Сообщений в теме: 53

[Ustrica]

Немного изменил сделал по эпохам. И эпохи считаю нужно разбить иным образом!!!

1) Первые годы1950-1953. Ferrari Tipo 500
2) Приход Мерседеса 1954-1958. Mercedes-Benz W196
3) Среднемоторная компоновка 1958-1961. Тут в общем такого супер болида не было, доминировала Cooper Climax T-51, T-53
4) 1962-1967. Brabham BT19
5) Первые спонсоры 1968-1971. Lotus 49
6) 1972-1977. Ferrari 312B
7) Граунд Эффект 1978-1982. Lotus 79
8) Турбо эра начало.1982-1985. McLaren MP4/2
9) Доминирование Вильямс и Макларен 1986-91 FW11B и MP4/4
10)За дело берется Ньюи 1992-1997. Williams FW18 пожалуй был лучшим
11)1997-2001. McLaren MP4/13
12)Последние 10 цилиндров 2001-2005. f2004
ИМХО вот так.

[Simion]

Неплохо придумано -).

[Nil]

ну не всегда самовоз. мне вот Tyrrel P34 нравится. и Lotus 77.

[MaxF1]

Шестиколка не прёт.
Тиррел 006 нравится.

[Nil]

ну да, на таком Джеки давал прикурить но шестиколка красив до офигения! и очень экзотичен.

[Simion]

ну да, на таком Джеки давал прикурить но шестиколка красив до офигения! и очень экзотичен.

Чертовски клевый болид. Необычный дизайн ))

[Nil]

Ferrari Tipo 500

Mercedes-Benz W196


Cooper Climax T-51

Brabham BT19

Lotus 49

[Nil]

Ferrari 312B

Lotus 79

McLaren MP4/2

FW11B

MP4/4

Williams FW18

McLaren MP4/13

Ferrari f2004

[MaxF1]

Lotus 49

А не этот ли "дьявол" у тебя на аватаре? Офигенный болид! И фотка такая же!

[Nil]

а если присмотреться, то у нынешних RBR/STR задний плавник также заходит на заднее крыло как у Ferrari 312B.

[Nil]

А не этот ли "дьявол" у тебя на аватаре? Офигенный болид! И фотка такая же!

ну да, этот. если совсем точно, то это Lotus 49B с Йоханом Риндтом за рулём. я вообще фан команды Lotus. Чепмен был гений. жаль, что больше они не выступают.

[MaxF1]

а если присмотреться, то у нынешних RBR/STR задний плавник также заходит на заднее крыло как у Ferrari 312B.

Да, но функции, думаю у них разные.
----------
Немного не в тему.
Никто не знает, что это за болид?

[Simion]

Да гонка вооружений шла уже тогда.

[Nil]

Да, но функции, думаю у них разные.

разные? поясни...

-------
это Вильнёв в Formula Ford 1973г. он там начинал

[MaxF1]

разные? поясни...

Я конечно не уверен, но на 312В эта штуковина скорее всего - часть сис-мы охлаждения двигателя, а на Телёнке - аэро элемент.
Не думаю, что в годы 312В продумывали такие аэро решения. Хотя, фиг его знает.... надо инфу про 312В поискать.

[Nil]

Никто не знает, что это за болид?

это Вильнёв в Formula Ford 1973г. он там начинал

[MaxF1]

это Вильнёв в Formula Ford 1973г. он там начинал

Точно!
Надпись G.Villeneuve над номером 22 я упустил.
Не знал, что Жиль в Формуле Форд гонялся.

[Nil]

а вот же ещё ужос то какой Ferrari 312B3 Spazzaneve

[MaxF1]

Ferrari Indi 1985.
Тогда тоже уходить собирались, и даже шасси для Инди построили. Теперь в музее пылится.....

[Nil]

вот тут тех инфа скудная правда, но написано, что это типа "new slightly more wedge shaped bodywork", из серии "улучшенная аэродинамика", что то в этом роде.
Ferrari 312B2