Перейти к содержимому


Фотография

Новости


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3312

#2981 Автор: LudmilKa77.

Автор: LudmilKa77.
  • Гости

Отправлено 10 November 2011 - 16:27

С первого января 2012 у "Renault Sport F1" будет новый президент : Jean-Michel Jalinier (58лет).

Изображение



Судя по фотографии он мужчина головастый... :)
  • 2

#2982 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 11 November 2011 - 00:02

►Росберг продлил контракт с Мерседес.
Итого ситуация на рынке пилотов более спокойный вид приобрела.
- РБР, МакЛарен, Мереседес и Феррари остаются в прежнем составе.
- Кими идёт в Уилльямс.
- в ФИ скорее всего ди Реста и Хюлькенберг
- в СТР свои пилоты из программы РБ
- Заубер Кобаяши и Перес
- ЛРГП. Кубица как мне кажется не сядет за руль в сл.сезоне. Поведение Косаченко выдаёт туманные спонсорские перспективы для Петрова, да и в целом после её заявлений... остаться в команде проблемно наверное будет. А пока там видится 3 варианта: Сенна-Грожан, Петров-Грожан, Сенна-Петров. есть ощущение, что последний вариант наименее вероятен.
- в Марусся только Глок вроде контракт имеет..тут не уверен.
- в Катерхэм Ковалайнен видится продолжит гоняться, а Трулли не знаю.

На рынке Рубенс, Сутиль, видимо Трулли и Петров или Сенна. За место в Катерхэм будет борьба?

Далее, уже на 2013 есть опция прихода в Феррари Переса или Бьянки. Масса на рынке оказывается, в МГП мест нет, в МакЛарен тоже, в РБР Уэббер висит, в Заубер вакансия...

Так, уже началась межсезонная чехарда. Что-то о неча делать все всех опровергают.
Ну добавлю, что нам французские СМИ на уши вешают (2013 опущу):
РБР, МкЛарен, Феррарии, Мерседес и Заубер вроде определились.
Торо Россо пообещало взять "редбуловских", но сдержит ли "бесконтрактные" обещания?
Добавлю, что у команд еще два месяца с лишним для принятия окончательного решения.

- Уильямс. То отдельный цирк. Руба еще надеется, но надежды тают.
Вчера Кими опять опроверг все "договоренности". Но сознался, что переговоры есть, так что.
У Вилов, в случае отказа Кими, запасной вариант - Сутиль, если...

- Маллиа (ФИ) отказывается дать окончательный ответ относительно Хульки и Сутиля. Так что подвешены оба.

- ЛРГП (Лотус). Спокойствие. Понимаю Ферров, у них с прошлого года наболело, и не забыли.
Виталий никуда не денется (Оксана или нет), так как если его не будет, долгожданный симулятор в марте у них не появится.
Ввиду ситуации с Кубицей, остается выбор между Сенной и Грожаном. Оба уже в Ф1 порулили раньше, ни принесши ни одного очка. И тут, как бы Булье не красноречил, будет решать GENII в соответствии со своими интересами.
TOTAL (несмотря что дает 5млн евро в год на Грожана) и французы не в счет.

- Маруссия. Глоск - да.
А туда на место Д'Амброзио Шарля Пика его Оливье прочит. Имхо - блефует, ничего нигде не подписано, его даже в Лотусы (Катерхам) прочат, скажем так, "продвинулись в обсуждении контракта на место Трулли".

Начинает поднаедать эта котовасия.

===

electrik06
Насчет красной карточки комиссарам ГП Индии.
Там много всего, если охото с автопереводчиком пообщаться, вот оригинал :
http://www.toilef1.c...rton-rouge.html
Ну, хотя-бы один пример, из прочих описанных.
Pierre Van Vliet :
"Должны предупреждать пилота, и серьезно наказывать в случае рецедива (насчет деградации мест на старте).
Интерпретация "желтых флагов" была очень относительной. Например, в квалификации, было очевидно, что Баттон будет наказан за не снятие газа после схода Массы в Q3, но желтый флаг (скорее желтая квадратная мигалка) была выставлена после места аварии, что абсурдно. Ну и Баттон, естейственно, прекрасно вылез из этой штрафной ситуации."

  • 4

#2983 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 11 November 2011 - 07:37

К вопросу по тестам, очень кстати:
"Календарь тестов на сезон-2012 представлен ниже. 7-10 февраля – Херес

21-24 февраля – Барселона

1-4 марта – Барселона

1-3 мая – Мюджелло" (с) откудабрал




Как видим число тестов нисколько не изменилось.


