Михаэль Шумахер
#601
Автор: MaxMove.
Отправлено 18 April 2010 - 20:54
- перед гонкой Михаэль предупреждал, что будет тяжело
- резина дождевая сильно отличается от варианта 2006
- чувствуется, что по стилю болид не подходит (из-за резины в основном)
- кто знает, м.б. болид не лучшим образом готовят
- Михаэль сам сказал, что в Барселоне будут лучше дела
- Насчет Шофлина: он действительно просто сообщил, что Нико 1й раз не остановился.
посему ждем-с Барселоны.
#602
Отправлено 19 April 2010 - 10:41
- кто знает, м.б. болид не лучшим образом готовят
Если честно у меня тоже такое ощущение есть,как бы все пожелания исполняются не на 100%, и Михаэль как будто в оппозиции.Но с другой стороны новую модификацию явно готовят из за Шумахера.Ждём Испании.
#603
Автор: GREGGE.
Отправлено 19 April 2010 - 11:27
#604
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 19 April 2010 - 13:56
Ну а я почему-то уверен, что для того, чтобы называться великим достаточно завоевать больше всех чемпионских титулов, больше всех поулов, одержать больше всех побед и установить больше всех лучших кругов. И я, откровенно говоря, не уверен, что нынешние сопледуи, пардон, молодые дарования смогут превзойти Шумахера хотя бы по числу титулов. ИМХО, естественно.Но чтобы называться Великим, недостаточно только накатать лучшие круги и на подиум взобраться. Он просто чемпион.
#605
Отправлено 19 April 2010 - 14:03
И превышение хотя бы по одному из данных пунктов достаточно для зачисление в Великие.
Взять хотя бы Сенну и Проста. Великие же? А по каким пунктам простите?
ИМХО-ИМХО.
#606
Отправлено 19 April 2010 - 14:12
то есть все остальные гонщики просто пилоты. Хм.... интересная логика. Т.е. Хуан Мануель Фанхио, Альберто Аскари и Нино Фарина простые пилоты???Ну а я почему-то уверен, что для того, чтобы называться великим достаточно завоевать больше всех чемпионских титулов, больше всех поулов, одержать больше всех побед и установить больше всех лучших кругов. И я, откровенно говоря, не уверен, что нынешние сопледуи, пардон, молодые дарования смогут превзойти Шумахера хотя бы по числу титулов. ИМХО, естественно.
#607
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 19 April 2010 - 14:21
Почему???то есть все остальные гонщики просто пилоты. Хм.... интересная логика. Т.е. Хуан Мануель Фанхио, Альберто Аскари и Нино Фарина простые пилоты???
#608
Отправлено 19 April 2010 - 16:25
Ну, это спорный вопрос. Нужно учитывать, что 3года простоя даром не прошли. Я думаю вернее я верю. Что Михаэль дойдет до нужной формы.Хоть он и хороший гонщик но уж скалько лет ему ора одыхать ну можно гонять только на мидали ращитывать ему врядли стоит ему
#609
Отправлено 26 April 2010 - 12:27
вот такой опрос. предлогаю его в теме сделать.
я думаю, что не стоит его менять. во-первых, не факт что ник поедет, во вторых - это отрицательно на все команде скажется. ну и в-третьих он поедет, ща подстроится и поедет.
#610
Автор: MaxMove.
Отправлено 26 April 2010 - 12:51
думаю этот вариант почти исключен.
Замена, если она вообще будет, скорее всего состоится после умышленной мини-аварии или вовсе после консультации с медиками. Иначе никак.
--
В целом все должно быть нормально. По законам жанра очередная 6я (?) победа в Монако, которая долго не дается может быть добыта именно в 2010.
#611
Отправлено 26 April 2010 - 13:17
Я - нет.
Если провалится - то сам объявит что в следующем году не поедет. Но это будет только если сам поймет что не сможет быть быстрым.
#612
Отправлено 26 April 2010 - 13:36
думаю этот вариант почти исключен.
Замена, если она вообще будет, скорее всего состоится после умышленной мини-аварии или вовсе после консультации с медиками. Иначе никак.
--
В целом все должно быть нормально. По законам жанра очередная 6я (?) победа в Монако, которая долго не дается может быть добыта именно в 2010.
Есть ли необходимость в такой замене? Не смотря на возраст Шум такойже дебютант(почти такой же) в 2010 как и Хюльк и Петров. Опыт огромный это да...в команде это хорошо понимают.
--
Победа в Монако? На новом шасси, к которому какое то время придется превыкать и Нико и Шуму?! Если только в Монако сядут на короткую базу, но...
Между сегодня и Монте Карло только Монтмелло, посмотрим.
#613
Отправлено 26 April 2010 - 13:52
Конечно не стоит менять. Хорошие выступления Шумахера мы еще увидим.стоит ли заменить михаэля шумахера на ника хайфельда?
вот такой опрос. предлогаю его в теме сделать.
#614
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 26 April 2010 - 16:22
#615
Отправлено 26 April 2010 - 16:48
стоит ли заменить михаэля шумахера на ника хайфельда?
вот такой опрос. предлогаю его в теме сделать.
я думаю, что не стоит его менять. во-первых, не факт что ник поедет, во вторых - это отрицательно на все команде скажется. ну и в-третьих он поедет, ща подстроится и поедет.
Даже являясь болельщиком Хайдфельда, считаю, что не стоит. Зная хорошо Ника (хоть и по сотням прочитанных статей и интервью), могу предположить, что он и сам не желает оказаться в такой ситуации.
#616
Отправлено 26 April 2010 - 17:17
Точно! Для Хайтфельда это будет не лучшим продолжением карьеры в Ф1. Навсегда связать свое имя с провалом Шумахера он не захочет.Даже являясь болельщиком Хайдфельда, считаю, что не стоит. Зная хорошо Ника (хоть и по сотням прочитанных статей и интервью), могу предположить, что он и сам не желает оказаться в такой ситуации.
Да и сам Шумахер не все еще показал...
#617
Отправлено 26 April 2010 - 20:48
#618
Отправлено 26 April 2010 - 21:07
Да странно это-шасси новое, но использовалось на тестах, но при этом новая модификация(длинная база?). похоже трудности перевода на новостных?Чёто Росс мудрит,то к Испании готовилось новое шасси,а теперь оказывается будет шасси не новое,а которое они на тестах ещё пробовали.Может уже тогда у них была машина с длинной базой,или Браун хочет заставить поверить что шасси не новое?Какие у кого мысли есть по этому поводу?
#619
Автор: GREGGE.
Отправлено 26 April 2010 - 21:30
Изменение базы не влечёт за собой изменения компоновки\днища..
Во всяком случае- у Росса сейчас не тот случай:
"Здесь нужно хватать мешки- вокзал отходит" (с)
==========
У Макак в прошлом году ситуация была столь же пограничная- им нужно было решать диаметрально противоположную задачу- и они с ней справились.

Уменьшили базу на три дюйма разом)
Насколько преступив закон- и остановившись ли на этом- вопрос другой)
==========
Так что увеличить базу- не такая уж трудная задача для толковых парней))
Ждём увеличения на пару дюймов- и МГП будет в шоколаде)
#620
Автор: MaxMove.
Отправлено 26 April 2010 - 23:18
похоже что так и есть.Да странно это-шасси новое, но использовалось на тестах, но при этом новая модификация(длинная база?). похоже трудности перевода на новостных?
Я так понял, что базу будут увеличивать у того шасси, которое на тестах использовали.
Т.е. это будет не W02, а W01B к примеру.
Вот оригинал:
помимо анонсированных обновок вроде увеличения базы, босс команды Р.Браун заодно заметил, что Шумахер не будет использовать шасси, на котором гонялся в 1х 4х гонках.As well as introducing a raft of updates to the W01 for the Barcelona race next month, which includes lengthening the wheelbase, team principal Ross Brawn has also revealed that Schumacher will no longer be using the chassis that he had for the first four races of the season.
autosport.com
Т.е. совершенствовать будут шасси с тестов.
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых пользователей



