
Lewis Hamilton
#521
Автор: GREGGE.
Отправлено 21 June 2012 - 13:12
#523
Автор: vavoir42.
Отправлено 23 June 2012 - 18:10
#524
Отправлено 24 June 2012 - 19:37
Жаль что ф1 наполняеться такими рентодрайверами
#525
Отправлено 24 June 2012 - 20:02
Жаль, что такие идиоты как Мальдонадо выступают в ф1
Конечно спорить глупо, Льюису надо было пропустить это чудо, но куда это чудо лезло? Вспоминая два года назад такой же эпизод между Кубицей и Алонсо в Сильверстоуне, Роберт так же не оставил места Фернандо, но Алонсо же не полез обратно на трассу, а ему пришлось срезать.
Жаль что ф1 наполняеться такими рентодрайверами
Вот столкновение
http://www.youtube.com/watch?v=zLA5_ZjdBTI&feature=player_embedded
#526
Отправлено 24 June 2012 - 20:37
Укажите, если можете, пункт правил, который нарушил Пастор.Жаль, что такие идиоты как Мальдонадо выступают в ф1
Конечно спорить глупо, Льюису надо было пропустить это чудо, но куда это чудо лезло? Вспоминая два года назад такой же эпизод между Кубицей и Алонсо в Сильверстоуне, Роберт так же не оставил места Фернандо, но Алонсо же не полез обратно на трассу, а ему пришлось срезать.
Жаль что ф1 наполняеться такими рентодрайверами
#527
Отправлено 24 June 2012 - 20:41
пункт не помню, но суть правила такова, если ты выезжаешь 4 колесами за пределы трассы (трасса ограниченна сплошными белыми линиями) пилот возвращаясь на трассу должен убидьться что не создаёт помех проезжающим мимо пилотам.Укажите, если можете, пункт правил, который нарушил Пастор.
Здесь в добавок чистый вынос Хэмильтона, больше полу корпуса у Хэма на момент столкновения было, поэтому он имел полное право заходить по траектории
ПС стюарды наказали Мальдонадо
#528
Отправлено 24 June 2012 - 21:28
прокомментируйте, плиз:
#529
Автор: GREGGE.
Отправлено 25 June 2012 - 11:32
Тут есть маленький нюанс)
Предыстория отношений)
Которая началась даже не в Монако, а в Спе..)
Дежаву отношений с ФМой?)
А так..
Гоночный эпизод.
Впаять надо было обоим по предупреждению и всего делов..
Но так как один сошёл, а другой привёз какие-то очки- пошла в ход политика)
PS
Кстати, гонку, а также Q, FP-1..2- не смотрело я.. Пока что..)
А мнение- имею)
И меж прочим- собственное)
#530
Отправлено 25 June 2012 - 20:47
Прокомментирую, что увидел. Мальдонадо упирался чтобы обойти Льюиса, но "взять" левее не мог из-за "лежачих полицейских", - наехал бы и, кто знает, что было бы... Льюис упирался не пропустить соперника, хотя шины уже деградировали, но справа было место и логичнее было уступить...Хотя с такими шинами как у Льюиса при резком смещением вправо неизбежен "срыв" задних колес... В общем оба хороши...пункт не помню, но суть правила такова, если ты выезжаешь 4 колесами за пределы трассы (трасса ограниченна сплошными белыми линиями) пилот возвращаясь на трассу должен убидьться что не создаёт помех проезжающим мимо пилотам.
Здесь в добавок чистый вынос Хэмильтона, больше полу корпуса у Хэма на момент столкновения было, поэтому он имел полное право заходить по траектории
ПС стюарды наказали Мальдонадо
#531
Отправлено 26 June 2012 - 09:27
#532
Отправлено 26 June 2012 - 19:12
Жаль, что такие идиоты как Мальдонадо выступают в ф1
Конечно спорить глупо, Льюису надо было пропустить это чудо, но куда это чудо лезло? Вспоминая два года назад такой же эпизод между Кубицей и Алонсо в Сильверстоуне, Роберт так же не оставил места Фернандо, но Алонсо же не полез обратно на трассу, а ему пришлось срезать.
Жаль что ф1 наполняеться такими рентодрайверами
Эмоции, эмоции)
Никуда от них не деться.)
А вот я в тот момент злился на Хэма, да он и сам теперь понимает, что не стоило уж так настойчиво упираться.
Ведь 12,10 или 8 больше чем 0.
Укажите, если можете, пункт правил, который нарушил Пастор.
Судьи решили, что так:

пункт не помню, но суть правила такова, если ты выезжаешь 4 колесами за пределы трассы (трасса ограниченна сплошными белыми линиями) пилот возвращаясь на трассу должен убидьться что не создаёт помех проезжающим мимо пилотам.
=====
Здесь в добавок чистый вынос Хэмильтона, больше полу корпуса у Хэма на момент столкновения было, поэтому он имел полное право заходить по траектории
ПС стюарды наказали Мальдонадо
Пункт 20.2 Спортивного регламента.
Причина наказания:
"Пилот не смог вернуться на трассу безопасным образом"
====
Не всё так однозначно:

Картинка 1-ая.
Если отталкиваться от "буквы закона", то имеется в данном эпизоде вытеснение за пределы трассы, хотя не помню момента, чтобы наказывали за подобное (вытеснение), произошедшее именно в повороте.
Картинка 2-ая.
В результате борьбы колесо в колесо Willims Пастора оказывается за пределами трассы.
Картинка 3-я.
Мальдонадо не хочет терять времени на "лежачем полицейском" (о чём он сам говорил) и пытается его объехать, а Хэмильтон закрывает траекторию - итог все знают.
Кто прав, кто виноват? Мнения разделились...
прокомментируйте, плиз:
...
А что тут комментировать, такой же неоднозначный момент. Правила Ф1 немного размыты и трактуются разными стюардами по-разному. К примеру, в заокеанской серии IndyCar правила более строги к обороняющим позицию, где прописано, что в любом месте трассы если атакующий "просунул нос", то обороняющийся должен оставить место не менее корпуса машины. Наказание - проезд по пит лейн. И никакие отмазки типа, что "двигался по траектории", "не видел в зеркала" или "куда он летел" не прокатывают.
На мой взгляд это более правильно, но это моё личное мнение.
А так..
Гоночный эпизод.
Впаять надо было обоим по предупреждению и всего делов..
=====
Но так как один сошёл, а другой привёз какие-то очки- пошла в ход политика)
Насколько понимаю за гоночный эпизод не впаяивают (какое слово интересное получилось, еле выговорил)) предупреждения или просто давно никого "просто" не предупреждали?
Ну это так - маленькое уточнение)
=====
Если честно наказание Пастора немного удивило.
А так - оба "хороши". Да, гоночный эпизод.
PS: Немного статистики.
В этом сезоне квалификационное время Льюиса всегда позволяло стартовать не ниже третьего места (по этапам 1-1-2-2-1-3-2-2), лишь штрафы в Китае и Испании понижали позиции на старте до 7-й и 24-й, соответственно.
Итого стартовал: 1-1-7-2-24-3-2- 2.
Итого финишировал: 3-3-3-8- 8 - 5-1-19.
Хм...
То что финишировал выше 24-й стартовой в Испании - это понятно, а так не хуже стартовой финишировал только один раз из восьми этапов.
Маку явно не хватает гоночного темпа. И...
Пит-стопы, пит-стопы - опять и опять, снова и снова...
С этим надо что-то делать.
#533
Автор: GREGGE.
Отправлено 27 June 2012 - 12:53
А что именно он покажет?)Бывает и такое. Льюис настоящий боец, он еще покажет!
1. 100%1. Эмоции, эмоции)
....................
Ведь 12,10 или 8 больше чем 0.
2. Судьи решили, что так:
....................
3. Пункт 20.2 Спортивного регламента.
Причина наказания:
"Пилот не смог вернуться на трассу безопасным образом"
====
4. Не всё так однозначно:
[img/img]
Картинка 1-ая.
Если отталкиваться от "буквы закона", то имеется в данном эпизоде вытеснение за пределы трассы, хотя не помню момента, чтобы наказывали за подобное (вытеснение), произошедшее именно в повороте.
Картинка 2-ая.
В результате борьбы колесо в колесо Willims Пастора оказывается за пределами трассы.
Картинка 3-я.
Мальдонадо не хочет терять времени на "лежачем полицейском" (о чём он сам говорил) и пытается его объехать, а Хэмильтон закрывает траекторию - итог все знают.
Кто прав, кто виноват? Мнения разделились...
.......................
2. "Был бы человек хороший, а статья- найдётся" ©
3. Если бы Пастор сделал как КР в Спе- была бы срезка..
4. Тут, окромя предистории есть ещё один моментик.
ЛХ согнал Пастора с трека, но.
На отрезке между правым и левым поворотом он крутил руль направо,
решив, что эпизод- окончен, атака- отбита.
Но, в эту открывшуюся лазейку на треке юркнул Пастор.
Точнее- стал юркать, но там- стал нетвратимо приближаться понтон 27го..
Подпрыг на ретардере- это просто последствие..
И без него был бы контакт..
Кстати, ситуация достаточно логично похожа на коллизию ЛХ\МВ в Синге.
Там тоже мнения разделились.
5. Хм.................
5. А что тут комментировать, такой же неоднозначный момент. Правила Ф1 немного размыты и трактуются разными стюардами по-разному. К примеру, в заокеанской серии IndyCar правила более строги к обороняющим позицию, где прописано, что в любом месте трассы если атакующий "просунул нос", то обороняющийся должен оставить место не менее корпуса машины. Наказание - проезд по пит лейн. И никакие отмазки типа, что "двигался по траектории", "не видел в зеркала" или "куда он летел" не прокатывают.
На мой взгляд это более правильно, но это моё личное мнение.
6. Насколько понимаю за гоночный эпизод не впаяивают (какое слово интересное получилось, еле выговорил)) предупреждения или просто давно никого "просто" не предупреждали?
Ну это так - маленькое уточнение)
=====
7. Если честно наказание Пастора немного удивило.
А так - оба "хороши". Да, гоночный эпизод.
.......................
Как раз однозначный.
Но по инди- соглашусь.
Там- цивильнее решено.
6. Гоночный эпизод- широкое понятие)
За него не даётся предупреждение априори.
Гоночный инцидент- здесь тоже наказание необязательно,
но обязателен рассмотр дела стюардами.
7. Я сначала узнал о наказании, а потом видел ролик.
Так что и мнение сложилось не в реале..)
1. Маку что-то часто СТАЛО не хватать гоночного темпа..
PS:
.......................
1. Маку явно не хватает гоночного темпа. И...
2.Пит-стопы, пит-стопы - опять и опять, снова и снова...
2а. С этим надо что-то делать.
2. Мартин сказал такое, что без коловорота не провернуть в голове)
Ну или..
Предверие контракта отдаляет?
2а. Есть мнение, что надо вернуть в Виллы одного спеца)
#534
Отправлено 28 June 2012 - 00:41
Покажет, точнее продемонстрирует свое мастерство и талант на трассе. Волю к победе и свои бойцовские качества.
А что именно он покажет?)
#535
Автор: GREGGE.
Отправлено 29 June 2012 - 11:28
Это понятно)Покажет, точнее продемонстрирует свое мастерство и талант на трассе. Волю к победе и свои бойцовские качества.
И всё это он демонстрировал в предыдущих гонках.
Признаться, я стал задумываться,
что к нему пришёл опыт и обидчивый и не всегда адекватный мальчик остался в прошлом.
Валенсия показала- нет, не остался.
И..
Налицо рецидивирующий признак..
Жаль..
#536
Автор: vavoir42.
Отправлено 05 July 2012 - 20:05
Ему предложили пронести через город Stevenage, 9 июля, Олимпийский Факел (в предверии ОИ, стартующих 27 июля).
“Я буду неизмеримо горд. Мне предоставили огромную честь. Никогда не думал, что получу такое предложение, это здорово!”
Ждем фотки
#537
Отправлено 07 July 2012 - 21:16
#538
Отправлено 08 July 2012 - 16:47
#539
Отправлено 09 July 2012 - 15:33
http://www.youtube.com/watch?v=Jqr-GO1dqek
#540
Отправлено 10 July 2012 - 00:26
http://www.youtube.com/watch?v=IYAfgIqSXak
PS:
http://www.youtube.com/watch?v=nYdT6oClNEI
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей





