Сообщений в теме: 4892

[electrik06]

Виталий выиграл гонку у финна, но у Хейкки быстрый круг "быстрее")



После питов у "Катеров" диаграмма больно "зубастая". Много кого пропускали?

[ivan_evseev]

Наткнулся на такую вот таблицу по использованию двигателей:



Любопытно)

[qvart]

...
После питов у "Катеров" диаграмма больно "зубастая". Много кого пропускали?

Можно подробнее:
После своих пит-стопов оба катера вернулись позади Сэба, но перед МВ.
37 - ВП пропускает МВ и ФА
38 -ХК пропускает эту же пару разом.
теперь круг пропуска: у ВП 1:35.128 ; у ХК 1:34.987(!)...едем дальше)
40 -оба, и ВП и ХК пускают ЛХ на этом круге: ВП 1:34.138; ХК 1:34.718(!)
43 -ВП обгоняет ХК, но ХК еще и Верня(который с ним в одном круге) и Баттона(на круг) пускает
44 -ДБ проходит ЖЭВа и ВП и начинается борьба ВП с ЖЭВ при этом темп обоих резко падает.
45 -ХК пропускает ПМ(который с ним в одном круге), ФМ и КР
48 -ХК пропускает НХ и РГ
50 -ЖЭВ проходит ВП(6 кругов ВП противостоял более быстрому СТРу)
51 -Пастор обгоняет Петрова
52 -ВП проходят НХ и РГ
53 -Хейки проходит Шумахер
59 -ХК пропускает БС
60 -финиш

Хочу отметить не совсем удачный у Виталия круг пропуска Марка и Фернандо, но зато Льюиса пустил без потери времени. Может маршалы рано запаниковали, может место не совсем удачное выпало...
И еще- борьба с Вернем! Дело нужное, полезное, но... вообщем резину не убил -хорошо, но остужать ее пришлось пару кругов. Хорошо напарник на втором ""крокодиле"" отвалился, Пастора то пустил без борьбы -разница 3с на круге.
Вообщем классная гонка в исполнении ВП -Эрик смотри и кусай локти), твой-то совсем блЕдненько едет)))

Наткнулся на такую вот таблицу по использованию двигателей:...
===

Любопытно)

Надо вспоминать у кого, где и когда сходы были, больно-уж серия из Спа, Монцы и Синга на одном движке у РБРов выбивается.
===
А Маки-то подвисают...

[Forester_91]

Наткнулся на такую вот таблицу по использованию двигателей:



Любопытно)

Впечатляющая серия у Виталия. Никто больше в этом сезоне 5 гонок подряд на одном двигле не ехал.

[electrik06]

Можно подробнее:
......

Спасибо, очень подробно) Хотел 2 плюса поставить, но не получается ( надо б у vavoir42 проконсультироваться )
Я, признаться, больше за таймингом следил, чем за ТВ)

...
И еще- борьба с Вернем!
......

Вот мелькнула мысль, что чудо произойдёт... но не произошло.
Но всё равно гонка классная у Виталика получилась) Счёт в гонках 8:8 ( Сильвер не беру - там даже старта не было )

[electrik06]

Наткнулся на такую вот таблицу по использованию двигателей:

Кстати, а что с двигателем с болида Петрова, который на Сильвере задымил?
Списали или для практик оставили?

[qvart]

Впечатляющая серия у Виталия. Никто больше в этом сезоне 5 гонок подряд на одном двигле не ехал.

Я вот думаю: 5 гонок + столько же квал на 1 движке это реально? Похоже здесь ошибка..

Спасибо, очень подробно) Хотел 2 плюса поставить, но не получается ( надо б у vavoir42 проконсультироваться )
______
Я, признаться, больше за таймингом следил, чем за ТВ)

===

Вот мелькнула мысль, что чудо произойдёт... но не произошло.
Но всё равно гонка классная у Виталика получилась) Счёт в гонках 8:8 ( Сильвер не беру - там даже старта не было )

Может и не очень подробно, но понять кто, где, когда и кого пропускали можно)
______
Думаю в Индии было интереснее следить за ЛТ чем за ТВ картинкой)
На ТВ борьбу ВП и ЖЭВа не показывали, только в тайминге)

===

Зато сам факт борьбы зафиксирован. Кстати разница была в районе 2с не в пользу ВП.

[ivan_evseev]

Впечатляющая серия у Виталия. Никто больше в этом сезоне 5 гонок подряд на одном двигле не ехал.

Я вот думаю: 5 гонок + столько же квал на 1 движке это реально? Похоже здесь ошибка..

Да ну, ребята))

Это же таблица показывает, когда был установлен НОВЫЙ мотор)

А ВП после Италии мог использовать в ГОНКЕ любой мотор, к примеру №1.
А в практиках, так вообще, "доезжают" на двигателях, которые проехали две-три гонки, которые практически использовали свой ресурс. А "боевой мотор" зачастую устанавливают в пятницу после свободных заездов.
Поэтому, чаще чем в гонках можно увидеть отказ двигателя в практике, чем в квалификации или в гонке.
И, скорее всего, поэтому ВП пришлось сократить программу второй практики в Индии (у него были проблемы с двигателем), просто потому, что мотор попросту "сдох".

Так что - никакой ошибки в таблице и, конечно, ВП не мог бы проехать на одном движке 5 гонок.
Нынешний двигатель рассчитан в среднем на 2-3 полных Гран при.)

Тут вот лучше посмотрите оценки Аутоспорта и АМуСа за весь сезон
(расстановка по среднему баллу):



Что-то в этот раз (за Индию) "зажали" оценку для россиянина - нужно опять "натравить" на них Попова))

Spoiler

Выдержка из блога А. Попова (упоминается ГП Австралии и ГП Малайзии)

"Кстати, английский Автоспорт бумажно-цифровой выйдет только в четверг (у них традиционно два дня с итальянцами разницы), но оценки от Эдда Строу уже появились в секции сайта для подписчиков. Я подошёл к нему в Сепанге с вопросом, почему только пятёрка была у Виталика за Мельбурн, хорошо ведь ехал? Старый друг Эдд честно признался, что так уж подробно за «Кэйтерэмом» не следил. Зато вечером на этот раз сам подошёл с покруговкой в руках, посидели, пообсуждали.

И вот — смотрю сейчас оценки у них на сайте. Петров… Та-дам… 8/10!!! Для сравнения оба пилота «Ред Булла», например, получили по семёрке! Что могу сказать? Красавчик, Эдд, спасибо!"

Зато Мальдонадо, который "убивал" свою резину - восьмёрка и Картикеяна на домашней трассе "поощрили" - семёрка)



Две семёрки подряд от АМуСа(!) для ВП(!)
Это, надо сказать, многое значит) - для немецкого издания это "потолок" для аутсайдера, выше - это только если зацепиться за очки.
У АМуСа, в этот немногочисленный раз, оценки более объективные, чем у Аутоспорта.
Но, опять же, и там и там - ведь тот же Фернандо проявил себя не хуже Себа, а может и лучше, но балл ниже.

[qvart]

Да ну, ребята))

Это же таблица показывает, когда был установлен НОВЫЙ мотор)
===
...

Так что - никакой ошибки в таблице и, конечно, ВП не мог бы проехать на одном движке 5 гонок.
Нынешний двигатель рассчитан в среднем на 2-3 полных Гран при.)

...

Ну вы тоже хороши)
Ваш комментарий к таблице:

Наткнулся на такую вот таблицу по использованию двигателей

прочитали, дальше сработало, как говорит Guseyn, линейное мышление.. и всё
Т.е. если не написано, что между Монцей и Будхом использовали мотор №1 значит его там и не использовали)
===
Надеюсь, что в таблице действительно нет ошибки, но 100% доверия как-то нет..
А вот насчет 5 гонок на одном движке... Давайте считать... Дистанция гонки ~300км умножаем на 5 =1500км +квала ~~2000км -все приблизительно, но.. Теперь Реми Таффен:Ресурс моторов Формулы 1 - две-три тысячи километров... Выходит укладываемся? А в случае с Катером так вполне себе возможно. Вот только острой необходимости в этом не видно.

PS. А вот свою таблицу по движкам на основе пройденных км. смоделировать не удалось -после 4х/5и ГП такая вариативность...

[B_M]

В дождь ездят ГП, теперь как насчет песчаных бурь?

[qvart]

Ну какая же в Ф1 линейная логика?)
Точнее, там не она одна в работе.
===
Ненене)
Если ТАМ не написали что ТОЧНО использовали №1- значит могли использвать все из набора задействованных (и не задействованных тоже- хотя так делать вряд ли будут, хотя.. )
===
Ну дык поэтому математики\физики и юзают термИн- "доверительный интервал")

Не поспоришь)
===
Григ, вы хотите сказать два новых мотора за уик-энд? один на практики другой квала и гонка? еще больше вариантов...
===
Математики и физики значит?
А почему термИн?

[ivan_evseev]

PS:
Ситуация в борьбе за корону такова, что в оставшихся трёх гонках Себастья Феттель может "позволить" себе один сход.)
Если он выиграет две гонки, то обеспечит себе чемпионский титул, при любых результатах Фернандо Алонсо - даже если испанец выиграет одну гонку, а в двух финиширует вторым вслед за немцем.
В этом случае Феттель будет впереди на 2 очка (290 у Себа, против 288-ми у Нандо).

http://www.youtube.com/watch?v=eF2AGQD6AAA

[Kein]

Вот это номер!
Феттеля из квалификации исключили - будет стартовать последним.
Хотела с утра в подробности квалы, но это....

....://motorsport.nextgen-auto.com/Vettel-exclu-de-la-qualification-et-partira-dernier,51953.html

Мотористы Рено попросили остановится (по словам, проблемы с генератором).
Не доехал к закрытому парку - отобрали все.

Интрига...опять