Перейти к содержимому


Фотография

Виталий Петров


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4568

#501 Allek

Allek

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений

Отправлено 09 May 2010 - 02:27

Чего-й то напрашивается аналогия с Барикелло - непруха, недовезуха, недоглядуха... хорошо, что хоть в отличие от Рубиньо - никого не виноватит. А вообще это в нашем, русском, стиле - создавать трудности, чтобы их с триумфом и фанфарами преодолевать.
Бум надеяться, что машина не развалится прям в гонке...
и вообще - пообвыкнется, перестанет коробки (новинки, игрушки) ломать
  • 0

#502 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 09 May 2010 - 08:14

Поневоле вспоминаются "старые добрые времена": отдельный специальный мотор на квалификацию, отдельный мотор на гонку, запасные машины, запасные части россыпью, коробки - меняй скока хошь! Пилот меньше зависил от капризов техники и ж...порукости инженеров. :)
  • 0

#503 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 09 May 2010 - 17:37

А ниче так нормально. И до конца доехал и лучше Хюлькенберга с Росбергом. Я примерно и думал что место будет в районе 10. Выше тут расчитывать было сложно разве что если бы были желтые флаги и рестарт. Непосредственно старт не удался потому как там сначала сам Виталя ошибся начал искать дырку куда пролезть а надо было тупо переть вдоль обочины. А потом Трули или кто там из новых команд не пустил. В итоге старт не особо удался. А потом все четко и правильно, жаль резину ушатал в итоге к концу начал терять скорость и не только Альгерсуари не догнал но и Кобаяши подпустил, но ведь не дал проити :rolleyes:. Что тоже плюс. В Монако тоже думаю ничего не светит ибо квалификации у него еще не отработаны а по ходу гонки там позиции фиг отыграешь. Зато возможно в Турции уже будет борьба посерьезней.
  • 0

#504 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 09 May 2010 - 17:42

Для старта с 19 места на "необгонной" трассе - результат нормальный! Будут получаться квалификации - пойдут и достойные результаты. :rolleyes:
  • 0

#505 burnout

burnout

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1347 сообщений

Отправлено 09 May 2010 - 17:56

Чего-й то напрашивается аналогия с Барикелло - непруха, недовезуха, недоглядуха... хорошо, что хоть в отличие от Рубиньо - никого не виноватит. А вообще это в нашем, русском, стиле - создавать трудности, чтобы их с триумфом и фанфарами преодолевать.
Бум надеяться, что машина не развалится прям в гонке...
и вообще - пообвыкнется, перестанет коробки (новинки, игрушки) ломать

Фигасе непруха. По мне так наоборот хорошо едет особенно в гонке неплохо отыгрывает и не без везения.
  • 0

#506 Green_Light

Green_Light

    I'm Alive

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1406 сообщений

Отправлено 09 May 2010 - 18:00

Специально не стал писать никаких постов после Гран При Китая . Гонка была довольно неоднозначна , с большим количеством желтых флагов и 7-е место Виталия Петрова было не показательным . Сегодня наблюдал гонку в Барселоне , с огромным удовлетворением . Меня абсолютно не смутило ни потеря 5 мест (из за замены коробки передач) , ни относительно неудачный старт . Мне порадовало целенаправленное движение вперед после старта , без всяких проишествий без какого либо "огалделого" темпа , Виталий прошел в первые 10 кругов , кажеться 3 машины , операторы трансляции не показывали этого . Отличная ровная гонка , надо заметить тактика Рено в отнощении Петрова , не была такой идиотской как раньше .
Что касается Гран При Монако , я очень боюсь , что Петров не закончит эту гонку , это очень сложная и опасная трасса .

  • 0

#507 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 09 May 2010 - 23:00

1. А ниче так нормально.
2. И до конца доехал и лучше Хюлькенберга с Росбергом.

1. Да, гонка относительно неплохая.
хотя если сравнивать с напарником, по-прежнему медленновато:
Изображение
2. До финиша добрался - несомненно плюс.
Удивляют попытки постоянного сравнения с Хюлькенбергом. У Виталия и Нико мягко говоря болиды разные. Виталий в этой паре явный фаворит.
С Росбергом сравнивать вообще не стоит, он почти всю гонку провел на диффозоре соперника.
по словам Фрая, Нико в районе Михаэля по темпу мог идти:
Изображение
Так что тут сравнение тоже весьма относительное. Вообще из-за особенностей трассы тут тяжело сравнивать, скажем Масса всю гонку провел в трафике, с Алонсо не сравнишь уже.
  • 0

#508 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 10 May 2010 - 00:05

Болиды Вильямс и Рено это не разные лиги, обычные середняки +-. Это не топ 4 на данный момент (Ред бул, Макларен,Феррари,Мерседес) но и не Вирджины всякие. Форс Индия,Рено,Вильямс,Торо Росо(с натяжкой) одного поля ягоды. Если бы был условный чемпионат в чемпионате имено они бы и соревновались. А сравнение с Хюлькенбергом потому как не далее как в прошлом году они напрямую соревновались и тот был типа лучше. А разница была такая же между болидами +- как сейчас.
С Кубицей опять же повторюсь нефиг сравнивать, даже не смешно уже от разбирающегося человека такое сравнение слышать. Новичек и ветеран это две большие разницы.
  • 0

#509 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 10 May 2010 - 00:29

1.Болиды Вильямс и Рено это не разные лиги, обычные середняки +-.
2. С Кубицей опять же повторюсь нефиг сравнивать, даже не смешно уже от разбирающегося человека такое сравнение слышать. Новичек и ветеран это две большие разницы.

1. Большой +/- по-моему.
Думается:
в лиге 1: РБР, МакЛарен, Феррари, Мерседес.
в лиге 2: Рено.
в лиге 3: Уилльямс, Заубер, СТР, ФИ.
в лиге 4: остальные

2. Ну, прогресс-то нужно смотреть/сравнивать. Где-то "+" подмечать, вроде сэкономленной резины, где-то "-", где недоработал и т.д. максимум информации вообщем.
Кстати, тут выяснилось, что сравнение Петров-Кубица вообще не совсем корректное:
http://forum.sportbo...&...t&p=4882420
опять трафик.
  • 0

#510 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 10 May 2010 - 07:58

1. Большой +/- по-моему.
Думается:
в лиге 1: РБР, МакЛарен, Феррари, Мерседес.
в лиге 2: Рено.
в лиге 3: Уилльямс, Заубер, СТР, ФИ.
в лиге 4: остальные

Не Рено не намного лучше остальных середняков. Достаточно высокие места Кубицы следствие приличных квалификаций, особой обгонной "стати" он не показал, приличное место в квалификации, грамотное прохождение поворотов и хорошая максималка вот слагаемые его приличных мест в гонках. Так сказать совпали хорошие середняковые данные в одном. В той же ФИ например Сутил служит костылем для машины. Если брать в балах то если Кубица 3(по одному за каждую мной названую позицию) то у Петрова пока 2,2; 0,5 квалификация, 1 за максималку (он регулярно в первых строчках по максималке), 0,7 за прохождение трассы. В целом не плохо едет но ошибки есть, нужно просто тупо еще несколько тысяч км в Ф1 наездить для опыта.
  • 0

#511 kilcher

kilcher

    QN

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1582 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 15:48

Третий уик-энд подряд :)
Сейчас "патриоты" начнут пилить.
  • 0

#512 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 16:16

ну разбил не сильно а 14е место это не катастрофа. Для дебютанта в принципе 8-11 место в квалификации очень хороший результат, 12-15 нормальный середнячковый а уже все что ниже - плохо. Несколько напрягает другое, разница между лучшими временами и тем что показал Виталий больше 1,5 секунды. Хотя с другой стороны Монако не та трасса где кто то сможет собирать лучшие времена в течении полусотни кругов.
  • 0

#513 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 16:45

Эх....Виталик Виталик. А счастье III сегмета было так близко. Но да ладно посмотрим как в гонке, будет складываться
  • 0

#514 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 17:07

Эх....Виталик Виталик. А счастье III сегмета было так близко. Но да ладно посмотрим как в гонке, будет складываться

Ну не так уж и близко.. Да по большому счету я например и не ждал 3его этапа в исполнении Петрова, зачем мечтать о том что на данный момент практически не реально (не конкретно 3й сегмент а имено в Монако)? Лишние ожидания чуда а потом наезды на спортсмена почему не выполнил. Нормальное у него 14 место и шанс оказатся в 10ке. 5 впереди идущих спортсменов не выглядят непроходимой скалой, да и Монако без аварий это фантастика. Так что шанс есть главное самому не поучаствовать в этих авариях :ph34r:
  • 0

#515 Tigor1968

Tigor1968

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 89 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 19:02

Сведущие люди, объясните одну нелогичность?! О.Косаченко сказала в интервью, что болид у Виталия, точно такой-же, как у Кубицы. Но, на сайте В.Петрова, шасии Кубицы обозначено-03, а Петрова-02. Команда Рено не скрывает, что Кубица номер 1 в команде. Специалисты-посчитайте сравнительную динамику обновлений болидов Петрова и Кубицы, если это возможно? Спасибо.
  • 0

#516 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 16 May 2010 - 00:10

Сведущие люди, объясните одну нелогичность?! О.Косаченко сказала в интервью, что болид у Виталия, точно такой-же, как у Кубицы. Но, на сайте В.Петрова, шасии Кубицы обозначено-03, а Петрова-02. Команда Рено не скрывает, что Кубица номер 1 в команде. Специалисты-посчитайте сравнительную динамику обновлений болидов Петрова и Кубицы, если это возможно? Спасибо.

Ситуация двоякая.
С одной стороны:
номер шасси может вообще ни о чем не говорить. Это как 2 дорожных авто одной и той же марки, одного года, только номер кузова отличается.
С другой строны:
Шасси могут быть разными, это как Шумахер на Нюрбурге, выбирал выбирал между 2мя, выбрал поехал на установочный круг, сломался, быстро в боксы, опять на старт и выиграл по-моему.
Насчет Рено не особо в курсе, но не думаю что есть какие ультра обновления у Кубицы.
  • 0

#517 f1db_ru

f1db_ru

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 53 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 09:02

Сведущие люди, объясните одну нелогичность?! О.Косаченко сказала в интервью, что болид у Виталия, точно такой-же, как у Кубицы. Но, на сайте В.Петрова, шасии Кубицы обозначено-03, а Петрова-02. Команда Рено не скрывает, что Кубица номер 1 в команде. Специалисты-посчитайте сравнительную динамику обновлений болидов Петрова и Кубицы, если это возможно? Спасибо.

Номера естественно разные. Если были бы одинаковые, это означало, что они выступают на одном (физически) болиде :rolleyes:
  • 0

#518 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 11:45

Номера естественно разные. Если были бы одинаковые, это означало, что они выступают на одном (физически) болиде :rolleyes:

вы не поняли суть вопроса. номера у них вообще то 11 и 12. а 03 и 02 - это номера шасси
  • 0

#519 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 13:54

вы не поняли суть вопроса. номера у них вообще то 11 и 12. а 03 и 02 - это номера шасси

с тем постоянством, с которым Виталик бьет шасси, это и не удивительно. Что может оказаться так что у них реально разные шасси
  • 0

#520 Kara_

Kara_

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 487 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 14:35

Да сомневаюсь что Петя до финиша доедит в Монако уж практически в каждой гонке вылетает с трассы, разворачивается. В Монако за место щебени или травки Петя увидит стеночку.
Да кончено Кубик крутой гонщик но все равно Петя много проигрывает ему в квалификации. То 1секунду то 1.5секунды. Плохо выжимает из трассы и машины.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей