Перейти к содержимому


Фотография

Сезон 2006. Этап 13. Гран-при Венгрии


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 4892

Опрос: Формула 1 2013. (5 пользователей проголосовало)

Как, вы думаете кто выиграет 15 этап сезона 2013 Формулы 1?

  1. Марк Уеббер (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  2. Проголосовал Себастьян Фетель (2 голосов [40.00%])

    Процент голосов: 40.00%

  3. Льюис Хэмильтон (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  4. Роман Грожан (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  5. Фелипе Масса (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  6. Нико Росберг (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  7. Нико Хюлькенберг (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  8. Фернандо Алонсо (1 голосов [20.00%])

    Процент голосов: 20.00%

  9. Проголосовал Кими Райконен (2 голосов [40.00%])

    Процент голосов: 40.00%

  10. Дженсон Батон (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

Голосовать

#661 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 07:34

Погодка в Монако
Пока прикидки такие что в субботу 30% вероятности дождя, а в воскресение вообще солнышко и красота. Правда довольно прохладно - 19гр.
  • 0

#662 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 11 May 2010 - 07:40

2B_M, любопытные таблицы.

У Михаэля:
Вроде 28 против 8 выглядит лучше, чем 70 против 22, но по 1й системе разница в 2 чистые победы, со сходами соперников. А при нынешней системе разница - 1.92 победы, что чуть лучше. На 2 очка если быть точным.

У Фелипе:
19 против 28 - разница 0.9 победы. При нынешней системе: 70 против 49, что составляет разницу в 0.84 победы победы. Опять-таки ювелирно острее нынешняя система.
Надо признать пока удалось искусственно обострить чемпионат. Хотя и не нравится слово "искусственно"
---

Пока прикидки такие что в субботу 30% вероятности дождя, а в воскресение вообще солнышко и красота. Правда довольно прохладно - 19гр.

Думается у Феттеля будут проблемы с задней резиной. У него расход резины в Испании на последнем отрезке достаточно сильным был. А тормозил намного раньше по понятным причинам, заходил вроде плавно в повороты.
  • 0

#663 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 07:43

Ну собственно чего и добивались.
;)
Помнится нам же и самим эта идея не то чтоб нравилась, но обсуждали.
Привыкнем, чего уж там. Мне вот до сих пор проще и лучше по 10-6-4 всё мерить.
Насчет Феттеля и РБ вообще странные чувства - вроде бы они быстры непомерно, но в гонке нет у них такого преимущества. Хэмилтон обошел, ну ладно, Алонсо под конец тоже подтянулся и в принципе был в темпе. Так что вроде бы как они претенденты, спору нет, но вот смогут ли?
А так получается по очкам что три команды на равных, а Мерс отстает...
  • 0

#664 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 11 May 2010 - 07:50

1. Привыкнем, чего уж там. Мне вот до сих пор проще и лучше по 10-6-4 всё мерить.
2. Насчет Феттеля и РБ вообще странные чувства - вроде бы они быстры непомерно, но в гонке нет у них такого преимущества.

1. Тоже ;), раньше сходу ситуация в чемпионате была видна наперед, а пока тяжело моделировать.
2. Топливо, думаю именно из-за топлива в гонке дела идут по-хуже. Врядли РБР просто медленнее едет, контролируя ситуацию.
Если резину не угрохают, то в Монако РБР явный фаворит. А резину угрохать по силам.
  • 0

#665 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 08:19

Почему топливо?
Ведь теоретически Рено наименее прожорливы, что должно бы дать им преимущество на начальной стадии гонки. А в квалификационном темпе они самые быстрые = финиш гонки. А этого нет совсем. Только Уэббер ехал быстрее всех и то за серединой дистанции и Алонсо и Хэмилтон лучшие круги давали, догоняли Марка.
Ну может быть у Феттеля проблемы сказались на темпе уже со старта, как то он незаметно ехал.
Да и по временам. В квалификации 1.20 грубо. На старте гонки 1.28.
+8 секунд. Очень много. Мне уже однозначно одно это не нравится.
  • 0

#666 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 09:59

Если резину не угрохают, то в Монако РБР явный фаворит. А резину угрохать по силам.


А где РБР не фаворит ??? :rolleyes:
  • 0

#667 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 11 May 2010 - 10:02

Почему топливо?
Ведь теоретически Рено наименее прожорливы,

Баланс мощность/масса может быть не лучшим, поэтому скорости все время не хватает.
Зато пройти поворот за счет лучшей развесовки можно, но и тут может быть так, что чем больше топлива, тем сложнее в низко-среднескор. поворотах.
Опять-таки посадка болида вспоминается.
  • 0

#668 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 11 May 2010 - 10:03

А где РБР не фаворит ??? :rolleyes:

Вероятно в Монце и СПА.
  • 0

#669 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 10:05

Опять-таки посадка болида вспоминается.

Да, посадка, подвеска и все дела.
  • 0

#670 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 11:59

Всё забывал такую весч спросить:
В гонке я следил за Барикелло-Хюльк_Альгерсуари_Петров_Кобаяши.
Так вот когда Петров накатил на Хюлькенберга, отрыв Альгерсуари был примерно 15сек. Потом Хюльк заезжает в боксы - по таймингу-ТВ там по-моему показывали 15,7сек до Альгерсуари. Потом Альг едет в пит стоп. И тут вот что - он выезжает ВПЕРЕДИ Виталия.
?
Ваапрос. Кто там обладает какими подробностями? Даже глядя на пит-стопы топ-команд общее время нахождения на пит-лэйн у Шумахера если не ошибаюсь 22сек. В среднем порядка 24-25сек. +Время на заезд и разгон.
Так как так получилось? Даже по графикам MaxMove - там отставание порядка 17сек. (1,7 клетки)
У нас Альгерсуарь случаем проезд по пит-лэйн не получал?
Или он там на скорости 180км/ч ехал?
Петрова то Кобаняш поджимал, они не могли синхронно 5сек на круге слить...
  • 0

#671 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 12:12

Всё забывал такую весч спросить:
В гонке я следил за Барикелло-Хюльк_Альгерсуари_Петров_Кобаяши.
Так вот когда Петров накатил на Хюлькенберга, отрыв Альгерсуари был примерно 15сек. Потом Хюльк заезжает в боксы - по таймингу-ТВ там по-моему показывали 15,7сек до Альгерсуари. Потом Альг едет в пит стоп. И тут вот что - он выезжает ВПЕРЕДИ Виталия.
?
Ваапрос. Кто там обладает какими подробностями? Даже глядя на пит-стопы топ-команд общее время нахождения на пит-лэйн у Шумахера если не ошибаюсь 22сек. В среднем порядка 24-25сек. +Время на заезд и разгон.
Так как так получилось? Даже по графикам MaxMove - там отставание порядка 17сек. (1,7 клетки)
У нас Альгерсуарь случаем проезд по пит-лэйн не получал?
Или он там на скорости 180км/ч ехал?
Петрова то Кобаняш поджимал, они не могли синхронно 5сек на круге слить...

Да, у него штраф был, проезд по пит-лейну. За столкновение с Чандхоком.
  • 0

#672 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 12:18

Ага... Понятно.
Жаль. Очки были близки. Буквально старт бы получше - чтоб за Труллем не сидеть и тп...
  • 0

#673 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 11 May 2010 - 12:23

Всё забывал такую весч спросить:
В гонке я следил за Барикелло-Хюльк_Альгерсуари_Петров_Кобаяши.
Так вот когда Петров накатил на Хюлькенберга, отрыв Альгерсуари был примерно 15сек. Потом Хюльк заезжает в боксы - по таймингу-ТВ там по-моему показывали 15,7сек до Альгерсуари. Потом Альг едет в пит стоп. И тут вот что - он выезжает ВПЕРЕДИ Виталия.
?
Ваапрос. Кто там обладает какими подробностями? Даже глядя на пит-стопы топ-команд общее время нахождения на пит-лэйн у Шумахера если не ошибаюсь 22сек. В среднем порядка 24-25сек. +Время на заезд и разгон.
Так как так получилось? Даже по графикам MaxMove - там отставание порядка 17сек. (1,7 клетки)
У нас Альгерсуарь случаем проезд по пит-лэйн не получал?
Или он там на скорости 180км/ч ехал?
Петрова то Кобаняш поджимал, они не могли синхронно 5сек на круге слить...

Изображение
эх, Хюлькенберг с ошибкой. Мягкий знак пропустил
Второй пит-стоп Хайме на 34м круге был 13.247 сек всего навсего.
К слову Буэми, который получил штраф, на 22м круге там же проехал за 13.256.
Рискну предположить, что Хайме получил проезд по пит-лейн или заехал не понятно за чем, понял и не стал останавливаться.
  • 0

#674 musdie

musdie

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 165 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 13:06

Блин, Труль Петрову старт спортил :D , до этого я хорошо относился к командам-новичкам.
У Рено как-то вообще гонка прошла скомкано, а вот в квалификации Куб жёг!
Во Алонсо на последних кругах подфартило! Думаю он не столько радовался лишним очкам, сколько вылету Хэма :P
PS. Люди где можно повторы гран-при посмотреть онлайн? Только записи с "Россия 2". Сейчас пришлось с торрента качать но ради одного просмотра это глупо (не такой большой хард чтоб на раздачах долго сидеть). Просто из-за работы не всегда попадаю на "прямой" эфир.
  • 0

#675 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 11 May 2010 - 22:57

Немного статистики опять-таки:
Победитель Испании 2010 vs. победителя Испании 2009.
Изображение
Конечно был SC у Баттона, но он за гонку 128 сек отыграл..больше 2 минут!
Сверху показано без учета SC.
--
Это чистый темп:
Изображение
Заметно влияние топлива, без скидок на резину.

На болиде и правилах 2009 в этом сезоне можно было бы вообще не напрягаться. Запас в 128 сек на 66 кругов - это около +1.9 сек с круга.
  • 0

#676 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 12 May 2010 - 08:36

Немного статистики опять-таки:
Победитель Испании 2010 vs. победителя Испании 2009.
Изображение
Заметно влияние топлива, без скидок на резину.

На болиде и правилах 2009 в этом сезоне можно было бы вообще не напрягаться. Запас в 128 сек на 66 кругов - это около +1.9 сек с круга.

Баттон-2009 просто красавец - даже пилы нет, просто метроном=)

если учесть, что и на первых кругах Баттон-2009 должен был отыгрывать у Уэббера-2010, причем ОЧЕНЬ много, то разница уже будет более 2 сек с круга - в среднем.
  • 0

#677 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2010 - 09:53

................
Спешл фор Григ:
................

....................
Спешл фор Григ:
....................

Спешл сэнкс))
2 разА)

..................
Опять-таки ювелирно острее нынешняя система.
..................

С чего такие похвальные эпитеты?)
Ещё никто в пелотоне не считает очки)
Просто тупо набирают\едут)

.................
Да и по временам. В квалификации 1.20 грубо. На старте гонки 1.28.
+8 секунд. Очень много. Мне уже однозначно одно это не нравится.

За всё надо платить. Это закон

А где РБР не фаворит ??? :unsure:

Там, где аэро не нужна\ и тупо решает дрыгль)

  • 0

#678 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 12 May 2010 - 10:51


Там, где аэро не нужна\ и тупо решает дрыгль)

Монца. На 50% Спа.
А Хоккенхаймринг еслиб был у нас старым добрым... Помог бы бороться с лошадкаме ЭН.
  • 0

#679 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2010 - 11:07

Монца. На 50% Спа.
А Хоккенхаймринг еслиб был у нас старым добрым... Помог бы бороться с лошадкаме ЭН.


Да вряд ли с ЭНом можно чисто бороться..
Если ЭН поставит свисток в крыло и он заработает- песенка спета будет.
У ферров движки сгорят все к сильверу с такими темпами.
ФМ не умеет ездить в прохладную погоду\прогревать шины.
Росс в прошлом году на прохладных трассах мучился\корчился..
В этом году- мало что могут..
Маки только смогут серъёзно, если негроид не будет дёргаться от упоминания Фонца)
Ну и сам Фонц

  • 0

#680 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 12 May 2010 - 12:10



Да вряд ли с ЭНом можно чисто бороться..
Если ЭН поставит свисток в крыло и он заработает- песенка спета будет.
У ферров движки сгорят все к сильверу с такими темпами.
ФМ не умеет ездить в прохладную погоду\прогревать шины.
Росс в прошлом году на прохладных трассах мучился\корчился..
В этом году- мало что могут..
Маки только смогут серъёзно, если негроид не будет дёргаться от упоминания Фонца)
Ну и сам Фонц

:rolleyes:
Так то да.
Ток не ФМ - а шасси Ф10. Так же как и шасси БГП в прошлом году. Хотя Фонц же справляется...
А в подписи пора бы ссылку на Монако залепить... А то приходится либо гуглить, либо лезть на позапрошлую страницу...
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей