Сообщений в теме: 554

[B_M]

Тестер из КР, безусловно, крутой..)

О! GREGGE, вы снова знаете нечто большее?
Я б хотел услышать начало слуха о непригодности Кими к тестам и доводкам якобы из-за его угрюмости. Кто, зачем, почему, правда иль не правда...

А то вот у меня сложилось мнение что он плохой тестер, потому что за эти слова Сантандер дал сколько там? 40 млн зелёных?

[B_M]

Ну понятно что Фалонсо территориально и темпераментально ближе к Феррари нежели IceMan.
Ну, просто у вас выражение такое было - "тестер, безусловно, крутой". Я и подумал, есть сведения, небезынтересные, вот и спросил...
А тут получается что вроде б как логичнее что Феррари и Алонсо должны тестить покрышки, так?
Ну а всё-таки, есть какая-нить нформация по тестеру КР? Нет, так нет, мне просто интересно. Поскольку нравилось мне как он ездиит...

[B_M]

Ну и откуда мне знать? Идите вы в Гугль?
Думаю дело ненамного дальше аривидерчи, белиссимо и тп ушло... (суть - предположение)

[B_M]

Ну, не могу себя назвать верным болельщиком, а Райкконена кумиром. Говорил же - нравилось мне как он ездит.

[tessi]

Кима полностью сосредоточен на ралли(как он говорит) и вряд ли ему по душе будет шины тестировать.ИМХО

[Tigor1968]

Если Кими вернётся-а он точно вернётся в F1, то знать как ведут себя на трассе новые шины=очень большой плюс и прошедшие гран-при это подтверждают. Вспомните как Шуми перед возвращением использовал любые тесты на сликах!

[tessi]

Если Кими вернётся-а он точно вернётся в F1, то знать как ведут себя на трассе новые шины=очень большой плюс и прошедшие гран-при это подтверждают. Вспомните как Шуми перед возвращением использовал любые тесты на сликах!

Спасибо за добрые слова

[tessi]

Хауг посетил Швейцарию для встречи с Кими
Французское издание TomorrowNewsF1 сообщает, что руководитель автоспортивного подразделения "Мерседес" Норберт Хауг посетил Швейцарию. По сведениям издания, целью его визита была встреча с чемпионом мира 2007 года Кими Райкконеном, чтобы обсудить возможность прихода финна в "Мерседес" в 2011 году. При этом не сообщается, кого из пары Шумахер - Росберг желает заменить Хауг.
Напомним, что в нынешнем сезоне Райкконен выступает в WRC и ещё не определился с будущим на следующий сезон. Согласно слухам, в услугах Райкконена также заинтересовано "Рено", так как компания "Мастеркард", которая должна стать их титульным спонсором с сезона-2011, хочет, чтобы в команде выступал звёздный топ-пилот.
Также издание отмечает, что менеджеры Райкконена серьёзно снизили финансовые запросы, и теперь их требования по зарплате Кими -примерно € 16 млн.

[B_M]

Всего 16 млн евродолларов.
Оху...Удивительно!
ИМХО - не, не возьмут его в команду с такими запросами...

[Volverain]

Всего 16 млн евродолларов.
Оху...Удивительно!
ИМХО - не, не возьмут его в команду с такими запросами...

мастер кард должен потянуть, для мастера с маркетинговой точки зрения было бы замечательно.
---------
лучше бы в Мерседес пошел , Виталька не тривожилж

[tessi]

У Шумахера 21 по моему,так что потянете а 16 мильёнов для Кими не так и много

[tessi]

http://www.youtube.c...feature=related

к чему это

[Hawaya]

на www.sports.ru другая информация - "конюшня не отказывается от мысли найти Роберту опытного напарника, который мог бы стабильно приносить очки в зачет Кубка Конструкторов, не вмешиваться в политическую жизнь внутри коллектива, а при счастливом стечении обстоятельств и побороться за титул, случись у лидера не задаться сезону. По нашей информации, оптимальным кандидатом на эту вакансию Эрик Булье сотоварищи видят Кими Райкконена. Не только благодаря информационным вбросам от «Автоспринтам», но и по «внутреннему телеграфу» от европейских коллег, близких к миру закулисья, стало известно: «Рено» всерьез прорабатывает варианты привлечения финна к сотрудничеству. Это и спонсоров богатых поможет привлечь (MasterCard уже «спалился», подчеркнув интерес к меценатству только при наличии в обойме Айсмена), и популярность в болельщицкой среде повысить, и шансы на долгосрочную прописку в лидерской среде поднимет. Любопытно, что сам Райкконен перестал игнорировать тему потенциального возвращения в «Ф-1» в интервью, сменив тональность на «зимой рассмотрю все варианты, взвешу шансы и дам ответ». Есть версия, что гонорары, подготовленные Кими, окажутся тем самым предложением, от которого невозможно будет отказаться — особенно на фоне сниженных им требований по зарплате (ныне финн готов принять договор на 16 млн. евро). Увы, российским болельщикам сия новость может прийтись не по душе, поскольку при подобном развитии событий боевой кокпит придется освободить Виталию Петрову."

Выходит 16 млн. это маленькая зарплатка ... мне бы такую скромненькую

[Volverain]

если учесть, что в феррари ему платили 41 мил. то для него это копейки

[tessi]

да,понятно,что для Кими 16-это мало.