Сообщений в теме: 4892

[VampirO]

Росберг верит, что смена правил может лишить Феттеля преимущества

Пилот "Мерседеса"Нико Росберг уверен, что смена правил может лишить Себастьяна Феттеля его преимущества и дать шанс остальным пилотам. Росберг считает, что при старте с нуля все окажутся в равных условиях, а успехи нынешнего сезона вселяют в него надежду на дальнейший прогресс "Мерседеса".

"Не думаю, что он на две секунды на круге быстрее. Разрыв меньше. Возможно, иногда такое преимущество и есть, но меня это не волнует, потому, что следующий год станет хорошей возможностью, когда все начнут с нуля.

Ранее в этом сезоне, без смены правил, мы временами были быстрее всех. Мы проделали прекрасную работу прошлой зимой, и я уверен, что можем сделать это снова. В этом году у нас были свои ошибки, но мы учимся на них. Я совершенно уверен, что мы сможем провести хороший сезон"

Хотелось бы уже увидеть настоящие "драки" на трассе,а не одно доминирование.
Тут конечно тоже может быть палка о двух концах...
Как это было с Брауном.Быстрее всех,скорее проворнее всех оказались (история про гнущиеся крылья).

[mailssv_1]

Жаль,что Серхио попал в эту заварушку когда в команде полный бардак.
Пилот стоящих,не хотелось бы его потерять.Чем-то пилотажем на Монтойю похож.

Машина у них конечно не очень в этом году, там даже Феттель потерялся бы.

[VampirO]

Motorsport-total: Масса близок к переходу в «Уильямс»

По информации издания немецкого издания motorsport-total, пилот «Феррари» Фелипе Масса в следующем сезоне продолжит карьеру в «Уильямсе». Масса займет в британской конюшне место Пастора Мальдонадо.

Недавно заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс ездила в Каракас, чтобы договориться о досрочном расторжении многолетнего соглашения со спонсорами Мальдонадо – компанией PDVSA.

Также сообщается, что переход Массы поможет «Уильямсу» заключить сделку с компанией Petrobas.

Когда-то легендарная конюшня,сейчас испытывает проблемы... не только на трассе.
Массу скорее берут,из-за того,что он приведёт за собой хорошего спонсора.

[mailssv_1]

Хотелось бы уже увидеть настоящие "драки" на трассе,а не одно доминирование.
Тут конечно тоже может быть палка о двух концах...
Как это было с Брауном.Быстрее всех,скорее проворнее всех оказались (история про гнущиеся крылья).

Посмотрим, в каком состоянии подойдут команды к следующему сезону. Может быть дождемся интриги и упорной борьбы на протяжении всего сезона.

[VampirO]

Машина у них конечно не очень в этом году, там даже Феттель потерялся бы.

Сам в шоке от болида 13-го года.
Уитмарш,конечно натворил делов в команде.

[VampirO]

Посмотрим, в каком состоянии подойдут команды к следующему сезону. Может быть дождемся интриги и упорной борьбы на протяжении всего сезона.

Хотелось бы верить в это.
В этом сезоне,из-за отсутствии конкуренции (да и выступление Макларен,за которых я болею),немного у меня интерес к гонкам снизился.Смотрю в полглаза,и без эмоций...
Да какие там эмоции,когда боремся за 8-10 места.Эх...

[mailssv_1]

Когда-то легендарная конюшня,сейчас испытывает проблемы... не только на трассе.
Массу скорее берут,из-за того,что он приведёт за собой хорошего спонсора.

Спонсоров конечно приведет, но и как пилот он неплох. Там не будет такого давления, как в Феррари, может сможет себя проявить, лишь бы машину удалось подготовить хорошую команде.

[mailssv_1]

Хотелось бы верить в это.
В этом сезоне,из-за отсутствии конкуренции (да и выступление Макларен,за которых я болею),немного у меня интерес к гонкам снизился.Смотрю в полглаза,и без эмоций...
Да какие там эмоции,когда боремся за 8-10 места.Эх...

Интрига в чемпионате пропала после середины чемпионата. Интереса в этом году Формула не вызывает, да еще нет российских пилотов.

[VampirO]

Спонсоров конечно приведет, но и как пилот он неплох. Там не будет такого давления, как в Феррари, может сможет себя проявить, лишь бы машину удалось подготовить хорошую команде.

Лукавить не буду,никогда не нравился мне этот пилот.И даже не в том дело,что пилотирует\пилотировал в команде красных.
Как-то без остроты что ли. Да,такой же "оруженосец" (вечно второй в команде),как был Рубиньо (Баррикело)или летчик (Уэбб),но эти парни цепляют пилотажем,а этот - нет.

[mailssv_1]

В следующем сезоне новый регламент, составы немного перетасуются, появятся российские пилоты, возможно не будет такого доминирования РБ, то тогда следующий сезон будет поинтереснее нынешнего.

[VampirO]

Интрига в чемпионате пропала после середины чемпионата. Интереса в этом году Формула не вызывает, да еще нет российских пилотов.

Начинал смотреть Ф-1 с начала 90-х,как раз с первых показов по российскому тв (РТР).
Где и не мечталось увидеть российских пилотов.
Великий Айртон,влюбил в себя великолепным пилотажем,и в команду Макларен соответственно.
- И по сей день,верен только одной команде.Сейчас больше переживаю за команду,чем за отдельного пилота.
- К российским пилотам отношусь нейтрально.
За Петрова не болел,но и никогда не злорадствовал,если шли неудачи.

[mailssv_1]

Лукавить не буду,никогда не нравился мне этот пилот.И даже не в том дело,что пилотирует\пилотировал в команде красных.
Как-то без остроты что ли. Да,такой же "оруженосец" (вечно второй в команде),как был Рубиньо (Баррикело)или летчик (Уэбб),но эти парни цепляют пилотажем,а этот - нет.

У него в команде второй номер, главная задача не препятствовать первому и набирать свои очки. Он серьезно сдал после травмы, видимо психологическая травма даже оказалась серьезней, у него появилась боязнь. Пять лет назад он по пилотажу был один из лучших.

[VampirO]

В следующем сезоне новый регламент, составы немного перетасуются, появятся российские пилоты, возможно не будет такого доминирования РБ, то тогда следующий сезон будет поинтереснее нынешнего.

Хочется,чтобы вернули дозаправку.
Ведь это тоже небольшая стратегия.

[VampirO]

У него в команде второй номер, главная задача не препятствовать первому и набирать свои очки. Он серьезно сдал после травмы, видимо психологическая травма даже оказалась серьезней, у него появилась боязнь. Пять лет назад он по пилотажу был один из лучших.

Ф-1 один из самых опасных видов спорта.
Не думаю,что пилотов может что-нибудь надломить (даже травмы).
Можно вспомнить кошмарную аварию на г-п Канады Кубицы:

После этого,кажется,еще быстрее стал пилотировать.

[mailssv_1]

Начинал смотреть Ф-1 с начала 90-х,как раз с первых показов по российскому тв (РТР).
Где и не мечталось увидеть российских пилотов.
Великий Айртон,влюбил в себя великолепным пилотажем,и в команду Макларен соответственно.
- И посей день,верен только одной команде.Сейчас больше переживаю за команду,чем за отдельного пилота.
- К российским пилотам отношусь нейтрально.
За Петрова не болел,но и никогда не злорадствовал,если шли неудачи.

Я тоже начал смотреть с первых показов по ТВ. Раньше в "Советском спорте" только статистика Ф-1 была. В первых чемпионатах уже не помню за кого болел, затем за молодого Шумахера в Бенетоне. Потом, когда он стал чемпионом и стал выступать за Феррари, то за него соответственно. Когда он ушел, ни за кого не болел, просто смотрел Ф-1. Когда появился Петров, болеть стал за него. Сенна мне тоже нравился, но он был соперник. Ту гонку, когда он погиб запомнил на всю жизнь, очень переживал.

[mailssv_1]

Хочется,чтобы вернули дозаправку.
Ведь это тоже небольшая стратегия.

Дозаправка вносила свою изюминку, стратегию можно было менять по ходу гонки.

[super.gareev9]

Джордан, Прост и Уокиншоу получали от Берни по $10 млн.

На судебном процессе в Лондоне по иску немецкой компании Constantin Medien к Берни Экклстоуну прозвучали любопытные подробности переговоров по Договору Согласия в 2001-м.

Берни утверждал, что не имел контроля над средствами семейного фонда Bambino, но адвокат Constantin Medien Филип Маршал заявил, что ему известно о платежах со счетов Vulper Holdings - дочерней компании фонда Bambino - в адрес Алена Проста, Эдди Джордана и Тома Уокиншоу. Каждый из трёх руководителей команд получил на личный счёт по 10 миллионов долларов во время переговоров по Договору Согласия.

Берни сообщил, что не имеет отношения к этим платежам, но подтвердил: он знал, что команды получили по 10 миллионов. На вопрос Маршала, были ли эти перечисления на личные счета платой за подписание Договора Согласия, Экклстоун ответил утвердительно.

[mailssv_1]

Ф-1 один из самых опасных видов спорта.
Не думаю,что пилотов может что-нибудь надломить (даже травмы).
Можно вспомнить кошмарную аварию на г-п Канады Кубицы:

После этого,кажется,еще быстрее стал пилотировать.

После той аварии у Кубицы, я думал что его собирать по кусочкам будут, а он и пострадал не очень сильно.

[VampirO]

Что-то в последнее время,много инфы о Берни...
Видимо,кто-то решил "проводить старичка на пенсию",копают под него?

[VampirO]

После той аварии у Кубицы, я думал что его собирать по кусочкам будут, а он и пострадал не очень сильно.

Так он просто вышел из болида,и пошёл.
Может только желудок пострадал,так перекрутить завтрак в воздухе.