Сообщений в теме: 4568

[Guseyn]

Возврат Петрова в Лотус становится насущной необходимостью.
Но сможет ли Лотус два сезона подряд сделать хорошую машину? Есть другой оптимальный вариантЪ:
Будь я на месте Хорнера или Матешица) давно бы махнул Уэббера на Петрова. С обязательным увеличением продажи напитков Ред Булл в России.
Реклама, выносящая мозг автовладельцам - Зачем пить водку? Пей Ред Булл! И поедешь как Петров с Феттелем - быстрее всех.

К сожалению, те, кто пьёт водку в России - не самая богатая часть населения, и они не смогут позволить себе покупать Ред Булл.

[ivan_evseev]

https://www.youtube.com/watch?v=1AJ5kT0RsPc



Из видео:
"Вы знаете, когда я выходил из машины, он хотел расцеловать меня", - Виталий Петров.)

Что, касается будущего ВП, то почитал много форумов - интересно было мнение зарубежных болельщиков.
И, знаете, был приятно удивлён! Много хороших отзывов о российском пилоте
Все согласны с мыслью, что ВП самый достойный кандидат на 2013-ый!
Даже болельщики Ковы (не большинство, но всё же) признают, что Виталий был лучше их любимца, особенно в конце сезона!

На Аутоспорте на эту тему контрактов даже кто-то пошутил, по ситуации, когда ВП после заноса упустил позицию, а потом вновь вернул её.
Смысл в чем:

65 круг - ВП обходит Пика.
Тим-радио - Виталий Петров: "Хорошо, ребята, вам нужны 10 млн. $ или как? Могу я увидеть свой контракт или мне опять пустить машину в занос?"



Вообщем, Виталий - ты настоящий боец, спасибо за позитивные эмоции!)
Ждём продолжения)

PS: Конечно, жаль было Марусю.
Но всё же, думаю, большинству болельщиков человек важнее железа.
А Виталик - он наш, уже такой родной!)
Для него и для нас - это был мегаважный результат!
Спасибо!)

[aserrr]

Marussia только номинально наша. Лицензия и англо-русский флаг.
В этом году даже Фоменко не был в боксах замечен.
А Петров хоть и живет в Англии, но гражданства не менял.

[Kara_]

А мне вот вообще за марусю не охота было болеть, там русского очень мало, они бы хоть окрас машины сменили.
Если бы её окрас как то бы напоминал Россию, там в стиле флага, может медведя бы нарисовали как у ред бул бык, то наверно бы стал болеть.

[Volverain]

А мне вот вообще за марусю не охота было болеть, там русского очень мало, они бы хоть окрас машины сменили.
Если бы её окрас как то бы напоминал Россию, там в стиле флага, может медведя бы нарисовали как у ред бул бык, то наверно бы стал болеть.

Я и смотрю Макларен в британском флаге гоняет.
А поповоду русских, а что много в России гениальных инженеров со знаниями англиского, строющие чемпионские болиды? чтобы их приглашать

[Vano73]

В новом номере ItaliaRacing

Spoiler

Se è stata la sua ultima corsa in F.1 con la Caterham, be, miglior regalo al
team britannico Vitaly Petrov non poteva fare. San Paolo rappresentava l’ultima
possibilità per la Caterham di riprendersi il decimo posto nella classifica
costruttori, che la Marussia gli aveva portato via a Singapore quando
Timo Glock aveva conquistato la dodicesima posizione in gara. Serviva un
risultato migliore e pareva impossibile riuscire ad ottenerlo. E invece, ecco
che Petrov si inventa la corsa della vita rischiando addirittura di ritrovarsi in
zona punti. Il russo si è piazzato undicesimo ed ha lottato fino al termine
proprio con una Marussia, quella di Charles Pic, che guarda i casi della vita,
nel 2013 sarà alla Caterham. Al posto suo o di Heikki Kovalainen? Fatto sta
che: “Meritavamo di tornare al decimo posto nel campionato costruttori, tutti
i ragazzi hanno lavorato sodo per riprendersi questa posizione”, spiega
Petrov. “E’ stata sicuramente la corsa più dura della mia vita. Ho indovinato
una buona partenza, guadagnando diverse posizioni e alla curva quattro
ho evitato il caos che si è verificato per il contatto tra Senna e Vettel. Tutte
le chiamate al pit-stop da parte del team si sono rivelate perfette. Ho sostenuto
una bella battaglia con la Marussia di Pic, finché a pochi giri dalla fine
l’ho superato alla curva tre ed ho allungato rimanendo concentrato perché
le condizioni della pista erano estremamente complicate. Quando è entrata
a un giro dal traguardo la safety-car, ho tirato un sospiro di sollievo, era finita!”.
E ora auguriamoci che non sia finita anche per lui in F.1…

и оценки от итальянского издания:
Феттель 10
Хэмилтон 9
Баттон 9
Масса 8.5
Петров 8.5
Пик 8.5
Глок 8
Алонсо 8
Шумахер 8
Вернь 7.5
Хюлькенберг 7
Райкконен 6.5
Кобаяши 6.5
Риккьярдо 6.5
Ковалайнен 6
Росберг 5
Уеббер 5
Ди Реста 5
Грожан 2
Мальдонадо 2
Сенна 0
Перес -

[major77]

На следующей неделе Косаченко отправится в Великобританию для переговоров
Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала о том, как будут вестись переговоры о контракте россиянина на 2013 год. По словам менеджера, важные встречи произойдут на следующей неделе.

"На следующей неделе я вместе с представителями холдинга "Вертолёты России" отправлюсь в Великобританию для переговоров с двумя командами. После того как мы поймём, что интереснее холдингу, какая команда им предложит более наполненный бизнес-пакет по взаимодействию, тогда и будем принимать решение по Виталию.

По большей части мы сейчас решаем вопрос координирования бизнес-интересов команды и нашего партнёра. Как только мы поймём, чего же они всё-таки ждут, нам станет понятнее, какое будет продолжение", — цитирует Косаченко "Интерфакс".
С чемпионат.ру

[Lanc]

надо как то в Форс Индию забратся, там ни одного "железного" контракта еше нет.. а машины они делают хоть и не чемпионские но в некоторых гонках вполне конкурентоспособные. Я на самом деле Катер не понимаю. Петров быстрее Ковы, стабильнее, больше "очков" (место выше) и все это забесплатно да еще и бизнес пакет, а ковылю бабки платить да и не приносит почти ничего.. выбор по моему очевиден, но не для малазийцев.

[pernach]

ждем 1 декаду декабря по новостям или 3 декаду февраля 2013? на фоне новостей от вилок осталась реально ФИ и катер.

[Guseyn]

надо как то в Форс Индию забратся, там ни одного "железного" контракта еше нет.. а машины они делают хоть и не чемпионские но в некоторых гонках вполне конкурентоспособные. Я на самом деле Катер не понимаю. Петров быстрее Ковы, стабильнее, больше "очков" (место выше) и все это забесплатно да еще и бизнес пакет, а ковылю бабки платить да и не приносит почти ничего.. выбор по моему очевиден, но не для малазийцев.

Как быстро всё меняется, да? Ещё весной Кова был непререкаемым авторитетом, 2 года подряд опережавшим самого Трулли - мастера квалификаций. Казалось, появись вакансия в любой более сильной команде, и он будет нарасхват. Слухи даже сватали его в Феррари, на место Массы, неудачно начавшего сезон. А на сегодняшний день шансы невелики, что Кова просто хотя бы останется в Ф1 в 2013 году.
А Виталий продемонстрировал всем, что он стабильней, уверенней в себе, просто лучше как пилот. И теперь многие гадают: это так хорош Петров или так плох Ковалайнен.

[Kara_]

Я и смотрю Макларен в британском флаге гоняет.
А поповоду русских, а что много в России гениальных инженеров со знаниями англиского, строющие чемпионские болиды? чтобы их приглашать

Не ну вы хоть понимайте смысл моего сообщения. Я про себя говорил, из за чего бы я стал болеть за марусю.
Пока там русского мало, лично у меня нету желания болеть за них, мне не важна есть ли в мире хорошие русские инженеры или нету. Это мое личное мнение из за чего я не хочу за них болеть.

[avto_instruktor_]

Оксана пообещала западной прессе, что на днях о Виталии объявление будет.
Ждать осталось недолго.

А ему могут сделать предложение из более сильной команды?

[B_M]

мДА, всё ж ФОрцИндия выглядит привлекательно....

[kimiF1]

Британский журналист и эксперт Джо Савар полагает, что россиянин Виталий Петров, скорее всего, сохранит своем место в команде Caterham на следующий сезон. gp-racing.ru/2660

[ivan_evseev]

Ну когда же наконец объявят?
====
Уже муторно стало ждать, уже елку наряжаем...

Слухи говорят о том, что на следующей неделе, возможно вторник-среда.
Косаченко, уже слетала с Вертолётами на переговоры с Катером и ?...



На фото: Оксана Косаченко и Петров Дмитрий Евгеньевич - исполнительный директор ОАО «Вертолеты России».

Так понимаю, что предложение от той другой команды было от Форс Индии.
Т.к. Маруся нет - 100%, а возня от Лотуса явно не по адресу.
Относительно контракта боевого пилота там, думаю, всё понятно.

Что, касается ФИ, то там пошёл слух о возвращении Сутиля в пару к ди Ресте. На аутоспорте даже заметили, что Эдриан на своём сайте запустил обратный отсчёт до ГП Австралии.
Тот же Б.Сенна, похоже, не смог с ними договориться? Ещё не точно, слухи, но спонсорский пакет Бруно упал до 10 млн. $.

Кстати, ОПК говорила а взаимодействии спонсоров с командой, а у ФИ есть спонсор КингФишер, который в свою очередь является и брендом вертолётов этой марки.
http://kingfisherva.webs.com/
Правда не могу точно сказать, насколько тесно они связаны, может быть и вообще никак!
Сами же Вертолёты России планируют быть на выставке в Индии с 6 по 10 февраля.



http://www.russianhe...tions/3676.html

А на борту Форс Индии КингФишер рекламирует своё пиво (!) и авиаперевозки самолётами, так что - почему бы и нет!

Ну это так, мысли вслух)

Сам Виталий сейчас отдыхает на родине, фото недавно выложил.




PS:
Из обзора сезона для Виталия Петрова с TOILEF1.
http://www.toilef1.c...aly-Petrov.html

vavoir42, фанов ВП интересует точный перевод с французского последнего абзаца этой статьи:

"Vitaly Petrov a donc dépassé toutes les attentes. Malgré son statut de pilote payant, il s’est montré plus performant que Jarno Trulli en 2011, et a poussé Kovalainen dans ses retranchements. La fusée de Vyborg ne volerait pas une deuxième saison chez les verts."

Остальное более-менее понятно, статья понравилась. Приятно то, что прогресс Петрова виден не только нам, но и зарубежным обозревателям. Виталий удивил всех и стал выступать намного лучше, переиграв своего сильного напарника. Несмотря на проигрыш в квалификациях 13-7 последнюю треть сезона ВП выглядел лучше в этом компоненте. А в гонках при совместных финишах выиграл у Хейкки 10-7, причем первая победа над напарником была уже во второй гонке в Малайзии, да и в первой, где оба Катера сошли, ВП был впереди!

PS2: Зачем писать этот бред?!
Вернее понятно зачем, но всё же??

http://pda.vmdaily.r.../show/?id=36163

Гонщик Виталий Петров: Буду праздновать окончание сезона

— Сейчас мой менеджер будет вести переговоры с разными командами, как у нас принято говорить, "конюшнями". Дело в том, что в той, в которой выступаю я, сменилось руководство.

И если мы договоримся, то другие предложения даже не буду рассматривать. Но то, что я продолжу выступление в "Формуле-1", — однозначно.

Пока же взял себе недельный отпуск. В субботу буду уже в Москве, а через пару дней планирую поехать на малую родину — в Старый Оскол.

Буду просто отдыхать. В столице встречусь с друзьями, отпразднуем удачное окончание сезона, а в Старом Осколе буду общаться с родными и друзьями детства. Но где-то 8–9 декабря надо начинать думать о новой работе и определяться с "конюшней".

Бульварные писаки!

[deathrocker]

Началась новая неделя. Надеюсь она принесет приятные новости))))))))