Перейти к содержимому


Фотография

Lewis Hamilton


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 626

#381 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 07 June 2011 - 00:17

А вообще по вью Массы, он в тот момент ни зеркалами ни, потОм, рулем не пользовался.

Мда (мОгла бы еще больше заглавных на гласные выставить).
Вот вам первое вью Массы после гонки :

http://www.f1-direct...p?id_news=10155
  • 0

#382 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 07 June 2011 - 21:07

Мда (мОгла бы еще больше заглавных на гласные выставить).
Вот вам первое вью Массы после гонки :

http://www.f1-direct...p?id_news=10155


Про это же вью и речь.;)

1. Масса: «Я не думал, что Хэм попытается выполнить такой маневр».
Вопрос и к Массе и в т.ч. Мальдонадо: «Ребятки, а зеркала на кой икс вам?»
Думать иногда, меньше надо, а следить за тем, что творится позади тебя.

2. Масса: «Меня вынесло из-за повреждения машины на грязную часть трассы».
Удара в колесо не было, т.е. рулевое упр. и подвеска не повреждены. Скорость после выхода из МЕДЛЕННОГО поворота не та, чтобы так сильно влияла аэродинамика.
Вопрос: «Что мешало немного сбавить обороты, если машина повреждена и что мешало закрыть чистую траекторию?»

PS: впрочем, так понял, вас интересовал больше всего предпоследний абзац данного жалобного вью, что и понятно.

А Филлипка, наверное, подзабыл как, бывало, выносил того же Хэма.

http://www.youtube.com/watch?v=Nl5aMMRgTEk&feature=player_detailpage#t=22s

PSS: Фелипе говорит на французском?
  • 0

#383 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 08 June 2011 - 16:14

Про это же вью и речь.;)

1. Масса: «Я не думал, что Хэм попытается выполнить такой маневр».
Вопрос и к Массе и в т.ч. Мальдонадо: «Ребятки, а зеркала на кой икс вам?»
Думать иногда, меньше надо, а следить за тем, что творится позади тебя.

2. Масса: «Меня вынесло из-за повреждения машины на грязную часть трассы».
Удара в колесо не было, т.е. рулевое упр. и подвеска не повреждены. Скорость после выхода из МЕДЛЕННОГО поворота не та, чтобы так сильно влияла аэродинамика.
Вопрос: «Что мешало немного сбавить обороты, если машина повреждена и что мешало закрыть чистую траекторию?»

PS: впрочем, так понял, вас интересовал больше всего предпоследний абзац данного жалобного вью, что и понятно.
PSS: Фелипе говорит на французском?


Ага, значит именно про это вью речь.
Ну как же вас понять, ведь вы в предыдущем посте никакой ссылки на источник не даете.

Не имею ввиду "что-то.ru", ну что-нибудь из первоисточника, без излишних "подводов".
Например :
- английский - интернационально-универсальный язык (эсперанто можно оставить любителям истории);
- французский - официальный язык ФИА, и графства Монако (с последним возражений не будет?),
во избежании недразумений, вот лист международных организаций, где французский - официальный, там и ФИА найдете :
http://www.francopho...rg/?article=36;
- итальянский - язык Феррари;
- португальский - язык Ф. Масса.


===
Разбор вашего "перевода" этого вью последует чуть позже.
Удивительно, за полтора года на форуме, не помню ни одного случая, где бы я отказала и не потратила времени, если меня любезно попросили, перевести на русский.

===
P.S. : Често, последний абзац меня совершенно не интересовал.
P.P.S. : Насчет Филипе Масса (говорит - не говорит) будет в его теме, заодно и его тема пополнится, так как к разборке инцидента Хамильтон/Масса это отношение не имеет.
  • 0

#384 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 08 June 2011 - 16:33

Тут полный список для французского :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_d'organisations_internationales_ayant_le_fran%C3%A7ais_comme_langue_officielle ;
  • 0

#385 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 08 June 2011 - 21:04

Про это же вью и речь.;)

1. Масса: «Я не думал, что Хэм попытается выполнить такой маневр».
Вопрос и к Массе и в т.ч. Мальдонадо: «Ребятки, а зеркала на кой икс вам?»
Думать иногда, меньше надо, а следить за тем, что творится позади тебя.

2. Масса: «Меня вынесло из-за повреждения машины на грязную часть трассы».
Удара в колесо не было, т.е. рулевое упр. и подвеска не повреждены. Скорость после выхода из МЕДЛЕННОГО поворота не та, чтобы так сильно влияла аэродинамика.
Вопрос: «Что мешало немного сбавить обороты, если машина повреждена и что мешало закрыть чистую траекторию?»

А это ваше предыдущее :

А вообще по вью Массы, он в тот момент ни зеркалами, ни, потОм, рулем не пользовался.


Ну вообще все в кучу - прям салад "оливье" (имхо).
Где же слова Массы, и где же ваши глубокие выводы, так как и те и другие в "кавычках".

Конкретно из статьи, фразы Ф. Масса :
"Он пытался меня обогнать, выйдя на вибратор. Я не предпологал, что он решится на такой маневр. Мне кажется, он слижком агрессивен" (в шпильке, на вираже №34, ЛХ основательно задел ФМ.)
"Позже, в туннеле, из-за ущерба, принесенного моей машине, меня вынесло на грязную сторону трассы, и я задел стену, так как ничего не мог сделать.
Поведение ЛХ удивляет, и он подобным образом поступил с другими пилотами, некоторые выдуждены были покинуть гонку."


Ни слова конкретно про Мальдонадо, ни слова про то, что он (Масса) :
"в тот момент ни зеркалами, ни, потОм, рулем не пользовался".

А вообще, неплохой метод (имхо).
Вместо того, чтобы убирать фразы на которые нет комментариев, добавлять свои, выдавая их за некую гипотетически-глобальную статью, т.о. сбрасывая на счет других.
Если модеры не против, пожалуй, освою. :)
  • 0

#386 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 08 June 2011 - 22:22

Ага, значит именно про это вью речь.
------------
Ну как же вас понять,
-----------
ведь вы в предыдущем посте никакой ссылки на источник не даете.

Вижу боевой настрой. Хорошо...
-----------
А вы пытались? Скорее не вопрос.
-----------
Так не было ссылки, а вы выводы строите. Спешите, однако.


Не имею ввиду "что-то.ru", ну что-нибудь из первоисточника, без излишних "подводов".
Например :
- английский - интернационально-универсальный язык (эсперанто можно оставить любителям истории);
- французский - официальный язык ФИА, и графства Монако (с последним возражений не будет?),
во избежании недразумений, вот лист международных организаций, где французский - официальный, там и ФИА найдете :
http://www.francopho...rg/?article=36;
- итальянский - язык Феррари;
.

Спасибо "просвятили". Но меня эта инфа, в данный момент мало интересовала.

- португальский - язык Ф. Масса.

Вооот.
Фелипе говорит на португальском, вью возможно давал на английском, вы даете ссылку на французском, переводите на русский. И после этого мне что-то пытаетесь "втолкать" о точности перевода, в котором профи не являетесь. Уж, извините.


Разбор вашего "перевода" этого вью последует чуть позже.
------------
Удивительно, за полтора года на форуме, не помню ни одного случая, где бы я отказала и не потратила времени, если меня любезно попросили, перевести на русский.

Не сомневался.
------------
Ну понятно. "Что ж ты Иван в языках иносранных не шаришь, взял бы да "Нупогоди42" попросил, да в ноги поклонился".:lol:

P.S. : Често, последний абзац меня совершенно не интересовал.
-------------
P.P.S. : Насчет Филипе Масса (говорит - не говорит) будет в его теме, заодно и его тема пополнится,
------------
так как к разборке инцидента Хамильтон/Масса это отношение не имеет.


Мной написано было не последний, а предпоследний.
-------------
Не пойду. Пока "не заслужил".:lol:
-------------
Еще как имеет.


А это ваше предыдущее :


Ну вообще все в кучу - прям салад "оливье" (имхо).
Где же слова Массы, и где же ваши глубокие выводы, так как и те и другие в "кавычках".

Здесь Вас заклинило на ваших "переводах". Вы напрочь "отказываетесь" понимать смысл фраз и коммов.

Конкретно из статьи, фразы Ф. Масса :
"Он пытался меня обогнать, выйдя на вибратор. Я не предпологал, что он решится на такой маневр. Мне кажется, он слижком агрессивен" (в шпильке, на вираже №34, ЛХ основательно задел ФМ.)
"Позже, в туннеле, из-за ущерба, принесенного моей машине, меня вынесло на грязную сторону трассы, и я задел стену, так как ничего не мог сделать.
Поведение ЛХ удивляет, и он подобным образом поступил с другими пилотами, некоторые выдуждены были покинуть гонку."

:lol:
Класс! Спасибо. Низкий поклон.
Но ничего нового вы не открыли. СМЫСЛ ВЬЮ ТОТ ЖЕ.
Кроме, принесенного ущерба от агрессии на вибраторе
. :lol: :lol: :lol:
Далее из гугл перевода с FRA - Масса: "Я и разбились":lol:

(в шпильке, на вираже №34, ЛХ основательно задел ФМ.)

Ну не верю я Фелипке, что он из-за этого вылетел и все тут. Доказательств ноль.

Ни слова конкретно про Мальдонадо, ни слова про то, что он (Масса) :
"в тот момент ни зеркалами, ни, потОм, рулем не пользовался".

Для многих, я надеюсь, это и так понятно. Тем более, как вы говорите, любезно вы о пояснении не просили.

А вообще, неплохой метод (имхо).
Вместо того, чтобы убирать фразы на которые нет комментариев, добавлять свои, выдавая их за некую гипотетически-глобальную статью, т.о. сбрасывая на счет других.
Если модеры не против, пожалуй, освою. :)

Ваше имхологика мне давно понятна.

  • 1

#387 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 08 June 2011 - 22:52

так, так, тпру)

господа и дамы, если вам не трудно, переход на личности стоит делать в личке. но все же надеюсь на то, что спор будет прекращен.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с)
  • 2

#388 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 08 June 2011 - 23:07

Вижу боевой настрой. Хорошо...
-----------
А вы пытались? Скорее не вопрос.
-----------
Так не было ссылки, а вы выводы строите. Спешите, однако.


Серьезно, выводы то ваши, я просто констатирую факты, в который раз.

Спасибо "просвятили". Но меня эта инфа, в данный момент мало интересовала.

Неудивительно.


Фелипе говорит на португальском, вью возможно давал на английском, вы даете ссылку на французском, переводите на русский. И после этого мне что-то пытаетесь "втолкать" о точности перевода, в котором профи не являетесь. Уж, извините.

Вы уверены, в том, что утверждаете, хмм.

Ну понятно. "Что ж ты Иван в языках иносранных не шаришь, взял бы да "Нупогоди42" попросил, да в ноги поклонился".:lol:

Ну это скорее ваши проблемы, типа "каким я был, таким и остался (с)".


Мной написано было не последний, а предпоследний.

Ну как всегда, цепляемся за спасительную форму.


Здесь Вас заклинило на ваших "переводах". Вы напрочь "отказываетесь" понимать смысл фраз и коммов.

Ну куда же мне за вашим "пониманием", типа скрости болида как главной причины :lol:

Остально - ваш флуд на 100%, впрочем, как и предыдущее.
Кстати, если уж на личностный уровень перешли (вы первым начали, и не только в отношении меня) - гугль очень полезен для вашего уровня - имхо.
  • 0

#389 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 08 June 2011 - 23:10

так, так, тпру)

господа и дамы, если вам не трудно, переход на личности стоит делать в личке. но все же надеюсь на то, что спор будет прекращен.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с)

Согласна, о чем ему и сообщила.
  • 0

#390 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 09 June 2011 - 12:36

...........
Я не в защиту ЛХ, а по гоночному инциденту.
===
Согласен с вами, нужна тема: "Разбор гоночного эпизода" или что-то в этом роде.

На манер футбольных болельщиков:

Да, да
да-да-да
да-да, да-да
Да-да)
:lol:

Да все мы тут учились..
Чему нибудь и как-нибудь..)©

===
Есть вот тема ГП-2011..
Можно ведь туда.
Или новая тема так назрела?

...........
А Филлипка, наверное, подзабыл как, бывало, выносил того же Хэма.

http://www.youtube.com/watch?v=Nl5aMMRgTEk&feature=player_detailpage#t=22s
...........

Ах вот чё..)
Имеется счёт..)
Ну тогда бы и на другую чашу надо что-то положить)
А то не комильфо..)

И не нафталину достать, а фрешшш..)
Из недавнего, к примеру..)

