Сообщений в теме: 3312

[qvart]

Многие сайты кричат о проведении ГП Бахрейна, СБ не исключение. Хотя, информация пока не подтверждена.

Zayed R. Alzayani глава Bahrain International Circuit уже поблагодарил Эклстоуна, Тодта и ФИА за понимание. Теперь ФОТА должны подтвердить. Посмотрим. На 30 октября намечают Гонку.

[ivan_evseev]

Предварительный календарь сезона 2012 года

Дата Гран При
11/03 Гран При Бахрейна
18/03 Гран При Австралии
01/04 Гран При Малайзии
08/04 Гран При Китая
22/04 Гран При Кореи
06/05 Гран При Турции (этап должен быть подтверждён)
20/05 Гран При Испании
27/05 Гран При Монако
10/06 Гран При Канады
17/06 Гран При США
01/07 Гран При Европы (Валенсия)
15/07 Гран При Великобритании
29/07 Гран При Германии
05/08 Гран При Венгрии
02/09 Гран При Бельгии
09/09 Гран При Италии
30/09 Гран При Сингапура
14/10 Гран При Японии
28/10 Гран При Индии
11/11 Гран При Абу-Даби
25/11 Гран Прим Бразилии

Итого: насчитал 21 Гран при.
Согласно п. 5.4 Спортивного регламента - максимальное количество этапов – 20.
Придется вносить изменения или дополнения.
Интересно какой теперь будет максимум? 21-22? Или сразу 25? Так сказать, на будущее.
Может быть и такое, что кого-нибудь, в итоге, из чемпионата «выкинут»?

[ythgff65]

FIA утвердил новый регламент на сезон 2013 года
На всемирном совете FIA по автоспорту был официально утверждён технический регламент на 2013 год.Основные положения новых правил следующие:
Основными силовыми агрегатами четырёхцелиндровые бензиновые двигатели с объёмом в 1,6 литра,с давлением впрыска в 500 бар,развивающим максимум 12000 оборотов в минуту,с эффективными системами наблюдения за расходом энергии(для которых теперь будет использоваться аббревиатура ERS)
Аэродинамика будет основана на правилах нынешнего сезона,изменения коснуться лишь увеличения эффективности.В общем всё это вкупе с новыми двигателями уже должно способствовать уменьшению потреблению топлива на 35%
Носовой оптикатель будет изменён:его высота будет ограничена в целях безопасности при лобовых столновениях
Некоторые элементы трансмиссии также(предаточные числа,переключения передач)будут ограничены для снижения затрат
Вес автомобиля не должен быть меньше 660 кг

[electrik06]

если я правильно понял статью на f1.com, то собираются сдвинуть по времени Индию (они сами там еще не готовы) и поставить на ее уик-энд Бахрейн...

Индию, вроде как, хотят поставить на 11 декабря.

Zayed R. Alzayani глава Bahrain International Circuit уже поблагодарил Эклстоуна, Тодта и ФИА за понимание. Теперь ФОТА должны подтвердить. Посмотрим. На 30 октября намечают Гонку.

Некоторые руководители команд и пилоты высказывались против проведения Бахрейна в этом сезоне. И Бог знает, что у них там, в Бахрейне, может случиться до 30.10.2011

[svazlm1]

Боже мой...4 цилиндра...
Свист конечно тоже очень эффектный будет от турбины. Интересен вопрос о "турбо-яме" (какие-то ограничения будут на управление работой мотора или как?)
- лично для себя главный минус: 12000, не будет ощущения бесконечности когда мотор крутиться и крутится.
- насчет обтекателя понятно, там кроме безопасности скорее всего идеи есть.
- если коробка будет одна и та же для нескольких ГП - это будет весьма интересно (контр-эффективно, Ф1 должна быть на вершине, а не на компромиссе.)
- ради ограничения потребления топлива и экономии, предлагаю дорожные авто использовать. Сх ниже, обслуживать дешевле...а ведь это не Ф1.

Через 20 лет будут электромоторы. Отвечаю.

[Forester_91]

Уф! У меня даже сердце забилось :
Возможно возвращение Ф1 во Францию, наверно в Маникур?
Классная трасса, еще в прошлом году туда новые дороги прокладывали.
Мне тоже удалось там на порше прогуляться.
Если так исполнится - милости в гости, ее точно не пропущу, и переводчиком отработаю!

http://www.toilef1.c...ne-avec-un.html

ну, Маникур это конечно хорошо, трасса мне весьма нравится, но если она будет вместо Спа (как это говорится в статье) - я буду ОЧЕНЬ огорчен...

да и вообще - если Спа вдруг выпадет из календаря...

[kilcher]

Российский гонщик Александр Львов одержал свою первую победу на чемпионате Европы по гонкам грузовых автомобилей. Россиянин выиграл вторую гонку третьего этапа в испанском Альбасете.

Как сообщает пресс-релиз гонщика, Львов стал первым россиянином за 20-летнюю историю европейской грузовой серии, который поднялся на первую ступень.

Александр медленно и неотвратимо прогрессирует с каждым сезоном - приятно.
Вскоре может начать всерьёз на титул претендовать.