Видюха улыбнула!)
Vodafone McLaren Mercedes F1 Team
#321
Отправлено 19 June 2010 - 12:57
#322
Отправлено 26 June 2010 - 19:15
#323
Автор: GREGGE.
Отправлено 26 June 2010 - 19:29
Интересно теоретически:Зависит от массы и угл.ускорения.
думается с учетом цифр, которые приводились, особенно по оборотам - гироскопический эф-т будет заметен. весь вопрос как КЕРС размещать будут и что он из себя представлять будет.
Можно ведь сделать, чтобы угловой момент от гироскопа помогал на торможении.
А ведь можно его разместить так, чтобы помогать "впрыгивать" в поворот..)
#324
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 26 June 2010 - 19:59
Тада надо ставить два разнонаправленно вращающихся маховика, для правых и левых поворотов и использовать их по очереди. Либо гонять на овалах.А ведь можно его разместить так, чтобы помогать "впрыгивать" в поворот..)
#325
Автор: GREGGE.
Отправлено 26 June 2010 - 21:00
Два разнонаправленных будут компенсировать друг друга.Тада надо ставить два разнонаправленно вращающихся маховика, для правых и левых поворотов и использовать их по очереди. Либо гонять на овалах.
По очереди- это сильно получится))
На каждой трассе есть своё количество правых и левых.
Их можно посчитать и смоделировать по степени.
По овалам- согласен, давно предлагал.
Можно б было ещё овалы сделать как ромбы
#326
Автор: MaxMove.
Отправлено 26 June 2010 - 21:50
Вполне.
Интересно теоретически:
Можно ведь сделать, чтобы угловой момент от гироскопа помогал на торможении.
А ведь можно его разместить так, чтобы помогать "впрыгивать" в поворот..)
я так думаю в Williams головы не зря инженеры ломали, у них проблемы были в поворотах вроде бы, особенно на дождевые условия жаловались. Исходя из желания его использовать, скорее всего недостатки превратили в преимущества.
#327
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 27 June 2010 - 07:31
Поэтому и предложил: использовать по очереди в зависимости от направления ближайшего поворотаДва разнонаправленных будут компенсировать друг друга.
Главное, чтобы пилоты не забыли под какие повороты на данной трассе "заточен" маховик и не перепуталиНа каждой трассе есть своё количество правых и левых.
#328
Отправлено 27 June 2010 - 19:00
#329
Отправлено 27 June 2010 - 19:01
пока третье место подсомнениемХоть сегодня и не победили,рад что заняли 2-е и 3-е место.
#330
Отправлено 27 June 2010 - 20:07
По 5 сек.дали,так что 3-е место осталось за Баттоном.пока третье место подсомнением
#331
Отправлено 27 June 2010 - 20:18
-------
Хотя понятно за чем он так летел на последних кругах.
#332
Отправлено 27 June 2010 - 20:24
Ага)Баттон опять всех обхетрил молорик!!! Да и лучший круг показал второй в карьере.
-------
Хотя понятно за чем он так летел на последних кругах.явно на штраф в 20 секунд расчитывал
#333
Отправлено 28 June 2010 - 21:08
#334
Отправлено 28 June 2010 - 21:21
В каком смысле повезло?посмотрим,что в Сильв. Надеюсь обновления сработают в положительную сторону Всем болельщикам Макларена мои поздравления))))повезло немного
#335
Отправлено 28 June 2010 - 21:22
#336
Отправлено 28 June 2010 - 21:24
Не жесткое наказаниеВ каком смысле повезло?
#337
Отправлено 28 June 2010 - 21:26
Наказание,как наказание. Думаю жестче не было бы.Не жесткое наказание
![]()
#338
Отправлено 28 June 2010 - 21:26
желание еще то. Скорее и немного подтолкнет то,что Льюис финиширует "перед" ним(уже подрядхочу что бы батон начал уже выигрывать, он канеш хитёр, но что то нет побед... пора начинать рвать!
#339
Отправлено 28 June 2010 - 21:27
Меня это "мягкое" назание только порадовалоНаказание,как наказание. Думаю жестче не было бы.
#340
Отправлено 29 June 2010 - 00:42
оно, в принципе, у Виллов, так и планировалось/конструировалось, просто до воплощения дело на дошло, по понятным сейчас/да и тогда!)/ финансовым...Да и тестить сию штуковину нужно очень тщательно, что практически при нынешних регламентах - нереально(( А вклеить непроверенную бомбу в сотни киловатт под зад пилоту - думаю, таких авантюристов, после бана Флаву) - в Формуле нет...Тада надо ставить два разнонаправленно вращающихся маховика, для правых и левых поворотов и использовать их по очереди. Либо гонять на овалах.
Количество пользователей, читающих эту тему: 20
0 пользователей, 20 гостей, 0 скрытых пользователей



