увы(, нет. второе - да!)Возможно, трёхточечные ремни безопасности ...
Хотя, у меня есть скверное ощущение, что как раз наоборот дело было ...
... попытки не ограничены - не прыжки в высоту))
Отправлено 27 March 2010 - 05:29
увы(, нет. второе - да!)Возможно, трёхточечные ремни безопасности ...
Хотя, у меня есть скверное ощущение, что как раз наоборот дело было ...
Отправлено 27 March 2010 - 07:17
Ну так может тему открыть- для любителей краткостей- так и назвать- выктарине?)))векторино!)):
............
с первого ответившего - новый вопрос!!![]()
Отправлено 27 March 2010 - 07:59
коробка с переключателями - лепестками?..а ну нет конечно. с утра что-то не соображаю..речь же из Ф1 в авиациювекторино!)):
-общеизвестно, что больше половины технологий пришло в Формулу из авиации и/или космоса.
а что, конкретно, пришло в авиацию из Формулы? /наводко: это было один-единственный раз, в полном объёме - от идеи до реализации)/ ?
___________Spoiler
__________
с первого ответившего - новый вопрос!!![]()
Отправлено 27 March 2010 - 08:27
Отправлено 27 March 2010 - 08:37
Отправлено 27 March 2010 - 08:45
Да))уж не аэродинамический ли тормоз?
Отправлено 27 March 2010 - 14:57
нет, увы(коробка с переключателями - лепестками?..а ну нет конечно. с утра что-то не соображаю..речь же из Ф1 в авиацию
1.да 2.нет конешно)Дисковые тормоза и крылья
это таже "наоборот"))уж не аэродинамический ли тормоз?
Отправлено 27 March 2010 - 15:01
Отправлено 27 March 2010 - 19:39
Отправлено 30 March 2010 - 17:02
Отправлено 30 March 2010 - 19:23
по-моему как только гонка объявлена дождевой, так шинные правила об обязательном пит-стопе не действуютВопрос: если бы в Австралии кто-то стартовал на сликах, на него бы распространялись резиновые правила дождевой гонки?
Отправлено 31 March 2010 - 00:32
то есть теоретически, мы могли увидеть пилотов, проехавших без пит-стопов всю дистанцию, ха.по-моему как только гонка объявлена дождевой, так шинные правила об обязательном пит-стопе не действуют
Отправлено 31 March 2010 - 10:28
Вопрос: если бы в Австралии кто-то стартовал на сликах, на него бы распространялись резиновые правила дождевой гонки?
Это невозможно по правилам.Вопрос: если бы в Австралии кто-то стартовал на сликах
Это как, что имеется ввиду?резиновые правила дождевой гонки?
Отправлено 31 March 2010 - 10:37
Итак, кто-то из пилотов на свой страх и риск решил бы начать Гран При Австралии на сликах.Не очень понятен вопрос, что имеется ввиду..
Отправлено 31 March 2010 - 12:07
Если гонка объявлена дождевой- никто не имеет права на старте ставить сликиИтак, кто-то из пилотов на свой страх и риск решил бы начать Гран При Австралии на сликах.
Гонка официально объявлена дождевой и все остальные на промежуточной резине стартовали.
Другими словами:Распространяется на рискнувшего пилота правило дождевой гонки?
Может ли он, таким образом, в течение всей гонки ни разу не заехать на пит-лейн для смены резины на другой тип, не нарушив правила?
Отправлено 31 March 2010 - 13:24
То есть все команды обязаны подчиниться решению сверху независимо от собственных предпочтений? Хм.
Если гонка объявлена дождевой- никто не имеет права на старте ставить слики
Отправлено 31 March 2010 - 13:31
Помнится, ФИА должна была письменные уведомления рассылать.То есть все команды обязаны подчиниться решению сверху независимо от собственных предпочтений? Хм.
Ход мысли понятен.Ок, тогда немного поизвращаемся.
Допустим, гонка стартовала посуху. По ходу первых кругов заморосил дождь. Разумно объявить гонку дождевой. Все метнулись на промежуточную менять, а один смельчак продолжил ехать на сликах. А дождь через несколько минут прекратился и трасса быстро начала подсыхать. Теперь как по отношению к нему повернутся правила?
Отправлено 31 March 2010 - 13:33
Приключения Рубенса в Хоккенхайме тоже сразу вспоминаются)
Помнится- таким смельчаком был некто Жан Алези.
Любил стартовать на лысине, пока все на протекторе..
Помнится- нюрбург-95..)
Отправлено 31 March 2010 - 13:39
)Приключения Рубенса в Хоккенхайме тоже сразу вспоминаются)
Отправлено 31 March 2010 - 16:04
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей