Перейти к содержимому


Фотография

Vodafone McLaren Mercedes F1 Team


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1633

#281 Dima22

Dima22

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 233 сообщений

Отправлено 31 May 2010 - 08:48

Уряяя! А Феттель нам поможет.)))
  • 0

#282 artf1

artf1

    Пассажир

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 992 сообщений

Отправлено 06 June 2010 - 23:21

И ведь похожи... ;)
С низу P.S. :angry:

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  121.JPG   72.98К   13 скачиваний

  • 0

#283 evil911balxaz-9

evil911balxaz-9

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 615 сообщений

Отправлено 15 June 2010 - 17:28

Всех с очередной ПОБЕДЫ McLaren Mercedes УРА!!! :rolleyes: гегемония начинается даже тогда когда мы уступаем по скорости быкам еще раз БРАВО :D ;) ;) !!!
  • 0

#284 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 June 2010 - 19:35

Всех с очередной ПОБЕДЫ McLaren Mercedes УРА!!! :) гегемония начинается даже тогда когда мы уступаем по скорости быкам еще раз БРАВО ;) :( :lol: !!!

Уряяя! McLaren и Mercedes всеми силами пытаются оформить развод аж с 2005 года!
  • 0

#285 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 15 June 2010 - 19:41

Уряяя! McLaren и Mercedes всеми силами пытаются оформить развод аж с 2005 года!

:)
Глубоко накопали)
Вроде с 2007-го..)
Впрочем, история тёмная.
Как думаете, с чем Мак останется на потом?)

PS Маков с победой!

  • 0

#286 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 June 2010 - 20:06


:)
Глубоко накопали)
Вроде с 2007-го..)
Впрочем, история тёмная.
Как думаете, с чем Мак останется на потом?)

PS Маков с победой!

Григ, это я преувеличила, история началась еще в 2004-ом.
С Маками - будем ждать.
  • 0

#287 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 15 June 2010 - 20:17

Как думаете, с чем Мак останется на потом?)

Да с Мерседесом и останется. Взаимо выгода как не крути :)
-------
Для Мерседеса как ни как, а побеждает мотор МЕРСЕДЕС!!! И самым мощным и лучшим многие считают мотор Мерседес, хотя все это относительно, учитывая форму самого Мерседеса, и той же Форсы
-------
А для Макларена, если есть все таки приемущество в лошадках, то грех им не воспользоваться.
-------
Тем более на кого менять то, Косворт, который после одной гонки теряет мощность, Рено с которым так толком и ни чего не понятно, Ферари, которые горели как спички, ща вроде прикратились, и то не у всех ;)
  • 0

#288 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 15 June 2010 - 21:58

Григ, это я преувеличила, история началась еще в 2004-ом.
С Маками - будем ждать.

Хе)
Эво как)
История началась, когда Рон прокатил мерина с долей)
Вроде с 2006\2007.
Но подводных камней там немеряно)
Опять же со своими суперкарами Рон дорогу перебегает Мерину- смысла продолжать сотрудничество для фрицев нет похоже..
Будут уходить..

Да с Мерседесом и останется. Взаимо выгода как не крути :unsure:
-------
Для Мерседеса как ни как, а побеждает мотор МЕРСЕДЕС!!! И самым мощным и лучшим многие считают мотор Мерседес, хотя все это относительно, учитывая форму самого Мерседеса, и той же Форсы
-------
А для Макларена, если есть все таки приемущество в лошадках, то грех им не воспользоваться.
-------
Тем более на кого менять то, Косворт, который после одной гонки теряет мощность, Рено с которым так толком и ни чего не понятно, Ферари, которые горели как спички, ща вроде прикратились, и то не у всех :lol:

Что-нибудь говорит название Риккардо?)

  • 0

#289 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 15 June 2010 - 22:19


Что-нибудь говорит название Риккардо?)


нет(, может подскажите?)
но фрицы, то контракт с Маками до 15 года подписали.
Да конечно, по спортам разошлись мерен и макларен.
Но перседес назвать спорткаром, язык не повернется. Все таки основной рынок бенца это премиум класс.
А Макларен чистый спорткар, так что прямыми конкурентами назвать их сложно.
  • 0

#290 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 15 June 2010 - 23:36

нет(, может подскажите?)
но фрицы, то контракт с Маками до 15 года подписали.
Да конечно, по спортам разошлись мерен и макларен.
Но перседес назвать спорткаром, язык не повернется. Все таки основной рынок бенца это премиум класс.
А Макларен чистый спорткар, так что прямыми конкурентами назвать их сложно.

По Рикардо частично здесь:
http://www.3dnews.ru.../autodigest_41/
========
Мерин- не спорткар?)
Хм..
А SLR\SLK?

  • 0

#291 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 15 June 2010 - 23:44


По Рикардо частично здесь:
http://www.3dnews.ru.../autodigest_41/
========
Мерин- не спорткар?)
Хм..
А SLR\SLK?

А риккардо я как понял, не читал, но по фоткам понял речь идет о Макларене мп4-12с
-------
по поводу SLR это все таки mcLaren Mercedes

а что касается SLK, если вы его считаете спорткаром, то это мне честно говоря странно, с каких пор родстеры стали, спорткарами. Но мне кажется вы имели ввиду SLS.
Но согласитесь, ОДИН спорткар. Это не серьезно, чтобы реально бороться с мировыми брендами спорткаров.
перечеслять не буду все марки спорткаров, которые более актуальны
  • 0

#292 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 16 June 2010 - 15:08

То что досканально знаю, Мерседес усиленно ищет спонсоров.
  • 0

#293 Dima22

Dima22

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 233 сообщений

Отправлено 17 June 2010 - 11:15


По Рикардо частично здесь:
http://www.3dnews.ru.../autodigest_41/
========
Мерин- не спорткар?)
Хм..
А SLR\SLK?


Это еще ничего не значит. На предыдущем ваще бмв стоял, не стали же баварцы поставщиками. Мне чо-то в последнее время кажется, что мерины команду продадут в итоге. Да и в итоге оказалось, что маки машины и без немецких спецов строить могут. Так что, скорее мерин в макларене нуждается.
  • 0

#294 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 17 June 2010 - 11:20

Ну немецкие спецы как работали с двиглом, так и работает. А МакЛарен есть МакЛАрен - у них персонал и карьерный рост и обучение налажено 100%.
Своих хватает спецов.
  • 0

#295 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 17 June 2010 - 11:56

А риккардо я как понял, не читал, но по фоткам понял речь идет о Макларене мп4-12с
-------
по поводу SLR это все таки mcLaren Mercedes

а что касается SLK, если вы его считаете спорткаром, то это мне честно говоря странно, с каких пор родстеры стали, спорткарами. Но мне кажется вы имели ввиду SLS.
Но согласитесь, ОДИН спорткар. Это не серьезно, чтобы реально бороться с мировыми брендами спорткаров.
перечеслять не буду все марки спорткаров, которые более актуальны

Пожалуй, не соглашусь..
Пришло время мерину прорваться в этот сегмент..
Как он прорвался в сегмент макровенов, вседорожников и вообще во все щели..
А из премиум класса в ближайшем будущем, да и в далёкой перспективе-
его никто не сможет стеснить.

То что досканально знаю, Мерседес усиленно ищет спонсоров.

На следующий год программа урезается на 14%, увольняются спецы..
Может- это послужит хорошей встряской, а может- и нет.
=====================
А вообще- смотря как и смотря каких спонсоров искать при этом..

Я тут поскрёб малость, чем занимался Фрай в БГП в прошлом году.
Мнение как о плохом менеджере, в своё время загубившем одну конюшню, могу немного пошатнуть)

Это еще ничего не значит. На предыдущем ваще бмв стоял, не стали же баварцы поставщиками. Мне чо-то в последнее время кажется, что мерины команду продадут в итоге. Да и в итоге оказалось, что маки машины и без немецких спецов строить могут. Так что, скорее мерин в макларене нуждается.

Маки пока едут за счёт читерского свистка в корме- у них вся тележка вокруг этого танцует..
Мнение Витинга по проблеме- это всего лишь хорошо скомпилированное решение ФИА- Тодту скандалы были не нужны..
Как бы сейчас остальные конюшни не пыжились- приладить его на тележку уже скомпонованную и стестированную- на 100% работающую- нереально.
Прибавить отсутствие тестов- вообще мрачно.
Маки сейчас могут сыграть по остаточному принципу- выжать из мериносов всё- и кинуть его.
Всё равно турбодрыгл в ближайшем будущем нужно разрабатывать с нуля- разработки 2005 года уже не покатят..
А в области турбо есть свои, совсем другие, флагманы и мэйнстримы- и на каком месте будет мерин- совсем неочевидно..

  • 0

#296 Dima22

Dima22

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 233 сообщений

Отправлено 17 June 2010 - 14:56

Маки пока едут за счёт читерского свистка в корме- у них вся тележка вокруг этого танцует..


Кто остальным (включая мерина) подобное запрещал придумывать? На придумках вся ф1 и держалась до сих пор. Иначе б превратилась в аналог одного из младших опен вилс - все б ездили на какой-нить далларе.

Вобщем, будет новый сезон, будет у маков новый свисток.) Будет мерин, не будет - вряд ли что-то изменится.
  • 0

#297 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 17 June 2010 - 16:31

Кто остальным (включая мерина) подобное запрещал придумывать? На придумках вся ф1 и держалась до сих пор.
====
Иначе б превратилась в аналог одного из младших опен вилс - все б ездили на какой-нить далларе.
====
Вобщем, будет новый сезон, будет у маков новый свисток.) Будет мерин, не будет - вряд ли что-то изменится.

Ну как бы у мерина прошлогоднего уже был свой свисток)
Два года подряд позволено иметь свисток только людЯм заслужОнным)
==============
Не, не превратится, пока бюджеты не зарежут)
Ведь даже нищие конюшни Ф1 делают тележки лучше, чем богатые из младших серий..)
==============
С маками кардинально ничего не изменится, как и с феррами- они большИе тяжеловесы)
И всегда будут на подиумах

  • 0

#298 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 17 June 2010 - 16:39


С маками кардинально ничего не изменится, как и с феррами- они большИе тяжеловесы)
И всегда будут на подиумах

ох не спешил бы..новый мотор=новый вызов, причем не факт, что что-то лучшее будет.
- не поверю если МакЛарен на турбо Рено перейдет;
- турбо Хонды скорее всего не будет;
- турбо Феррари отпадает. (Хоть и перешел человек из Тойоты, но не факт, что это будет лучший двигатель, (нужно смотреть с чем выйдет в свет новый F70, если турбо, то разработка двигателя для Ф1 уже сейчас идет полным ходом));
- турбо Мерседес отпадает на 50%, и тоже не факт что это будет лучший двигатель.
- турбо Ауди (VW, Ламбо, Шкода :rolleyes: ... или любой др.бренд группы VW-Audi)
- турбо Косвортф...
если дизель разрешат, что врядли возможно, то за Ауди очередь выстроется..
  • 0

#299 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 17 June 2010 - 19:17

Я конечно понимаю вас Грег, и вашу логику про заполнения рынка спорткаров. Но спорткары. это не внедорожники, и не миневены. Да ивзять тот же внедорожник, мерендосовский, он по опделки салона, по всем электропомошникам, не особо чем разница, по комлектации с премиум классом. Так что, вопрос кому нить нужен, спорт кар премиум класса, это вопрос. И это надо проводить социологические опросы и тд и тп.
--------
Не много не в тему но прикольно. Какой русский не любит, и бла бла бла http://auto.mail.ru/...e.html?id=31701
--------
Про спонсоров, мериновских. Сказать лично мне не чего. Как только, ни на то расчитавало руководство, даймлер када брауна покупала.
Но деньги спонсорские по любому найдут.
--------
а про читорство :blink: Ну тут уж кто как может так и крутится. Мерины свисток, Эдриан, просто Эн авто.
Как горится не наеб..ш, не проживешь
--------
Кстати КЕРС возращается, и вот интересно будет посмотреть, на меренаХ . и на Маках один КЕРС буит, и кто у кого ео покупать буит, мерин или мак
  • 0

#300 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 17 June 2010 - 19:35

Кстати КЕРС возращается, и вот интересно будет посмотреть, на меренаХ . и на Маках один КЕРС буит, и кто у кого ео покупать буит, мерин или мак


КЕРС вновь хотят сделать не обязательным, поэтому у МакЛарена будет свой КЕРС, есть шанс, что у МерседесГП КЕРСа вновь вообще не будет... конечно массу поднимают, но все нужно очень внимательно оценить.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 6

0 пользователей, 6 гостей, 0 скрытых пользователей