Изображение

И так тихо- тихо задать вопрос:
Найдите 10 отличий? :lol:

Или, другими словами спровоцировать весёлый срач:

"И мартышечку легонько- толк ногой)" © :lol:

PS Второй раз констатирую)
Госсу- респект!)
26й- Танк просто на колёсах)
И ремонтопригодный танк)
Прямо на поле боя пушку можно сменить) :lol:

  • 4

#391 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 13 June 2011 - 15:54

Ну чтож, вчера ему Э. Фиттипальди добавил (см. LIVE).
А сегодня Уеббер :

http://www.toilef1.c...ladroit-au.html
===

Хемильтон, в Канаде, начал переговоры с РВР на 2013 год?

http://www.autosport...rt.php/id/92327
  • 2

#392 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 13 June 2011 - 16:21

Ну чтож, вчера ему Э. Фиттипальди добавил (см. LIVE).
А сегодня Уеббер :

http://www.toilef1.c...ladroit-au.html
===

Хемильтон, в Канаде, начал переговоры с РВР на 2013 год?

http://www.autosport...rt.php/id/92327

Пушай идет в РБ мож успокоится. С другой стороны РБ быстр пока есть в нем ЭН, а то вдруг ЭН собирется в 2013 и пойдет спортивные лодки конструировать. Да и в 2013 новый регламен, как бы не повторилась для Льюиса судьба его кумира Сенны и Виллиамса
  • 0

#393 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 13 June 2011 - 20:00

Вчерашнее : Хемильтон/Уеббер

Изображение

Изображение

Изображение
  • 8

#394 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 15 June 2011 - 08:22

Вчерашнее : Хемильтон/Уеббер

Изображение

Изображение

Изображение


Фоты - супер! :)
Ток нехватает пары-тройки промежуточных...
  • 1

#395 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 June 2011 - 17:56

Фоты - супер! :)
Ток нехватает пары-тройки промежуточных...

Ну, чем богаты...
Пожалуй, еще три добавлю к предыдущим, в хронологии, если СБ позволит :

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
  • 6

#396 ythgff65

ythgff65

    Гонщик

  • ФХБ
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2743 сообщений

Отправлено 15 June 2011 - 19:08

Льюис Хемилтон за рулём машины НАСКАР


  • 4

#397 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 18 June 2011 - 20:32

А это от бельгийцев - "развлечение ЛХ на наскаре" и обмен машинами :) :
http://www.rtbf.be/s...=463&type=video
  • 0

#398 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 06 July 2011 - 18:17

Изображение

Л.Хемильтон предложил Н.Манселлу и Ж. Вилленеву заткнуться.

В начале недели, бывшие пилоты, знаменитые во всем мире, посоветовали ЛХ не покидать МкЛарен для выступления в команде РБР рядом с С.Феттелем.
Вилленев был особенно жЕсток, сказав, что Хемильтон, без помощи своей команды еще со времен картинга, вообще бы не был сейчас в Ф1.

ЛХ ответил (во вью ВВС), что это его абсолютно не волнует :
"Это довольно смешно.
Я не уверен, что мнение этих лиц реально кого-то волнует.
Если у вас есть мнение - держите его при себе."


http://www.toilef1.c...Mansell-et.html
  • 4

#399 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 06 July 2011 - 18:41

ЛХ ответил (во вью ВВС), что это его абсолютно не волнует :
"Это довольно смешно.
Я не уверен, что мнение этих лиц реально кого-то волнует.
Если у вас есть мнение - держите его при себе."

ок. тогда пусть Льюис держит при себе свое мнение об их мнении.
  • 2

#400 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 08 July 2011 - 21:37

Да что ж это такое.
Уже и дня не проходит без новой статьи по-поводу Льюиса.
Становится подозрительно, или новое окружение знаменитости решило на антирекламе деньги делать. Даже захотелось компортементальный анализ провести.

Хм, вроде серьезные люди высказываются.
Ну посмотрим реакцию ЛХ на этот раз :

Сэр Стирлинг Мосс очень обеспокоен будущим карьеры ЛХ, и особенно полемикой, относительно РБР.
СМ заявил, что этого бы не было, если бы последний "слушался папу".
СМ :
"Я реально переживаю за него, так как считаю, что у ЛХ много таланта.
Однако, Льюис сильно изменился после того, как отдалился от своего отца.
Я понимаю желание свободы, когда мы молоды, но это довольно глупо.

Не думаю, что можно стать чемпионом мира, если вы глупы.
И Льюис будет всегда быстр. Дело скорее в том - доволен ли он собой.
Я с ним общаюсь во-время спортивных мероприятий.
Но, по-настоящему, по-дружески, мы не общаемся."


Изображение
http://www.toilef1.c...et-pour-la.html
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 4

0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых пользователей