Сообщений в теме: 3312

[Simion]

В минувшее воскресенье, в Валенсии, Берни Экклстоун встретился с руководителями команд чемпионата для обсуждения предварительного варианта календаря на сезон 2010 года.

Вопреки слухам о возможном переносе Гран При Европы в Сильверстоун, в календаре остался этап в Валенсии, в список включены Гран При Германии в Хоккенхайме, Гран При Канады в Монреале и Гран При Японии в Сузуке – контракт с руководством японской трассы был подписан в тот же день.

Гран При Европы может сменить дату, чтобы избежать проблем с продажами билетов из-за сезона отпусков, на этом настаивают владельцы автодрома в Валенсии. Место проведения Гран При Великобритании пока не указано, выбор между Сильверстоуном и Донингтон-Парком будет сделан позже.

FIA должна опубликовать первую версию календаря в октябре...

[Simion]

http://en.f1-live.co...825111638.shtml

[Simion]

Адриан Кампос собирался назвать состав своей команды Campos Meta еще в Валенсии, но не смог этого сделать.

Весьма информированный британский сайт Grandrix.com со ссылкой на неназванные источники объясняет ситуацию тем, что новая команда хотела бы пригласить Педро де ла Росу, чей контракт с McLaren заканчивается в этом году. Однако, по слухам, опытный испанец не торопится давать согласие, поскольку ждет, что, возможно, к участию в чемпионате 2010-го года будет допущена команда Epsilon Euskadi, предполагающая использовать двигатели Renault.

А на машинах Campos должны стоять двигатели Cosworth, в конкурентоспособность которых эксперты верят слабо. Двигатели Cosworth V8 были разработаны довольно давно, они тяжелее современных силовых агрегатов других производителей и более прожорливы. Возможно, британские моторостроители смогут разобраться с частью проблем, но вряд ли это произойдет раньше середины следующего сезона.

В следующем году будут отменены дозаправки, и эксперты полагают, что в баки машин с двигателями Cosworth перед стартом придется заливать на 18 кг больше топлива. Соответственно, конструкторы должны это учитывать и предусмотреть баки большего размера, а это повлияет на развесовку шасси и скажется на управляемости. Кроме того, на более тяжелых машинах резина будет изнашиваться сильнее. Инженеры конкурирующих команд уже подсчитали, что машины с моторами Cosworth будут проходить круги на три-четыре секунды медленнее.

Поговаривают, что Адриан Кампос заключил спонсорский контракт с телекоммуникационным гигантом Telefonica, до 2007-го года работавшим с Renault F1. Среди возможных спонсоров Campos Meta также называют Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA), один из крупнейших банков Испании, и корпорацию El Corte Ingles, владеющую большой сетью супермаркетов и планирующую международную экспансию.

Grandprix.com пишет, что за руль второй машины Campos Meta, вполне вероятно, сядет российский гонщик Виталий Петров, выступавший в GP2 в команде Адриана Кампоса, и ныне занимающий вторую строчку в турнирном зачете этой популярной серии.

[Simion]

Глава Французской федерации автоспорта (FFSA) полагает, что избрание Жана Тодта на пост президента FIA повысит шансы его страны за возрождение национального Гран При.

Бывший глава Ferrari Жан Тодт, как известно, француз, и на предстоящих в октябре выборах президента FIA ему предстоит соперничать с финном Ари Ватаненом, в прошлом чемпионом мира по авторалли.

«Разумеется, мы поддерживаем Жана Тодта, – заявил Николя Дешо, президент FFSA, в интервью парижской газете La Tribune. – Его карьера говорит сама за себя.

Сейчас в экономике наступили тяжелые времена, но мы продолжаем работать. Мы составили несколько проектов, связанных с Гран При Франции, и будем бороться за его возвращение. В этом контексте француз, стоящий во главе FIA, возможно, облегчит нашу задачу».

С нетерпением жду возвращения ГП Франции. ) Считаю, что традиционные автодромы должнывозвращаться в календарь и оставаться в нём.

[Simion]

Сегодня Патрик Хед заяивл немецким журналистам о том, что Нико Росберг в конце сезона может покинуть команду, в интервью британскому Autosport ситуацию комментировал Фрэнк Уильямс...
Фрэнк Уильямс: "Нико, безусловно, в нашем списке, но я думаю, что он есть и в списке McLaren, если они действительно расстаются с Ковалайненом. Норберт Хауг хотел бы пригласить немецкого гонщика, но посмотрим, как сложится ситуация.

Нико очень быстр, в конце первого круга он всегда отыгрывает несколько позиций. Росберг – веселый и немного высокомерный, он не всегда находит общий язык с маркетологами, но очень хорош на трассе.

Решение о составе команды будет принято в ближайшие несколько недель, ситуация на рынке пилотов сложная, сначала мы определимся с одним гонщиком, а потом с другим".

Вероятно, одним из гонщиков Williams в следующем сезоне станет молодой Нико Хюлкенберг, лидер серии GP2 и подопечный Вилли Вебера...