Я б ещё сентябрь добавил - и в конце года обкатку молодых (ну оно вроде б и так есть).





  • 3

#2984 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 11 November 2011 - 08:08

electrik06
Насчет красной карточки комиссарам ГП Индии.
Там много всего, если охото с автопереводчиком пообщаться, вот оригинал :
http://www.toilef1.c...rton-rouge.html
Ну, хотя-бы один пример, из прочих описанных.
Pierre Van Vliet :
"Должны предупреждать пилота, и серьезно наказывать в случае рецедива (насчет деградации мест на старте).
Интерпретация "желтых флагов" была очень относительной. Например, в квалификации, было очевидно, что Баттон будет наказан за не снятие газа после схода Массы в Q3, но желтый флаг (скорее желтая квадратная мигалка) была выставлена после места аварии, что абсурдно. Ну и Баттон, естейственно, прекрасно вылез из этой штрафной ситуации."

Спасибо.
Я так понимаю стюарды накосячили? В разных случаях - по разному?
  • 1

#2985 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 17 November 2011 - 12:40

Прокол чемпиона.

Пирелли, после исследования резины, пришла к заключению, что резина не причем - структура не нарушена. И сняла с себя всю ответственность.

Тут Хорнер высказался, что у них нет ничего конкретного о причине прокола.
Может какой-то кусок карбона на поребрике первого поворота был, на который Себ заехал, а может и нет.
Тут же прикрылся, что РБР не обязаны давать Феттелю какие-либо объяснения.

http://www.toilef1.c...xplication.html
  • 1

#2986 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 17 November 2011 - 12:55

Хммм...
Нормально так - сама по себе шина ррраз!
И сдулась.
Диверсия, не иначе...
  • 0

#2987 fregat2306

fregat2306

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 216 сообщений

Отправлено 17 November 2011 - 16:35

Как сказал бы Саид, из Белого солнца пустыни: "Стреляли" :D
  • 1

#2988 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 18 November 2011 - 14:57

Прокол чемпиона.
===
Пирелли, после исследования резины, пришла к заключению, что резина не причем - структура не нарушена. И сняла с себя всю ответственность.
===
Тут Хорнер высказался, что у них нет ничего конкретного о причине прокола.
Может какой-то кусок карбона на поребрике первого поворота был, на который Себ заехал, а может и нет.
Тут же прикрылся, что РБР не обязаны давать Феттелю какие-либо объяснения.

http://www.toilef1.c...xplication.html

Прокол ЧЕМПИОНАТА))
===
А какие тут могут быть сомнения)
Хэмбри ничего не может сказать априори по делу.
Ему скандалы не нужны.
АПРИОРИ.
Хотя прочность боковин пирели вызывала сомнения с самого начала.
А непрогретая шина может держать боковые ускорения- ещё хуже..
Я ведь выкладывал ролик Заубера на выходе из тоннеля в Монако?)
===
Сочувствую Фетту- но это гонки.
Бывает..)

  • 1

#2989 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 18 November 2011 - 17:34

Прокол чемпиона.

Пирелли, после исследования резины, пришла к заключению, что резина не причем - структура не нарушена. И сняла с себя всю ответственность.

Тут Хорнер высказался, что у них нет ничего конкретного о причине прокола.

Старина Уэбб перед стартом у машины Себа случаем не отирался? :D
  • 4

#2990 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 19 November 2011 - 17:40

Старина Уэбб перед стартом у машины Себа случаем не отирался? :D

Скорее отирался около шин с надписью "VETTEL" :)
=====================
Этапа в Остине в 2012 году не будет ссылка
  • 2

#2991 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 19 November 2011 - 19:10

Скорее отирался около шин с надписью "VETTEL" :)
=====================
Этапа в Остине в 2012 году не будет ссылка

:lol: Скорее всего Хемильтон, из корыстных целей, механика РБРов подкупил.

Кстати, поползли слухи по паддоку, что у МкЛаренов с 2014 года будет мотор V6 Хонды.
У них, вроде, в прошлом неплохая история сотрудничества была).
Ну а может, цену на мериновские моторы сбивают.
===
Процент большой, но окончательного ответа пока нет.
Это Берни на них надавил, чтоб склоки кончали и работать начали.
  • 0

#2992 fregat2306

fregat2306

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 216 сообщений

Отправлено 20 November 2011 - 00:59

:lol: Скорее всего Хемильтон, из корыстных целей, механика РБРов подкупил.

Кстати, поползли слухи по паддоку, что у МкЛаренов с 2014 года будет мотор V6 Хонды.
У них, вроде, в прошлом неплохая история сотрудничества была).


Очень логично! Мерседес уже самостоятельная команда,а Маки не очень любят сотрудничать с прямыми конкурентами на трассе,так что появление,в перспективе,
Макларен-Хонда хорошо вписывается в концепцтю Маков. Да и пора уже японским производителям возвращаться в большие гонки :)
  • 1

#2993 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 20 November 2011 - 08:28

Процент большой, но окончательного ответа пока нет.
Это Берни на них надавил, чтоб склоки кончали и работать начали.

Окончательный ответ - в статье. Организаторы сами отказались.
Мне интересно что будет - 19 этапов или Нью-Джерси?
  • 1

#2994 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 20 November 2011 - 20:37

Окончательный ответ - в статье. Организаторы сами отказались.
Мне интересно что будет - 19 этапов или Нью-Джерси?

Ну не знаю, французы более осторожны, чем в вашей статье.

Все дело в конфликте, между :
- Организаторами ГП - Full Throttle Productions, фирма, базирующаяся в Аустине принадлежащая Tavo Hellmund (бывший пилот Ф3 и давнишний друг Берни).
- Фирмой, владельцем "Circuit of the Americas", которая конструирует новую трассу для Ф1 в 2012 (где Таво Хеллмунд является лишь миноритарным акционером).

Так что, если выяснят свои отношения во-время, Аустин может быть и в 2012 (время есть), а может вовсе и не быть.
===
Тут к концу недели, до ГП Бразилии, Виллы пообещали определиться со вторым пилотом, с Кими в частности :
Если переговоры с ним неудадутся, у Виллов выбор между Adrian Sutil, Rubens Barrichello и молодым фином Valtteri Bottas.
Проблема - Maldonado тоже пока не подтвержден, но сомнения, что с 25 mлн евро, место ему не будет 2012 - маловероятны.


http://www.toilef1.c...rendre-une.html
  • 5

#2995 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 21 November 2011 - 18:47

Команда "ХРТ" объявила о подписании двухлетнего контракта с 40-летним испанским гонщиком Педро де ла Росой. Соглашение рассчитано до конца 2013 года. Испанец приступит к работе с командой в январе.
  • 4

#2996 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 21 November 2011 - 23:14

Команда "ХРТ" объявила о подписании двухлетнего контракта с 40-летним испанским гонщиком Педро де ла Росой. Соглашение рассчитано до конца 2013 года. Испанец приступит к работе с командой в январе.

"В бой идут одни старики" (с).

Vano73, так ведь это здорово!
И, кстати, Де ла Роза высказался два дня назад, что очень хочет, чтоб Кими вернулся.
Удачи им :)

Изображение
  • 3

#2997 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 22 November 2011 - 06:06

"В бой идут одни старики" (с).

Vano73, так ведь это здорово!
И, кстати, Де ла Роза высказался два дня назад, что очень хочет, чтоб Кими вернулся.
Удачи им :)



Ага, пелотон стареет потихоньку? :)
Представляете - ХРТ начинает возвышение, подписав пару ДеЛаРоса+Райкконен! :lol:
(Шутка! А то потом начнутся слухи и тд и тп...)
  • 3

#2998 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 22 November 2011 - 07:07

Очень логично! Мерседес уже самостоятельная команда,а Маки не очень любят сотрудничать с прямыми конкурентами на трассе,так что появление,в перспективе,
Макларен-Хонда хорошо вписывается в концепцтю Маков. Да и пора уже японским производителям возвращаться в большие гонки :)

Думаю не только в этом дело. Турбо двигатели будут. У Хонды тут опыта больше в мире Ф1.
Я бы ещё Ауди отметил, но им Ф1 не нужна (или будет нужна только если турбо-дизель разрешат - не знаю)
  • 1

#2999 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 22 November 2011 - 10:41

Упс, только сейчас вникла - у Маков место резервного пилота освободилось.
  • 0

#3000 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 22 November 2011 - 10:50

Упс, только сейчас вникла - у Маков место резервного пилота освободилось.

Опять Паффет..или же Хайдфельд бросит затею с ДТМ+БМВ и всё-таки окажется в МакЛарене? (спустя по-моему более 10 лет после возможного дебюта там.)
  • 2


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей