Тема закрыта
Так я понимаю по конфигурации Валенсия Two
Валенсия вряд ли. Надеюсь, хотя бы этих мрачных бетонных стен и сеток не будет. На впечатление от гонки ещё и окружение влияет. В Валенсии даже девушки в бикини положение не спасают.
Здесь, конечно, 3-й поворот пилотам будет казаться бесконечным. Узнать бы его диаметр. Уже намечается 2 зоны ДРС.
Трассы
Автор Nil, Nov 21 2008 22:23
Сообщений в теме: 504
#422
Автор: LudmilKa77.
Автор: LudmilKa77.
-
- Гости
Отправлено 28 June 2011 - 20:20
От моего городка до Сочи - 370 км, но я думаю что Истанбул, если останется в календаре сезона 2014, будет гораздо ближе ...
#423
Автор: GREGGE.
Автор: GREGGE.
-
- Гости
Отправлено 29 June 2011 - 11:10
Поворот №3 мне нравиццо)Гонка в Сочи
Разбираем конфигурацию трассы Гран-при России с экс-пилотом Ф-1 и победителем Ле-Мана
....................
На 305 кмч?
Неужто?)
Ведь графически на него с меньшей скорости выходят и на меньший разгон, чем после 4го.. Хм..)
Две прямые перед поворотом №2- тоже хороши)
Навевают и-парк)
Круг 1:37.. Хм..
А рельеф?
Интересный трек может получиться)
Абудаби)
#426
Автор: MaxMove.
Автор: MaxMove.
-
- Гости
Отправлено 29 June 2011 - 12:45
Честно говоря, нет точек для обгона, кроме 2-ого...
150 км/ч это слишком много для того чтобы обгон был, бок о бок идти нужно. Слип-стрим может не сработать.
2й поворот не дурно смотрится
Хотя DRS есть..
3 поворот отличный.
Какой-то испано-турецкий вариант. Прижимная сила средне-большая..314, 321 расчетные максимальные.
Надо изучить схему внимательнее.
Симпатичный вариант на 2й взгляд. на 1й не очень (из-за медленных секций).
11-й неплохой. надо бы там скорость снизить до 120.
150 км/ч это слишком много для того чтобы обгон был, бок о бок идти нужно. Слип-стрим может не сработать.
2й поворот не дурно смотрится
Хотя DRS есть..
3 поворот отличный.
Какой-то испано-турецкий вариант. Прижимная сила средне-большая..314, 321 расчетные максимальные.
Надо изучить схему внимательнее.
Симпатичный вариант на 2й взгляд. на 1й не очень (из-за медленных секций).
11-й неплохой. надо бы там скорость снизить до 120.
#427
Автор: VivatSalavat.
Автор: VivatSalavat.
-
- Гости
Отправлено 29 June 2011 - 20:24
Насчет трассы в Сочи. Собственные предварительные выкладки.
Естественно, особый интерес к 3-му повороту.
С помощью Google Earth приблизительно определил диаметр - около 350 м (+- 15 м). Таким образом длина самого поворота составит около 550 м (8-й в Турции 640 м).
Можно назвать поворот 175R. Если уж в Сузуке 130R на полном газу проходят, то про этот поворот и говорить нечего.
При средней скорости 300 км/ч время прохождения около 7 секунд, что довольно долго (в Турции 8 сек).
Насчет рельефа:
вот некоторые фотки с того места
- в районе 3-го поворота
- кое-какая флора (сомневаюсь, что она там останется)
- недостроенная ледовая арена, вокруг которой, я полагаю, и пройдет трасса
.
Как видите, рельеф абсолютно плоский. Деревьев нет. Трасса будет типично городской, к сожалению.
Ещё один не очень приятный фактор. В паре десятков метров от 2-го поворота (если верить Google Earth) находится кладбище. Что будут с ним делать, ума не приложу.
Естественно, особый интерес к 3-му повороту.
С помощью Google Earth приблизительно определил диаметр - около 350 м (+- 15 м). Таким образом длина самого поворота составит около 550 м (8-й в Турции 640 м).
Можно назвать поворот 175R. Если уж в Сузуке 130R на полном газу проходят, то про этот поворот и говорить нечего.
При средней скорости 300 км/ч время прохождения около 7 секунд, что довольно долго (в Турции 8 сек).
Насчет рельефа:
вот некоторые фотки с того места
- в районе 3-го поворота
- кое-какая флора (сомневаюсь, что она там останется)
- недостроенная ледовая арена, вокруг которой, я полагаю, и пройдет трасса
.Как видите, рельеф абсолютно плоский. Деревьев нет. Трасса будет типично городской, к сожалению.
