Перейти к содержимому


Фотография

Live


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9068

#621 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 17:02

зы Ньюи не меняется опять ненадежную тачку замутил. :)

)
Ну зато Росс то молоток)
Супер тележка)
Бессссспроблемная..
Не подскажете, какие места заняли оба пилота на заводской конюшне?)
С самым лучшим движком современности)
С неграниченным, как обычно, бюджетом?)
Хехе

Ладно)
Если хотите надёжный болид с дрыглем Рено- посмотрите на место Кубицы..
Впрочем, и оно не показатель..
=============
PS Не в первый раз вижу, как в теме появляется резидент SlyLady.
Хотел почитать коммы- а их- ноль. Хм..
Смелее, девушка)
Напишите нам)
Просим)

  • 0

#622 Alex5061995

Alex5061995

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 463 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 17:16

Ситуация с Фитилём поразительно напоминает ГП Франции-2008 - с Кими произошло то же самое. Зауберы не впечатлили - не ожидал, что получится такое ведро.

Виталик мог бы опередить Барика (хотя кто знает).

Шуми попадёт на подиум в лучшем случае в Канаде
  • 0

#623 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 17:24

Ну шож можно сказать, резюмируя. На мой взгляд Шум провёл гонку суперосторожно, зато надёжно. Ехал, насколько позволял шедевр старины Росса, машину не насиловал. Петров - молодца! На старте не потерялся, ехал грамотно, стабильно, если бы не проблемы с хрупкой подвеской, уверен, поборолся бы за очки. Я так думаю.
Остальные меня как-то слабо интересуют.
  • 0

#624 burnout

burnout

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1347 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 17:25

Ну зато Росс то молоток)
Супер тележка)
Бессссспроблемная..
Не подскажете, какие места заняли оба пилота на заводской конюшне?)
С самым лучшим движком современности)
С неграниченным, как обычно, бюджетом?)
Хехе

причем здесь МГП? в моем списке они изначально на 4( из 4 топов.) По ним видно что идея исчерпана и новых нет и гениев в их штабе тоже нет.
А у Ньюи всегда тачки быстрые но ненадежные как все гениальное - хрупкое. Но он че-нить придумает по-ходу надеюсь.

кстати бюджет ограниченный и еще пары-тройки аэротруб не хватает чтобы с мозгом Ньюи конкурировать.)
  • 0

#625 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 17:28

1. Fernando Alonso Ferrari 49 Winner
2. Felipe Massa Ferrari 49 +16.0 secs
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 49 +23.1 secs
4 Sebastian Vettel RBR-Renault 49 +38.7 secs
5 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 49 +40.2 secs
6 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 49 +44.1 secs
7 Jenson Button McLaren-Mercedes 49 +45.2 secs
8 Mark Webber RBR-Renault 49 +46.3 secs
9 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 49 +53.0 secs
10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 49 +62.4 secs
11 Robert Kubica Renault 49 +69.0 secs 9
12 Adrian Sutil Force India-Mercedes 49 +82.9 secs
13 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 49 +92.6 secs
14 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 48 +1 Lap
15 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 47 +2 Laps
16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 46 +3 Laps
17 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 46 +3 Laps
Ret Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 28 +21 Laps
Ret Bruno Senna HRT-Cosworth 17 +32 Laps
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 16 +33 Laps
Ret Vitaly Petrov Renault 13 +36 Laps
Ret Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 11 +38 Laps
Ret Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2 +47 Laps
Ret Karun Chandhok HRT-Cosworth 1 +48 Laps

Мнения о каждом постараюсь,если не против,в ГП 2010 отписать.
  • 0

#626 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 17:39

причем здесь МГП? в моем списке они изначально на 4( из 4 топов.) По ним видно что идея исчерпана и новых нет и гениев в их штабе тоже нет.
А у Ньюи всегда тачки быстрые но ненадежные как все гениальное - хрупкое. Но он че-нить придумает по-ходу надеюсь.

При том, что хрупкая тележка нужна, чтобы компенсировать - 30 л.с. от Рено по отношению к МГП.
Кстати, у ФМ что-то отвалилось- но как-то никто это не акцентирует)
А это не признак хрупкости разве?
Вижу с вашей стороны устоявшиеся стереотипы)
Лучше скажите своё мнение поводу того, как Фонц просто передавил Масяню в первом повороте?)
А манёвр ФМ на стартовой прямой на внутреннюю апексу?)
А старт Фитиля, который ранее все считали слабым местом?)
==========
Кстати, непонятен миф о ненадёжности тележек ЭНа.
Тянется от эпохи Маков, от бериллия.
Впрочем, спор о хрупкости стоИт везде на форумах..
Критерий хрупкость полярен критерию надёжность.
Ясно, что ЭНу не дают ставить надёжные движки, но тем не менее он год за годом, год за годом является законодателем моди заставляет трепетать остальных..)
Короче:
Что значит- ВЕРЕН себе. Вопрос в корне неверен по факу.
Он ВЫНУЖДЕН работать головой, а не хитростью, создавая конкурентную технику..

кстати бюджет ограниченный и еще пары-тройки аэротруб не хватает чтобы с мозгом Ньюи конкурировать.)

У кого не хватает?
=====================
Что творится в теме!!
http://forum.sportbo...pic=510&st=1000
Люди понабежали, жгут)

  • 0

#627 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 17:59

Что значит- ВЕРЕН себе. Вопрос в корне неверен по факу.
Он ВЫНУЖДЕН работать головой, а не хитростью, создавая конкурентную технику..

Мда..
Вынужден вернуться к редактированию, а СБ уже не даёт это сделать..
Читать: "по факту", конечно)
Прошу прощения, это не спецом очепятка)

  • 0

#628 burnout

burnout

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1347 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 18:25

[size=1]
При том, что хрупкая тележка нужна, чтобы компенсировать - 30 л.с. от Рено по отношению к МГП.
Кстати, у ФМ что-то отвалилось- но как-то никто это не акцентирует)
А это не признак хрупкости разве?
Вижу с вашей стороны устоявшиеся стереотипы)
Лучше скажите своё мнение поводу того, как Фонц просто передавил Масяню в первом повороте?)
А манёвр ФМ на стартовой прямой на внутреннюю апексу?)
А старт Фитиля, который ранее все считали слабым местом?)
==========
Кстати, непонятен миф о ненадёжности тележек ЭНа.
Тянется от эпохи Маков, от бериллия.
Впрочем, спор о хрупкости стоИт везде на форумах..
Критерий хрупкость полярен критерию надёжность.
Ясно, что ЭНу не дают ставить надёжные движки, но тем не менее он год за годом, год за годом является законодателем моди заставляет трепетать остальных..)
Короче:
Что значит- ВЕРЕН себе. Вопрос в корне неверен по факу.
Он ВЫНУЖДЕН работать головой, а не хитростью, создавая конкурентную технику..

кароч GREGGE об чем спор? Вопросов никаких вроде нет. Не надо надуваться. Никто Ньюи не обижает. Считаю его великим человеком, но есть понятия судьба удача и все такое математически пока не объяснимые, но закономерные во многих случаях, отсюда и появляются стереотипы. Кстати многие пилоты суеверны неспроста. и да, именно со времен маков. помимо надежности-хрупкости еще и нервозность.

зы у Фитиля нет слабых мест (...и даже обгонять умеет)- слабые места у его kate и ее dirty sister :lol:. Luscious Liz - все же надеюсь не такая капризная

У кого не хватает?

у МГП
  • 0

#629 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 19:03

Мда..

кароч GREGGE об чем спор? Вопросов никаких вроде нет. Не надо надуваться. Никто Ньюи не обижает.

Что за полемику вы тут опять разводите?
В технических спорах вас не видно, а как мнение составить- сразу тут как тут.
Жаргонизмы какие тролльские, зачем?
Мы не в д\саду вроде.
Давайте лучше объясните, что за хрупкая деталь там- мы все будем благодарны- и я буду первым- не сомневайтесь)

Считаю его великим человеком, но есть понятия судьба удача и все такое математически пока не объяснимые, но закономерные во многих случаях, отсюда и появляются стереотипы. Кстати многие пилоты суеверны неспроста. и да, именно со времен маков. помимо надежности-хрупкости еще и нервозность.

Ну так и не повторяйте глупостей Рона- не в ненадёжности там дело было..
Считаете или нет великим- это безразлично.
Удача тут не при чём.
Удача, судьба- это удел слабых или для успокоения эмоций особо нервных особей- от отсутствия системных предпосылок к успеху.
Простым языком- удача- это для клоунов)

зы у Фитиля нет слабых мест (...и даже обгонять умеет)- слабые места у его kate и ее dirty sister :(. Luscious Liz - все же надеюсь не такая капризная

После Турции 09 так никто не говорил
================
PS Кароч, не надувайтесь-ка, а быренько объясните нам, чё там за хрупкая деталька)

  • 0

#630 S0532

S0532

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1147 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 19:22

Помоему гонка без особых сюрпризов, слегка наводит тоску вид трассы, кругом песок + усложнили, хоть и пальмы посадили. Хотя, вот бы нам такую -)

А почему никто слова не сказал про то что Феррари моторы сменила
Про детальку Массу на прессконференции спрашивали, он отвечал, что, я уже не слушал, но думаю можете попробывать найти.
  • 0

#631 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 19:31

Помоему гонка без особых сюрпризов, слегка наводит тоску вид трассы, кругом песок + усложнили, хоть и пальмы посадили. Хотя, вот бы нам такую -)

Но прогнозы как-то у всех разошлись с реальностью..
Там вообще пустыняв прошлом году, за год город вокруг отгрохали..
У нас так не получится) Воздух не тот..)

А почему никто слова не сказал про то что Феррари моторы сменила

До гонки или на пессконфе?
Впрочем, вот:
http://forum.sportbo...p;#entry4067557

  • 0

#632 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 19:38


При том, что хрупкая тележка нужна, чтобы компенсировать - 30 л.с. от Рено по отношению к МГП.
Кстати, у ФМ что-то отвалилось- но как-то никто это не акцентирует)
А это не признак хрупкости разве?
Вижу с вашей стороны устоявшиеся стереотипы)
Лучше скажите своё мнение поводу того, как Фонц просто передавил Масяню в первом повороте?)
А манёвр ФМ на стартовой прямой на внутреннюю апексу?)
А старт Фитиля, который ранее все считали слабым местом?)
==========
Кстати, непонятен миф о ненадёжности тележек ЭНа.
Тянется от эпохи Маков, от бериллия.
Впрочем, спор о хрупкости стоИт везде на форумах..
Критерий хрупкость полярен критерию надёжность.
Ясно, что ЭНу не дают ставить надёжные движки, но тем не менее он год за годом, год за годом является законодателем моди заставляет трепетать остальных..)
Короче:
Что значит- ВЕРЕН себе. Вопрос в корне неверен по факу.
Он ВЫНУЖДЕН работать головой, а не хитростью, создавая конкурентную технику..
...
У кого не хватает?
=====================
...

))
поправку видел, но не удержалсо): скорее, FAQ не верен в корне!)
________
пока сумбур в голове - кроме удовольствия от начала сезона - трудно формализовать, и выводы-ить)
обмозгую -отпишусь...
УРА сезону-2010!
  • 0

#633 burnout

burnout

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1347 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 20:16

[size=1]Мда..

Что за полемику вы тут опять разводите?
В технических спорах вас не видно, а как мнение составить- сразу тут как тут.
...

B) Это вы тут всех на полемику разводите . Говорите так типа на ваш личный Форум зашли. GREGGE, форумы для того и существует чтобы оставлять свое мнение. НЕ нравится пишите жалобу (админу))). За исключением нескольких представителей данного форума никого технические подробности не интересуют в таких подробностях, хотя многим это не мешает быть болельщиками Ф1. Кстати от вас пустого флуда еще больше чем от любого формульного нуба. Цифр в ваших рассуждениях тоже маловато чтобы делать из них неоспоримые заключения. технический форум, тут. неужто, мало? ;)
  • 0

#634 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 20:23

B) Это вы тут всех на полемику разводите . Говорите так типа на ваш личный Форум зашли. GREGGE, форумы для того и существует чтобы оставлять свое мнение. НЕ нравится пишите жалобу (админу))). За исключением нескольких представителей данного форума никого технические подробности не интересуют в таких подробностях, хотя многим это не мешает быть болельщиками Ф1. Кстати от вас пустого флуда еще больше чем от любого формульного нуба. Цифр в ваших рассуждениях тоже маловато чтобы делать из них неоспоримые заключения. технический форум, тут. неужто, мало? ;)

:D
  • 0

#635 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 21:34

о5 драко?))
лудшы радуйтезь дублю и отличной гонке МиШо -3 года на печи -не шутка...
________
ЗЫ. burnout , рад вас "видеть")) МГП ещё не сдаюцца!))
  • 0

#636 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 23:51

Вообще прямо скажу, несмотря на дубль Феррари и в целом не плохую гонку для Михаэля (плохую конечно, но для 1й сойдет. В теме ГП разобрал что было) - гонка абсолютно не понравилась. Скучно не было. Все ждал от Фелипе атаки. Удивил сюрприз от Феттеля, точнее от мотора его как понял. Но..не то..полная неопределенность и едва ли не абсолютная необгоняемость.
  • 0

#637 Bit_73

Bit_73

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1606 сообщений

Отправлено 15 March 2010 - 00:38

Вот кто человек красный до мозга костей- так это Алези))
На старте, эхх, потолкаются толстяки нынешние..
Даёшь Чандхок- чемпион!))
Негроид научился коленкой работать?)


Изображение

Ага со стороны смотришь такая большая смотрится, и Рено тоже
<_<Раньше лучше было :rolleyes:
  • 0

#638 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 15 March 2010 - 06:58

Не понимаю чего вам не нравится? Я от телека не отходил - мне было параллельно тайминг там опережает или ещё чего. Я гонку смотрю.
Не вижу проблемы.
  • 0

#639 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 16 March 2010 - 14:56

Не понимаю чего вам не нравится? Я от телека не отходил - мне было параллельно тайминг там опережает или ещё чего. Я гонку смотрю.
Не вижу проблемы.

Я, кстати, тоже не вижу проблемы. Удовольствие получаю от просмотра самой гонки. А то, что в записи она или не в записи - не принципиально. Даже зная итоговый результат, мне не "в ломы" посмотреть гонку от начала до конца (если, конечно, победил тот, кто надо).
  • 0

#640 musdie

musdie

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 165 сообщений

Отправлено 17 March 2010 - 15:52

Вот ГП Монако 92-го года ,насколько же тогда гонки были интереснее!
http://video.mail.ru.../1113/1894.html

Спасибо за ссыль, старые ГП действительно вещщ! Алексея даже не сразу узнал, но когда он включался в комментарии, остальные сразу уходили на задний план. Буркова как-будто это нервировало или мне показалось?
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей