Перейти к содержимому


Фотография

Новости

Автор medved10, Mar 25 2009 10:55

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3312

#2741 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 25 June 2011 - 21:22

Это что за?

Эрик Булье пригласил Марка Уэббера в команду Renault


Похоже на пережаренный до состояния подошвы кусок мяса, политый свежим соусом. :lol:
Вообще, последнее время стало очень модно пилотов "перемещать", аж уже все команды взвыли, т.к. устали опровергать снятые с потолка "новости".
  • 1

#2742 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 25 June 2011 - 22:26

Во, это новость! Максу и Григу понравится :
Официальный вью технического ответственного ФИА в Валенции.

Charlie Whiting заявил, что федерация может рассмотреть конкретный случай с каждым мотором относительно ограничений выхлопа.
Короче, у каждого будет своя картография относительно индекса выхлопа, в зависимости от оборотов и нужд, по требованию определенного моториста. И это "нормально".
Например, 10% при 12000 об/мин, или 20% при 18000 об/мин, а иногда 28% при 18000 об/мин.
Какой-то мрак, уже сами не знают чего хотят.
Если желаете, полностью статью переведу - но время надо примерно час.

http://www.toilef1.c...A-pourrait.html
  • 4

#2743 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 25 June 2011 - 23:20

Во, это новость! Максу и Григу понравится :
Официальный вью технического ответственного ФИА в Валенции.

Charlie Whiting заявил, что федерация может рассмотреть конкретный случай с каждым мотором относительно ограничений выхлопа.
Короче, у каждого будет своя картография относительно индекса выхлопа, в зависимости от оборотов и нужд, по требованию определенного моториста. И это "нормально".
Например, 10% при 12000 об/мин, или 20% при 18000 об/мин, а иногда 28% при 18000 об/мин.
Какой-то мрак, уже сами не знают чего хотят.
Если желаете, полностью статью переведу - но время надо примерно час.

http://www.toilef1.c...A-pourrait.html

Спасибо.
мне кажется это из-за того, что двигатели слишком тонко настроены. Нужен прогрессивный подход, иначе быстрые отказы моторов неизбежны.
  • 3

#2744 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 25 June 2011 - 23:57

Спасибо.
мне кажется это из-за того, что двигатели слишком тонко настроены. Нужен прогрессивный подход, иначе быстрые отказы моторов неизбежны.

Понимаю - у каждого двигателя своя разработка, специфические настройки. Нельзя не принять во внимание конструкцию (аэродинамику) определенного болида с КЕРСами и т.д.
Даже в обыденных GT уже наблюдается, где манера "подстегивания" уже отличается от одной марки к другой (помню, с Golf VR6 на Clio V6 пересела - чуть не грохнулась).

Странно поведение ФИА, то одно подкинут, то другое. Каким образом этот индивидуальный подход осуществлять будут - штат дополнительный наберут "в целях экономии"?
Или это ради "журналисткой сенсации".
Во всяком случае, с быками не получилось, пока.

P.S. : Так и напрашивается мысль, что после унификации поставшика резины, хотят придти к унификации поставщика двигателей. Посмотрим, что через пару-три года будет.
  • 3

#2745 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 26 June 2011 - 00:19

Понимаю - у каждого двигателя своя разработка, специфические настройки. Нельзя не принять во внимание конструкцию (аэродинамику) определенного болида с КЕРСами и т.д.
Даже в обыденных GT уже наблюдается, где манера "подстегивания" уже отличается от одной марки к другой (помню, с Golf VR6 на Clio V6 пересела - чуть не грохнулась).

Странно поведение ФИА, то одно подкинут, то другое. Каким образом этот индивидуальный подход осуществлять будут - штат дополнительный наберут "в целях экономии"?
Или это ради "журналисткой сенсации".
Во всяком случае, с быками не получилось, пока.

P.S. : Так и напрашивается мысль, что после унификации поставшика резины, хотят придти к унификации поставщика двигателей. Посмотрим, что через пару-три года будет.

Вот насчет методов индивидуального подхода тяжело сказать. в ФИА есть специалисты по моторам, они не всесильны. Слышал, что вроде бы данные 2009 года за более или менее стабильные собираются взять.
  • 2

#2746 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 26 June 2011 - 14:13

ссылка

ссылка

Вот такие дела..


  • 1

#2747 blaize

blaize

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3417 сообщений

Отправлено 26 June 2011 - 18:19

Да MaxMove прав
Данные возьмутся за 2009 и толи ЛР толи Косворту разрешат использовать до 28% процентов выхлопа
  • 1

#2748 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 28 June 2011 - 13:00

хм.. если говорить про стат и сопоставлять:

- протесты феррари и косоворотов против перехода на новые двиглы;
- протесты рено против переноса перехода;
- определенные проблемы с поиском новых мотористов;
- переход на 1.6 V6.

то картинка-то интересная строится)
.................

