Сезон 2006. Этап 13. Гран-при Венгрии
#2701
Автор: MaxMove.
Отправлено 16 October 2011 - 22:49
- Альгуерсуари - молодец, пит-стоп вовремя совершил под SC, выжал абсолютный максимум из ситуации.
- Петрова наказали достаточно адекватно.
- Феттель прекрасно справился. Хэмильтон тоже выжал максимум.
#2702
Автор: vavoir42.
#2703
Автор: vavoir42.
Отправлено 17 October 2011 - 23:07
#2704
Отправлено 18 October 2011 - 07:23
так это же червячки, которые каждый гонщик на круге возвращения после гонки собирает по обочинам. что тут такого?Извините, не удержалась :
#2705
Отправлено 18 October 2011 - 08:09
А в целом в Корее резина выглядела не плохо. Хембри доволен. И обещал, что медиум 2012 будет быстрее софта 2011.
#2706
Автор: vavoir42.
Отправлено 18 October 2011 - 10:07
Фотка РБРовская, по маркировке СС, снято в воскресенье.так это же червячки, которые каждый гонщик на круге возвращения после гонки собирает по обочинам. что тут такого?
Ни Феттель, ни Уеббер гонку на супер софте не заканчивали.
Так что эти червячки были собраны где-то в средней части гонки.
А во время трансляции была удивлена слоем ошметков резины.
Р.S. : Тут вспомнились слова Виталия, что тормозил "на грязной стороне".
Да, от нагрузок.У меня вопрос возник -а почему боковина в таком состоянии? Это же вроде внешняя часть? Как будто после контакта...или это от нагрузок?
А в целом в Корее резина выглядела не плохо. Хембри доволен. И обещал, что медиум 2012 будет быстрее софта 2011.
Еще раз пересмотрела презентацию ГП Кореи от Пирелли : там в несколький поворотах давление на одно колесо доходит до 800кг.
#2707
Отправлено 18 October 2011 - 10:27
а, вот как дело обстоит... занятно.Фотка РБРовская, по маркировке СС, снято в воскресенье.
Ни Феттель, ни Уеббер гонку на супер софте не заканчивали.
Так что эти червячки были собраны где-то в средней части гонки.
А во время трансляции была удивлена слоем ошметков резины.
#2708
Автор: GREGGE.
Отправлено 21 October 2011 - 13:02

Ну а что, конфигурация мне понра)
Не знаю, что там с покрытием, то сё, но..)
Повороты 10-11 с бэнкингом походу?)


Рельеф прямых- неплох.
Дрысню разрешат после 3го?)
Надеюсь, трансляция будет толковой.
http://yfrog.com/user/IndianGP/photos
http://www.formula1o...n-gp-buddh.html
#2709
Автор: MaxMove.
Отправлено 22 October 2011 - 09:52
Вроде есть профиль, но не большой.Повороты 10-11 с бэнкингом походу?)
#2710
Отправлено 22 October 2011 - 17:53
Сообщение отредактировал ythgff65: 22 October 2011 - 17:54
#2711
Автор: vavoir42.
Отправлено 23 October 2011 - 15:16
Вот, опять все РедБулям досталось.Открытие автодрома в Индии
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_uY9sLoUZls
Какую-никакую, но информацию "по-живому" собрали.
#2712
Отправлено 23 October 2011 - 23:17
И теперь имеют какое-никакое преимуществоВот, опять все РедБулям досталось.
Какую-никакую, но информацию "по-живому" собрали.
#2714
Автор: GREGGE.
#2716
Автор: MaxMove.
Отправлено 25 October 2011 - 15:17
http://www.yallaf1.com/2011/10/25/two-drs-zones-on-cards-for-first-indian-gp/откуда такая картинка если не секрет? они что, собираются сделать зону крыла на ВСЮ заднюю прямую?
Пока не ясно где точно активация будет. Это просто картинка.
#2717
Отправлено 25 October 2011 - 15:23
благодарствую.http://www.yallaf1.c...irst-indian-gp/
Пока не ясно где точно активация будет. Это просто картинка.
я предполагал конечно, что это неоф. данные (тем более что не указаны точки детекции), но решил все-таки уточнить)
#2718
Автор: GREGGE.
Отправлено 25 October 2011 - 15:54
А что такого?)откуда такая картинка если не секрет? они что, собираются сделать зону крыла на ВСЮ заднюю прямую?
В Монце ничего не смущало же..
Просто картинка из стана Фрэнки..)http://www.yallaf1.com/2011/10/25/two-drs-zones-on-cards-for-first-indian-gp/
Пока не ясно где точно активация будет. Это просто картинка.
Достоверность более 90%)
Впрочем, я спрятался там за знаком вопроса)
Неофициальные данные от гоночного инженера Виллов............
я предполагал конечно, что это неоф. данные (тем более что не указаны точки детекции), но решил все-таки уточнить)
Теперь есть подтверждение догадкам, откуда в ФИА берут рекомендации)
Засечки на выходе 15 и на входе в 3й)
========
========
Герман осторожничает)
Трек средний по всем параметрам.
Теперь катнёмси на 26м?)
По средней скорости:

По длине круга:

По кличеству поворотов:

По времени на круге:

По макс скорости:

PS
Короче, он рядом с Чайна-треком)
Герман стареет, держится за халяву обеими руками)
PPS
Перепад высот ничего)
Мне нра)
PPPS
А отличие основного типа от опционного на круге- ещё больше)
2 сек!
Шапито детектед?)
И Каруну не дадут на родине в гонке прокатиться..
#2719
Автор: MaxMove.
Отправлено 25 October 2011 - 16:47
Не перестаю удивляться создателям игр. я тут несколько дней бегал за свежайшим спутниковыми фото, всё по-старинке..а у них уже игра готова!...рынок однако.Герман осторожничает)
![]()
Трек средний по всем параметрам.
Теперь катнёмси на 26м?)
http://www.youtube.com/watch?v=nkpp_r7GQRM
--
кстати, ср.скорость в квалиф будет около 235 км/ч со слов Феттеля. DRS поможет. а в гонке те самые 210 +/-.
#2720
Отправлено 25 October 2011 - 18:41
А что такого?)
В Монце ничего не смущало же..
в Монце не было всей прямой старт-финиш, от силы половину оставили. да и вторая зона была не от самого Лесмо-2, а от Серральо.
в прошлом году аналогично с Кореей было)Не перестаю удивляться создателям игр. я тут несколько дней бегал за свежайшим спутниковыми фото, всё по-старинке..а у них уже игра готова!...рынок однако.
тут скажем так... 3D-макет у руководителей трассы был уже очень давно, простенький, но был. если добавить к этому выезд на место трассы и съемку рельефа, то все остальное - дело техники.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Тема закрыта


