Сообщений в теме: 3312

[B_M]

Там большая дыра в конструкторском штабе образовалась..
Флав был бы на пользу.

На пользу команде.
И зная его подход - второй пилот, а пока это у нас Виталий, априори идет если не в слив откровенный, то как бы сам по себе и как получится....
Поэтому ожидание от Флава двоякое - команда явно начнет шевелиться на всех постах, т.е. машина по-идее должна стать неплохой (Опять же и исключений полно - Benetton без Шумми, Renault-2009), но вот для Петрова такой расклад неблагоприятен.

[Guseyn]

FIA опубликовала предварительный список участников на 2012 год.
Интересно, что Росберг все равно будет иметь статус №2, несмотря на то, что 2 года подряд опережал Шума. Все-таки, по-моему, это сделали только из-за того, что красная камера лучше сочетается с красным шлемом Шумахера, а желтая - с желтым шлемом Нико.
В Маках, кстати, Хэмилтону больше идет желтый цвет камеры, так как у него тоже желтый шлем, а у Баттона красный цвет на шлеме присутствует в приличном соотношении, поэтому с эстетической точки зрения хорошо, что они в 2012 поменяются номерами. Еще одно интересное замечание: пилот на машине под номером 4 никогда не становился чемпионом мира. Хэм имеет шанс войти в историю.

[Guseyn]

Для Хайдфельда это будет о-о-о-очень орригинально! И вправду - вечная надежда.
Вот ведь парадокс на самом деле - ведь он Ф3000 тогда в одни ворота выиграл, блестящий дебют прочили... И так карьера сложилась.
И ведь не скажешь, что как у Ж.Алези - поломки/сходы.

С Ж. Алези сравнение удачное. Вспомним 2000 год, когда они вместе выступали за Прост. В том году эта команда заняла последнее место, не набрав ни единого очка и даже проиграв Минарди. Два неудачника в одной команде - вот и следствие. Так же, как и Ж. Алези, Хайдфельд мог выиграть первый и последний свой Гран-при в Канаде. Но в 2008 году у Кубицы было больше очков, и команда отдала тактическое предпочтение Роберту в той гонке.
А в Ф3000 в 1999 Ник действительно был на голову выше всех остальных. Напарник его по той команде даже в большинстве случаев не проходил квалификацию, хотя имел созвучное имя - Марио Хаберфельд. Так что успешной связки Хайдфельд-Хаберфельд так и не получилось.

[electrik06]

Жеребьёвка Гонки Чемпионов ссылка

[qvart]

Питер Гетин...
Ему было 71...
а в 71м была его единственная победа на ГП Италии...



RIP

[Forester_91]

Питер Гетин...
Ему было 71...
а в 71м была его единственная победа на ГП Италии...



RIP

самый плотный в истории Формулы-1 финиш

R.I.P.

[B_M]

Сегодня дед-лайн у Остина.

Чё то новостей не слыхать..)

Завтра утром будет полуясность!
А очередь на замену то есть у БЭ?
Маньи-Кур или ПольРикар готовы ли принять ГП Ф-1...

[fregat2306]

Сегодня дед-лайн у Остина.

Чё то новостей не слыхать..)

Подтверждение Остина есть,но сомнения ещё остались
http://www.f1news.ru...s/f1-71874.html

[ythgff65]

Сид Уоткинс ушёл с поста призидента Института FIA
83-летний Сид Уокинс уступил должность призиденита Института FIA Жерару Сайану.,кандидатуру единогласно поддержали члены Генеральной ассамблеи Федерации
Стоит отменить,что Уоткинс не аолностью отойдёт от дел,а займётся популяризации и пропогандой программ Института FIA.
Для меня была честь стоять у руля Института FIA со дня её образования и горжусь тем,что нам удалось сделать в сферах безопасности автоспорта и его развития,оставв после себя план действий на будущее.По мере возможности стараюсь помогать и дальше работе Института,чтобы продолжить наши начинания в качестве уже почётного призедента-прокомментировал свою отставку Сид Уоткинс

Сообщение отредактировал ythgff65: 08 December 2011 - 18:56