Проездной на месяц.Таксометр в болиде?

Отправлено 06 March 2011 - 20:39
Проездной на месяц.Таксометр в болиде?
Отправлено 07 March 2011 - 08:00
А, понятно. Если катали, значит, билет был. Зачем же гнать под 240 км/ч?Проездной на месяц.
Отправлено 07 March 2011 - 15:50
...
Сколько комплектов шин Pirelli поставляет командам на один тестовый день?
Наверное уже видели, но...просто интересно стало - но судя по всему не менее 10 комплектов каждого типа. ибо некоторые за день делают очень много коротких стинтов. даже если учесть, что используют оба типа резины... все равно не менее 10, по крайней мере сликов.
...
Вы были близко, выходит по 8 комплектов на каждый день +3 на всякий случай...Как и планировалось ранее, на тесты в Барселону компания Pirelli провезла только два состава сликов - Hard и Soft, которые будут использоваться в четырeх первых Гран При. Каждая команда получит на четыре дня тестов по 35 комплектов сликов плюс пять комплектов промежуточной резины и три - дождевой.
Отправлено 07 March 2011 - 16:41
MaxMove где-то(не могу найти) предполагал приблизительный расклад пит-стопов, что-то вроде 16-15-17-9.И еще, Хембри обещал от 2х до 3х питов в гонке... интересно, в Испании после 16кругов начиналось жудкое падение темпа, но в Монтмелло круг короче чем в Мельбурне. Кругов на первом ГП 58 т.е. дистанцию разбивать придется(при 2х питах) на 19кр.!
![]()
Даже если предположить, что в Австралии более экономный расход будет все оччччень на "тоненького". Более реально говорить о 3х-4х питах о чем и говорят некоторые пилоты.
Отправлено 07 March 2011 - 17:59
Да, помню.MaxMove где-то(не могу найти) предполагал приблизительный расклад пит-стопов, что-то вроде 16-15-17-9.
Отправлено 08 March 2011 - 20:48
Да уж! Я думаю, нет никакого смысла ставить жёсткую в Q3, т.к. всё равно в гонке предстоит несколько пит-стопов, на первых кругах остаётся вероятность аварий и выхода SC, следовательно, мягкую резину можно поменять под пейс-каром; а те, кто едет позади на более жёстких комплектах, не очень смогут пересидеть лидеров на трассе, т.к. и жёсткая резина быстро разрушается. Впрочем, если шины ещё доработают, всё может измениться.Многие-ли будут ставит в Кю 3 жесткую?
Отправлено 08 March 2011 - 21:46
Да, помню.
А правило по которому первая 10 стартует на том же комплекте на котором показан лучший круг в квале, в сезоне 2011 остается? Многие-ли будут ставит в Кю 3 жесткую?
Отправлено 09 March 2011 - 11:00
Есть мнение, что почти все будут ставить в Q3 жесткач.Да, помню.
А правило по которому первая 10 стартует на том же комплекте на котором показан лучший круг в квале, в сезоне 2011 остается? Многие-ли будут ставит в Кю 3 жесткую?
Отправлено 11 March 2011 - 21:57
Отправлено 11 March 2011 - 22:04
А если кто-нибудь на последней минуте всё-таки выедет и хоть какое-то время покажет (крадучись)? Автоматически на поуле будет?[font="Palatino Linotype"]
Есть мнение, что почти все будут ставить в Q3 жесткач.
Но.
Не выезжать в Q3 на трек ВООБЩЕ)
Интересно, как в таком случае они, невыезженцы, будут становиться на гриде?..
Отправлено 11 March 2011 - 23:44
Прикольно. В Q2 рвали жилы и шины, а дальше.. тишина.
Есть мнение, что почти все будут ставить в Q3 жесткач.
Но.
Не выезжать в Q3 на трек ВООБЩЕ)
Интересно, как в таком случае они, невыезженцы, будут становиться на гриде?..
По Q2 или алфабету?)
Кстати, это вопрос)
На засыпку)
Отправлено 12 March 2011 - 15:24
Пока что, вроде, не было прецедентов. Но если такое регулярно будет повторяться, обязательно что-нибудь пропишут, иначе какой вообще смысл в Q3 тогда?Прикольно. В Q2 рвали жилы и шины, а дальше.. тишина.
А в регламенте что по такому случаю прописано?
Отправлено 14 March 2011 - 10:40
Да, будет.А если кто-нибудь на последней минуте всё-таки выедет и хоть какое-то время покажет (крадучись)? Автоматически на поуле будет?
Рекомендую почитать Хьюза по поводу стратегий в 2011)Прикольно. В Q2 рвали жилы и шины, а дальше.. тишина.
...........
Отправлено 14 March 2011 - 15:18
Жаль не прочитаю, не владею я англицким.
Рекомендую почитать Хьюза по поводу стратегий в 2011)
Если выкинуть всю бритскую белиберду с его фобствами немцев и испанцев- получится ничего себе мысля)
Я правильно понял , это ведь ваш ответ?
PS То ли Марк читает СБ, то ли у нас с ним одна и та же логика..)
Отправлено 16 March 2011 - 11:16
Решил продублировать... а то вопрос в небытие ушел...За отсутствием темы про Алези пишу сюда...
Кто знает почему он взял себе (как бы это правильнее сказать) цвета шлема Элио де Анджелиса? Давно задавался данным вопросом, но так ответа и не нашел (особо конечно и не искал)
=====
Дабы не плодить посты, отпишусь сюда же...
предлагаю добавить к названию темы Верджин - Марусю, и как минимум убрать ING из Рено...
Отправлено 24 March 2011 - 19:21
Отправлено 24 March 2011 - 20:54
судя по вашим вопросам в блоге Алексея и теперь тут, вас забанили на гугле?Какое масло используется в формуле-1?
Отправлено 24 March 2011 - 22:04
Какое масло используется в формуле-1?
Отправлено 24 March 2011 - 23:00
Э...В моторе - моторное.
В трансмиссии - трансмиссионное.
В коробке - ... "коробочное"![]()
... а в подшипниках - "подшипничное"![]()
Брррррррр ..."заврался"![]()
...
/Сформулируйте вопрос яснее/
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей