Сообщений в теме: 3312

[electrik06]

У нас поползли слухи, что начался закрытый судебный процесс Э.Люкс/А.Сутиль.

И у нас тоже ссылка .
Л.Хэмильтон - свидетель)

[aserrr]

"Я свидетель! А что случилось?" (с) =)))

[Forester_91]

"Я свидетель! А что случилось?" (с) =)))

"Закусывать надо!" (с)

[electrik06]

"Закусывать надо!" (с)

Примерно это скажет судья А.Сутилю

[electrik06]

-----------------
Есть надежда, что Спа останется. И действительно, интереснейшая трасса.
-----------------

В смысле, не будет чередоваться с ГП Франции?

[electrik06]

СПА должна быть! Одна из лучших трасс!
Я бы конечно Маньи-Кур вернул...вместо Бахрейна, чем с Бельгией чередовать

Валенсию на помойку!!!! Спа не трогать!!!

[Consult]

Жак Вильнёв: Williams не нужен ещё один рента-драйвер

Жак Вильнёв, завоевавший последний чемпионский титул для Williams, считает, что команда не может позволить себе приглашать двух гонщиков, способных оплатить своё выступление. По мнению канадца, чтобы добиться серьёзного прогресса, напарником Пастора Мальдонадо должен стать более опытный пилот.

Жак Вильнёв: «Ситуация со вторым гонщиком Williams пока не определена, но если бы я принимал решение, то исходил бы из того, что один рента-драйвер в команде уже есть, поэтому за руль второй машины нужно посадить опытного пилота. Я не знаю всех деталей их взаимоотношений с Баррикелло в прошлом сезоне, но наличие в составе такого пилота – это всегда преимущество.

У Рубенса репутация гонщика, способного помочь команде при доработке машины, кроме того, у него позитивный имидж, что важно для спонсоров. Если в команде два рента-драйвера, вы лишаетесь возможности эффективно дорабатывать машину, что сказывается на результатах и приводит к уходу спонсоров – это замкнутый круг.

Адриан Сутил? Я не могу судить о его форме. С кем бы его можно было сравнить? У Адриана никогда не было сильного напарника, только Джанкарло Физикелла, да и тот серьёзно уступал в скорости Фернандо Алонсо.

Рубенс в хорошей форме, будет здорово, если он останется. Баррикелло пришёл в Формулу 1 ещё до меня, когда я гонялся в Williams, он выступал в Stewart, потом я перешёл в BAR, а он в Ferrari – мы никогда не боролись на трассе, разве что один обгонял другого на круг».

[qvart]

Маньи Кур на первый план выходит. Солидное досье представили, причем на место Валенции и на каждый год :
...

Я рад) если и Спа, и Монца, Монако, Сильвер, Сузука и все это с ГП Франции в одном сезоне
Давненько такого небыло...

[electrik06]

http://news.sportbox...etrova?ref=_32_

Я тихо "бледнею"

[ivan_evseev]

http://news.sportbox...etrova?ref=_32_

Я тихо "бледнею"

"Но медленнее Чандхока"

Мало кого особо интересует, что творилось в "подвале"... тем более прошлых годов.
Еще в 2010 году с приходом Б.Сенны на подсознательном казалось, что - должен, не так как Айртон, но все-же...
Итог известен Бруно быстр в квалификациях, но гонки, считаю (как и Виталию), индийцу проиграны.
Сравнения Виталия с Бруно...
Опять же настрой у Петрова во время прихода Б.Сенны был на уровне - 50-70% (не путать с самоотдачей), против зашкаливающих за 100% у аппонента, в отличии от начала сезона, что несомненно сказывалось на результатах, но не вкорне...
На настрой влияло много факторов - "политика" команды, машина не едет, контракт подрывается, Ника убрали и др. и пр.
(Хайдфельд - отдельная тема: не в квалификациях - в гонке его основная сила.)
Так что, то что Виталий не проиграл НХ, для меня говорит о многом, а сравнения с Бруно второстепенны...
Если все с контрактом срастется и прогресс/регресс команд пойдет по тем же наклонным, то не удивлюсь, когда зеленые Катера начнут уплывать от "синих" рента-драйверов.
Все выше сказанное, строгое ИМХО.