Фрэнк Уильямс: "Хюлкенберг готов к дебюту в Формуле 1, но ему многому предстоит научиться. Молодые гонщики допускают ошибки, Льюис делал их меньше, чем кто-либо, но такие гонщики появляются раз в двадцать лет".

[Simion]

Руководители команд-членов FOTA в эту субботу, в Спа, встретятся с кандидатом на пост президента FIA Ари Ватаненом, чтобы обсудить его предложения по реорганизации федерации, а в пятницу накануне Гран При Сингапура пройдёт встреча с Жаном Тодтом.

У команд есть право голоса на выборах президента и возможность влияния на голоса национальных федераций...

[Rossa_]

Форс Индия опередила Феррари

В Монце и далее поедет Физико!



http://www.autosport...rt.php/id/78280

пишут, что Физику в ФИ заменит возможно Лиуцци

[Simion]

Единственный шанс для Джанкарло выступит за рулём легендарной итальянской команды, да ещё начиная с домашнего для всей команды Гран - при Италии.
Хороший шанс завершить карьеру красиво и в конкурентноспособной команде, как выразился Джеймс Аллен.

[Rossa_]

У команд есть право голоса на выборах президента и возможность влияния на голоса национальных федераций...

разве?

Президента ФИА выбирают вроде только представители национальных федераций - членов ФИА

команды лишь могут на национальные федерации повлиять не более...

[Simion]

Финское издание Turun Sanomat сообщает, что на Гран-при Италии в Монце ушедшего в "Феррари" Джанкарло Физикеллу заменит в "Форс Индия" другой итальянец, Витантонио Лиуцци.

Однако, по информации издания, с Гран-при Сингапура за команду будет выступать россиянин Виталий Петров. Сезон GP2 закончится через неделю после гонки в Монце, и Петров легко сможет перейти в Формулу-1. Сообщается, что за каждую гонку "Форс Индия" получит от спонсоров Петрова по 1 миллиону долларов.

Да, в наше время никому нельзя верить... Точно станет известно только после Гран - при Италии и когда будет официальный пресс - релиз выпущен.

[Rossa_]

Финское издание Turun Sanomat сообщает, что на Гран-при Италии в Монце ушедшего в "Феррари" Джанкарло Физикеллу заменит в "Форс Индия" другой итальянец, Витантонио Лиуцци.

+
http://www.autosport...rt.php/id/78401

[Nil]

во, блин!

[Nil]

Финское издание Turun Sanomat сообщает, что на Гран-при Италии в Монце ушедшего в "Феррари" Джанкарло Физикеллу заменит в "Форс Индия" другой итальянец, Витантонио Лиуцци.

Однако, по информации издания, с Гран-при Сингапура за команду будет выступать россиянин Виталий Петров. Сезон GP2 закончится через неделю после гонки в Монце, и Петров легко сможет перейти в Формулу-1. Сообщается, что за каждую гонку "Форс Индия" получит от спонсоров Петрова по 1 миллиону долларов.

Да, в наше время никому нельзя верить... Точно станет известно только после Гран - при Италии и когда будет официальный пресс - релиз выпущен.

Лиуцци, кто это? нафига им эта бездарность?

[kimi_racer]

Лиуцци, кто это? нафига им эта бездарность?

Льюцци итальянец... этим все сказано! А хороший или плохой, бездарный или нет, так это гонка покажет! Скорополительных выводов делать не стоит.

[Simion]

Так, так..господин Хауг прочитал "газовую сагу" на форуме sportbox.ru!?! ..Шутка. Правда СО2 теперь тоже запрещен..интересно как еще можно массу сэкономить..хм.
А меж тем его заявление весьма неосторожное..

А мож у него свой шпион завёлся у Хауга на СБ?

[le-ON-OFF]

Так, так..господин Хауг прочитал "газовую сагу" на форуме sportbox.ru!?! ..Шутка. Правда СО2 теперь тоже запрещен..интересно как еще можно массу сэкономить..хм.
А меж тем его заявление весьма неосторожное..

Более чем неосторожное)) ведь болиды взвешивают после! финиша... и остаток карасину мерьют... Получаеццо, ФИА=лохи!? Кащеюшко ужо успеет ему припомнить такое, до ноября то)))
А массу можно экономить в бразилии))) в кругу семьи)) а у кого нет массы - те и так легче)) вот и катаеццо Форсунка индюшная на чессном слове стока же, что и полновесный Феррит, гы)

[kimi_racer]

Более чем неосторожное)) ведь болиды взвешивают после! финиша... и остаток карасину мерьют... Получаеццо, ФИА=лохи!? Кащеюшко ужо успеет ему припомнить такое, до ноября то)))
А массу можно экономить в бразилии))) в кругу семьи)) а у кого нет массы - те и так легче)) вот и катаеццо Форсунка индюшная на чессном слове стока же, что и полновесный Феррит, гы)

Хы-хы! Эт точно! А в маках, после ухода Денниса, теперь Хауг прессу кормииит "весьма неосторожными заявлениями"! Видать он в этом деле профан!