Ещё один не очень приятный фактор. В паре десятков метров от 2-го поворота (если верить Google Earth) находится кладбище. Что будут с ним делать, ума не приложу.
#428
electrik06
-
- Пользователи
-
- 1961 сообщений
МС
Отправлено 30 June 2011 - 00:53
Вот интересно, FIA, когда определяет дату проведения ГП для новичков, учитывают вообще погодные условия данного региона? Может там дождь как из ведра неделями льёт или снега "поросёнку до ушей", или ещё какие природные ненастья - обычное дело.
#429
Автор: GREGGE.
Автор: GREGGE.
-
- Гости
Отправлено 30 June 2011 - 12:02
Канешна)Вот интересно, FIA, когда определяет дату проведения ГП для новичков, учитывают вообще погодные условия данного региона? Может там дождь как из ведра неделями льёт или снега "поросёнку до ушей", или ещё какие природные ненастья - обычное дело.
Кто скока отвалит ББ (точнее- кто больше)- тот и заказывает
За последний ГП в сезоне- тариф- "Эксклузив"
#430
Автор: vavoir42.
Автор: vavoir42.
-
- Гости
Отправлено 30 June 2011 - 12:28
По "капусте" езжать собираются?
Тильке не в проигрыше
Без комментариев, все как обычно, логика БЭ железнаяКанешна)
Кто скока отвалит ББ (точнее- кто больше)- тот и заказываетдевушкумузычкудату проведения)
За последний ГП в сезоне- тариф- "Эксклузив"
#431
Автор: GREGGE.
Автор: GREGGE.
-
- Гости
Отправлено 30 June 2011 - 13:01
По "капусте" езжать собираются?
Тильке не в проигрыше
...............
Герман на тарифе- "Домашний"
Логичен, как импотент)..............
Без комментариев, все как обычно, логика БЭ железная
PS Справка:
Импотент- лицо с альтернативной эрекцией
#432
Автор: GREGGE.
Автор: GREGGE.
-
- Гости
Отправлено 01 July 2011 - 14:31
Газета "Известия" заполучила в своё распоряжение расчетный бизнес-план проекта ГП РФ.
Итак:
Организаторы Гран-при России в 2014 году планируют получить доход от проведения гонки в Сочи в размере от 100 до 140 млн долларов.
При этом на этап будет распространяться 50000 билетов по цене от 550 до 200000 рублей.
Большую часть доходов планируется получать от продажи пакета титульного спонсора,
пакета партнера трассы в Сочи (свыше 20 млн долларов каждый),
от продажи наружной рекламы на трассе в Сочи (свыше 30 млн долларов),
а также от реализации VIP-билетов.
Их планируется напечатать 10000.
Цена билетов пока не определена– указан диапазон от 3000 до 7000 долларов за билет.
Соответственно размер доходов от VIP-пакета определен в 30–70 млн долларов.
Все вышеперечисленные доходы планируется поделить пополам между владельцами чемпионата и будущим промоутером гонки.
Ещё 20000 билетов предполагается распространять бесплатно– практически наверняка это означает,
что они будут идти в придачу к партнерским пакетам, а также организаторам гонки.
Для обычных болельщиков предлагается продавать 20000 билетов.
Из них 7000 по цене 300 долларов и 13000 билетов по цене 200 долларов.
Первые дают право посетить все соревнования Гран-при, а другие — только одну гонку.
Доходы от их реализации, а также выручка от распространения сувенирной продукции
(3 млн долларов за уик-энд) останется в распоряжении компании-промоутера.
Давайте прикинем:
Обычных билетов всего 20 000 + 50 000..
Или ещё + 20 000?)
Хм..
Но всё равно..)
Как-то неоптимистмчно- прямо скажем)
PS Ну и 10 000 ВИПов- это круть)
PPS Про цены- отдельная пестня)
Итак:
Организаторы Гран-при России в 2014 году планируют получить доход от проведения гонки в Сочи в размере от 100 до 140 млн долларов.
При этом на этап будет распространяться 50000 билетов по цене от 550 до 200000 рублей.
Большую часть доходов планируется получать от продажи пакета титульного спонсора,
пакета партнера трассы в Сочи (свыше 20 млн долларов каждый),
от продажи наружной рекламы на трассе в Сочи (свыше 30 млн долларов),
а также от реализации VIP-билетов.
Их планируется напечатать 10000.
Цена билетов пока не определена– указан диапазон от 3000 до 7000 долларов за билет.
Соответственно размер доходов от VIP-пакета определен в 30–70 млн долларов.
Все вышеперечисленные доходы планируется поделить пополам между владельцами чемпионата и будущим промоутером гонки.
Ещё 20000 билетов предполагается распространять бесплатно– практически наверняка это означает,
что они будут идти в придачу к партнерским пакетам, а также организаторам гонки.
Для обычных болельщиков предлагается продавать 20000 билетов.
Из них 7000 по цене 300 долларов и 13000 билетов по цене 200 долларов.
Первые дают право посетить все соревнования Гран-при, а другие — только одну гонку.
Доходы от их реализации, а также выручка от распространения сувенирной продукции
(3 млн долларов за уик-энд) останется в распоряжении компании-промоутера.
Давайте прикинем:
Обычных билетов всего 20 000 + 50 000..
Или ещё + 20 000?)
Хм..
Но всё равно..)
Как-то неоптимистмчно- прямо скажем)
PS Ну и 10 000 ВИПов- это круть)
PPS Про цены- отдельная пестня)
#433
goooood500
-
- Пользователи
-
- 154 сообщений
Третьеразрядник
Отправлено 01 July 2011 - 15:18
Похоже первый блин комом получится.Как я понял из написаного билетов всего 50т, из них 20т бесплатно,20т для обычных болельщиков(что то совсем уж както скромно,ажиотаж намечается),и 10т випов(где их столько правда найти).И с ценами неразбериха,указано от 550 до 200000 рублей,затем уже фигурирует минимальные 200 и 300 $,
#434
Автор: MaxMove.
Автор: MaxMove.
-
- Гости
Отправлено 01 July 2011 - 22:12
всего 50000 билетов...на гипер-посещаемость явно не целятся. Надо еще подождать, мне кажется там есть места для сборных трибун.
#435
electrik06
-
- Пользователи
-
- 1961 сообщений
МС
Отправлено 02 July 2011 - 00:01
Наши всегда желали хапнуть за счёт высоких цен, а не за счёт посещаемости. Лучше бы уменьшили цену на весь уик-энд и увеличили количество обычных билетов. 200 баксов за одну лишь гонку - это дурдом. Кто может себе позволить из средней полосы или севера смотаться на одну лишь гонку?! На поезде не поедешь - долго, на самолёт цены бешеные. Расчёт на тех, кто проживает в Краснодарском крае? Они должны составить "массовку"? Вариант, чтобы увидеть своими глазами ГП, только один - совмещать отдых у моря с Ф1.
#436
blaize
-
- Пользователи
-
- 3417 сообщений
МСМК
Отправлено 02 July 2011 - 05:53
Вариант, чтобы увидеть своими глазами ГП, только один - совмещать отдых у моря с Ф1.
Ну так скорей всего ГП России будет в середине июня, начале Июля
#437
Volverain
-
- Пользователи
-
- 4760 сообщений
Мой дом - "Зеленый Ад"
Отправлено 02 July 2011 - 06:23
Да лучше в Турцию на ГП смататься чем в Сочи
#438
Автор: LudmilKa77.
Автор: LudmilKa77.
-
- Гости
Отправлено 02 July 2011 - 09:18
Не только лучше, но и гораздо дешевлеДа лучше в Турцию на ГП смататься чем в Сочи
Для сравнения: в этом году билеты на 3 дня стоили: "Платина" - 305, "Голд" - 245, "Серебро" - 145, "Бронза" - 90 ювриков; стоячие места - 41...
#439
electrik06
-
- Пользователи
-
- 1961 сообщений
МС
Отправлено 02 July 2011 - 11:38
Речь шла о весне или осени. Вообщем, как решат.Ну так скорей всего ГП России будет в середине июня, начале Июля
А перелёт, проживание в гостинице, покушать тоже дёшево? Если вы не против - "огласите весь список, пжлыста"(с):)Не только лучше, но и гораздо дешевле
Для сравнения: в этом году билеты на 3 дня стоили: "Платина" - 305, "Голд" - 245, "Серебро" - 145, "Бронза" - 90 ювриков; стоячие места - 41...
#440
artf1
-
- Пользователи
-
- 992 сообщений
Пассажир
Отправлено 02 July 2011 - 22:20
Сорри за вмешательство... просто до сих пор вспоминаю бюджетность данного мероприятия...А перелёт, проживание в гостинице, покушать тоже дёшево? Если вы не против - "огласите весь список, пжлыста"(с):)
Перелет - стоимость не помню, но (Москва - Анталья, Анталья - Стамбул - Анталья, Анталья -Москва) не очень дорого вышло... если билеты найду - напишу...
гостиница - в Стамбуле максимум 50$,
а покушать - я был в АУЕ!!! На берегу Босфора (по международному гид-справочнику) нашли ресторан, и ели ноги утащили за 600 руб (на наши), на двоих!!!
А история города!!! Три империи!!! ...
===
Итого: будет возможность, ОБЯЗАТЕЛЬНО попробуйте - это незабываемо!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
