кар. Лотус Кар в настоящий момент только один из спонсоров команды. Эти 25% были проданы Жении Капитал. Таким образом, Жении Капитал стал владельцем команды на 100%.

Ну и, по мелочам :
- Булье с удовлетворением сообщил, что Протон отправляет в команду Энстона, на работу на два года, 25 своих инженеров.
- На первых тестах в начале февраля, КЕРСа скорее всего не будет. (Магнетти-Марелли не успевают)
- Первым пилотом, тестирующим R31 после презентации, будет В. Петров. Ему предоставляется весь день 1го феврали. Вслед за ним, 2го и 3го февраля, болид будет тестировать Р. Кубица.
  • 4

#260 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 24 January 2011 - 12:22

Да, в дополнение, помню, кто-то задавал вопрос по этому поводу.

Цель LRGP на 2011 - это быть на подиуме (з место) в командном зачете :
http://www.toilef1.c...f-top-3-en.html
  • 2


Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей