Перейти к содержимому


Фотография

Сезон 2006. Этап 13. Гран-при Венгрии


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 4892

Опрос: Формула 1 2013. (5 пользователей проголосовало)

Как, вы думаете кто выиграет 15 этап сезона 2013 Формулы 1?

  1. Марк Уеббер (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  2. Проголосовал Себастьян Фетель (2 голосов [40.00%])

    Процент голосов: 40.00%

  3. Льюис Хэмильтон (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  4. Роман Грожан (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  5. Фелипе Масса (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  6. Нико Росберг (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  7. Нико Хюлькенберг (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  8. Фернандо Алонсо (1 голосов [20.00%])

    Процент голосов: 20.00%

  9. Проголосовал Кими Райконен (2 голосов [40.00%])

    Процент голосов: 40.00%

  10. Дженсон Батон (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

Голосовать

#341 Alex5061995

Alex5061995

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 463 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 14:55

Держите:
Изображение
Темп Заубер мягко говоря красноречив, стабильно медленно.
Михаэль конечно море времени потерял..просто море..

Спасибо!

Пожалуй, что и для Михаэля пит-стоп оказался лишним - без него Шуми мог бы обойти Барика(тот бы даже атаковать не стал - рефлекс как-никак :lol: ), хотя не факт, что Барик пошел бы не пит-стоп, не пойди на него Шумахер


  • 0

#342 lesnaya

lesnaya

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 407 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 15:06

kilcher, с Вас медаль)))
  • 0

#343 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 15:17

а почему в обзоре Баттон привез Кубице только 12 сек? Я не помню последнюю отсечку но до последнего момента там было что то вроде 16-18 секунд.
  • 0

#344 Alex5061995

Alex5061995

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 463 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 15:17

Вот к чему привела отмена дозаправок - команды не имеют возможность пересидеть соперника и избирают разную тактику в плане времени смены покрышек и как следствие увеличиваются обгоны.

Остаётся только убрать большинство Тилькодромов и вернуть трассы в Маньи-куре, Имоле, Хоккенхайме, Индианаполисе


  • 0

#345 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 15:22

ну да ну да... имола, маньи-кур... самые обгонные трассы)) а хоккехайм засадили дубамэ
  • 0

#346 musdie

musdie

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 165 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 15:25

Ну вот к утру и подоспел мой трёхстраничный обзор Гран При Австралии, кто дочитает до конца - тому медаль :lol:

http://www.98region....-avstralii.html

Жду отзывов, хоть тут, хоть там.

Можно и гонку было не смотреть :unsure: .
Что-то часто стали гайки откручиваться, они вообще знают что такое гравер? Сварщик команде тоже не помешает.
  • 0

#347 musdie

musdie

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 165 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 15:27

Пардон спортбокс опять тупит, это сообщение не надо читать более того его нужно удалить.

Сообщение отредактировал musdie: 29 March 2010 - 15:30

  • 0

#348 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 29 March 2010 - 15:31

а почему в обзоре Баттон привез Кубице только 12 сек? Я не помню последнюю отсечку но до последнего момента там было что то вроде 16-18 секунд.

финишный протокол ФИА говорит, что +12.034.
  • 0

#349 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 29 March 2010 - 15:31

Можно и гонку было не смотреть :unsure: .
Сварщик команде тоже не помешает.

..Или хороший клей для углепластика...

Какой русский не любит долго запрягать..

Тот, кто считает, что русские долго запрягают, просто никогда не ездили с ними за водкой... :lol:
  • 0

#350 musdie

musdie

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 165 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 15:41

..Или хороший клей для углепластика...


Я просто видел как сварщики гайки закручивают. :unsure:
Пардон за оффтоп.
Пока.
Ушёл.
  • 0

#351 S0532

S0532

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1147 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 15:51

Ну вот к утру и подоспел мой трёхстраничный обзор Гран При Австралии, кто дочитает до конца - тому медаль :unsure:

http://www.98region....-avstralii.html

Жду отзывов, хоть тут, хоть там.


Интересно, с юмором, не сложно читать. Понравилось! +
  • 0

#352 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 29 March 2010 - 16:58

Ну вот к утру и подоспел мой трёхстраничный обзор Гран При Австралии, кто дочитает до конца - тому медаль :P

http://www.98region....-avstralii.html

Жду отзывов, хоть тут, хоть там.

здорово, весьма-весьма=))

кстати, почему текст так на страницы разбит? чтобы не спугнуть посетителей размером статьи? :lol:
  • 0

#353 kilcher

kilcher

    QN

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1582 сообщений

Отправлено 30 March 2010 - 02:13

здорово, весьма-весьма=))

кстати, почему текст так на страницы разбит? чтобы не спугнуть посетителей размером статьи? :mellow:


Вы правы :lol:
Ведь эта статья почти в 2 раза больше, чем предыдущие, т.к. Гран При был богат на события.

Спасибо всем, кто прочитал её. И ОГРОМНОЕ СПАСИБО за отклики. Постараюсь держать планку.

  • 0

#354 lesnaya

lesnaya

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 407 сообщений

Отправлено 30 March 2010 - 07:35

а почему в обзоре Баттон привез Кубице только 12 сек? Я не помню последнюю отсечку но до последнего момента там было что то вроде 16-18 секунд.

Потому что он темп сбросил и команду приветствовал :mellow:
  • 0

#355 Inter_14

Inter_14

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 100 сообщений

Отправлено 30 March 2010 - 08:44

Изображение
http://www.formula1....stest_laps.html

Благодарю за таблицу.
Колоссальное превосходство Алонсо, приятно видеть после прошлого сезона.
  • 0

#356 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 30 March 2010 - 12:12

Гаражный переулок – колонка Александра Кабановского
30/03/2010. Александр Кабановский

"Ну а у «серебристых» свои заботы. О них никто не говорит вслух, но безмолвно свидетельствуют и рейтинги телетрансляций, и протокол личного зачета чемпионата мира. Проект «Возвращение» буксует. И если он не получит мощного импульса в ближайшее время, может даже остановиться окончательно. Хочется, конечно, верить, что пока все не так печально – но как тогда объяснить, что приунывший было в Бахрейне резервист Mercedes Ник Хайдфельд разгуливал по Альберт-парку, весьма довольный жизнью..."

это он на что намекает?
  • 0

#357 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 30 March 2010 - 12:13

Много обсуждалось, как должен чемпион определяться, системы придумывались..
Навскидку, очковая система в Ф1 - не отражает отрывов, а отражает позиции, а что если учитывать отрывы, а это ралли!
Признаться про раллийный вариант системы не слышал, и решил посмотреть, что к чему:
Изображение
Это суммарно за 2 гонки относительно Алонсо.
Т.е. Масса за 2 гонки на каких-то 13-15 сек отстает от Алонсо.
Росберг 40 сек и т.д.

Ну и ситуация в чемпионате соотв.: Алонсо, Масса, Баттон, Хэмильтон, Росберг, но не 4 очка между лидерами, а 13-15 сек.
По обычной системе нужно опережать на пару позиций, грубо говоря опередил и доехал до финиша. А по этой раллиийной: не просто опередить, а привезти 13-15 сек!
Вот вам и борьба до последней капли бензина, даже если тебя опередили - не все потеряно, держи отрыв.

Есть минусы с точки зрения остроты спорта:
Изображение
Феттель из-за схода проигрывает после 2х гонок уже около 3000 сек! Это 50 минут. За оставшиеся 17 гонок 50 минут - это примерно по 3 минуты за гонку Феттель должен у Алонсо отыгрывать, чтобы опередить его.
Считай шансы на чемпионство за 1 сход потеряны. Или нужны сходы/неудачи других

А минус ли это? Чемпионат тогда будет достаточно жестким:
- нужна абсолютная надежность;
- цена ошибки возрастает многократно;
- чем позже сход по ходу сезона, тем он больше стоит;
- борьба будет до последней тысячной секунды на протяжении всей гонки не зависимо от позиции в гонке;
- 50 очков за 2 гонки до конца Чемпионата отыграть по всей видимости очень тяжело, а скажем 20 сек - реально, бери и отыгрывай;
- можно разморозить регламенты на двигатели, пожалуйста, делай сколь угодно мощный, но если сойдешь (а цена ошибки многократно возросла) - сам виноват.
- скажем 2 раза финишировавший Лотус, бедет впереди болида, который 1 раз выиграл и 1 раз сошел. В некотором роде есть смысл участвовать в чемпионате дальше, т.е. по нынешней системе баранка за сход и за финиш вне топ-10 это одно и то же.

но вот минусы конечно..помимо цены ошибки, еще 1 минус, вытекающий из цены ошибки: умышленное столкновение..легонько поддел, отправил в отбойник и проходи по 3 минуты круг...

Ваши мнения!?
  • 0

#358 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 30 March 2010 - 12:16

кто о чём, а эти о своём. этого они и добиваются.

Хироши Я***ва, глава Bridgestone Motorsport: "Потрясающая гонка и отличная демонстрация технологий Bridgestone!

мне не понятно как на СС можно проехать больше половины дистанции!
  • 0

#359 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 30 March 2010 - 12:16

Гаражный переулок – колонка Александра Кабановского
30/03/2010. Александр Кабановский

"Ну а у «серебристых» свои заботы. О них никто не говорит вслух, но безмолвно свидетельствуют и рейтинги телетрансляций, и протокол личного зачета чемпионата мира. Проект «Возвращение» буксует. И если он не получит мощного импульса в ближайшее время, может даже остановиться окончательно. Хочется, конечно, верить, что пока все не так печально – но как тогда объяснить, что приунывший было в Бахрейне резервист Mercedes Ник Хайдфельд разгуливал по Альберт-парку, весьма довольный жизнью..."

это он на что намекает?

На замену Росберга на Хайдфельда :(
Если серьезно, то это домыслы.
Михаэль обе гонки провел нормально. Маленько везения в Австралии, и подобных речей из Гаражного переулка, мы бы не услышали.
---------

кто о чём, а эти о своём. этого они и добиваются.

Хироши Я***ва, глава Bridgestone Motorsport: "Потрясающая гонка и отличная демонстрация технологий Bridgestone!

мне не понятно как на СС можно проехать больше половины дистанции!

Согласен.
  • 0

#360 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 30 March 2010 - 12:24

а прикольно фамилия главы бриджстоуна модерируется:rolleyes:))
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 6

0 пользователей, 6 гостей, 0 скрытых пользователей