Сообщений в теме: 4882

[VLADRBSS]

Скончался Василий  Васильевич  Решетников, старейший  Герой   Советского  Союза ,один из двух Героев  Советского  Союза времён  Великой Отечественной Войны доживших до 2023 года 

 

https://warheroes.ru...sp?Hero_id=6434

 

 

Да ,время всё же неумолимо и очень жестоко 

Сообщение отредактировал VLADRBSS: 21 March 2023 - 18:00

[avto-96]

На одном из стратегических Ту-160. его имя написано

[avto-96]

[avto-96]

Сегодня ушёл из жизни Василий Васильевич Решетников (23.12.1919 - 20.03.2023) - Герой Советского Союза, советский военачальник, фронтовик Великой Отечественной войны, Заслуженный военный лётчик СССР, командующий Дальней авиации СССР в 1969-1980 гг., и заместитель командующего ВВС СССР в 1981-1986 гг.

На момент представления к званию Героя Советского Союза занимал должность командира эскадрильи 19-го гвардейского авиационного полка дальнего действия 8-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии дальнего действия 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса авиации дальнего действия.

Участник обороны Москвы и Сталинграда, Курской Битвы, освобождения Украины, Белоруссии и Крыма, снятия Блокады Ленинграда, взятия Будапешта и Берлина. Также участвовал в вылетах на Кёнигсберг, Бухарест, Тильзит, Хельсинки. Всего совершил 308 боевых вылетов (официально 307). Участвовал в бомбёжке Берлина в ночь на 10 сентября 1942 года.

Василий Васильевич родился 23 декабря 1919 года в Екатеринославе. Там окончил школу-семилетку № 13, а в 1943-м участвовал в освобождении родного города от немецких захватчиков. В 1936 году поступил в Ворошиловградскую школу военных лётчиков и в 1938 году окончил её. Служил в авиации дальнего действия.

С 1941 года — в 751-м отдельном ночном дальнебомбардировочном полку майора Тихонова, предназначенном для нанесения ударов по объектам глубокого тыла противника. Летал на бомбардировщике Ил-4 (ДБ-3Ф). Член КПСС с 1942 года.

28 февраля 1942 года в лунную ночь после мощного удара по аэродрому Орша, откуда фашисты совершали налеты на Москву, самолет Решетникова был атакован вражеским истребителем Ме-110. В том бою "мессер" хотя и был сбит, но успел наделать много бед: смертельно ранил штурмана, разнес в клочья приборную доску, повредил левый мотор, управление рулем высоты, продырявил баки. До своей территории Решетников все-таки дотянул (около 350 километров). Но самолет высоту потерял. Выбросив на парашютах стрелков, летчик, не выпуская шасси, приземлился на заснеженное поле.

Спустя некоторое время 751-й авиаполк наносил бомбовый удар по врагу в районе Днепропетровска. Зенитный снаряд попал в правый мотор. Самолет Решетникова загорелся, но с боевого курса не сошел, пока не были прицельно сброшены бомбы на железнодорожный узел. Огонь удалось сбить и дотянуть до своего аэродрома.

В конце мая 1942 года принимал участие в бомбёжке гитлеровского командного пункта в Ангербурге

В том же 1942 году Василий Решетников в многочасовых ночных полетах без второго пилота, без автопилота и подогрева кабины участвует в бомбежке Берлина, Данцига, Кенигсберга, Штеттина, Будапешта и других районов дислокации фашистских войск и боевой техники. Он вносит и свой личный вклад в успех Сталинградской битвы, совершая для бомбежки вражеских позиций, как и другие летчики, по 3 - 4 боевых вылета в сутки. Во время Курской битвы он снова непременный участник мощных ударов по противнику.

27 июля 1944 года гвардии капитан, командир эскадрильи 19-го гвардейского авиационного полка дальнего действия 8-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии дальнего действия 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса авиации дальнего действия Василий Васильевич Решетников удостоен звания Герой Советского Союза (указ Президиума Верховного Совета СССР 27 июля 1944 года, медаль «Золотая Звезда» № 1055).

Самолет Решетникова трижды сбивали. Первый раз — в феврале 1942 года, рядом с линией фронта, когда он бомбил аэродром Балбасово под Оршей. Второй — из тыла врага пришлось выбираться больше недели. При попытке пробиться к Кенигсбергу самолеты попали в мощные грозовые облака и стали разрушаться. Василию Васильевичу и его экипажу пришлось прыгать с парашютом, потом долго пробираться к своим по вражеской территории. Последний, 307-й по счёту, боевой вылет он совершил 16 апреля 1945 года.

К лету 1944 года Решетников первым в своем авиакорпусе совершил 300 боевых вылетов. Несмотря на строгий запрет командующего авиацией дальнего действия на дополнительные боевые полеты (война идет к концу, надо беречь молодые профессиональные кадры), Решетникову удалось получить разрешение сделать еще 7 вылетов, в том числе во время Берлинской операции.

Войну Василий Васильевич закончил в звании подполковника.
В 1946 году он назначен командиром родного фронтового 19-го гвардейского Краснознаменного Рославльско-Катовицкого дальнебомбардировочного авиационного полка.

Спустя 8 лет направляется на учебу в Военную академию Генерального штаба. По ее окончании он вначале был назначен заместителем, а позднее - командиром 106-й дивизии стратегических бомбардировщиков Ту-95. В. В. Решетников застал удивительное время в истории отечественной военной авиации. Вместе со своими полками Василий Васильевич облетал всю страну, Ледовитый океан, акватории Тихого океана.

Весной 1959 года вместе с генералом В. Т. Тарановым установил новый неофициальный мировой рекорд дальности полёта по замкнутой кривой — 17150 километров, превзойдя американский рекорд на 2700 километров. Тогда он провел за штурвалом 20 часов. Летом 1961 года становится командиром 2-го отдельного тяжело-бомбардировочного корпуса.

Осенью 1968 года становится заместителем, а с января 1969 года - командующим дальней авиацией ВВС СССР, одновременно являясь заместителем Главкома ВВС. Занимая эту должность почти 6 лет, В.В. Решетников внес существенный вклад в освоение и совершенствование самолетов дальней авиации, в том числе и самолета Ту-22.

С 1981 по 1986 годы — заместитель командующего Военно-воздушных сил СССР. В 1986 году, прослужив 50 лет, генерал-полковник авиации В.В. Решетников ушел на заслуженный отдых. Он увлекся литературным трудом, к которому всегда питал неподдельный, живой интерес. Им написаны и изданы две книги: "Что было, то было" о боевых делах своих сослуживцев и "А. Голованов. Лавры и тернии", посвященную жизни и служению Отечеству замечательного летчика и прекрасного командира Главного маршала авиации СССР Александра Евгеньевича Голованова.

В последний раз лётчик поднимался в небо в 2003 году, когда ему было 83 года — на авиашоу в Монино он управлял американским бомбардировщиком «Б-25», который был пригнан из Австрии.

Именем Решетникова назван один из стратегических бомбардировщиков ВКС России «Ту-160».

Вечная память и слава герою!

[avto-96]

[avto-96]

Ну видеоряд клипа конечно не в тему. Эта песня не о истребительных боях,а о бомбардировщиках. Существует на просторах сети и такая версия.

Я не авиатор,не лётчик,не конструктор ,не могу ничего ни подтвердить ни опровергнуть

Высота "1100" - это не случайные цифры, не потому, что они в рифму. 1100 метров - минимальная высота, на которой должен лететь бомбардировщик, чтобы прицельно сбросить бомбы. Анатолий Иванович был консультантом по этой песне, поэтому неслучайно там довольно подробно всё описано. Он утверждал, что именно такая высота была необходима, чтобы прицельно сбросить бомбы, что ниже уже невозможно прицелиться. А самолёт горит, теряет высоту, и штурман всё время просит: "1100, 1100", чтобы попасть в цель».

Читая эти строки вспоминается фрагмент фильма "Торпедоносцы" когда командиру экипажа штурман говорит что то типа нельзя бросать,высота курс...

П.С. жутко конечно,тебе помирать,а тут высота,курс,скорость...страшно  

[avto-96]

Вот он этот фрагмент.

[avto-96]

Ладно прошу пардона,чтото меня ф философию потянуло

[VLADRBSS]

Это конечно большое признание огромных заслуг -при жизни человека его именем назвать самолёт ,к тому ж  не просто самолёт , а такой мощнейший как Ту-160

 

 

Да , за пару дней ушли два человека, которые были живыми символами огромной мощи советского флота (адмирал флота Чернавин) и советской авиации (генерал-полковник авиации Решетников) 

 

Вечная память им обоим !!!

[VLADRBSS]

80 лет назад , 22 марта 1943 года сторонники нэзалэжной Украины устроили страшную резню в белорусской деревне Хатыни , не пощадив даже грудного ребёнка 

 

[VLADRBSS]

24 года террористической агрессии стран НАТО  против   Югославии 

 

[avto-96]

Если бы у нашей страны не было ядерного оружия у нас давно было бы то же самое

[VLADRBSS]

27 марта 1968 года погиб Юрий Алексеевич Гагарин 

 

[avto-96]

[VampirO]

[VLADRBSS]

7 апреля 1989 года погибла уникальная ,способная погружаться на километровую глубину советская АПЛ К-278 "Комсомолец"

 

[VLADRBSS]

[avto-96]

[avto-96]

Наверно конечно же это байка. Но я слышал такую историю. Что одна бабулька даже как то спросила у Гагарина

-Сынок,а ты бога там видел?

[VLADRBSS]

Да ,накануне у пиндосов была очередная  годовщина "чёрного четверга"