Сообщений в теме: 3312

[B_M]

почему разорилово? наоборот - американские этапы потенциально способны приносить хорошие деньги. главное - хорошо построить шоу)

ну а большие перелеты - не столь большое разорилово, когда Клондайк сам идет в руки к Берни.

Я немного про зрительский интерес - ведь не секрет, что американцам Ф-1 не больно то нравится.
Как у них на Большой Кирпичнице с посещаемостью было то? Причем тогда всё-таки Вильнев выступал, а он не последний там парень на деревне, а целый чемпион (не про Ф-1 говорю как ни странно).
А туристам из Европы и тп в Америку лететь наверное всё-таки дороговато выйдет.

[electrik06]

Spoiler

Как ни парадоксально, билет Париж/Нью-Йорк стоит дешевле, чем Париж/Питер.
Я покупала туда и обратно за 300 долларов. А брат смеялся "там негры веслами гребут".
За 3000 евро для французов свадьбы в Лас-Вегасе организуют, билет туда/обратно, лимузин, неделька в люксовом отеле со всеми спектаклями ну и, церемония в церкви. Даже официализация брака во Франции в цену входит

Spoiler

Так ведь русские - самые богатые.Как всегда..
(Архангельск-Москва~4000 рублей)

[B_M]

Это вы про гонки на снегоходах?
---

Spoiler

Как ни парадоксально, билет Париж/Нью-Йорк стоит дешевле, чем Париж/Питер.
Я покупала туда и обратно за 300 долларов. А брат смеялся "там негры веслами гребут".
За 3000 евро для французов свадьбы в Лас-Вегасе организуют, билет туда/обратно, лимузин, неделька в люксовом отеле со всеми спектаклями ну и, церемония в церкви. Даже официализация брака во Франции в цену входит

Вовсе нет.
Жак - последний чемпион Индикар (Без разъединения на чампкар и индикар), включая гонку ИНДИ-500.
В 1994 году - Новичок года с несколькими победами, 1995 - Чемпион.
Получается его пик карьеры 1994-1998й годы.
Насчет цен на самолет - удивлен.
Интересно почему это так?

[B_M]

График прогресса пилотов в 2011, по сравнению с 2010 годом (по заработанным очкам):

Ух, здоровский график!
Занятно - при приросте очков у Алонсо и Хэмилтона, значительном увеличении Баттона - и малом отставании Уэббера, у кого же Феттель отобрал почти 150 очков??
Не у Росберга ж с Барикелло и Массой.

[Forester_91]

Даты окончания контрактов на проведение ГП :

Год ГП
----- --------

2012 Belgique
2016 Hongrie
2012 Japon
2016 Italie
2013 Bahreïn
2017 Chine
2014 Canada
2017 Corée
2014 Europe
2018 Allemagne
2014 Singapour
2020 Inde
2015 Australie
2020 Monaco
2015 Brésil
2020 Russie
2015 Malaisie
2021 Etats-Unis
2016 Abu Dhabi
2022 Amérique
2016 Espagne
2027 Grande-Bretagne

итого имеем:

2012 – Спа, Сузука
2013 – Сахир
2014 – Монреаль, Валенсия, Марина-Бей
2015 – Альберт-Парк, Сепанг, Интерлагос
2016 – Хунгароринг, Монца, Яс-Марина, Монтмелло
2017 – Шанхай, Йонам
2018 – Нюрбургринг / Хоккенхайм
2020 – Буддх, Сочи
2021 – Техас
2022 – Нью-Йорк
2027 – Сильверстоун

График прогресса пилотов в 2011, по сравнению с 2010 годом (по заработанным очкам относительно прошедших гонок).
Интересно получается - Феттель в большом выигрыше, Росберг в большом проигрыше (на 55 очков меньше, чем в прошлом году?) :

занятно. вот только действительно, что-то с математикой не сходится... не суммируется все в ноль.

[Forester_91]

А там, по-моему, и не должно суммироваться.
За точку отчета (0)принято количество очков, набранное пилотом в 2010. Это относительный график прогресса.

ну как же - количество гонок осталось прежним, очки раздаются те же, половинчатых гонок в 2010 не было... значит по сумме у всех должно быть столько же, сколько было по итогам 16-ти гонок сезона-2010, с учетом тех, кто не участвует в 2011 (Хюльк например)

[electrik06]

"А чё это вы тут делаете?" А чё это вы ищете?

[electrik06]

Да вот, расследуем обстоятельства, почему плюсы и минусы к нулю не приходят.
===

Ну попробуйте в расчёты Кубицу добавить, у него после Кореи 124 очка было. Может сойдётся..

[Forester_91]

Сразу видно системный подход)
===
Здесь нужно как Микеланджелло:
отсечь всё ненужное)

_____________
извольте:

2012 – Спа, Сузука
2013 – Сахир
2014 – Монреаль, Валенсия, Марина-Бей
2015 – Альберт-Парк, Сепанг, Интерлагос
2016 – Хунгароринг, Монца, Яс-Марина(?), Монтмелло
2017 – Шанхай, Йонам
2018 – Нюрбургринг / Хоккенхайм
2020 – Буддх, Сочи
2021 – Техас(?)
2022 – Нью-Йорк(?)
2027 – Сильверстоун

и - добавить Истанбул!

[electrik06]

-----------------------------------
и - добавить Истанбул!

Обязательно добавить!
===================
Vavoir 42, господа просто шутят (почти что))

[ythgff65]

Организация здравоохранения Индии подала жалобу на команду Феррари
Как сообощает издание India Today,организация здравоохранения Индии подала на Феррари жалобу.Не смортя на запрет табачной рекламы,компания Philip Morris продолжает являтся спонсором итальянской команды.
Организация здравоохранения Индии оказалась недовольна тем,что рядом с продаж табачной продукции расположены плакаты с болидом Феррари.Кроме того,на пачках сигарет производства Phlip Morris содержится упоминание о команде из Маранелло.Всё это таким образом нарушает антитабачные законы Индии

Сообщение отредактировал ythgff65: 30 October 2011 - 10:36