Сообщений в теме: 4892

[qvart]

Сложилось впечатление, что Мерсы показали не все на что способны в квалификации.
То ли настройки, то ли попридержали во избежания скандала.

[Guseyn]

1. Нет.
для DRS есть исключение. Абсолютно понятно, что поток из-за DRS меняется, и все команды продували свои болиды, учитывая это, т.е. команды делали обвес с учётом этого взаимовлияния...
Мерседес тоже продувал болид..у них в носу есть отверстие..имеет место взаимовлияние (может быть) с DRS, а может и нет.
Система абсолютно пассивна, изменение аэродинамики включает DRS, остальное лишь следствие...
2. Едва ли это связано.

Согласен.
Учитывая сегодняшний гоночный темп Мерседесов, становится очевидным, что их новая система даёт им довольно большое преимущество в квалификации.

[Guseyn]

Несмотря на стартовые позиции после квалификации, в гонке на первых пяти местах снова та же пятёрка ведущих пилотов.

Грожан и Мальдонадо в своём репертуаре, так же как и Сенна с Массой.
А вот Кими порадовал хорошей скоростью и отсутствием ошибок.
Хэмилтон был очень недоволен, и, пожалуй, впервые мы увидели, как холод пробежал между партнёрами по МакЛарену после финиша по инициативе понятно кого... Когда Дженсон финишировал третьим, а Льюис побеждал в Абу-Даби, со стороны Баттона ничего похожего и близко не было. Пришло время для демонстрации скрываемых ранее напряжённых отношений и в этой паре. Давно пора. Льюис теперь будет винить команду, что они неправильно выбрали время для пит-стопов, и он из-за этого попадал в трафик и не только потерял возможность побороться за победу, но и уступил второе место Феттелю.
Очередной плохой старт Уэббера лишил его заслуженного и долгожданного подиума на родине.
Алонсо, как и всегда в последнее время, выжал максимум из Феррари. Зауберы в гонке отыгрались за квалификацию.
Петров на первом отрезке беспрестанно атаковал Ковалайнена и удивительным образом опередил того за счёт более ПОЗДНЕГО пит-стопа, что является большой редкостью в наши дни, потом даже стал немного отрываться, но до остальных команд-середняков Кэйтерэму по-прежнему как до луны.
По-моему, это глупейшее правило, позволяющее во время пейс-кара круговым возвращаться в один круг с лидерами. Когда трасса уже расчищена, вместо того чтобы гоняться, все сначала ждут, когда пройдёт 2 круга после появления автомобиля безопасности, а потом ещё как минимум круг, чтобы аутсайдеры обогнали весь пелотон.

[Forester_91]

Петров на первом отрезке беспрестанно атаковал Ковалайнена и удивительным образом опередил того за счёт более ПОЗДНЕГО пит-стопа, что является большой редкостью в наши дни, потом даже стал немного отрываться, но до остальных команд-середняков Кэйтерэму по-прежнему как до луны.

Хейкки очень неудачно попал после выезда с пит-стопа за одну из Марусь и проторчал за ней несколько кругов. Вот и весь секрет.

[Volverain]

По гонке.
===================
Макларен в лице Дженсона Баттона, выглядил в гонке очень сильно, думаю Дженс главные претендент на корону, если рассматривать Хэмильтона, то он у него явные проблемы с нынешней резиной, и если один круг в квалификации он может собрать, то в гонке у него явные проблемы с износом, и если он их не решит, то за титул побороться будет не возможно.
===================
Ред Булл, не так всё плохо, как думали. Явно форма ни куда не делась, явно команда будет бороться опять за оба титула, как в КК так и в ЛЗ, Феттель на втором отрезке очень плотно сидел за Хэильтоном, а на последнем отрезке, и во все даже чуть чуть отрывался. Уеббер как обычно ужасный старт, не плохой прорыв.
===================
Заубер очень сильно провёл гонку. Кобаяши 6 Перез 8, правда стоит отметить, что этому явно поспособствовал пейс кар.
===================
Феррари, Алонсо выжал всё и даже больше из Ф2012. Масса ни о чем, не знаю, сливают ли Массу или нет, но....ладно подаждём Малайзию
===================
Лотус, команда явно сделала к старту сезону добротную машину. И если не провалят концовку сезона, как впрошлом году могу тна многое расчитывать. Правда какая то хлипинькая у них машина получилась.
===================
Торо Россо выглядела не так быстра как на тестах, но явно при благоприятных стечениях обстоятельств, как сегодня смогут заезжать в очки.
===================
Форс индия, Ди Реста и Хюлькенберг разочеровали
===================
Мерседес, Шумахер отлично шёл до схода, да не мог держать темп двух Макларенов, и Ред Булла Феттеля, но всем остальным вёз, а вот Росберг...жду Малайзию
===================
Виллиамс, вот не знаю, посади за руль Виллиамса Алонсо, куда бы смог приехать этот болид. Если брать прошлый сезон, то Пастор не блестал на фоне Баррикело, опеоедив Рубенса всего 5 раз походу сезона, поэтому здесь сложно судить о рельной скорости болида. Бруно ну честно, не знаю, что он делает в ф1
===================
Маруся не плохо
===================
Кэйтерам плохо
===================
ХРТ, не-е, не слышал

[Guseyn]

...если рассматривать Хэмильтона, то он у него явные проблемы с нынешней резиной, и если один круг в квалификации он может собрать, то в гонке у него явные проблемы с износом, и если он их не решит, то за титул побороться будет не возможно.

Ему бы надо так же, как и Альгерсуари после крайне неудачных первых гонок прошлого года, уделить своё время тому, чтобы пересмотреть подход к настройкам болида, а не пиаром своим заниматься.

[R_23]

Жалко Шумахера и Пастора. Первый мог бороться за подиум, он ему так нужен, а второй мог набрать хорошие очки, но... "Жадность фраера сгубила"©