Перейти к содержимому


Фотография

Lotus F1 Team


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1325

#481 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 14 April 2011 - 22:07

Ну что же, банальности, конечно. Однако вспомнить иногда не вредно (имхо).

Перед ГП Китая (краткий перевод-напоминание):

"После двух гонок и двух подиумов, команда ЛРГП показала, что способна серьезно бороться.

Из истории :
- Победа - 1
2005 : Ф. Алонзо
- Поль позишн - 2
2005 : Ф. Алонзо
2006 : Ф. Алонзо
- Подиум - 3
2005 : Ф. Алонзо (1)
2006 : Ф. Алонзо (2)
2006 : Ж. Физищелла (3)

2010-й :
В прошлом сезоне В. Петров заработал свои первые очки.
Несмотря на неудачное начало выходных и четырнадцатое место на старте, во время ГП, с дождем, он сумел поднятся в иерархии.
Обогнав М. Шумахера и М. Уеббера, финишировал седьмым.
Р. Кубица финишировал пятым."


Хе, интересненько здесь (из истории 2011) :
"Э. булье подтвердил, что команда пыталась тестировать детали, привезенные в Малайзию. Но оценить (изучить) их оказалось невозможно"
(Eric Boullier a confirmé à Autosport.com que son équipe allait tester les éléments apportés en Malaisie mais qui n’avaient pu être évalués.)

:blink:

Что касается моторов :
У обоих пилотов будет новый блок-мотор (что это - знаете) на субботу и воскресенье.
Ну и, как уже отметил Григ, В. Петров будет на ГП использовать шасси R31-1.

Вот полная статья, кому интересно :
http://www.lrgp-insi...P-de-Chine.html
  • 6

#482 artf1

artf1

    Пассажир

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 992 сообщений

Отправлено 15 April 2011 - 00:07

Перед тем как ставить минусы, следовало бы почитать все темы ("от корки до корки" - идеально) - и посмотреть, не устарела ли та информация (в данном случае фото) которую вы выкладываете... ;)
Кстати, чем вам не понравился пост vavoir42???
  • 1

#483 aserrr

aserrr

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 605 сообщений

Отправлено 15 April 2011 - 14:17

Забавно. Перепутали индексы шасси?

Nick Heidfeld, R31-01
Free practice 1: P5, 1:40.987, 5 laps
Free practice 2: P8, 1.38.805, 26 laps

Nick: “Today obviously wasn’t what we wanted, after I spun off in the first session and then again in the second which were both my fault. I hope it’s a good omen because in Malaysia we also didn’t have many laps on the Friday and then we had a good result. Given that I only had five laps in the first session, it was surprising how fast I was, we were both in the top 10. There’s still some more in the car but the gap is a bit bigger than we would have hoped for. As expected, we achieved quicker lap times when using the softs over the hards, and it was good that we managed to use both.”

Vitaly Petrov, R31-04
Free practice 1: P9, 1:41.231, 16 laps
Free practice 2: P9, 1.38.859, 31 laps

Vitaly: “We managed to run the whole way through both sessions, and then we were able to work on some directions for set-up so we’re quite happy with that. I think we need to be happy with today, of course not on the pace and the lap time as we can be quite a bit quicker. What is good is that we don’t have any mechanical problems, we can still continue to work and push hard. The option tyres were a big improvement, as usual, with much more grip.”


  • 4

#484 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 April 2011 - 14:23

Кстати, чем вам не понравился пост vavoir42???

У меня ревнивый поклонник появиился :lol:
  • 1

#485 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 April 2011 - 14:50

У меня ревнивый поклонник появиился :lol:

О! Еще добавил :
"Неча здесь с мужиками прохлаждаться. Быстро на кухню пошла!"
  • 0

#486 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 April 2011 - 15:10

Вот это да.
Знаем, что аппетит приходит во-время еды, но...
Не рановато-ли? Хотя, желаю им от всей души удачи.

Ж. Лопез теперь хочет победы.
После двух подиумов, пилоты должны подняться выше.
Считает, что в Монако и Венгрии, Хайдфельд и Петров смогут выиграть.

"План на этот сезон состоит из двух этапов :
1) Регулярно быть на подиуме;
2) Получить хотя-бы одну победу."

http://www.lrgp-insi...tenant-une.html
  • 5

#487 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 15 April 2011 - 16:44

.........................
"План на этот сезон состоит из двух этапов :
1) Регулярно быть на подиуме;
2) Получить хотя-бы одну победу."

Вот бы в план заглянуть хоть одним глазком! Интересно, куда согласно плана, денутся Феттель, Хэмильтон, Баттон, Алонсо и т.д.?
  • 3

#488 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 April 2011 - 16:55

Вот бы в план заглянуть хоть одним глазком! Интересно, куда согласно плана, денутся Феттель, Хэмильтон, Баттон, Алонсо и т.д.?

:lol:
Этого официально не озвучили, план секретный.
Имхо - надеются, что последние между собой там передерутся, типа Хэм-Фонц в Сепанге.
(О... Чую PR черный с золотом там в почете.)
  • 0

#489 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6841 сообщений

Отправлено 15 April 2011 - 20:16

Вот это да.
Знаем, что аппетит приходит во-время еды, но...
Не рановато-ли? Хотя, желаю им от всей души удачи.

Ж. Лопез теперь хочет победы.
После двух подиумов, пилоты должны подняться выше.
Считает, что в Монако и Венгрии, Хайдфельд и Петров смогут выиграть.

"План на этот сезон состоит из двух этапов :
1) Регулярно быть на подиуме;
2) Получить хотя-бы одну победу."

http://www.lrgp-insi...tenant-une.html

Будет дождь - будет и победа. И не одна. Надо только во время менять резину.
  • 0

#490 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 15 April 2011 - 22:14

Вот это да.
Знаем, что аппетит приходит во-время еды, но...
Не рановато-ли? Хотя, желаю им от всей души удачи.

Ж. Лопез теперь хочет победы.
После двух подиумов, пилоты должны подняться выше.
Считает, что в Монако и Венгрии, Хайдфельд и Петров смогут выиграть.

"План на этот сезон состоит из двух этапов :
1) Регулярно быть на подиуме;
2) Получить хотя-бы одну победу."

http://www.lrgp-insi...tenant-une.html

а он там не грит, что подиумы преплыли благодаря неудачам соперников? :rolleyes:
=======
Или он расчитывает что в Монако и в Венгрии все сойдут :unsure:
  • 2

#491 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6841 сообщений

Отправлено 15 April 2011 - 22:38

Вот бы в план заглянуть хоть одним глазком! Интересно, куда согласно плана, денутся Феттель, Хэмильтон, Баттон, Алонсо и т.д.?

У Алонсо медленная тачка, Хэм портит резину, Баттон запутается в кнопках, Феттеля уберет Уэббер. А вот с Шумахером придется повозиться.
  • 4

#492 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 April 2011 - 23:16

а он там не грит, что подиумы преплыли благодаря неудачам соперников? :rolleyes:
=======
Или он расчитывает что в Монако и в Венгрии все сойдут :unsure:


:lol:
А вы ему сами вопрос задайте, только на английском.
Вот вам официальный адрес (из Женевы координаты достала, специально для прессы :) )

LOTUS NEW ERA

THE FUTUR STARTS HERE

Please logon to : www.lotusnewera.com
User name : media
Passeword : lotus

If you require any further information or have any specific requests, please call :
Lotus Press Office on +44 (0) 1953 608264

Незабудьте сказать, что представляете прессу Ф1 СБ (это не шутка, меня там так запомнили).

Очень извиняюсь перед модерами темы за столь длинный текст на английском, но эта информация с карты прессы переводу не поддается. :(
  • 1

#493 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 15 April 2011 - 23:52

Очень извиняюсь перед модерами темы за столь длинный текст на английском, но эта информация с карты прессы переводу не поддается. :(

ничего страшного, тут английский в качестве выдержки и по делу)
PS. вы так легко даете свой логин и пароль на всеобщее пользование?
  • 2

#494 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 16 April 2011 - 00:47

ничего страшного, тут английский в качестве выдержки и по делу)
PS. вы так легко даете свой логин и пароль на всеобщее пользование?


'Forester_91' , не переживайте.
Это не мой личный логин и пароль, это карта для международной официальной прессы.
Мне просто удалось выманить ее (Ну, скажем, психологическая атака. Настоящего имени и координат они не знают. Я просто аудиторию привлекла с фотографами. И, если честно, теми скромными знаниями, которые мне удалось вынести (и запомнить) с форума - огромная благодарность всем ребятам. А стюарты там рты поразевали).

А там на их сайте уже отбор идет, с кем официальные будут общаться, а кого отшибут сразу.
Ну, пусть некоторые оценят свои способности, я не жадная.
  • 3

#495 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 16 April 2011 - 02:46

ничего страшного, тут английский в качестве выдержки и по делу)
PS. вы так легко даете свой логин и пароль на всеобщее пользование?

'Forester_91' , не переживайте.
Это не мой личный логин и пароль, это карта для международной официальной прессы.
Мне просто удалось выманить ее (Ну, скажем, психологическая атака. Настоящего имени и координат они не знают. Я просто аудиторию привлекла с фотографами. И, если честно, теми скромными знаниями, которые мне удалось вынести (и запомнить) с форума - огромная благодарность всем ребятам. А стюарты там рты поразевали).

А там на их сайте уже отбор идет, с кем официальные будут общаться, а кого отшибут сразу.
Ну, пусть некоторые оценят свои способности, я не жадная.

Присоединяюсь к сомнениям\переживаниям по этому вопросу.
Лично я оценил и нежадность и другое :rolleyes: , но всё-таки настоятельно рекомендовал бы не открывать такие конфиденциальности в общий доступ..
Если кто будет спрашивать в ЛП- тогда право ваше полное)

  • 3

#496 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 16 April 2011 - 11:01


Присоединяюсь к сомнениям\переживаниям по этому вопросу.
Лично я оценил и нежадность и другое :rolleyes: , но всё-таки настоятельно рекомендовал бы не открывать такие конфиденциальности в общий доступ..
Если кто будет спрашивать в ЛП- тогда право ваше полное)


Так ведь никто не спрашивал, только на фотки смотрели. А я предупреждала, что у меня есть интересненькое...

:lol:
Там, от нежадности, забыла одну фразу на карте :
Note: the above user name and password will expire after 28 days.
  • 1

#497 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 16 April 2011 - 11:41

:lol:
А вы ему сами вопрос задайте, только на английском.
Вот вам официальный адрес (из Женевы координаты достала, специально для прессы :) )

:D
  • 2

#498 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 16 April 2011 - 12:06

По квалификациям счёт 2:1 в пользу Виталия. Ждём гонку.
  • 3

#499 aserrr

aserrr

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 605 сообщений

Отправлено 16 April 2011 - 12:49

в квалификации проиграли оба по одной и той же причине.
"something wrong with gears"
  • 1

#500 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 16 April 2011 - 14:06

Руководитель и главный гоночный инженер Lotus Renault GP Эрик Буйе и Алан Пермейн сообщили подробности механических неполадок, помешавших Виталию Петрову побороться в третьей сессии квалификации.

”Сейчас мы тщательно исследуем проблемы на болиде Виталия. Ясно, что мотор потерял мощность и заглох. Мы полагаем, что произошел сбой в системе подачи воздуха в мотор. Перезапустить ее на трассе невозможно и машина замерла на трассе. Скорее всего, что мотор не пострадал и не требует замены”, - заявил Пермейн.

"Проблема не в коробке передач, так что её менять не нужно. Мы расстроены, ведь могли бороться за место в пятерке", - добавил Буйе.


Хорошо если всё так и есть.
  • 2


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей