Сообщений в теме: 50

[B_M]

Поздравления Евгению за подиум!
Ура!

[electrik06]

Вот оно как бывает ссылка

[Volverain]

Он уже 5 лет в ВРС гоняет, так что думаю ни куда он не потеряеться Наш русский крашер)))

[Vano73]

Евгений Новиков: вспоминая Ралли Португалии...

[Vano73]

«Потерял колесо» - так озвучили причину схода российского пилота команды ALM RUSSIA Евгения Новикова журналисты официального сайта чемпионата мира по ралли. Однако все оказалось не совсем так...

Автомобиль Евгения Новикова и Дени Жиродэ везут в сервис-парк, а сам пилот в этом время по телефону прокомментировал события сегодняшнего дня.

Евгений Новиков: Сегодня было сухо. Дождя и тумана не было, но пасмурно. На первом сегодняшнем допе была задержка. Она была связана с тем, что после этого спецучастка у нас должна была быть дозаправка и на нее просто не приехал грузовик с топливом. Очень глупая и нелепая ситуация. Я эту задержку использовал в своих целях - спал в машине!

Первый доп - 37 километров. Мы стартовали, но где-то за четыре километра до финиша я подумал, что мы прокололи колесо. На финише допа нам сказали, что оно немного неровно стоит. После дозаправки перед стартом следующего допа мы решили поднять машину, чтобы посмотреть что случилось. Может быть тяга согнута или еще что-нибудь - никаких ударов, ничего такого не было, мы не ударялись и не улетали. И когда мы машину подняли, рычаг просто выпал(!) с посадочного места!

Я не могу утверждать на 100 процентов, но мне кажется, что механики просто забыли закрутить болт на нижнем рычаге. У нижнего рычага есть посадочные места - ворота справа и слева. Рычаг вставляется между ними и насквозь скрепляется болтом. И вот этот болт, похоже, был не затянут. На финише первого сегодняшнего допа, когда мы решили, что у нас прокол, я думаю гайка просто вылетела. Болт вышел из одних ворот, а потом вывалился окончательно и колесо стало болтаться. А когда мы после финиша машину подняли, рычаг выпал с посадочного места...

Было ясно, что мы не финишируем следующий доп. Но выбора у нас не было. Мы боролись до конца, но были вынуждены остановиться, потому что рычаг болтался и все там оторвал.

А так - машина цела, никаких повреждений нет. Поэтому завтра мы вновь выйдем на старт.

[Vano73]

[Vano73]

[Vano73]

Экипаж команды ALM RUSSIA Евгений Новиков / Дени Жиродэ закончил первый день Ралли Новой Зеландии на третьей позиции общего зачета - впереди только два заводских Citroen! По итогам пятницы Женя прокомментировал ход борьбы...

Евгений Новиков: День прошел хорошо, я очень доволен. Первая секция была скользкой, вторая была посуше, особенно первые два допа. Я считаю что сегодня мы сделали хороший выбор резины. На первую секцию мы взяли 6 мягких колес (2 "запаски"), на вторую секцию мы взяли 5 мягких колес (1 "запаска"). Так как здесь очень быстрые комбинации и особенно важно, что здесь разные уклоны - положительные и отрицательные - есть ощутимая разница в управлении автомобилем, едешь ты с одной или двумя "запасками". Машина чуть легче, особенно задняя часть, автомобиль более стабилен. Поэтому разница есть. Она не великая, но это можно понять по ощущениям.

В целом машиной и стенограммой доволен, все хорошо, завтра будем стараться поддерживать такую же, скорость, как и сегодня. Надо посмотреть какой будет прогноз погоды, будет ли дождь или будет сухо. Мягкие колеса мы уже все износили, равно как и остальные экипажи. Набор из 10 мягких колес, выделяемых на гонку, мы сегодня все использовали. Завтра независимо от погоды придется ехать на жесткой резине. Выбора нет.

Петтер Солберг ошибся с выбором резины. Ошибка команды была очевидной, я удивлен почему это произошло, это очень странно. Они взяли 5 жестких колес, при том, что по информации с трассы, было довольно скользко, мокро, да еще и первый проход, которй еще более скользкий. Ехать на жесткой резине по такой трассе не обдуманно. Можно было б взять запасок: 5 мягких или 6 мягких, выбор для меня странен.

[Vano73]

Экипаж команды ALM RUSSIA Евгений Новиков / Дени Жиродэ закончил 7 этап чемпионата мира по ралли - Ралли Новой Зеландии - с великолепным результатом. На финише трехдневной гонки Женя и Дени были четвертыми, пропустив вперед лишь три заводских экипажа.

По итогам Ралли Новой Зеландии Евгений Новиков вернул себе 5 позицию в общем зачете чемпионата мира по ралли, отодвинув первого пилота заводской команды Ford Яри-Матти Латвалу!

Российский пилот прокомментировал события заключительного дня ралли...


Евгений Новиков: «Первая секция - три допа - была скользкая, местами шел дождь. На эту секцию мы взяли пять мягких колес. На длинном допе я смотрел за сплитами Отта Тянака. На вторую секцию у нас не было выбора - мягкие колеса уже износились достаточно сильно - мы взяли пять жестких колес. По-прежнему было скользко, погода оставалась дождливой. Точно также на длинном допе мы ехали по сплитам Тянака, но он сошел, поэтому мы еще чуть подсбросились немножко, чтобы быть полностью уверенными. Ехали в спокойном режиме.
На этой гонке машина была в той же спецификации, что и на предыдущем этапе, но еще с одним небольшим апгрейдом мотора. Он незначительный, но тем не менее... Хочу поблагодарить всех российских болельщиков за поддержку нашего экипажа! Спасибо вам!»

[Vano73]