Сообщений в теме: 159

[Nil]

вот такие вот фанаты есть! я афигел!

[VSM]

вот такие вот фанаты есть! я афигел!

Да это старая тема. Но выглядит интересно.

[Nil]

вот такое приведение с мотором!


мыть машину наверно прикольно, снял ткань и закинул в стиралку

[VSM]

А это новый БМВ-Заубер.

[Nil]

у них то ж грузовичок получился, почти как у рено ну раз цель - титул, значит знают что делают. это наверно из-за Роберта так вышло

[Nil]

с почином!

После окончания церемонии официальной презентации, команда BMW Sauber приступила к первым тестам новой машины. Погода в Валенсии, в отличие от Портимао и Муджелло, где работают соперники, была солнечной. Роберт Кубица проехал очень серьёзную для первого дня дистанцию - 292 км (73 круга). Время на круге команда не сообщает...
Роберт Кубица: "Отличный день - мы выполнили все намеченные проверки, никаких проблем не возникло. Немного не хватало сцепления с асфальтом, но это понятно - мы работали одни, и на асфальте не было слоя отработанной резины".
Марио Тайссен: "Утром мы представили машину журналистам, а днём начали тесты - машина готова к работе, всё прошло без проблем".
Вальтер Ридль: "Несмотря на то, что сегодня мы тестировали совершенно новую машину, никаких проблем с F1.09 не возникло. Системы работали отлично, мы даже несколько раз моделировали процедуру старта".
BMW Sauber продолжит тесты в Валенсии до субботы. Завтра и в четверг программу отработает Роберт Кубица, в пятницу и субботу его сменит Ник Хайдфельд...

[VSM]

с почином!

После окончания церемонии официальной презентации, команда BMW Sauber приступила к первым тестам новой машины. Погода в Валенсии, в отличие от Портимао и Муджелло, где работают соперники, была солнечной. Роберт Кубица проехал очень серьёзную для первого дня дистанцию - 292 км (73 круга). Время на круге команда не сообщает...
Роберт Кубица: "Отличный день - мы выполнили все намеченные проверки, никаких проблем не возникло. Немного не хватало сцепления с асфальтом, но это понятно - мы работали одни, и на асфальте не было слоя отработанной резины".
Марио Тайссен: "Утром мы представили машину журналистам, а днём начали тесты - машина готова к работе, всё прошло без проблем".
Вальтер Ридль: "Несмотря на то, что сегодня мы тестировали совершенно новую машину, никаких проблем с F1.09 не возникло. Системы работали отлично, мы даже несколько раз моделировали процедуру старта".
BMW Sauber продолжит тесты в Валенсии до субботы. Завтра и в четверг программу отработает Роберт Кубица, в пятницу и субботу его сменит Ник Хайдфельд...

Сейчас пока рано судить о реальной скорости болида. Посклоьку первую тестовую сессию команды обычно тратят на проверку систем болида.

[Nil]

[JVolv]

не нравятся мне эти изменения в правилах..., мало того, что машины стали медленее так они еще и выглядеть уродливо стали...

[VSM]

По моему красота болидов на сезон 2009 заключается в их внешней простоте. Ничего лишнего не висит на болиде. Никаких перьев и крыльев, подкрылков, закрылков, надкрылков, выкрылков и перекрылков. Все просто и изящно. По моему так даже лучше.

[Nil]

машины 70-80х тоже выглядели просто без перьев и крыльев, подкрылков, закрылков, надкрылков, выкрылков и перекрылков, но были куда красивее. а эти... похожи на неудавшийся эксперемент генной инженерии. можт позже что нибудь ещё придумают...

[Nil]

Накануне Гран При Австралии Марио Тайсен заявил журналистам, что Ник Хайдфельд проведёт первую гонку сезона на машине, оборудованной KERS, а Роберт Кубица стартует на машине без рекуперации. Столь необычное решение вызвано разницей в весе гонщиков, кроме того, это позволит сравнить эффективность машин и системы в условиях реального Гран При, и убедиться в её надежности…
Марио Тайссен: "Новый регламент осложняет жизнь гонщикам с большим весом. У нас достаточно легкая система KERS, но, к сожалению, нам не удалось добиться оптимальной развесовки на машине Роберта. Мы надеемся решить эту проблему по ходу сезона.
Преимущество в скорости, которое обеспечивает KERS, достаточно велико, чтобы его игнорировать. При появлении любой новинки всегда есть опасность отказа, однако в данном случае мы сознательно идём на риск".

[Caudatus]

Эх, Кубицу жаль!!! А мог быть подиум!

[Nil]

я думаю, бэмки будут более убедительно выглядеть. но что то очень посредственно катились. а Кубику нада яйчишки тренировать, а то так никуда и не приедет. хотя гончный инцедент был на заглядение. в лучших традициях формулы.

[Nil]

В BMW Sauber готовят облегченную версию машины для Роберта Кубицы, которая позволит поляку использовать KERS, не рискуя чрезмерным износом резины из-за неоптимальной развесовки. В двух первых гонках команда поставила KERS только на машину Хайдфельда - немец легче поляка, и эта разница позволила компенсировать вес системы.
Облегченная машина должна появиться в мае и может дебютировать в дни проведения Гран При Испании...
Марио Тайссен: "Сейчас мы делаем всё, чтобы Роберт мог выступать с KERS, речь идёт о доработке системы рекуперации и конструкции машины. Проблема в развесовке, в невозможности найти оптимальный баланс, дело не только в KERS, но на мой взгляд наличие этой системы по ходу сезона - неотъемлемый фактор борьбы за позицию в квалификации и в гонке. Не хочу вдаваться в детали, но работа идёт и сейчас команда готовит несколько интересных новинок".

а если б в неё Ника посадить? можт ещё быстрее поедет?

[sofocl]

Если изменения будут эффективные, скорее всего, Нику тоже перепадёт.

[Nil]

что то разочаровывает меня команда. строили строили боллид, а построили телегу! и кубица этот ездит как краковский мясник. вот уж не думал, что он будет так бестолковиться. и улучшения что то не видно... подождём ещё.

[Simion]

что то разочаровывает меня команда. строили строили боллид, а построили телегу! и кубица этот ездит как краковский мясник. вот уж не думал, что он будет так бестолковиться. и улучшения что то не видно... подождём ещё.

И сколько ждать придется,? хотелось бы знать?

[sofocl]

По первым трём гонкам рано судить. Ничего страшного не произошло, просто невезение. Если объективно посмотреть, то не всё так плохо. В первой гонке только горячность Кубику помешала взять подиум. Во-второй-Ник на подиуме. Ну, а третью, вы видели сами.

[Nil]

ну в общем да... но как то я ждал от них большего, в прошлом году они реально давили. я думал они будут более убедительны.