Ничего нового © ;) :rolleyes:

Я то связывал это- 1.6 с ВОв)

Но ЭН меня опередил)
И огласил список, кому должны быть благодарны за такие переходы)

...............

Spoiler

Эва как)
Поздравления)

Spoiler


...........
Странно поведение ФИА, то одно подкинут, то другое. Каким образом этот индивидуальный подход осуществлять будут - штат дополнительный наберут "в целях экономии"?
Или это ради "журналисткой сенсации".
Во всяком случае, с быками не получилось, пока.
...........

Да в принципе тоже "ничего нового" ©) :rolleyes:
Сезон охоты на быков открыт не сегодня)

Будут добиваться равновесия в пелотоне путём:

Изображение

;) :lol:
  • 4

#2749 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 28 June 2011 - 16:53

Ничего нового © ;) :rolleyes:
Я то связывал это- 1.6 с ВОв)

Но ЭН меня опередил)
И огласил список, кому должны быть благодарны за такие переходы)

чтой-то я этот момент упустил... счас пороюсь)

Эва как)
Поздравления)

Spoiler


Спасибо)
Spoiler


  • 4

#2750 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 28 June 2011 - 17:24

чтой-то я этот момент упустил... счас пороюсь)

Возможно это интервью.
Перевод тут.
  • 4

#2751 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 June 2011 - 11:48

..............

Spoiler

Spoiler

  • 0

#2752 blaize

blaize

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3417 сообщений

Отправлено 29 June 2011 - 13:06

Я что-то слышал про участие косворта Ауди в Ф1, и при их содействии решили ускорить внедрение новых моторов. Но потом они видимо отказались, а регламент уже приняли. Кто может подтвердите
  • 0

#2753 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 29 June 2011 - 13:24

Я что-то слышал про участие косворта Ауди в Ф1, и при их содействии решили ускорить внедрение новых моторов. Но потом они видимо отказались, а регламент уже приняли. Кто может подтвердите

Ссылочку на 2 поста выше откройте - там всё есть.
  • 0

#2754 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 29 June 2011 - 13:26

Я что-то слышал про участие косворта Ауди в Ф1, и при их содействии решили ускорить внедрение новых моторов. Но потом они видимо отказались, а регламент уже приняли. Кто может подтвердите

В Ауди заикнулись, что непрочь в Ф1 придти, но с 4-цил турбо. (что понятно). Косвортф поддержал видимо, а потом в Ауди сказали...планы изменились (что-то такое). Теперь части ФОТА пришлось перекраивать свои мнения.
Будет V6 по-моему, около 14000 об/мин.
  • 0

#2755 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 June 2011 - 15:52

Свежак твиттеров)

Pastor Maldonado :
Pirelli confirm the soft and hard compound for Silverstone....

PS Ферры в осадке?..
===
Karun Chandhok :
Heading into London for a podcast with Motorsport Magazine... Got THE worst taxi driver ever ! Never had so many lane changes & road rage !

PS2 Обидели беднягу таксисты) :lol:

  • 2

#2756 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 29 June 2011 - 16:08

Там Господин "carpenter" кнопочкой ошибся, или форумом-темой?
  • 1

#2757 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 June 2011 - 16:12

Лётчига занесло на теннис)

Mark Webber : I just had a super day/evening at SW19. How easy do they all make it look huh?Nadal works the ball incredibly hard,moves around well too.

Надаля нахваливает)
А про Маню нашу- молчит, сссабака) :lol: :lol:
Иль жена замок на рот навесила? ;) :lol:

Там Господин "carpenter" кнопочкой ошибся, или форумом-темой?

Не, всё так, безошибочно, разборки континиед)
Невозможно иметь своё мнение без недоброжелателей)

Цена демократии)
  • 5

#2758 blaize

blaize

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3417 сообщений

Отправлено 29 June 2011 - 16:17

Свежак твиттеров)

Pastor Maldonado :
Pirelli confirm the soft and hard compound for Silverstone....

PS Ферры в осадке?..
===

белая и жёлтая маркировка?
А то фиг знает, может они вообще думали о красной и синей маркировке )))

И ещё
Кто-нибудь видел предварительный календарь гонок на следующий сезон? Валенсия там будет?
  • 0

#2759 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 June 2011 - 16:23

.................
Кто-нибудь видел предварительный календарь гонок на следующий сезон? Валенсия там будет?

Будет, будет)

Ползают слухи, что ГП Испании переедет туда,
получит более раннюю дату использования,
а Монтмело из календаря вычеркнут..
  • 0

#2760 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 29 June 2011 - 16:24

Марка Уэббера желают видеть в ЛРГП ссылка
  • 0
Обратно в Формула-1

Количество пользователей, читающих эту тему: 9

0 пользователей, 9 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Форумы на Sportbox.ru
  2. → Общие спортивные форумы
  3. → Автоспорт
  4. → Формула-1
  5. Соглашение о конфиденциальности
  6. Правила ·