Сообщений в теме: 1505

[artf1]

вопрос: зачем каналы F-duct'a расширять на выходе? так же теряется скорость выходного потока, соответственно, теряется его эффективность. или я чего-то не понимаю?..

В чем суть вопроса???

Прикрепленные файлы

•  7636e6da7399.jpg   26.02К   7 скачиваний

[B_M]

Дык видимо ЭН снова чего-нить хитрого выдумал! Мне тоже интересно.
artf1, Суть вопроса в том - ЗАЧЕМ каналы воздуховодов расширяются, ведь это приводит к уменьшению скорости воздушного потока в них.

[le-ON-OFF]

Дык видимо ЭН снова чего-нить хитрого выдумал! Мне тоже интересно.
artf1, Суть вопроса в том - ЗАЧЕМ каналы воздуховодов расширяются, ведь это приводит к уменьшению скорости воздушного потока в них.

совместным тырнет-мостом с Forester_91пришли к выводу: самое вероятное - чтобы согласовать поток с потоком ДДД, для чоткаго взаимодействия)) но вод каг оба канала контролируютсо в AirBox'е - ничего реально толкового не надумале((
предположым - кагто управляютсо, Ньюи ж думал наверное
тогда другой вопрос: а каг сие штуковено плюс ДДД плюс выхлоп-на-ДДД влияют на юзание резины??? это ж никакими симуляторами-трубами-драгрэйсом па прямой НЕ ПРОВЕРИТЬ! Риск на Валенсию просто запредельный получаетсо - но и профит, если заработает, ого-го))
ждем-ждем-ждем)

[B_M]

Ждем - безусловно!

Ну Ньюи на то и Ньюи. Если РБР провалятся - глазам своим не поверю.

[Forester_91]

В чем суть вопроса???

а вы уверены, что выходной канал имеет именно такую высоту? фотку сзади я еще не видел, и поэтому вопрос остается в силе.

Мда..
Если ширина каналов вызывает вопросы-
значит с пониманием работы свистка дела плохи..)

ну почему же плохи. просто если рассудить здраво - из нижнего канала свистка воздушный поток выходит и соединяется с выстрелом из n-ДД. и вот меня интересут - расширение канала после разделения на 2 части связано с этим или нет?..

[le-ON-OFF]

...
проблема ... этого чуда-электромотора ... вращается раза в два-три быстрее
...

18000, ну пусть на разгоне 14-15000об/мин двигатель, значит, так понимаем, 45000об/мин!? или 750Гц(( нормальный такой электромотр получился, маховик практически не нужен... скажем, нечто, что у него вращается), -см 10 в диаметре, значит линейная скорость поверхности этого нечто сверхзвуковая... материалы, конешно, из франции), сняты с носителей Ариан, ога...

[le-ON-OFF]

"ссылка"
Я же не писала - три, а два-три, считайте сами. Конкретно, 36000 оборотов, хотя-бы на этом видео (речь можно опустить, смотреть на презентацию). А что вам так французкие сайты не нравятся? Все достаточно наглядно.

_пардон, наверное, неудачная ирония( - постараюсь воздерживаться, не обессудьте.
фр. сайты нормальные, не лучше и не хуже остальных, при необходимости - и их просматриваю)
речь не об этом, а о том, что эл.мотор сидит на главном валу двигателя, и не может иметь обороты, отличные от оборотов двигателя, что логично. наверное, вы недопоняли(. а речь опустить - зачем? думаете, никто не понимает? а пуркуа? - позвольте, что такого редкого в понимании речи вольтера? вот если бы о венгерском) - тогда да, уверен - немногие знают и пару слов))
*замечу, в вашем же (!) видео SREC называют /озвучивают!/ как "кьерсИ" - по моему, аналогию с русским КЕРС провести элементарно, почему у вас это вызвало такие трудности?(( об этом и писАл раньше - не с целью ущемить или "заклевать" - просто сильно удивило, что человек, знающий 2 языка /как понимаю?/ и живущий в европе не может определить смысл нескольких английских, и многих русских слов(( влияние французского изоляционизма?))

не обижайтесь так уж сразу -все разные, и если высказываете мнение - нужно быть готовым, что его примут в штыки, а не исключительно погладят по голове)) кстати,многие переводы с французского гораздо раньше появляются в английском или немецком варианте, исключая инсайды Рено - поэтому может не стоит увлекаться копипастингом, а сделать акцент на собственное понимание вопроса? ну это так, брюзжу по стариковски))
спасибо за видео - на этот раз оно у меня открылось!))

[le-ON-OFF]

Не обижаюсь, уже свыклась с такими реакциями... Все понимание изначально на французском (так-как мой родной язык), это на русский выложить сложно. Копипастинги не делаю, просто перевожу, и жду мнения других. Вам не приходило в голову, что кто-то, несмотря на дефект от рождения, может интересоваться техникой?

А писать для "французов" можно и помельче.

писАть помельче что!?))

все нормально, про систему трансмиссии я в курсе - это вас кто-то обманул, представляя меня техноидиотом - все гораздо сложнее)) 36000 в видео - согласен), но не факт, что это значение одинаково у трех использованных SREC/KERS в сезоне 2009: у феррари, макларенов и бмв системы были различны, причем качественно!, как подчеркивали Мерседес - кардинально. И еще вопрос - какая из? будет использована в 2011, а может быть все же согласятся на модификацию/новую разработку!?
Про "ухо" - опять же, я в курсе, с какой средней скоростью разные нации произносят слова). но в вашем же видео - прислушайтесь - ведущий объясняет устройство [сисьем рекуперасьон энержи синетИк], и после сообщает его международное наименование: [кьерсИ]. пишу специально в приблизательной фонетической транскрипции - чтобы не появилось двоякое понимание)
-про дефект от рождения и пр. - извините, не понял?(( это такой вариант скрытого феминистического наезда?) ничего похожего я не говорил, и не утверждал, это ваши фантазии - уж боритесь с ними сами). но лучше, если позволите, совет - выбросьте из головы! - никто здесь, из адекватных резидентов естественно, намеренно, из гендерных или еще каких априорных стереотипов не пытается "заклевать" ни конкретно вас, ни кого-то еще). обычно, как негативная, так и позитивная! реакции вызываются какими-либо словами или утверждениями персонажа - ну так для этого, собственно, и существуют форумы: место, где высказываются мнения. новости же, переведенные они, или нет - интересны для обсуждения тогда, когда они оригинальны, *не в смысле аутентичности, а в смысле необычны, неожиданны, трудно получаемы(инсайд), спорны!, в конце-концов* или сопровождаются нетривиальным комментарием. просто новость, как таковую, несложно прочитать на любом из многих новостных порталов, уже в адаптированной практически на любой язык форме
собственно все) надеюсь, взаимопонимание возникнет - и навешивать ярлыки прекратят обе воинствующие стОроны!))

пардон, коли что не так))

[le-ON-OFF]

Извините, кашу не я варила
надеюсь, взаимопонимание возникнет - и навешивать ярлыки прекратят обе воинствующие стОроны!))
Войну я не объявляла и не начинала
пардон, коли что не так))

понятно. критику не воспринимаете, на конструктивные предложения становитесь в 3ю позицию(, отравлены ядовитым коктейлем "феминизм+гейропейская толерантность", что вкупе с завышенной самооценкой прививает шикарное кредо: провокации, надуманные обвинениния, принятие абсурдных мер... когда в результате - полная задница - крики о помощи и сакраментальная фраза: мы/я же не хотели!, -и типа ни при чем. Сделайте мне красиво, или всем будет плохо.

тогда не обессудьте - скидок на гендер и/или другие псевдообстоятельства не будет.
Искренне Ваш.