Перейти к содержимому


Фотография

Межсезонье


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1387

#661 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 01 January 2010 - 01:10

ну а пока весь народ празднуетъ приход Тигра, позволю себе первым отпостиццо в 2010 году на формульной ветке=)))
__________
всех с прибытием новой твари по китайскому календарю=)) пусть тигр принесет сезон более занимательный в самой сути формулы-1 - борьбе на трассе и пит-лейне - чем было при быке! ура, товарищи! (силы расточительно не тратим, многим аж до 10-го праздновать)
  • 0

#662 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 01 January 2010 - 05:55

Перетекаем в фазу долгого праздника! :rolleyes:
Всех с наступившим уже!
  • 0

#663 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 01 January 2010 - 11:25

Вот и Новый год наступил. Всех с праздником!
  • 0

#664 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 02 January 2010 - 01:48

Ник Вирт опять отметился..такое впечатление, что г-ну Бренсону и Вирту лавры Феррари образца начала сезона 2009 - покоя никак не дают.
Многое можно понять, но аэродинамика авто с открытыми колесами куда сложнее, чем у обычного..это к вопросу об Акуре. Ну и потом есть, у МакЛарен в начале 2009 уже имелись проблемы с CFD: расчет, труба и практика не совпали. Видимо в новом сезона нас ждет зрелище в виде прыжка на грабли. Хотя "желтые чайники" тоже были в свое время. Ждем-с тестов.
---
Насколько понял - в Рено будет чуть не 4х палубный диффузор!, т.е. "тетра декер диффузор"..вот, и также ожидается тонкий нос - это как раз то о чем мы говорили ранее. "Тоньше нос = эффективнее диффузор"
и про 3х и 4х палубные диффузоры тоже речь уже велась и тут же Стефано с фразой про 2 пит-стопа вспоминается..ведь супер диффузор сделает позади такое..что..как обгонять-то? так и не понял почему его не запретили..кому только выгодно.!?
  • 0

#665 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 02 January 2010 - 02:08

Интересно-интересно... :rolleyes:
  • 0

#666 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 05 January 2010 - 21:11

ну а пока весь народ празднуетъ приход Тигра, позволю себе первым отпостиццо в 2010 году на формульной ветке=)))
__________
всех с прибытием новой твари по китайскому календарю=)) пусть тигр принесет сезон более занимательный в самой сути формулы-1 - борьбе на трассе и пит-лейне - чем было при быке! ура, товарищи! (силы расточительно не тратим, многим аж до 10-го праздновать)

позволю последне оффтоп в долгие каникулы): мне как-бэ и Бык, и Тигр сродни(!), и оккультное наблюдение показывает, что тактический Бык сильнее стратегическаго Тигро, значит прухе мну не будет,
что косвенно указывает на кубки в стане Макларенов!
а реальные наблюдения наоборот, склоняют в пользу МериноРоссов...
вот битво то предстоит!!! уже ерзаю в предвкушении)
а самое свежее видение было: РБР=Феттель никуда не въедут, тока в отбойники(((
проверим)))
___________
всех со святкаме, сильно не наколядовываться)))
  • 0

#667 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 05 January 2010 - 23:38

а реальные наблюдения наоборот, склоняют в пользу МериноРоссов...
вот битво то предстоит!!! уже ерзаю в предвкушении)
а самое свежее видение было: РБР=Феттель никуда не въедут, тока в отбойники(((
проверим)))
___________
всех со святкаме, сильно не наколядовываться)))

Спасибо, вы по христианскому живёте?)
=======
Сегодня, кстати, КР опять прорвало на вью
Мало того, что он дал его определённому источнику, так ещё будет болеть в 2010- за Фитиля))
  • 0

#668 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 06 January 2010 - 10:09

Нашего Петрова взяли б хоть в какую нибудь команду, в тот же Кампос;А вообще охота посмотреть в 2010 на борьбу 2 немецких звёзд - Шуми и Себа.
Они вдвоём поставят на место Хэмилтона и покажут как надо выигрывать чемпионат:научат Дженсена!!!
  • 0

#669 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 06 January 2010 - 17:50

Спасибо, вы по христианскому живёте?)
=======
Сегодня, кстати, КР опять прорвало на вью
Мало того, что он дал его определённому источнику, так ещё будет болеть в 2010- за Фитиля))

христианске, да,- мну по римско-католическому, но дома каша из конфессий)) так что помним все празднике)) целых 3 НГ получается))
===========
о как! если КР уж за Фитилька - то "...пропал дом.", как говаривал проф. Преображенский))) это как с Пеле - все его прогнозы ногомяча
никогда(!) не сбывались))
......................
видно, не так уж молочно-кисельно в раллях то...
  • 0

#670 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 07 January 2010 - 02:11

Ну дык ясно дело - его ж выпроводили, вот и колдует... :blink: Опять же пиариться надо - Вильнев ушел терь фиг возьмут, а у Кимки ещё к тому ж запросы ой-ё-ёй!
  • 0

#671 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 07 January 2010 - 08:34

Ну дык ясно дело - его ж выпроводили, вот и колдует... :blink: Опять же пиариться надо - Вильнев ушел терь фиг возьмут, а у Кимки ещё к тому ж запросы ой-ё-ёй!

Ну, ведь давно подмечено: кто-то лучше работает рулём и педалями, кто-то языком. Тех, кто успешно совмещал эти способности, единицы. По-моему, талант Кимстера стал смещаться в сторону болтологии.
  • 0

#672 SkalolaZ

SkalolaZ

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 275 сообщений

Отправлено 07 January 2010 - 10:23

Ну, ведь давно подмечено: кто-то лучше работает рулём и педалями, кто-то языком. Тех, кто успешно совмещал эти способности, единицы. По-моему, талант Кимстера стал смещаться в сторону болтологии.

Из-за одного последнего интервью?.. Это смешно. Соглашусь в том, что оно и впрямь необычное было, не в стиле Айсмена, каким мы его знали. Однако это интервью многократно сильнее, чем все предыдущие вместе взятые, показало его человеческую суть. Это дорогого стоит. Я бы не стал так уж сильно акцентировать таланты, все рассудит трасса, в конце концов
  • 0

#673 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 07 January 2010 - 11:29

Из-за одного последнего интервью?.. Это смешно. Соглашусь в том, что оно и впрямь необычное было, не в стиле Айсмена, каким мы его знали. Однако это интервью многократно сильнее, чем все предыдущие вместе взятые, показало его человеческую суть. Это дорогого стоит. Я бы не стал так уж сильно акцентировать таланты, все рассудит трасса, в конце концов

Так о чём и речь-то. На трассе надо показывать, на трассе!
  • 0

#674 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 07 January 2010 - 14:36

Интересно,а как будет болид нового сезона?Согласно официальному сайту чемпионата болид будет одним большим топливным баком - понтоны поднимут из-за размеров бака,возможно кокпит сместят вперёд по той же причине.Тот ещё монстр получится!!!
  • 0

#675 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 07 January 2010 - 17:22

Интересно,а как будет болид нового сезона?Согласно официальному сайту чемпионата болид будет одним большим топливным баком - понтоны поднимут из-за размеров бака,возможно кокпит сместят вперёд по той же причине.Тот ещё монстр получится!!!

Ну, уродливее, чем в прошедшем году болиды не будут (некуда просто). А насчет "одного большого топливного бака", так до 1994 года автомобили выглядели вполне нормально, не в пример нынешним.
  • 0

#676 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 07 January 2010 - 17:48

Интересно,а как будет болид нового сезона?Согласно официальному сайту чемпионата болид будет одним большим топливным баком - понтоны поднимут из-за размеров бака,возможно кокпит сместят вперёд по той же причине.Тот ещё монстр получится!!!

уважаемый... эмм... товарищ. вы бы для начала хотя бы форум повнимательнее почитали, новостные сайты (нормальные, не желтые=) а уж про англоязычные сайты я умолчу, ладно), а потом уже писали бы свое имхо с тремя восклицательными знаками в каждом посте (что, кстати говоря, является признаком психологической неуравновешенности и желании навязать свое "я" любой ценой. это не я сказал, это умные люди сказали если че=)))
  • 0

#677 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 07 January 2010 - 21:04

О Чудо! Наши мысли были услышаны! ДД вероятно запретят с 2011!
В 2010 не запретят, т.к. болиды летом некоторые/многие делать стали, чтобы не получилось как с Ф2005 в свое время.
Сейчас формулировки в регламент придумывают, чтобы исключить ДД.
Если эти формулировки придумывает в т.ч. и Р.Браун, то :) может быть все что угодно.
  • 0

#678 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 08 January 2010 - 07:28

Вильнев заявил,что его шансы на участие в 2010 в качестве боевого пилота невелики,а в словах его была такая грусть - завидует Шумахеру!
  • 0

#679 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 10 January 2010 - 12:55

пока отвлекся от звуков двигателя - если дельту по оборотам не получится выделить как закономерность, то думаю логический тупик будет. Посмотрим вообщем.
---
Вопрос вот в чем: Тесты будут где-либо показывать или нет? Хотя бы минут 30-40.
Поизучал Валенсию, если конечно именно на той будут тесты, то это ведь трасса где почти все повороты располагают к трейл-брейкингу и очень мощные переходные (к примеру, сначала право потом тут же лево) боковые перегрузки имеются, т.е. очень быстрое перераспределение сил инерции есть. И высокая точность на торможении нужна.
Влияние топлива в Валенсии будет серьезным.
Прижимной силы нужно по-моему средне-много.

Не уверен, что истина, но по-моему, по длинной серии кругов в Валенсии можно неплохо оценить эффективность самого шасси оценить.
Думается, если в Валенсии мотать на торможениях начнет и в поворотах дергать будет, то такие болиды крупные переделки ждут, а если нет, то проблемы по ходу сезона.
  • 0

#680 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 10 January 2010 - 16:20

Думается, если в Валенсии мотать на торможениях начнет и в поворотах дергать будет, то такие болиды крупные переделки ждут, а если нет, то проблемы по ходу сезона.

В общем видимо с БОЛЬШИМ баком легко не будет никому,а проблем сразу наверное действительно избежать не удастся.НО на то они и тесты,чтоб всё проверить и исправить.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 4

0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых пользователей