Перейти к содержимому


Фотография

Технические решения Ф-1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1505

#621 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 26 November 2010 - 08:11

Это Magneti Marelli, поставщик Феррари. Именно эта компания разрабатывала KERS для Скудерии.


Ага. Теперь всё встаёт на свои места.
  • 0

#622 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 26 November 2010 - 11:02

Это Magneti Marelli, поставщик Феррари. Именно эта компания разрабатывала KERS для Скудерии.

Тот же Magneti Marelli явлется партнером Renault Team.
  • 0

#623 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 26 November 2010 - 11:34

Тот же Magneti Marelli явлется партнером Renault Team.


Хм!
А почему тогда по данным Грига у Ферров КЕРС 45 кг, а у Рено 55?
И при этом Рено свой КЕРС в 2009 не юзали весь сезон, а Феррари юзали...
  • 0

#624 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 26 November 2010 - 11:40

Хм!
А почему тогда по данным Грига у Ферров КЕРС 45 кг, а у Рено 55?
И при этом Рено свой КЕРС в 2009 не юзали весь сезон, а Феррари юзали...

Там они сотрудничают с командами, те пожелания высказывают. и потом, Феррари из Италии :)
  • 1

#625 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 26 November 2010 - 13:28

Это Magneti Marelli, поставщик Феррари. Именно эта компания разрабатывала KERS для Скудерии.

Да.
Точнее, главные компоненты.
И это к тому вопросу в др.теме, о предпосылках)
Предпосылка №1 для..
)

Ага. Теперь всё встаёт на свои места.

:lol:
Всё и так стоит на своих местах)
Просто не афиширует это)

Тот же Magneti Marelli явлется партнером Renault Team.

:rolleyes: Да)

Хм!
А почему тогда по данным Грига у Ферров КЕРС 45 кг, а у Рено 55?
И при этом Рено свой КЕРС в 2009 не юзали весь сезон, а Феррари юзали...

:lol:
Да cволочи кругОм в этой Ф1) :lol:

Там они сотрудничают с командами, те пожелания высказывают. и потом, Феррари из Италии :)

Да)
И Пирелли тоже оттудова)

  • 2

#626 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 26 November 2010 - 13:45

Там они сотрудничают с командами, те пожелания высказывают. и потом, Феррари из Италии :)


:)
Двойные стандарты.
  • 1

#627 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 26 November 2010 - 14:02

:)
Двойные стандарты.

Не то чтобы двойные.. просто это Феррари. там и много много много летнее сотрудничество.

Один итальянец в Нью Йорке в пиццерию зашел, маргарита была не правильно приготовлена (сыр не на своем месте) и не из итальянских продуктов. в суд обратился! :)

  • 0

#628 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 26 November 2010 - 14:38

У итальянцев очень много энергии..)

Её б в нужное русло направить..)

Фотографировать устройство BD :lol:

Изображение

А не bd.. :lol:

Изображение

  • 6

#629 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 26 November 2010 - 18:24

У итальянцев очень много энергии..)

Её б в нужное русло направить..)

Фотографировать устройство BD :lol:

А не bd.. :lol:


Кого какие "диффузоры" больше интересуют. :lol: Итальянцы! Что с них взять! Но девушку зря так обидели...может она совсем даже и не bd :P
  • 4

#630 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 27 November 2010 - 12:41

У итальянцев очень много энергии..)
Фотографировать устройство BD :lol:
А не bd.. :lol:

Григ, а мож мой двойной BD-bd е хуже будет, и не только для итальянцев? :wub:
  • 1

#631 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 November 2010 - 01:10

Даблдеккеры теперя в запрете)

Ныне другая хрень в авторитете)
RA106-06K

Изображение

Изображение

"По замашкам вроде фрайер, но не фрайер— это точно!
Никто ничего не знает" © :rolleyes:

  • 2

#632 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 29 November 2010 - 06:09


Изображение

Чёто вторая картинка не грузится. "HTTP Error 503. The service is unavailable."(с) Перезалейте, если не в труд.
  • 0

#633 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 29 November 2010 - 08:39

У меня просто пишет
Изображение
и ниче нету...
  • 0

#634 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 November 2010 - 16:28


...........
Изображение
...........

Вся изюминка в картинке, которая вставилась без проблем)
=====
Ну а эта:

Изображение
  • 1

#635 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 29 November 2010 - 21:03

Даблдеккеры теперя в запрете)

Ныне другая хрень в авторитете)
RA106-06K

Да... сложно мне здесь конкурировать - задний мост по размерам имеет ограниченные возможности :lol:
  • 0

#636 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 29 November 2010 - 21:24

GREGGE,может дадите определение слову"БАТАРЕЯ"?Так,чтобы понимать о какой именно идёт речь.
  • 0

#637 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 29 November 2010 - 22:42

GREGGE,может дадите определение слову"БАТАРЕЯ"?Так,чтобы понимать о какой именно идёт речь.

Ну задачку задали. Мне так кажется - здесь более лингвистическая интерпретация, чем техническая, по ней и буду. Вот из реальности. Держитесь - не падайте.

У "латинцев" - по русски :
1)"Радиатор" - батарея для отопления помещения, отдает энегрию теплом а также регулируется вентилятором (под капотом)... Здесь вороде, все нормально. Это то, что отдает.
2)"Батарея" - акумулатор для автомобиля, мобильника и др. аппаратов. То, что отдает и берет одновременно.
3)"Аккумулятор" - аппарат - накопитель, способный забирать любую энергию или другое (как хранение денег в банке), в принципе способный отдавать в любой момент. От слова "accumuler" - накапливать. Т.е. главная функция, а потом может и давать, если захочет...

Два последних можно в синонимы записать, с некоторыми ньюансами. :)
  • 2

#638 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 30 November 2010 - 09:34

3)"Аккумулятор" - аппарат - накопитель, способный забирать любую энергию или другое (как хранение денег в банке), в принципе способный отдавать в любой момент. От слова "accumuler" - накапливать. Т.е. главная функция, а потом может и давать, если захочет...

Инженерам формулы 1, думаю, интереснее рассматривать батарею и аккумулятор именно в таком - "широком" смысле. :)
  • 0

#639 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 30 November 2010 - 13:56

GREGGE,может дадите определение слову"БАТАРЕЯ"?Так,чтобы понимать о какой именно идёт речь.

"Батарея, Огонь!" © :lol:
Керс- Аккумулирование кинетической энергии.
Ну а интерпретация или интертрепация там- это дело журналистов и лингвистов) :rolleyes:

Ну задачку задали. Мне так кажется - здесь более лингвистическая интерпретация, чем техническая, по ней и буду. Вот из реальности. Держитесь - не падайте.
............

Постараемся)
Короче, накопитель)

Вот,кстати, неплохие батарейки)
http://www.batterysp...000p270t04.aspx

Инженерам формулы 1, думаю, интереснее рассматривать батарею и аккумулятор именно в таком - "широком" смысле. :)

Точнее, интереснее эту проблему рассматривать в "широком" смысле как раз журналистам)

А инженеры вынуждены смотреть широко смотреть на вещи, если хотят добиться успеха в своей области.
Иначе с их кульмана будут сходить изделия а-ля W01..)

А вот что прочат для W02-01:

Изображение

  • 2

#640 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 30 November 2010 - 14:32

Ну уже кто-то писал что есть батарея.
По сути аккумулятор - это набор емкостей с электролитом (банки) соединенных специальном образом дабы выдать требуемое напряжение. Нынче не обязательно использование электролита, есть и другие способы. Хы.. Скажем так - для моделирования электрического пробоя воздушного промежутка (искусственная молния) и исследования данных явлений мы использовали такой аппарат - куча конденсаторов, которая была соединена параллельно, но для быстрой и резкой выдачи 2 000 000 Вольт их уже заряженных надо было соединить параллельно. Что и было проделано.
Так что получается батарея - набор элементов для зарядки, соединенных между собой.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей