Сообщений в теме: 437

[ivan_evseev]

Кстати, уже почти приползли . Я так понял остаётся пресс-релиз от РБР прочитать в скором будущем.

"Детали соглашения между Red Bull и Infiniti должны быть обнародованы на автосалоне в Женеве во вторник, 1 марта. По предположениям экспертов, новый контракт может предусматривать дополнительные спонсорские взносы от Infiniti. Японский бренд никогда прежде не был вовлечен в Формулу-1."

Не знаю почему, но вспомнил хронологию по смене названия двигателей Renault в конце девяностых и начале двухтысячных Mecachrome, Supertec, Playlife

Год Команда Под маркой Очков Место
1998 Williams Mecachrome 38- 3
1998 Benetton Playlife 33- 5
1999 Williams Supertec 35- 5
1999 Benetton Playlife 16- 6
1999 BAR Supertec 0- 11
2000 Benetton Playlife 20- 4
2000 Arrows Supertec 7- 7

за все это время заработали 12 подиумов, из них 5 вторых мест, 7 третьих и ни одной победы.
Но тогда была другая ситуация по смене названия. А сейчас думаю "переименованные", если это произойдет, добьются побед.

[Vano73]

Red Bull Racing и Infiniti подписали двухлетний спонсорский контракт.
Компания Renault останется официальным поставщиком моторов, а марка Infiniti пришла в Формулу 1 в качестве спонсора.

[qvart]

Red Bull Racing и Infiniti подписали двухлетний спонсорский контракт.
Компания Renault останется официальным поставщиком моторов, а марка Infiniti пришла в Формулу 1 в качестве спонсора.

Обратили внимание как проходит смена названия? Акцент в новостях делается на то, что РедБулл получают двигатели Инфинити, подписан контракт на поставку- говорят так, как будто речь идет не о простой смене названия в маркетинговых целях, а о приходе в Ф1 нового двигателестроителя.

Теперь каждый кто не следит за Ф1 увидев в новостях как празднуют победу в команде РедБулл будет думать- Инфинити это круто, а вот ЛРГП или Лотус Тим едут плохо потому, что у них под капотом Рено)))

[B_M]

Японский автопром возвращается в Ф1.
Путь\метода Лотуса оказался заразителен

Григ, я что-то не уловил, или что-то упустил, или в новости не ходил, или же не понимаю просто напросто. Здесь имеете в виду японский автопром в лице Инфинити или речь о других промышленниках?

[Forester_91]

Вице-президент "Инфинити" Энди Палмер:
"Очевидно, что "Ниссан" является лидером в области производства электромобилей.

хм.. тут позволю себе усомниться. Лексусы тоже весьма неплохо продвинулись в этом плане)

[svazlm1]

Инфинити Феттель созвучно.

[electrik06]

хм.. тут позволю себе усомниться. Лексусы тоже весьма неплохо продвинулись в этом плане)

Вице-президенту компании по штату положено такие слова говорить

[B_M]

Представляю надпись "Ё" на болидах Лотус-Рено....

[svazlm1]

Это мне почудилось, или как?
РБ не использовали кнопку КЕРСа
Какая-то оригинальная супер-легкая система, отличающаяся от всех других.

http://www.toilef1.c...le-KERS-en.html

Хороший старт - половина гонки))
http://www.f1news.ru...s/f1-65081.html

Небось Ньюи установил топливный элемент на метаноле?)) и будет иметь дополнительно ...цать халявных лошадей)) Все гениально просто. Бум внимательно смотреть старт)))

[svazlm1]

Спасибо, именно это во французской статье и вещалось. Хотелось узнать, не брежу ли.
Однако, это уже не керс (в прямом смысле номинации).
Механики заряжают батарею перед стартом, очередной обход регламента? - цирк с большой буквы?

Страшные фантазии посещают конкурентов Ньюи))
Интересно откуда утечкаа про этот суперкерс?
Если это элемент с метанолом али водородом)))) то можно испольщоваь несколько раз при этом батарея худеет и мертвым грузом не едет, а рекуперация блюдется как закачка воздуха в момент торможения в какую-нибудь емкость при топэлементе, чтобы когда надо ускориться повысить "кпд" окисления метанола. Это и есть энергетическая газировка))) В движок то метанол или закись азота по регламенту нельзя, а вот таким изнасилованием регламента))) Но все это конечно предпологизмы на уровне масла в бензобак. Ждем разгадки!!!