Сообщений в теме: 3312

[major77]

МОСКВА, 25 янв - РИА Новости. Российский гонщик Виталий Петров станет тест-пилотом официального поставщика шин для болидов "Формулы-1" Pirelli в сезоне-2012, сообщает пресс-служба Петрова.

http://sport.ria.ru/.../548411843.html

[electrik06]

Новая маркировка Пирелли :


Зеленые - промежуточные;
Синие - дождевые.
Остальное, по-старому.

Хочу добавить
"Обещают существенно улучшенные четыре состава слика, чья цветовая маркировка останется той же, но будет занимать больше места. А вот дождевую сделают зелёной с промежуточной синей. Обещают поставлять данные в ФОМ( а оттуда - нам на экраны) в режиме прямого времени." Из блога А.Попова.

[Guseyn]

А тем временем, Катерхам раскрылся на день раньше :

http://www.toilef1.c...se-devoile.html





Про пилотов пока ни слова...
Завтра будут другие фото и интервью с Майком Гасконьем.

С каждым годом болиды Ф1 становятся всё уродливее. Гляньте на этот чудо-нос!

А всё-таки куда интереснее удалить весь цвет, и разрешить использовать 1 тип, как раньше..очень интересно было, прямо по ходу гонки приходилось думать кто на чём и что с пит-стопами..

Ага, помнится, АП в конце девяностых делился с нами очень ценной эксклюзивной информацией, кто какую резину поставил. Но тогда нужно было выбрать этот единственный тип ещё до квалификации. Сейчас же слишком велика разница в скорости между составами, и не думаю, что при возврате к старым правилам кто-то будет рисковать выбором более жесткого типа.

[electrik06]

АП видимо, с прошлым годом что-то перепутал.
...........................

Бывает

Но я ставил акцент на выделенный шрифт "...Обещают поставлять данные в ФОМ(а оттуда - нам на экраны) в режиме прямого времени".) Т.е., если всё пойдёт гладко, то во время трансляции мы будем видеть кто на каком типе резины выехал с пита, а не дожидаться тв-картинки , чтобы рассмотреть тип.

[Guseyn]

А этот нос далеко ушёл?)

Этот нос сильно отличается от носа Кэйтерэма прежде всего плавностью линий, округлостью переходов. Вот у меня лично вызывает подозрение, не сбросили ли случайно на нос Кэйтерэма бетонную плиту перед фотосессией.

Разница велика?
Ох, если б так..)
Начало 2011 по резине было многообещающим- один Чайнатрек и лётчиг что натворили)
А ближе к концу 2011 Пирель всё чаще стала напоминать брЫдж с его Монцей 2010..

По сравнению, к примеру, с 1999, разница больше, а отрывы между командами меньше. Если в те времена МШ, выбрав более жесткий тип, почти не рисковал потерять в квалификации много мест и стартовал бы в худшем случае третьим, уступив только Макам, то сейчас пилот топ-команды выше 6 места точно бы не смог квалифицироваться.
И много ли было гонок в 2011 году, когда более жеский тип ставили более чем на 1 отрезок?

[Guseyn]

У Гэскойна нет таких средств, да и возможностей-
поэтому взял прошлогодний- и отрезал всё лишнее)
===

А нос Мак 1995 года выпуска нечаянно просунул в закрывающиеся ворота)

Тут влияние регламента в большей степени. Умные дяди, думающие о безопасности, не позаботились об эстетических чувствах, не просчитали, чем грозит очередное их ограничение. Безопасность и внешняя красота зачастую обратно пропорциональны.
===
Да, а ворота толщиной не менее 1 метра должны быть, чтоб так помять юбилейный десятый MP4. Если такие ворота и были где-то построены, то по чертежам всё этих же умных дядей .

Spoiler

MP4/10 - одна из моих любимых машинок, несмотря на этот стёб. В профиль она просто красавица, да и дополнительные крылышки верхние не оставляют равнодушным.

[ythgff65]

Франсуа Миго ушёл из жизни
Известный французский автогонщик Франсуа Миго не смог перебороть свою болезнь,которая ещё давно пошатнула его здоровье.И на 67 году жизни его не стало.
Стоит отметить,что за свою длительную гоночную карьеру Франсуа Миго провёл несколько сезонов в королевских автогонках,25 раз участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана,а также попробовал свои силы на ралли Париж-Дакар

[ivan_evseev]

Франсуа Миго ушёл из жизни
...

R.I.P. (

Экклстоун хочет, чтобы Петров остался в "Формуле-1" - Косаченко
МОСКВА, 30 янв - РИА Новости, Александра Владимирова.


Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун заинтересован в том, чтобы российский гонщик Виталий Петров остался в "Формуле-1", сообщила агентству "Р-Спорт" менеджер пилота Оксана Косаченко.

Первый российский пилот в "Королевских гонках" остался без команды после того, как в "Лотус-Рено" отказались продлевать с ним контракт. В бразильских СМИ появилась информация, что Петров подписал контракт с "Катерхэмом" не без помощи Экклстоуна.

"Как только стало известно о том, что мы не сможем выступать за команду "Лотус-Рено", я действительно разговаривала с Берни. Он выражал нам поддержку и пытался поговорить с командами. Но команды абсолютно независимы от Берни Экклстоуна, поэтому повлиять на какие-то решения, к огромному сожалению, он не может. Берни действительно очень хотел бы видеть Виталия в составе пилотов "Формулы-1", - сказала в телефонном разговоре Косаченко.

Менеджер Петрова добавила, что, несмотря на протекцию Экклстоуна, контракт ни с одной командой "Формулы-1" пока не подписан. "Разве что Берни Экклстоун тайком вместе с Ливио (бразильский журналист, автор новости про контракт с "Катерхэмом") не подписали, пока я тут в Москве со сломанной ногой", - пошутила Косаченко.

Собеседница агентства пояснила, что сломала ногу две недели назад.

"Причем совершенно случайно, поскользнулась по невнимательности. Плохо у нас убирают московские улицы! Но, конечно, это мне не помешало продолжать вести переговоры. К счастью, прямой связи между ногой и головой нет. Правда, теперь я действительно оказалась привязанной к Москве. Никуда ездить я не могу", - сказала Косаченко.

"На самом деле, очень многое зависит от решения наших партнеров и от наших спонсоров. Безусловно, мы не исключаем варианта, что если не будет партнерской поддержки, то нам придется пересмотреть программу Виталия. Но в настоящий момент мы еще не теряем надежды", - заключила менеджер российского пилота.

http://sport.ria.ru/.../552474375.html

Как-то грустно все это.
Оксане Павловне скорейшего выздоровления.

[electrik06]

А.Сутил получил 1,5 года условно ссылка

[B_M]

История получает пахучий оборот..
Бильд, конечно, ещё тот информатор, но..

"Sutil: Lewis is a coward and not a man"

http://totalf1.com/f..._and_not_a_man/

Пока Бильд ярко выстрелил в истории возвращения МШ. Так что...
Некрасиво, Льюис, друзей "кидать". Ай-я-яй. И ещё брэнд...
=========
Хм, Льюис пропускает удар за ударом...
Сперва в профессионализме, потом в человечности. До этого в историях с отцом и подружкой...
Стремление реабилитироваться + явная агрессивность вождения = что будет в гонках 2012?
По крайней мере первых...