Подводим итоги малайзийского этапа
Лучший гонщик:На этот раз звание лучшего в Малайзии разделило трио.
Себастьян Феттель - стал оазисом спокойствия и уверенности в бурном круговороте событий гонки, держа её ход под контролем от старта до финиша.
Дженсон Баттон - великолепно сработал вместе с командой, а на каком-то отрезке дистанции даже опасно приближался к неприкасаемому Себу. Его тактика и пит-стопы оказалась наилучшими среди всех претендентов на нижние ступеньки подиума, результатом стало закономерное второе место.
Камуи Кобаяши - скоро это имя станет нарицательным для людей, которые проявляют отвагу, не подвержены влиянию авторитетов, но при этом умудряются не терять головы в вихре битвы. Обогнать быстрейший болид, стать кошмаром семикратного чемпиона, но при этом уложиться в два пит-стопа и не проиграть от этой тактики (спасибо тестерам Пирелли?). Вот такой он - Камуи
Лучшая команда:Несмотря на то, что в Малайзии
Ред Булл позволил соперникам приблизиться к себе вплотную - команда всё-таки завоевала звание лучшей на этапе. Главным козырем команды, пожалуй, стала не столько реализация безупречной тактики Себастьяна, (которому немного помог заслон в виде Хайдфельда на первом отрезке), сколько великолепный план Б для Уэббера после проваленного старта. В результате Марк, проведя гонку в великолепном стиле, лишь немного не дотянулся до подиума.
Худший гонщик:Нико Росберг увидел клетчатый флаг третьим, досадно лишь то, что к этому моменту он отставал от лидеров на круг. Гонка для Нико была потеряна ещё на старте, когда перспективная 9-ая позиция превратилась в 13-ую. Тактика команды не позволила Нико пробиться выше - он обошёл обе Торо Россо на заключительном отрезке дистанции, но ещё до этого успел пропустить и обе Форс Индии.
Худшая команда:Уилльямс закономерно получил звание худшей команды малайзиского этапа. Вторую гонку подряд команда не может довести хотя бы один из своих болидов до финиша, при этом и в квалификации команда выглядит не впечатляюще. Раскраска в стиле Ротманс, как ни странно, не вернула в команду Эдриана Ньюи, а над Сэмом Майклом сгущаются тучи помрачнее, чем над Сепангом.
Лучший обгон:Марк Уэббер - автор лучшего обгона Гран При Малайзии.
http://www.youtube.com/watch?v=V2SCiZTB5YA
Общий рейтинг гонки: 8,38/10 - гонка изобиловала обгонами, борьбой колесо в колесо, реализацией интересных тактических замыслов, благодаря чему получила довольно высокий балл. Возможно, дождь и финиш Виталия Петрова сделали бы его ещё немного выше.
Главный сюрприз:На протяжении всего уикенда синоптики пугали нас малайскими муссонами, но лишь в очередной раз получили щелбан по носу от стихии. А, может, Берни пригрозил ей санкциями в случае срыва Гран При?
Самое предсказуемое событие:И снова, снова он! Наш действующий чемпион!
Рекорд Аскари и Шумахера не уверен в своей безопасности.
Как неудивительно, но лавры самого
забавного и самого
разочаровывающего момента гонки разделил один и тот же эпизод - вылет/полёт Виталия Петрова/Выборгской Ракеты.
С одной стороны, эта тема дала плодородную почву для шуток-прибауток, с другой - лишила Виталия 7-го, а, может, и 6-го места в гонке, а его команду выхода на третье место в Кубке Конструкторов.
Тема закрыта
